Поездочка имха удалась. Покатали три долины (куршавель, мерибель, валь торанс), парадизски (лез арки, ла плани) и эспейс килли (вальдизер, тинь) Места совершенно разные, не похожи друг на друга.
В трех долинах не было снега, было много камней, но вроде в последний день надуло в орельснкой долине местами много (я не видел). Каталово в основном по жести, подвиги до обеда в кулуарах по той же жести на слаломках Вечерком с напильником, пока не надоело
Лезарки - супер. Мяхко, нет камней, йолочки, поля, изюмительные трассы. На леднике в долинку-ложбинку надуло павдера - ветер дул поперек, снег осел... немного, но кайф
Тинь - павдердей
Не томи... Фоток давай))). Нам через три недели там сизон открывать в СтМартинБеллевиле шале (3-я долина).
Да ладно те... Вот пожалста - французские штруделя:
Кстати. Как "кризисный" ценник на все у них качнулся? дешевле иль дороже или они не заметили...
Да и про винцо, ткни пальцем, читоб в лабазах не тупить. )))
Бюджет полный имха в 800 поместился... С кризисом все в порядке - две главные новости в телевизоре евреи гнобят палестинцев и дайте наконец газу в европу...
Тинь:
В тине тоже есть йолочки, но их мало наверху, зато их много внизу
Там же в тине есть развлекуха - спустицца по ущелью уже длины лыж... а паре мест народ сымает лыжи, чтоб пролезть... Ущелье длинное... но обычно очередь на его проползание стоит
Ла Планевый ледник. Из смешного - залезать туда надо через крышу кабака
тинь который ,из трех?
Ну фотостандарт о том как залезают в "кулуар под пальцем" должн быть в альбоме каждого куршавельца
Палец собственно вот
А это то же но снизу
С возвращением!
Поздравляю с удачной поездкой!
хорошие фотки =) тоже были там, только что приехали...
щас вечерком соберусь и накатаю отчет, пришлось очень плотно пообщаться с французской скорой помощью и нашей страховой, думаю будет познавательно всем.
Еще из-под пальца в куршавеле - там маленький кусок смешного гребня шириной с ботинок лыжи... там народ любит фоткаться, судя по обилию фоток в тырнете, только берите с собой широкоугольный объектив, ну и памперсами запасайтесь - в обе стороны с гребня градусов 50-60 падать и лететь далеко, если повезет, то уши таки до батареи доедут...
2АнтонА
По сравнению с Марковкиным, где разнообразнее катание? Где больше понравилось?
[quote] name='АнтонА2' post='337409' date='11.1.2009, 16:47']Еще из-под пальца в куршавеле - там маленький кусок смешного гребня шириной с ботинок лыжи... там народ любит фоткаться, судя по обилию фоток в тырнете, только берите с собой широкоугольный объектив, ну и памперсами запасайтесь - в обе стороны с гребня градусов 50-60 падать и лететь далеко, если повезет, то уши таки до батареи доедут...
[quote]
епрст... смелая Наташа женщина. я б там фоткаться не стала
Вот еще забавное место из орельской долины. Кулуар забавен тем, что он, зараза выпуклый и стоя наверху нихрена не видно куда ехать...
В общем и целом имха долина Орель (за вальтерансом имха самая перспективная с точки зрения залезть куда-нить в полную задницу... Там типа всего два подъемника рабочих, но оно того стоит... У нас правда не было снега...
Еще дальний куршавель очень хорош - там йолочки... особенно если снегу таки насыпать...
Сюда за последние несколько дней мы залезли первыми и видать единственными... Но этот кулуар на местности найти сложно, да и снегу опять же нет, от подъемника, на котором туда подняться далеко вбок и заход примерно такой
Борьба в тойном кулуаре
Чем франция отличается от австрии... горы там какие-то более гористые чтоли
Лез Арк
Ла плань
Тинь
Правильное применение лопаты из ОКея (с) Ларсон
Тинь
А сюда выходили с приключениями... в Тине тоже..
Колбаса в вальдизере
Менюир
Харашо... мальчик ходит, чиз-кейк носит. Чизкейк фку-у-усный...
За всю поездку не было выпито ни грамма крепкого алкоголя и всего одна бутылка пива на троих
Зачотненько. А сколько дней там были? В 800 евров "все включено"?
Снега бы побольше и было бы богемно !
