Маленькое резюме по пунктам:
- Наша граница туда:
а) грин-карту лучше делайте заранее (в любой страховой в Питере) - меньше потеряете времени на границе. Однако если нет, то не страшно - пунктов оформления грин-карты рядом с границей достаточно. На Бруснике только они далековато от самого КПП. Лучше как увидите нужный ларек - сразу остановитесь и берите. Цены у всех одинаковы.
б) бенз залить до полной около самого КПП :
- на торфяновке лук, справа после первого шлагбаума,
- на бруснике татнефть справа сразу за мостиком через шлюз
в) на шлагбаумах кажете погранцам паспорта (приготовьте заранее)
г) перед границей в очередь за грузовиками не вставайте - объезжайте, а если видите очередь из легковых - останавливайтесь. Не стоит расчитывать объехать всех и встроиться перед шлагбаумом. Если же у вас ребенок возрастом до 1.5 лет смело рулите к самому шлагбауму - вас пропустят (обязаны) и дальше объезжаете всех и едете к пограничнику распределеяющему машины по проездам - он(она) вас направит т.же без очереди. Если ребенку от 1.5 до 2 (2.5) лет - попробуйте снача сходить пешком и надавить на жалость. Вероятность 50% что вас т.же пропустят.
д) декларации в количестве 2-х (двух) штук заполняет ТОЛЬКО водитель. Не надо вписывать деньги если их у вас меньше 10 кб. Отмечаете только наличие т/с и детей (если с вами). Лыжи декларируйте только если одна машина везет их на компанию из 10 человек едущих в других машинах. Украшения, фотики, камеры и проч. не надо декларировать (но если очень опасаетесь - то можете перестраховаться и записать). На обратной стороне над данными машины вписываете номер - специального пункта для него в декларации нет.
е) на КПП. Сначала таможенный контроль. Подъезжаете по сигналу погранца (торфяновка) или даже светофору (брусника) к первому ларьку. Идет ТОЛЬКО водитель. Отдает декларации. Одну получает обратно. Могут спросить техпаспорт. Потом ВОЗВРАЩАЕТЕСЬ в машину, продвигатесь до следующего ларька (НЕ НАДО бросать машину на въезде и проходить все процедуры проверки - уважайте и других людей, дайте им пройти контроль без задержек. И еще - не надо вставать в очередь раньше людей, чья машина стоит впереди вас, даже если они замешкались - быстрее не будет). На паспортный контроль идут все. Водитель первый. За ним все пассажиры. Предъявляет техпаспорт. Потом идет к машине и предъявляет пограничнику паспорт с отметкой и машину для досмотра (в ту сторону это чистая формальность).
ж) при пересечении самой линии границы у вас еще раз проверят паспорта на наличие выездных штампов.
ЗЫ Пересменок (около получаса) с 8-00 до 8-30 (20-00 до 20-30). Может начаться и чуть раньше (позже никогда). Поэтому совет проходить границу до 7-30. Зимнее время в пути от КПП Осиновая роща до Торфяновки 1.5 часа (при скорости 120-150), 2 часа (90-110).
Продолжение следует....
Duty-free и финская граница туда
В дутик пускают только по дороге туда. Раньше был магаз, куда можно было заскочить и на обратном пути, но после открытия нового пункта пропуска в Брусничном его закрыли :о(
Водку там покупать ИМХО несколько нелепо, если вы не фанат Абсолюта. Дорогие коньяки, виски, текила, ликеры типа Бейлиз или Мартини там раза в 1.5 дешевле, чем у нас здесь. Пиво - блок КОФФа 24*0.33 19.9 Евро. Везти можно на одно лицо 1 л крепких+2 л вина (до 12% ???? не помню точно градус)+2 блока пива (в литрах не помню), если едете на 3 дня и больше.
Алкоголь ТОЛЬКО ДЛЯ ЛИЧНОГО УПОТРЕБЛЕНИЯ, т.е. если спросят зачем вам литр водки, 2 литра вина и 2 блока пива на три дня - отвечайте, что вы все это будете пить. Сам. Один (одна). Ни каких "подарков друзьям", "презент" и проч. Отнимут или заставят платить пошлину + задержат для разбирательства.
