Версия для печати темы

Автор: Kateyka 6.5.2014, 16:20

после окончания гарантийного срока?

Автор: Благочестивая Марта 6.5.2014, 16:22

при продаже можно будет в объяве написать что обслуживалась только у ОД не боясь уронить карму

Автор: Kateyka 6.5.2014, 16:24

ну так-то , оно так...но мне щаз сказали, что все ТО там щаз - замена масла и фильтров

Автор: Птаха 6.5.2014, 16:28

У дилера обязательно должен быть длиннявый список, чего они по регламенту обязаны проделать в рамках ТО. Чичас мне лень идти на улицу извлекать отчет о проделанной работе, но из того что помню, в третье ТО автобуса вошло проверка тормозной системы с заменой жидкости, и проверка подвески.

Автор: АнтонА 6.5.2014, 16:34

+1. Никакого другого смысла нет.

Автор: Kateyka 6.5.2014, 16:34

ну, я спросила, мне сказали, что только масло и фильтры

Автор: Kateyka 6.5.2014, 16:37

а что при этом с гарантией на всяко-разно, которая после гарантийного срока?

Автор: samovar 6.5.2014, 16:43

Вроде как есть система "Куланц" как продление гарантии.

Автор: Kateyka 6.5.2014, 16:44

ну, я именно про нее

Автор: KonRes 6.5.2014, 17:05

Когда закончилась гарантия на Хонду, продолжал ездить на ТО к тем же ОД :

1. Цена послегарантийных работ сильно упала, и лишь где-то % на 5-10 была выше, чем в "нонейме"
2. Конкретные люди нравились, точнее их отношение к делу
3. При продаже сервисная книжка была со всеми печатями

Но если есть хорошо знакомые мастера, которые все будут делать как надо, то ОД можно послать.

Автор: Бердников Сергей 6.5.2014, 18:01

Есть. В понятие ТО входит не только определённая работа, но и инспекционный сервис. Только масло и фильтр пусть на своих машинах меняют.

Автор: Сидор Самураев 6.5.2014, 18:21

Ушел от диллера сразу по окончании срока гарантии. Ушел в провереный сервис с хорошей репутацией.
Последние три ТО, вообще сам масло с фильтрами менял.
Деградирую ?
имхаю. машина ценна состоянием , а не печатями в серв.книжке. Тем более, всем известно, что за долю малую печатей наставить не проблема.

Автор: DrMad 6.5.2014, 18:43

аналогично. когда подошло очередное ТО, решил не ехать в сервис, т.к. более, чем уверен, что просто масло сменят и все, а за это хотят почти 6 штук, слишком жирно получается. поменял масло сам.

Автор: KonRes 6.5.2014, 19:10

Я так думаю, что топикстартеру данный вариант не очень подойдет ...

Можно, конечно, менять самому масло, но у меня году на 7-м эксплуатации засорилась система охлаждения. То есть, возникла необходимость в обращении к _профессиональному_ механику. Обслуживание авто не только масло и фильтры ...

Что хотел сказать, повторюсь - можно обслуживаться и у ОД, цена бывает вполне адекватная. Просто надо смотреть на работу мастеров. А ОД или неофициал, вопрос вторичный.

Автор: Yarinen 6.5.2014, 19:46

При наличии мотора 1.4 и ДСГ Куланц вещь оччень нужная. Я даже не поленился написать тебе с Северного моря)))

Автор: Kateyka 6.5.2014, 20:04

ну, сцепление у меня уже поменяно по куланцу. я надеялась второй снаряд туда же не прилетит или чего мне еще ждать?

Автор: DrMad 6.5.2014, 20:55

засориться система у вас могла и через два дня после пройденного (хоть у дилера) ТО. это уже вопрос ремонта.
цена у ОД, не хочу спорить, адекватностью не отличалась никогда (сужу по тойоте, думаю другие не исключение). к примеру стоимость последнего то (выше писал о 6т.р.) у дилера в 2 раза выше.

Автор: Yarinen 6.5.2014, 22:01

Вторым снярядом может быть мотор)) Тьфу три раза!

Автор: zays 6.5.2014, 22:32

у меня товарищ свою 2-х летнюю тройку махнул на пятерку, сказал что страховка подорожала и надо То делать и диски-колодки менять по кругу, проще добить немного денег и поменять на авто побольше-)

Автор: nick 6.5.2014, 22:33

Открой сервисную книжку и прочитай, что там написано. В любой сервисной книжке подробно расписано что должны делать на каждом ТО лет на 5 вперед. Конкретно в моей расписано на 165 тыс. км. или на 132 месяца (в случае если за год проезжаешь меньше 15 тыс. км.) Делают ли все эти работы, особенно визуальные проверки - это вопрос. Но при желании на него можно получить ответ внеся самостоятельно мелкие неисправности. Например, подспустив одно колесо или не сказав при сдаче машины на ТО про перегоревшие лампочки габаритов, подсвтеки номера и т.п.