были там неделю. да 800 евро от порога до порога (сейчас не берусь назвать более точную цифру думаю 750-850), без сувениров. Разве что с дорогой через финку. Вчера стояли 3 часа на границе, туда - 2 часа на границе, посему приехали за 6 часов до отлета...
У нас Австрия вышла где-то по 1200-1300 с носа за 2 недели за все....
Кстати еще из отличий франции и австрии. Во франции есть и причем довольно много очень длинныйх и при этом крутых без выполаживания спусков. Причем как по трассам, так и вне трасс. Очень понравилась трасса в торце мерибельской долины Мт Арбо или как-то тай йайца зовутся, не помню и оттудова идет красная трасса бодрящего уклона имха на километр перепада. Бодрит реально... Но там все гора внетрассовая катабельна, если снегу насыпать...
Или вот есть фотка из Тиня - там снег валил, посему не видно почти ничего, но видны йаца и кресло. Думаю там тож перепад вполне реальный, написато что для акуенно крутых перцефф и сеткой затянуто, но "калитка" оставлена, запрета нет типа - идите, пажалста, кому нада, но типа сначала подумайте
Третья фотка в треде с йолочками, которые лиственницы - это низ сего маршрута. Бодрит.
В австрии нечно подобное видел только в хинтерглеме - черная трасса на километр перепада. в тине таких несколько, часть покрашены красным, но бодрит имха больше, чем черная в хинтерглеме.
Лопата неудавшегося фрирайдера. Ракурс автора.
А, я уж подумал))))
Ну мы в пердю залезли так - стоим внизу подъемника, что идет в тинь из вальдизера, а под подъемником такое афигенно крутое замечательное некатаное поле, которое упирается в типа карман, то есть ущелье перекрыто скалой... и думаем - йопть, типа интересно оттуда выход вааще в принципе есть, или вверх переть... вроде следы по дну есть, но собствно дна не видать... А тут глядь, какой-та гид повел клиента вниз... Ну дык, значит выход есть.... ну мы и поехали Оказалось что в натуре ущелье идет почти до самого низа, то есть к яйцам рядом с поездом, но где-то по середи появляются варианты свалить из ущелья... залезть в лес, или на трассу...
ну...
билет из хельсинок 200 евро (я примерно ибо не помню точный ценник - 7500 или 7600 рупь - в конфе писал)
жилье 110+12налог+15 белье = 140 евро
аренда авто 240+60 на четверых = 75
скипас 215
еда 50
вино 40
Сколько получилось? 720, да...
на горе сожрали наверняка на 30-40
Ну где-то так имха...
трансфер в хельсинки (1200 рупь отдал за бензин+ страховка на двоих и еще 10 евро парковка с носа)
А! Еще гостиница в женеве 37 на двоих то есть 20 + 16 завтрак в соседней вкусной гостинице.
Ну где-то так на 800+\-50 и выходим...
2 АнтонА
Я ошибаюсь, или ты таки зеркалку купил? Все фотки 100-м никоном сняты
ну 100м никоном и сымал, но от качества фоток вааще не в восторге
ЗдОрово!! Молодцы! Скоро и мы тама будим.. надеюсь, со снегом в феврале получше будит.
А где фотки молодоженов? или вы отдельно все катались?
И про скипас в расчетах не поняла: там ведь отдельно трехдолинный скипас, отдельно - парадизскишный, отдельно - вальдизерский.. или как?
ага, про скипасы поняла. Раньше у них такого вроде не было.
имно и слово "модно" и слово "принято" тут совсем не к месту... кто хочет тот пишет, кто хочет тот читает...мне вот не интересно ни то ни другое...потому как невозможно 5 лет читать одно и тоже...
Клево вы сьездили..
Национальные савойские рецепты
http://anton.vibrotek.ru/3d2009/DSC_4215.jpg - если кому прочитать захочется (полметра файл)
я поняла
люди, которые на форуме давно, уже накушались отчетами, глобальными тусовками-пьянками и прочей жаждой постоянного общения.
люди, которые появились позже как раз в стадии, когда им все это интересно
и только Антон все эти годы гордо несет все то же знамя и неустанно пишет отчеты и призывает всех поддерживать вечный огонь
много смайликов
Anya, опередила
Анси
Женева
об Анси давно хотела спросить: АнтонА, есть ли в нем что-то, ради чего стоило б ехать туда? (скажем, в "дырку" между катательными неделями - например, в день переезда из Трех долин в Лез Арки)? Чем-нибудь он отличается от остальных милых европеский городишков с ратушей и старым городом с мощенной мостовой по центру?