На финской территории все просто.
Встаете на светофоре (они в отличие от наших рабочие и надо их сигналам следовать :о)) Встаете так, чтобы видеть светофор, а не под ним. Смотрите внимательно на очередь за светофором - как только она разъедется готовьтесь стартовать. Фины открывают зеленый светофор короткими сериями и могут непредсказуемо долго держать красный. Поэтому не расусоливаем, стартуем быстро, дистанцию до впереди идущего держим минимально безопасную (чтобы как можно больше машин успели в одну серию), если вы разогнались и красный включился уже над вашей крышей - не надо тормозить в пол - проезжайте. Следуете по знакам "легковая машина" и "НЕ граждане ЕС". Есть еще знаки "есть декларируемые товары"(красный коридор) и "нет декларируемых товаров"(зеленый коридор). С ними не так просто. По идее мы можем ехать по зеленому коридору (хотя большинство из наших машин едут по красному), и чаще всего проблем не возникает, но один раз нас с этого коридора завернули (мы долго выясняли почему, но вразумительного ответа не получили). Во всяком случае "попытка не пытка" и вы ни чего не нарушите.
На паспортном контроле. Водитель и пассажиры одной машины идут к одному таможеннику. Водитель идет первый и предъявляет техпаспорт (не надо совать грин-карту, пока не попросят), ну и свой паспорт естественно. Финам пофиг кто владелец машины, а кто водитель - поэтому доверенность(если она у вас есть) можете даже не доставать. Кстати, возвращаясь к нашей границе, если вы едете на чужой машине, то лучше иметь генеральную доверенность с прописаным пунктом - "разрешен вывоз за границу РФ", некоторое время назад наши таможенники увлекались сбором бабла, грозя не выпустить человека по рукописной доверке (как сейчас не знаю).
Ни надо ни чего говорить, пока вас не спросят (ну кроме здравствуйте, спасибо и досвидания). Если что-то спросят - отвечайте максимально коротко. Если куда - называйте город, но не надо рассказывать, что вы там собираетесь делать, кто вас там ждет, как долго пробудете - пока вас об этом дополнительно не спросят. Если вы едете на один день, то не стоит врать, что на 3, чтобы провести спиртное, если у вас запланирована ночевка, то в принципе можете приписать еще денек, но в этом случае у вас могут спросить - где будете размещаться. Лучше всего иметь с собой бронь из гостиницы или котеджа и сунуть её таможеннику, ни чего не объясняя на словах (это если вы живете три дня и больше), если нет, то в принципе можно просто назвать гостиницу (в Хельсинки например Авва-отель или Еурохостел) и сказть, что заказ сделан через интернет (опять таки только если об этом дополнительно спросят). Только не надо откровенно врать. И если вы едете через бруснику, а в качестве цели поездки называете Турку (например), то готовьтесь ответить на вопрос, почему вы едете именно здесь, т.к. крюк получается изрядный и выглядит странно. Если едете на несколько дней - готовьтесь к просьбе предъявить деньги или карточку (карточку могут проверить)
После паспортного контроля водитель идет к машине. Если около неё не тусует погрничник - то садиться и максимально быстро (без суеты и с соблюдением ПДД, пристегнулись, фары включили) уезжает. Пассажиров лучше ожидать на специальной стоянке за КПП. Не надо ждать пока вас проверят - потому как можете и дождаться :о) Если вас все же просят показать машину, то:
- первое - даете грин-карту
- второе - открываете багажник и ждете. Вас могут попросить показать запаску, барадачки (поэтому не надо ни чего ныкать. Лучше в случай чего сослаться на незнание и оплатить пошлину, чем лишиться визы за контрабанду)
- могут осмотреть салон, бардачок, заглянуть и под капот. Личные вещи (сумки) на моей памяти (езжу уже больше 10 лет) ни разу не проверяли.