Автор: Kateyka 6.5.2014, 22:34

во! я приводила почти такие же аргументы !

Автор: zays 6.5.2014, 22:42

дык дополнить аргументами про мотор и коробку и должно железно сработать-)

Автор: Kateyka 6.5.2014, 22:54

мотор с коробкой не сработали... чувствую, пора переходить к борщу и сиськам

Автор: zays 6.5.2014, 23:16

с этого и надо было начинать-)

Автор: siroco 7.5.2014, 7:29

Если есть знакомства среди мастеров на сервисе у ОД и возможность заплатить чуть больше, то почему бы и нет.
А так, надо понимать, что в сервисе у ОД работают те же самые ПТУшники, что и в среднем в всех других сервисах.
И штампы в книжке, по-моему, не особо помогают при продаже, все равно купит тот, кому суждено купить этот авто

Вообщем, я за хорошего мастера у неофициалов.
У ОД после окончания гарантии если и делать, то диагностику (компьютерную).

Автор: Yurchaga 7.5.2014, 9:02

Ну и где здесь про сиськи?

Автор: Kateyka 7.5.2014, 9:15

вот именно поэтому техническая возможность заплатить денег находицца в противоречии с пониманием, что этот сервис не стоит этих денег

влияние на продажу меня не особо беспокоит. а вот послегарантийная поддержка да. ибо стоимость замены сцепления, которая мне обошлась бесплатно, меня , в общем, впечатлила

Автор: sikom 7.5.2014, 9:30

Удивляюсь своему ОД. Далеко после 3 лет гарантии (машине 5) БЕСПЛАТНО по акции поменяли Вэбасту, диагностировали 2 раза коробку (сказали по акции и, если что, поменяют!!!). Впечатлен, уходить от ОД не намерен.

Автор: siroco 7.5.2014, 9:31

Педанты советуют прочитать внимательно что именно входит в эту поддержку.
Меня берут большие сомнения, что они (если что) еще раз будут менять сцепление или коробку, например.

Автор: АнтонА 7.5.2014, 9:33

Куланц - акт доброй воли. Там ничего не написано и нет никаких формальных обязательств. Кой у кого типа хх можно купить продолжение гарантии.

Автор: siroco 7.5.2014, 9:34

На что поменяли? На сало?
Или сломалась вебаста и тут, на те!, у ОД как раз акция?!



"Если что" - они с чего вдруг возникает? Вы покупали расширенную гаранитию (продление гарантии)?

Автор: Kateyka 7.5.2014, 9:35

ну, сцепление еще раз менять врядли будут, ибо его меняли не на то же, что стояло. а на другое. какие там могут быть проблемы с мотором не знаю, но и связи с тем, что программой уже 1 раз пользовались не вижу. насколько я понимаю, программа распространяется на всякие конструктивные косяки, впоследствие вкрытые.

Автор: Kateyka 7.5.2014, 9:38

зависит от причины обращения. мне согласовали 100% работы и материалов с Москвой за 15 минут.

Автор: samovar 7.5.2014, 9:59

Это еще большой вопрос. Если ошибка заложена в самой конструкции S-tronic и в аналогичной DSG - проблемы могут быть снова тысяч через 30 по статистике.
Средняя сумма счета за ремонт КПП S Tronic 7G – больше 100,000 руб
Лучше не рисковать , авто продать и посмотреть авто с каким другим типом коробки.
TFSI тоже двиг хороший, но только пока на гарантии....

Автор: Сидор Самураев 7.5.2014, 10:57

Ни когда бы не подумал, что у властелинов колец все так плохо.

Автор: Kateyka 7.5.2014, 11:08

а че плохо-то? ну нашли косяк. исправили. ну, в моей практике это пока все.
а че, у других производителей нет такого?
едет оно точно хорошо

Автор: Бунтарь 7.5.2014, 11:41

ОД - зло
максимум замена масла в коробке-автомат и тому подобное
все, что расписано допом(проверка затяжек, натяжений и прочей лабуды) не делается
цена на масла и расходники раза в 1,5 дороже магазных
если гарантия кончилась ОД дасвидання

Автор: Extraberry 7.5.2014, 11:51

О блин, а владеете ли вы статистикой ломучести моторов ВАГа?))) Или потрындеть просто?)

Гарантия на коробку 5 лет или 150 тыщ. Не исключаю, что Катейка за 2 года эти 150 тыщ уже накатала, но врядли)

Другой тип коробки это какой? Ну кроме БМВ?