Сколько ездили во Францию - никак туда заехать не получается. А все грят - оччень зачетный город... Не помню только - чем
Винная выставка-ярмарка-дегустация в менюире. Цена билета 3 евро за неделю. За это дают бокал И в бокал наливают неограниченно. Мозельские, анжуйские, бордо, бургонь, шампань, рона и тд и тп
Не надо думать! В Анси надо ехать!!!!
Уверен, что масса народу нашла на форуме ( в том числе и в отчетах) кучу полезной инфы. От себя могу сказать, что мне нравится читать отчеты Антона - много полезной инфы, много фоток и плюс еще и написано хорошо - читается легко и комфортно
Валь торанс
ничего не скукотища!!! продолжайте, продолжайте. Тут еще много молчаливых, но внимательных слушателей, тьфу, читателей
Тоже валь торанс
Верх лез арков
Да чеж вы такие нервные все, никого не хочу поддеть, расслабьтесь уже. Я и аккумулятор никаго не хачу заставить менять или заряжать, и клипсы чинить никого не принуждаю и даже убить ся об скалу или лавину никого не призываю...
Вот сыр поплавили... фкусна!
шестиносная у меня дома из червинии привезена. если кому интересна - велкам! Так же привезен щаз кусок реблошона, кусок мондора...
Спасибо, Антоша, что хоть ты постоянно пишешь отчеты! Вот я, например, нифига не успеваю. Не то что писать, а читаю-то не все. Но получаю огромное удовольствие. Может быть кого-то и раздражает некий пафос обыденности, но это же такой стиль просто и традиция! Так что пиши, мало народу пишет хорошо - дядя Коля, Редиска. Лото. кто еще?
Тем более тема для нас очень актуальна - 31 летим в шамониловку тоже.
АнтонА, В Какой конторе заказывали авто? Сколько стоит?
В феврале на неделю едем в, Три долины через Женеву.
Мы заказали авто в Еврокаре, 291 евро за гольф пикап, судя по отзывам, проблемная контора.
2AntonA отчеты всегда читаю с большим интересом
В декабре или ноябре некий Сергей Вергус предлагал скидки на скипас в районе 3 долин в том числе и экскурсии всякие: пользовались ли его услугами?
6дневный скипас 3 долин случайно на Валь Д`Изер на день не распространяется?
его услугами пользовались. без его услуг скипас стоит 225 евро, с его 214. вальдизер+тинь= эспейс килли. входит.
Тут спрашивали об общих впечатлениях от регионов. Чтоб собрать до кучи скопирую сюда. Впечатления естессно не объективные, а очень субъективные.
1. три долины. Если бы был снег - был бы разговор, но снега не было, трассы были посыпаны гранитной крошкой, но общее впечатление такое - куршавель - середина гавно зеленое, палками толкаться. Торец долины зачОт - кулуары с кабины и вокруг дофига всего. Очень интересен дальний куршаверь в сторону 1650 - там крутые поля с йолками и их МНОГО. Мерибель гавно. Торец мерибельской долины - зачот. Там очень понравился пупырь с яйцами и очень бодрой трассой. Был бы снег были бы афигенные внетрассы. Менюир - гавно. Валь торанс гавно, а вот Орель, то есть обратная сторона валь торанса - зачОт. Был бы снег - катать не перекатать. И всего два кресла!!! Но пространства с этих кресел открываются - ходить не переходить. Возможно что был бы снег и с кабины торансовской было бы чего покатать, но снега не было, а путей разумного каталова без жесткого экстрима я не увидел.
2. Арки. Очень хорошо, мягко по трассам, камней нет. Гигантские поля с йолочками, очень хороший катабельный лес. Всего этого очень много и очень высокого качества. Тоже самое в планях.
3. Тинь павдердей без вапросов, посему просто катали. в вальдизер не успели. Сам тинь - гигантскя воронка, нет ветра, микроклимат зашибись. Стенки воронки есть очень крутые - типа просто страшно, но катабельно. вариантов очень много, видел гидов, выползающих с группами из совершенно нетривиальных щелей... По паре нетривиальных с виду мест проходили увидев большую группу с гидами и потом просто находя их следы... пути нетривиальные, надо вообщем-то понимать куда и зачем прешь и куда в принципе выходить будешь. На траверсе срезал небольшую доску два на 5 метров, толщиной 10 см, которая по льду уехала вниз, неприятно, хотя и нефатально, было это в долине без подъемников, чтоб выползти на интересное место в соседнюю долину... Так же с внешней стороны воронки очень качественный катабельный лес.