- третье. Про СД-ДВД-диски. Это не сказки. За последний год меня проверяли 2 раза (из около 15 поездок) и оба раза был неловкий момент. Повезло в том, что я слушаю в основном нашу музыку, а это им без интереса, а вот диски известных зарубежных исполнителей (фильмы буржуйские) могут реквизировать запросто. Поэтому. Диски на виду не держим (это может послужить поводом к проверке, если их увидят в салоне через окно. Кстати аналогично со спиртным и пакетами Дути-фри - уберите их из зоны видимости). Диски лучше убрать глубоко и далеко (разумно только) - под капот прятать не надо.
- четвертое. При проверке машины на вопросы пограничника отвечать только т.же самое, что и на паспортном контроле (не "путайтесь в показаниях").
Состояние машины. Фары ближнего света - горят обе. Резина. Зимой запрещена летняя, летом запрещена шипованая. Протектор летом не меньше 3 мм, зимой 5 мм. Иногда действительно смотрят. Тонировка запрещена на лобовом и передних боковых стеклах. Радар-детектор оставьте дома. На "попе" есть наклеечка RUS. Фигня полнейшая - но меня однажды из за этого, чуть не вернули домой.
Будем считаь, что таможню вы успешно прошли и уже едете на встречу отдыху и шопингу :о)
[B]Продолжение следует...
ЗЫ Поучительная история в тему топика. Мужик(М) на финском паспортном контроле. Соседнее с моим окошко.
Таможенник(Т): Куда йэ-эдете?
(М): В Котку...
(Т): Молчит, внимательно изучает паспорт мужика.
(М): (видимо испытытвая какую-то неловкость от молчания) В автосервис ФВ
(Т): поднимает глаза, смотрит вопросительно
(М): Ну вы понимаете, у вас сервис хороший, а у нас не очень, вот не могут разобраться - у меня ремень не работает, надо починить.
(Т): Откладывает паспорт в сторону, весь олицитворение внимания. Молчит.
(М): (понимает что ляпнул не то, быстро соображает как исправить положение. Находит). Ну и там еще тормоза посмотреть надо...
Занавес.
Зимой таки протектор 3мм, летом 1.6мм http://www.mintc.fi/www/sivut/dokumentit/liikenne/turvallisuus/textven.gif
Так же в размещенном здесь документе содержатся другие неправильные согласно законам сведения. Сей документ рекомендую рассматривать, как практические советы и методы пересечению границы (то есть то как это бывает на самом деле по практике на дату опубликования), но тем не менее изучить законы и знать что вы нарушаете и зачем и как на самом деле надо делать.
Сумки они обычно не проверяют, но могут ощупать. Если есть бутылки с газировкой, то любили одно время им приотвинтить пробку и услышать пшик.
Наклейку РУС они отменили пару лет назад, до этого любили торговать ими по 4-5 евры прям на границе.
Главное правило - НЕ ВРАТЬ, но и не говорить всей правды. Говорить как можно меньше, если врать, то правдоподобно и непроверяемо. Если едете на день - нормальный ответ - еду просто так, на один день, шопинг, отдых, рестораны в лаппенранту, иматру, котку - в зависимости от пункта перехода границы. Почти всегда спрашивают только водителя, но могут спросить и пассажиров - надо чтоб пассажиры знали что говорит водитель.
Вот вам насчет валюты - до 3000 баксов устная форма, от 3 до 10 ОБЯЗАТЕЛЬНО декларировать в письменной форме - заполнять декларацию
http://www.customs.ru/ru/fl_info/valuta/
Еще раз призываю - не верьте сарафанному радиво, читайте первоисточники. Там же закон о перемещении товаров физлицами.
http://www.customs.ru/ru/fl_info/tovar/
И делайте выводы самостоятельно. Отвечать за нарушение законов вам и советчиков вы не привлечете для разделения ответственности.
Про валюту Антон дал совершенно правильную ссылку, поэтому то, что написано мной в головном сообщении можно поправить сразу.
Про протектор - честно, было лень искать и я взял данные с погрешностью в положительную сторону, потому как ну вот не представляю, что может быть за зимняя резина с высотой протектора 3+ мм (как и летняя 1.6+) и как будет себя вести машина на таких колесах на зимних дорогах Финляндии представлющих из себя хороший, чистый, ровный КАТОК (ну за исключением автострад).