Автор: Kateyka 7.5.2014, 11:53

Катейка за 3 и 50 не накатала

Автор: samovar 7.5.2014, 12:02

На S-tronic и не было 5 лет гарантии. Да и на DSG уже отменили- http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1776452/. Еслиб не было проблемм, то почему такой сыр-бор ?-

Автор: Extraberry 7.5.2014, 12:04

вот как говорит народна китайская мудрость: не сцы))))

а запас прочности у твоего мотора ого-го! Только бенз нормальный лей и масло почаще меняй, а не раз в 15 тык.

Ну а если мотив другой: хочется авто поменять на что-то более свеженькое, - так меняй) Новый мерс А-класса, например вполне.

Автор: samovar 7.5.2014, 12:08

Гидроавтомат, вариатор. Меня лично и механика устраивает. Нравится самому кочергой подвигать

Автор: samovar 7.5.2014, 12:11

Спокойствие, и только спокойствие!
Аутобильду доверяете - http://autobild.by/index.php?id=3607

Автор: Kateyka 7.5.2014, 12:15

ну, единственная содержательная инормация по ссылке, это указание на конкретную проблему износа сцепления в виде рывков при переходе с первой на вторую. именно это мне и устраняли заменой сцепления, несмотря на то, что гарантия ауди это все вообще как бы не распространяецца

Автор: Kateyka 7.5.2014, 12:18

обещаю четко следовать твоим заветам

Автор: Extraberry 7.5.2014, 12:28

Ну давайте расскажите мне про унылые варианторы, которые хоть как-то поедут только с 2-литровыми движками, но все же не дают динамику в начале разгона) Ну не переваривают они большой крутящий момент и все тут.
За исключением Ауди, кстати)

За Гидроавтомат не скажу, не довелось ездить. Про пробуксовки слышала, что губительно, но это редкое явление.

А механика она для души, я бы хотела новый гольф 7 R. Там все правильно сделали)

Автор: Extraberry 7.5.2014, 12:30

На DSG c 14-го модельного года отменили 5-ти летнюю гарантию. Доработали.
На коробки выпущенные ранее гарантия так же распространяется.

Автор: Kateyka 7.5.2014, 12:41

да ну нах. уж , если на мерс, то на купе С-класса...уж никак не на А

Автор: samovar 7.5.2014, 12:45

Доходчиво и подробно, насчет того, что надо было доработать - http://vwts.ru/trans/dsg_podvodnye_kamni_rus.pdf

Смогли ли все устранить? Очень сложная это штуковина по конструкции....

Автор: Extraberry 7.5.2014, 12:50

я просто сравнила А-3 и Mersedes A-class)))) из доступного

Автор: Kateyka 7.5.2014, 12:55

ну ауди посолидней смотрицца и че там недоступного в С? вон хоть щаз купеха белый металлик за 1,5 стоит у дилера. иди и бери

Автор: Scripio 7.5.2014, 13:13

Ягода, ну успокойся уже! Никто даже не пытается оспаривать то, что Сеат это лучший авто из всех возможных!
Нормально едут вариаторы с 2литровыми движками.
И да, многие переваривают больший момент нежели сухие dsg
Кстати ты ездила много на вариаторах?

Автор: bulletman 7.5.2014, 13:24

прикалываешься?
я от вариатора прифанател теперь - весьма хорош для езды по прямой и обгонов
хотя, конечно, ручку на легкой машине не заменит ничто и никогда.

Автор: Бунтарь 7.5.2014, 15:04

Автор: zays 7.5.2014, 15:07

двойка купе или мини само то для девочки-))

Автор: Extraberry 7.5.2014, 15:18

Ездила. На Тойоте, на Митсу и на Ауди. Угадай какой лучше?))))




Я не спорю, известный факт, что после 100 хорошо ускоряется по прямой вариатор. В случае, когда тебе надо стартануть с места или с небольшой скорости у вариатора жесткий провал.




Лет 18-ти в институт ездить) Дренажная труба 50 метров в такую уже не влезет)

Автор: Kateyka 7.5.2014, 15:18

ну, у них, в младших моделях салон простоват.

Автор: Kateyka 7.5.2014, 15:24

думаешь, сеат леон более солидная машина?

Автор: Extraberry 7.5.2014, 15:29

я не про солидность говорю)
а о том, что в мой сеат много чего влезает) я же постоянно в стройках-ремонтах пока

На данном меня не так волнует престиж марки, как практичный подход: соотношение цены, которую я могу заплатить за машину, и качества, которое я могу получить за эту цену)

Автор: Kateyka 7.5.2014, 15:36

ну, я много ремонтов пережила. поверь, не нужна для этого большая машина

Автор: Scripio 7.5.2014, 15:37

Известный факт неизвестный никому кроме тебя.
Диапазон передаточных чисел вариатора больше чем у обычных коробок, о каком провале идет речь??
Как раз один из плюсов вариатора это то, что при нажатии газа он держит обороты двигателя в зоне максимальной мощности, обеспечивая оч хорошую динамику.
Если что, на вариаторе накатал почти 100 тыс., сейчас катаюсь на dsg-6.