Куршавель, как явление - полное гавно, одни русские, разговаривают матом, особенно бабы. Ценник на кабаки на горе я не понял, имхо они просто в каком-то другом мире живут...
Вот воронка Тиня(прошлый год). На все горы можно забраться без проблем почти всё фрирайд с выкатом к автобусу или подъемнику.
http://www.radikal.ru
Я, кстати посмотрел карту - тиней в натуре 5 штук, как лез арков Самое интересное что мы катали - обе стенки долинки уходящей вверх на твоей фотке, то есть в сторону ледника...
Когда возвращались в вальдизер, то видели группу человек на 20 с гидом, которые выползли с самого верха видимой части скалы посредине вверху твоей фотки и всей толаой начали спускаться ко кулуару.... я чуть челюсь не потерял и отбил ею колени, сидя в кресле на подъемнике.
Удалось ли в Тине найти бесплатную парковку для авто?
еще в вальторансе нет бесплатных парковок. Парковка в крытом паркинге 13 евро в сутки, или 5 евро до 18 часов. ИМХО того стоит вместо траверсов из мартина, если хочется вальторанс обкатывать с орелью...
А скажи пожалста, АнтонА, из Мартина-то ездить куда -- проблемно по серпантинам, аль нет?
DU, а куда ты собрался по серпантинам, если не секрет?
Обсуждали же вроде уже - между долинами на лыжах намного быстрее и удобнее по верху. Да и серпантинов особых там не помню
А у меня вопрос про Орельскую долину к АнтонА: можно ли туда попасть "через верх"? Т.е. подняться в вальторансе на каком-то торцевом подъемнике - и спуститься уже в Орель?
Что-то я не помню такой возможности.. Хотя в 2006 году у нас совсем другие интересы были и мы никуда окромя трасс не рвались..
Я пока не знаю куда, но ехать надо!
DU: Кстати, пока ты тут - скинь сцылку в личку где в итоге вы жить-то будите и как назавается шале. Наше - Мармоты.
Пока писала - ушол
ага, спасибо. Попробуем. Надеюсь, к февралю откроют ее
Chalet "Les Sorbiers"
Villarabout
F-73440 St. Martin de Belleville
2 АнтонА
Моё ИМХО, что Ваши, сударь, отчёты, весьма полезны, интересны и познавательны.
Мне лично импонирует Ваш стиль и способ подачи информации. Да и фото почти всегда уместны и должного каКчества.
Читаю и смотрю всегда с удовольствием.
Не сочтите за труд, не бросайте это дело!
там таки серпантин. Причем хароший серпантин. По времени ориентировочно от мартина - мутье (вроде так) полчаса. Бург сен мориц чуть меньше часа Вальдизер чуть больше часа. Менюир 10 минут, валь торанс 20 минут.
из вальторанса в орель есть минимум два путя - вагон при нас не работал - сломался. Рядом есть или кресло, или яйца. Помоему кресло с переходом в орельскую долину.
ехать на авто в мерибель и куршавель имхо дольше, чем до ст. морица (спуститьсяпо серпантину в мутье и подняться по другому серпантину, мы не ездили), по верхам на лыжах быстра.
парковки бесплатной в вальторансе нет, есть на дальних выселках, точнее в чистом поле у низа подъемников под вальторансом, откуда пешком в город погулять не выбраться. видели много ивакуаторов, которые таскали аффты в том числе с рассейскими нумерами на штрафстоянку за забором.
В долине орели на прошлой неделе каталась большая часть нашей группы. Что там было закрыто я не знаю... Я лично катался. По сообщению чингизхайма в пятницу там просто был павдердей с целиной по развилку. Видео я лично видел.
Антон, так ты в итоге только слаломки точеные брал с собой или бекона тоже?
бекона не брал, брал зага. два дня катал на слаломках, за первые три часа от кантов остались лохмотья. Ночью алмазным напильником лохмотья ободрал. Потом выпало три сантиметра снега, переоделся в заги, на них и катал остальное время. На беконе там нечего было делать. Наташке ненси тоже не брали с собой вообще - универсалки сценео с-500.
Анси. Три буя.