Кстати, на Бруснике въездной дутик работал как минимум в ночь с 4-го на 5-е февраля. Но то, что он обратный есть тока на Бруснике - это факт..
В Бруснике, на входе в дьютик, который доступен на обратном пути, висит большое объявление, что Можно Только На Выезд. Но, как и положено )) , обслуживает Всех.
ЗЫ. Не выбрасывайте декларацию, которую вам дают на выезде. Она обязательно потребуется на въезде.
вот ведь... а я не заметил объявы.. то есть в принципе..
а как они относятся к самописным дискам?
у меня их в машине куча по всем углам ...
QUOTE (WebRacer @ 15.02.2007, 11:40) |
Пиво - блок КОФФа 24*0.33 19.9 Евро. |
В эти выхи поимел незабываемый опыт покупки "Краткой памятки по таможеным правилам при вьезде в Финляндию" всего за 765 рублей..
Конфисковали пол-литра виски и упаковку пива (все вместе стоило как раз 765 рублей).
Неприятный разговор с финским таможеником. Спасло абсолютное спокойствие, неспрятанное пиво (просто лежало поверх всего в багажнике), честный ответ на вопрос "есть ли еще алкоголь" (еще бутылка виски), годовая шведская бизнес-виза на 90 дней, куча вьездов-выездов в/из Шенгена и уверенное владение английским языком.
Было бы неприятно, если бы они нашли еще канистру с вином из OKея, про которую я просто забыл
Если едете на срок меньше 72 часов - алкоголь _вообще_ брать нельзя.
Если алкоголь у Вас есть - надо врать, что едете на больший срок. Я вот почему-то решил не врать..
Все подробно на русском описано - http://www.tulli.fi/ru/index.jsp
Кто знает, до какого возраста детей в детском кресле перевозить в обязаловку через границу?
http://www.liikenneturva.fi/ru/index.php
Там есть http://www.liikenneturva.fi/fi/liitetiedostot/turvatieto/venaja_kevyt.pdf
оттуда следует, что
QUOTE |
Дети ростом ниже 135 см должны перевозиться в кресле |
А что финны могут захотеть (и что имеют право) проверить в машине с точки зрения ее технического состояния?
Могут ли учинить какой-нить экологический контроль и не пустить если выхлоп газах будет не по их нормам.
Кто с чем сталкивался, плиз....
Просто планируем очередную поездку и в колонне может оказаться 9-ка далеко не первой свежести.
ЗЫ! У нас насколько помню ПДД, в гололед буксировать можно только на жесткой сцепке, а как у них? Если на трассе по обочинам лед, а прокатана колея до асфальта, то можно ли будет дотащить на гаслстуке до ближайшего сервиса или в любом случае вызывать эвакуатор
Вопрос
В инете есть он-лайн инфа о пробках на границе?
Еще вопрос:
Если по финской визе едешь в швецию (первый въезд по мультику в шенген) на пароме через Финку, на границе честно признаешься, что едешь в швецию, как потом посчитают дни при выдаче следующей визы? Зачтут как финку по штампам? или у них где-то в системе фиксируется, что ты ответил на вопрос "куда" - "в Швецию"?
Заранее спасибо!
2 DinulYa: Хороший вопрос, кто ж их знает, что там они отмечают... Лично я в анкете на получение визы честно нарисовал, что буду ездить в Швецию. Меня переспросили на собеседовании, мол, что, и в Швецию будете ездить? На что я ответил, что буду, а как же, там ведь хорошо. И спокойно получил 90 дней мультяхи. Так что имею полное право на границе говорить, что еду не только в Финку
А есть ли среди нас те, кто точно знают ответ на вопрос? Ясно-понятно, что в анкете про швецию будет честно написано.
2 =DinulYa= А на пароме никакого паспортного контроля нет (по кр. мере в июне не было).
На Аландах мне с российскими номерами сначала было махнули рукой ехать в коридор для иностранного транспорта, но потом отправили обратно в общий, типа езжай, свободен. Паспорт не показывал.
Единственно что проверяли - тем кто в Турку со Стокгольма приехал, на съезде с парома, целая стая, человек 20 полицейских давали дышать в трубочку.
Дык понятно, что внутри шенгена нет границ, вопрос в другом:
отмечают ли где-то у себя в базе ФИНСКИЕ пограничники, что на вопрос "куда едете" ты ответил "в швецию" и не высвечивается ли это при подсчете дней прибывания при выдаче новой финской визы?
Я думаю что вряд ли. Просто по логике. Насколько я понимаю, формальных законодательных ограничений на поездки в др. страны по шенгенской визе нет. Все это - на усмотрение консула. Раз официальных ограничений нет, то не должно быть и статистики по учету нарушений. Есть к чему докопаться - докопаются, нет - не пойман - не вор.
Разговаривал со знакомой, которой давала советы работница российской таможни, как нужно отвечать на вопросы. Оказывается на первый вопрос: Куда едете? Можно отвечать что угодно: Австрия, Италия, Германия, Франция, Греция, Испания. Что говорить все равно. Главное, что отвечать на второй вопрос: На сколько дней? Нужно четко и громко говорить: На ДВА(!) (ну или 3-4) дня. При этом, если таможенник начнет тянуть и делать непонятные гримасы можно пойти на него в атаку и спросить: А в чем дело? ЧТО-ТО НЕ ТАК? На этот вопрос у таможенника нет ответа (Все так). И еще не стоит пытаться разговаривать с ними на иностранных языках (английских, финских, немецких, шведских). На обратном пути, через две недели если спросят, почему был дольше, сказать, что изменились обстоятельства, настроение, тебе понравилось и т. д. И опять же работает вопрос: ЧТО-ТО НЕ ТАК?
наудивление, вопрос "что не так", действительно решает многое .
Когда я с новым паспортом и годовой австрийской визой в нем подал сей документ в окошко на финской границе, со словами - один день в лапенранту, они схватили паспорт и убежали... потом начали допрос - фигли австрийская виза, когда поедете в австрию... я им сказал в австрию потом, а сейчас на день в лапенранту, "а что, нельзя"? Они мгновенно сказали можно, поставили штамп и отдали паспорт. Видать "А что нельзя?" приравнивается к "что не так?" и таки действует.
2lavrik: ИМХО: Угу, смело врем на 2ой вопрос. Далее находят обратные билеты с датой через неделю (две) ... Далее???
Вроде, все уже перетерли и резюмировали: говорить правду.
+1 Говорить правду!
Добивать вопросом "что не так?"
Если я правильно поняла, то если у меня финская виза на полгода, то я абсолютно спокойно сначала въеду в финляндию на 4-5 дней, а потом меня без проблем, по ней же пустят в Австрию?
Даже если ты не съездишь сначала в финляндию, тебя совершенно спокойно пустят в австрию. Но общепринято сначала съездить на один день в финляндию, это называется "открыть визу".
А вообще - читайте интервью консула здесь в факе. полезное чтиво. И не врать на границах...
2МишаК Правильно все, если тебя могут поймать лучше не врать, но общая идея в том, что когда ты говоришь, что едешь на мало дней к тебе малый интерес, а если говоришь, на много дней, то они сразу тобой начинают интерисоваться. Опять таки наличие у тебя обратных билетов на через неделю не говорит о твоем желании ехать на неделю. Можно сказать --- это раннее бронирование, сейчас доеду до аэропорта переделаю. При обратном пути: перебронировать не удалось, пришлось лететь тогда, когда были забронированы билеты.
Лаврик, нинада врать!!! Всю правду говорить тоже не надо, но и врать нельзя. Если врешь, то должно быть убедительно. Ехать в париж на один день - не убедительно, даже на три не убедительно,хотя я езжу. А врать, что ты ща эту бронь переделаешь при том, что там написано, что билеты несдаваемые, невозвращаемые - это вааще не ссмешно даже... не надо думать, что пограничники дибилы, тем более, что они имею право тебя не пустить. Без объяснения причин.