А вообще Анси красивое место, из него приятно вешать фотки:
Вот утка лысуха жрет под водой
Речек там что в питере и мостиков еще больше
Некие речки уходят под дома... потом выходят из-под домов...
А эта наглая птица имха приниммает спа процедуры. Она очень долго плавала взад-вперед у барьера имха гидромассажилась. Морда довольная, жрать не просит...
Это видать та птица что птаха упоминала
По клюву чайка, но не чайка, это точно, по виду утка, но не не по клюву... Вообщем по повадкам фраер, но не фраер, это точно (с) Всегда поражало обилие видов фауны в городах импортных...
Мы решили, что там живет карлсон. кто-то построил для него скворечник
Кто-то начал кормить птичек - чайки рванули к столу... Мне покзалось, что главные там лебеди - они кусают всех остальных птиц, чайки только орут пративно...
Вроде это сен мартен. Вот это имха на мыльницу не сымешь с таким объемом...
Вайрфрейм от менюирской церкви
Там же в менюире напротив винной дегустации:
В режиме А ты вручную выставишь исо и диафрагму, а камера выставит соответствующую выдержку. А в режиме Р - только исо можно вручную выставить, если не ошибаюсь. Как-то так сложилось, что я сразу начал снимать в режиме А, а потом потихоньку в М перешел. Полным автоматом совсем не пользуюсь - в этом, кстати, одно из преимуществ зеркалки - возможность корректировать все параметры.
О! Лез арк, радость чегетофила - бугры по пояс
да я и на мыльнице всегда ставил в ручном режиме и диафрагму и выержку... в чем проблема? Более того нифига не сложнее это в мыльнице выставлять - стрелками влево-вправо диафрагра, вверх-вниз выдержка (или наоборот). Тут тоже самое, только вместо стрелок колеса крутить...
А это лезарковый лес
И леса катабельного там ДОФИГА!!!! Любой крутизны. Вплоть до страшной Лес лиственничный. в основном, то есть прозрачный, без иголок зимой.
В никоне так:
P - programme
A - aperture priority (приоритет диафрагмы)
S - Shutter priority (приоритет выдержки)
M - Manual
Лез Арк - очередной альпийский подъемниковый прикол
Здесь качество ацтой ибо через стекло большой кабины промеж арками и планями.
в этом году все хорошо, в прошлом году были проблемы с тросом, заменили только летом.
От ледника в плани до арка 1600 когда спешили то за 40 минут добрались. Это так, для ориентира.
а на "обратку" в Плани не катались?
На обратку плани катались Ларсон с Леной. У Ларсон потом горели глаза и она вся в восторгах грила что именно там лучшая катуха и именно там и надо жить
Мы катали ледник в это время, а до этого лес.
Катали вот по этому перенесенному ветром снегу:
О! Кстати нашелся еще рецептик гроля (пьют из многоносикового чайника) и глинтвейна, который вино брюле
Здесь эё де ви - это типа самогон или чача по-нашему, по-грузински то есть любой крепкий алкоголь. В савойе как-то женепи туда не льют, как я посмотрю
льют женепи в Савойе.
Я в это раз купила себе дивайс на 4 рыла. Внутрь был засунут рецепт. Было рекомендовано лить женепи или куантро.
кстати, выложи рецептик, а то мы свою бумажку продолбали... вот теперь хожу, побираюсь с фотиком... рецептики фоткаю - у нас в бумажке тоже было и про женепи и про куантро...
Насколько я понимаю, катали они по трассам, на трассах не было народу и был разумный снег - все условия для разнузданного карвинга. К просьбе опубликовать картинки присоединяюсь!
Обратка Планей называется Champangy-en-Vanoise. Деревня внизу называется Champangy. Верх склоном на 2700. деревня 1250 м.
Если смотреть на план, то там 3 длинных креселки, 2 коротких креселки и яйца из деревни наверх. Собссно были мы там совсем недолго и фоток всего несколько. Разнузданные карвинг там наверное не актуален ибо супер-широких трасс там нет. Приятно порадовало:
1. очень мало народу
2. не слишком крутые ебеня с елочками и вроде вполне легкими выходами на них, без "подвигов"
теперь фотки
еще
следы...
Рецепт вальдостанского кофе. Что характерно, водой чашу мыть не рекомендуется.
ага, пасиба!
кстати - это таки вальдостанский кохфе... не савойский... вот оно видать на женепи и отличается...