Перемещу сюда - краткий курс общения с пограничниками ЛЮБОЙ страны:
Не надо
1) врать пограничникам
2) грубить пограничникам
3) задавать вопросы пограничникам
4) говорить больше, чем требуется для ответа на заданный вопрос
5) см. пункты 1-4
Надо
1) здороваться
2) улыбаться и смотреть дружелюбно
3) отвечать ТОЛЬКО на заданные вопросы
Наши таможенники еще такую разводку придумали:
Водитель заполняет декларацию на афту - ну и ессесно забывает туда все кроме афты внести. Подает.
Ему грят покажите наличность - он чесно достает свои 200 евров - вот грит 200 еврорв.
- А что жы их в декларации не указали ?
- Ну как...? до чего то там можно -ж без декларации ? а у меня тут вообще 200 всего..
- Ну вы то нам соврали ! сказали в декларации денех нет а - они вота туточки! в кармане ! Будем составлять протокол!
Мораль - будьте бдительны -либо вносите свои 200 евро либо отдавайете их жене.
Сайт Консульства с инфой про визы и их действие.
http://www.finland.org.ru/ru/
QUOTE |
Мораль - будьте бдительны -либо вносите свои 200 евро либо отдавайете их жене. |
QUOTE (Sergun @ 29.11.2007, 1:08) | ||
очень интересно - с какой это стати надо вносить в декларацию сумму, не превышающую 10.000 евро? Есть закон. Так что это расчитаног уж даже не знаю на кого. |
Абисняю. Невнесение денег в декларацию - это нарушние закона, как и колец обручальных, НО наказания не предусмотрено, если суммы не превышены... Это совершенно серьезно. Пусть составляют протокол - они обязаны это сделать, но наказать вас за недостоверное декларирование они не могут. Закона нет.
Правильное поведение - не врать. Подаешь декларацию, они спрашивают - а деньги есть? Гришь - есть, примерно 350 евро. Почему не записал - сумма не требует обязательного декларирования, я ее декларирую устно. Сколько? - примерно 350, давайте вместе посчитаем.
Прочерк ставить не надо, просто не заполнять.
QUOTE (АнтонА @ 30.11.2007, 0:39) |
Пусть составляют протокол - они обязаны это сделать |
написать всегда полезно. Тут спору нет, при этом нет смысла считать все до копейки, надо написать примерную сумму, если лень считать. Про рубли не забыть.
Но и это вас не спасет - еще и кольца всякие писать типа надо - золото-брульянты
Но и права свои полезно знать, чтоб не нервничать по поводу тупых разводок. Хочет писать протокол - флаг и ручку в руку - пусть пишет. Ничего страшного. В объяснении так и напишите - забыл, что деньги жены положил в свой карман, деньги не мои, деньги жены, я их задекларировал устно.
QUOTE (Saaber @ 29.11.2007, 16:57) |
очень интересно - с какой это стати надо вносить в декларацию сумму, не превышающую 10.000 евро? Есть А вот в том-то и фишка: если вы ВООБЩЕ декларацию не заполняете - то идите себе спокойно со своими 200 евров А если вы водитель/хозяин/ авто и заполняете декларацию ( чтобы указать автомобиль - который вы повезете потом обратно) - то Обязаны указать ВСЮ валюту(хоть 200 еврорв) , а если вы вместо 200 евро прочерк ставите - значит обманули родную таможню |
Миня на выезде спросили,скока бабла?
Сказал, что у каждого по 120-130 енотов. а остальное на карточке.
На мой вопрос АЗАПИСЫВАТЬ? рукой махнули.
Говарил правду
Очень подробно расписано все http://www.to-finland.ru
Там же есть новые бланки деклараций
История Andru9S или как НЕ НАДО проходить границу.
Короче вчера поехали в финку через бруснику первый раз в жизни. Имеем: впс никогда не бывавшей за границей, Ауди 80 в неподмытом виде с почти лысой передней резиной (остаток 0.2 мм), без ручника и с треснутыми задними фонарями и без одного колесного болта на заднем левом колесе . На осмотре у финнов: Остановился, поставил машину на ручник, посмотрели простучали, выбили передачу, покатали туда-сюда с поднятым ручником (не ржали). Основная мысль - больше на такой резине не пустим, остальное так себе. Съездил в Лаппу, там нихрена не работает. Поехал к торфяни по А378 кажется. Остановила полиция, пообщались, долго обстукивали авто. У торфяни нашел магаз Maja Market. Там купил 4 восстановленных шиповки R14 и 2 восстановленных летн дождевых резины на общую сумму 208е. Должны еще дискаунт вернуть в след заезд. Итог: Устал как собака, но мультяху открыл. Кстате когда у них шипы обязательно, а когда низя?
У меня извечная проблемма: "по работе" нужно ездитьв Норвегию, а "для души"- в Финляндию. Вот и мотаюсь то по Норвежской, то по Финской шенгенке. Так вот в последний раз в основном виза была израсходована (примерно нп 60%) на командировки в Норвегию... Не смотря что ездил в Норвегию через Финку: Райя-Ёссипи (Лотта) далее через Нейден (граница у Нейдена между Финляндией и Норвегией прозрачная), далее в аэропорт Киркенеса и - по назначению, при оформлении новой Финской годовой, вместе с визой получил предупреждение, что, поскольку я посещал в основном другие страны визу мне открывают в виде исключения и предупреждают.... ну и т.д. Вычислили.
Еще по шипованной резине: прошлой зимой получил предупреждение при досмотре машины, что на одном из колес утрачено свыше 20% шипов, что в Финляндии недопустимо. Просили больше так не ездить...
2 Old Falc:
а на границе что отвечали на вопрос, куда едете? А в анкете на новую визу что писали о последних посещениях шенгена?
Мы вот на нг в Оре ездли через финку, нас на границе не спрашивали ни о чем. Вот теперь думаем, что писать в анкете и куда нам зачли эти дни...
Вопрос:
1. Едем в Австрию паромом через Хельсинки. Что отвечать на вопрос "куда едите"... Хельсинки? Австрия?
2. Резина должна быть шипованной или зимней и протектором выше 3?... (едем без шиповки, но на высоком протекторе).
Спасибо.
Свидетельство
Вчера возвращались через погран-переход Иматра- Светогорск , финский таможенник попросил права ??? !!!...... Очень долго их изучал на предмет .....фальшивки, светил в УФ, потом через лупу рассматривал углы у фотографии......... (экспертиза прав длилась около 2-х минут) К чему бы это ????
Еще один важный момент - на всех КПП выделена зона для автобусов - прямо около здания - с ямой для досмотра. На эту яму иногда загоняют машины, и тогда разморенные ожиданием на границе пассажирки и пассажиры в нее падают... У меня туда упала жена. Вынимавший таможенник бурчал - дескать, утомили уже - еще одна упала. Итог - минус 3 ребра. Потом узнали, что это не только мы такие адиёты, среди знакомых в яме побывали еще 2 человека - тоже с переломами ребер.
Переходя границу - будьте бдительны и будите пассажиров перед выходом из машины!
Мы едем в четверг, возвращаться будеем в воскресенье с малышом - 6 месяцев. Подскажите, пожалуйста, без очереди сейчас пропускают??? А то слышу разные мнения Может где-то прописаны правила пересечения границы с малышами???
У меня на Патроле разбито зеркало правое, не факт, что салон успеет сделать по КАСКО раньше чем мы рванём в Оре, могут ли предраться томоженники, что лучше показывать лист с ДТП или просто соврать, что сейчас пока по Скандинавии ехал зацепил Газель?
вопрос..
не будет ли проблем на границе с праворульным автомобилем? что такое зеленая карта, нужно ли в ОСАГО вносить второго водителя или отметку сделают в ней, для возможности меняться по финляндии?
Кстати возник вопрос, а что если я через границу в виде жидкости для омывателя буду провозить спирт?
а вот с треснутым лобовым? что-то лень перед НГ менять...
зависит от характера трещины - если по нормам не мешает обзору - пустят. Я года три уже езжу. Про нормы обзора из подсознания что-то всплывает очень смутно.....Если трещина со стороны пассажира, то точно можно, если со стороны водителя, то толи не должна превшать размерами треть водительской половины стекла, то ли должна находиться в верней трети стекла - тут могу соврать...у нас ведь по этому поводу в допусках ТС к эксплуатации тоже что-то должно быть...подразумеваю, что требования должны быть похожие
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)