Видела в тех рецептах, что я вначале разместил в фондю вишневый сироп добавляют и фондю из эмменталя и бофора... забавно...
От себя еще могу добавить, что в ЛезАрках отличные склоны для спортивного катания. Пока сафарили через ЛезАрки с утра видели много уже поставленных и ставящихся трасс. Одну слаломную трассу на моих глазах ставили, отмеряя расстояние между флагами рулеткой ))
Плани понравились широкими и хорошо ухоженными трассами, на которых тоже мало народу, вроде бы довольно легкими выходами в ебеня. Опять же снега там было банально больше чем в трех долинах и практически никаких камней на трассах.
Шампаньи - он какой-то более камерный и еще более малолюдный.
Вы не ездили по этим ебеням? следы свежие, или под коркой, то есть недельной давности? В паре мест в плани сходил в подобные места потрогать ногами - жестью оказалось. Именно на полях, а в кулуарах как раз надутый свежий снег лежал... Но обратка лапланей как раз должна быть с подветренной стороны в тот день, с надутым снегом...
В Планях в каком-то месте я сунулась в ебеня - было очень жестко, а поверх жесткого сантиметров 10 спрессованного вязкого снега. В итоге в одиночку в продолжать в ебенях я не полезла.
В Шампаньи времени не было совсем, но вероятно там тоже все было оплавленным и жестким. ИМХО туда стоит ехать под снег. Какое-нибудь жилье в Планях да найдется...
Спасибо за фотки.
Видно каменистый цвет склонов.
Снегу действительно маловато было.
Думаю, что это последняя фотка - монтблан с торца мерибельской долины. Ну может еще панорамок поклею потом
может кому-то пригодится:
при вылете во Францию через Женеву, выдача багажа теперь производится на швейцарской стороне аэропорта.
были в Трех долинах с 10 по 17... снега не было бла бла бла...
Цитата(snowflake @ 13.1.2009, 18:19)
об Анси давно хотела спросить: АнтонА, есть ли в нем что-то, ради чего стоило б ехать туда?
После фоток Ани,понятно,что надо ехать ночью ! оч романтично!!
не важно существуют бирки, или нет. Не существует сервиса по доставке багажа из свисс сектора во френч сектор. За багажом выходишь в свисс, грузишь его в телегу и везешь сам во френч сектор. Нам это сказали и во френч секторе и в свисс секторе.
во френч сектор можно выйти просто так без паспортного контроля (если рейс из европы) и можно выйти через свисс сектор с паспортным контролем швейцарским. С шенгенской визой пускают.
И как лучше выходить?
Просто мы машину именно во Френч секторе заказали. И нам по-любому туда идти придется...
Пройти контроль через Ш. сектор, забрать багаж и потом прийти в Ф. сектор?
Или пройти контроль через Ф. сектор, а потом сбегать за багажом?
Далеко там между секторами?
между секторами 50 метров и один лифт выходить в свисс сектор за багажом. взять багаж и спросить где тут френч сектор, или самим увидеть указатели. Из френч сектора нет выхода в свисс кроме как через свисс погранконтроль. там посредине стоит диод.
Ясно. Пасиб.
Не очень удобно.
Если б заранее знали, заказали б машину с другой стороны.
машина с другой стороны минимум на 100 евро дороже.
Мы были в Трех долинах с 10 по 17 января.
В двух словах: был бы снег, было бы хорошо, найти можно все! А так, катание вне трасс весьма и весьма
ограничено - много камней. Нашли, конечно, где лыжики убить...
Сами трассы раздражают: ломится толпа в основном чайников, щощкрябая все на своем пути... до льда...
На третий день канты приобретают "приятную" округлость
В Куршавеле т Верхнем Мерибеле понравились виды, красиво!
Поразили широкие и ровные траверсы в Курше, промаркированные красным - понты превыше всего!
Инструкторы в красном учат олдскулу, причем ничего выдающегося не показывают - на Че многие катают
как минимум не хуже. Вообще, в процентном содержании хорошо катающихся на Чегете несравненно больше.
Встретили во Франции Гошу с Юлей, гидов с Че, испытали чувство гордости за Державу - там один крутячок в Курше
под канаткой, ведущей к зеленым трассам... как легко и непринужденно они там сошли среди елочек!
Кстати, в Валь Торансе тоже нашли крутячок под синими трассами, жесткий и с камушками внизу - падать противопоказано!-
отметились и там. Трасса Мармоты (Андрей, привет!) понравилась - родные бугры, жалко, камней много... И напротив горка
под канаткой Шанросса... катали не раз.
Вообще, во Франции здорово, особенно инфраструктура, но Чегетской энергетики нет, причем, теперь я понимаю, что
энергетика эта - понятие не психологическое, реальный факт!
Короче, хорошо там, где снег есть!..
Были мы на Че в этом сезоне, были в Трех Долинах... лыжики жалко!!!:(
чета в этом году чегетоманов пробило на альпы чуть серпо не сдался
да, в зд совсем не было снега типа в часе езды от 3д снег был ... ща зато падает...
[quote name='АнтонА2' date='22.1.2009, 17:49' post='346184']
чета в этом году чегетоманов пробило на альпы чуть серпо не сдался
От Альп осталось ощущение большого хорошо ухоженного спортивного парка,
только все чуть-чуть не настоящее...
Но, повторяюсь, места были, вот снега на них не было
Зато, Серега, я теперь точно знаю, что Чегет - "это наше фсе!" ))
присоединяюсь у меня осталось ощущение "детского манежа" (от Альп в смысле)
это у вас фобия )) или мания?
У меня по кол-ву снега претензий нет. Предполагаю, что если бы его при нас еще выпало, то этот "манеж" просто стал только меньше.
Куда ваще не заберись - обязательно наткнешься на табличку, флажок, ленточку и т.д.
и ваще, в чем проблема? Я, Как один из представителей чегетофилов, мега довольна поездкой в Альпы. И кататьсО там мне ну оооочень понравилось потому что там в одном месте есть фсё и бугры, и трассы, и снехххххх пушистый, и парк. Типа круто )
я думаю, что действительно это из области, что надо создать себе трудности для того, чтобы потом героически их преодолевать...
да ничо, у нас тут диалог о том, что в три долины в принципе не принято ездить фрирайд катать... я чесно гря не понимаю как в таком заявлении может быть аргументом то, что при вас там целую неделю не было снега...
О! теперь уже эти места как мекка фрирайда...
а че када я всякое узнавала эти места не звучали ваще? ((
Блин... Все тока и говорили, шо Вербье, Шамони и ЛЯ ГРав..
(я не про конкретно ТУТ, я вообще)
Панорамку из планей склеил
Это катальная зона, кстати - там пупырь на переднем плане с двух сторон объезжают подъемники видно.... и с самого пупыря тоже катают вроде, не помню уже
Картина маслом! Можна в рамочку и на стенку...
Лучше LCD панель здоровую, менять картинки...
а как выкладывать фотки и чтобы под ними писАть еще можно было, и штоб не было надписи "прикрепленное изибражение?
понял, сенкс. а я думал, с компа загрузить мона
Во, проявил еще несколько фоток из куршавеля в дополнение к первой странице
Это значицца куда хотелось залезть... скока снизу ни смотрели, не понятно было в какой из этих кулуаров можно залезть и чего это стоит по затратам... хотелось понятно что под палец
Подъемник же идет левее края фотки - трос кабины в кадре... опять же первый день, до обеда...
Верх кабины - сетка, надпись все закрыто, сюда низзя. То есть не предупреждение табличка, а типа совсем нельзя - закрыто и кирпич висит. Но за веревкой пара чел сидит и ланчует бутерами из рюкзака. Перелезаем веревку. За нами еще пара чел перелезает за веревку.
Открывается вид на заход - гребень разбитый в бугры почти по пояс: страшно смотреть как народ по ним ковыряется
Вид на первый кулуар. Все разбито и разъезженно вхлам. Крутизну на фотках не видно, но крута типа.
Но видна дорога дальше, типа в следующие кулуары. Какие канкретна пока не понятно, как и куда какие тропы ведут...
Довольно страшный переход в следующий кулуар. опять же снегу мало, уклон имха больше 45 градусов по крайней мере на взгляд , камни... пративна, но очень любопытно что там дальше, опять же раз такая толпа ходит ... чем мы хуже... ну вылезем обратно накрайняк...
самое поганое останавливатся и из рюкзака доставать камеру
Ну дальше уже было - по следующему кулуару тоже не поехали и поднялись по тропе, как выяснилось таки под палец
Там хоть не в бугры раскатано, да и по краю можно чутка мягкого зацепить, хотя на слаломках и так хорошо
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)