Автор: Kateyka 7.5.2014, 15:40

а мог бы просто сказать "Марина! Ты самая красивая и умная!

Автор: Scripio 7.5.2014, 15:43

да, зато Марина самая умная и красивая

Автор: Extraberry 7.5.2014, 16:03

На старте и малых скоростях по сравнению с ДСГ проваливает)

Автор: SashaSh 7.5.2014, 16:27

Марина самая умная и красивая. Вариатор - УГ.

Автор: zays 7.5.2014, 16:29

я живьем еще не видел, но картинка ничо так, хотя я сторонник минимализма

Автор: Extraberry 7.5.2014, 16:31

Неожиданный поворот темы.
Катейка знает подход к девушкам)

Автор: zays 7.5.2014, 16:31

я вообще про харизму а не погрузку длинномеров-)

Автор: Scripio 7.5.2014, 16:49

канешна! а если это еще и Сеат, то тут даже мощные мерсы и бмв со своими тупыми автоматами проваливают!

и Марина самая умная и красивая

Автор: Extraberry 7.5.2014, 16:53

ну мы про вариатор говорили) не надо вались все в одну кучу))))

А Марина да, она такая))))

Автор: zays 7.5.2014, 16:54

еще не обсуждали коробку PDK порше-)

и да, Марина самая умная и красивая

Автор: Бунтарь 7.5.2014, 16:56

Интересная тема! Очень животрепещущая! Сижу вот... животрепещу

Автор: SashaSh 7.5.2014, 16:59

А где финальный аккорд?

Автор: gorreri 7.5.2014, 17:04

Марина самая умная и красивая. Ручка рулит.

Автор: Scripio 7.5.2014, 18:08

да про вариатор все и так понятно, он уже провалился на старте! даже спорить не буду

Автор: morozko 7.5.2014, 18:53

Вариатор держит обороты двигателя на максимальной мощности???? держите меня 100 человек Зачем ?


Т.к. все предшествующие автомобильные трансмиссии приучили водителей к изменению оборотов и звука двигателя по мере разгона, вариаторы первого поколения, всегда при разгоне державшие двигатель на одних и тех же высоких оборотах (см. диаграмму выше), сменились вариаторами второго поколения, способными имитировать некоторое заранее фиксированное количество передач (обычно шесть). Таким образом, нудный постоянный воющий звук двигателя при разгоне сменился более привычной картиной ступенчатого нарастания тона. Данный момент является превосходной иллюстрацией сознательного ухудшения эффективности техники в угоду маркетингу и потребительской психологии. http://cars.negrov.net/articles/cvt/

зы. вариатор ауди очень нравится

Автор: Scripio 7.5.2014, 19:11

Конечно не всегда, а только когда сильно нажать на газ
вот тебе картинка из твоей же ссылки





да, Jatco такое стало делать, но далеко не на всех моделях вариаторов.

Автор: morozko 7.5.2014, 19:18

Посмотри на тахометр при разгоне

Автор: Scripio 7.5.2014, 19:26

стрелка уходит к 6 тыс оборотам и так и держится если не отпускать тапку

Автор: Extraberry 7.5.2014, 19:35

Ну вот тебе и провал на старте на твоей картинке)

Автор: morozko 7.5.2014, 19:42

или у тебя не вариато... либо сломан

Автор: Scripio 7.5.2014, 19:50

Jatco CVT JF011E это точно вариатор и вполне себе исправен
может чем книжки и статейки почитывать, стоит самому прокатиться? ну или хотя бы видео посмотреть на всяких ютьюбах?

Автор: Extraberry 7.5.2014, 19:57

А, так у тебя велосипед))))

Автор: sikom 8.5.2014, 11:34

А вот тут я вообще не покупал никакой расширенной гарантии. Такого продукта у моего ОД нет. Просто езжу к ним делать ТО и по мелочам.

Автор: Ivellius 8.5.2014, 11:52

Есть смысл, если у тебя коробка дсг.
Она обязательно навернется в любой момент, если все то у од,
Можно расчитывать на куланц, даже после окончания гарантии.

Автор: samovar 8.5.2014, 12:12

Кстати довольно интересно. Форд провел исследования по предпочтениям своих покупателей.

В России 48% покупают автомат.
Интересно почему? Из-за пробок наших сплошных?

Тогда как в среднем по Европе 85 % покупают форды с механикой.

Автор: Extraberry 8.5.2014, 12:20

иканомия

Автор: Betacarver 8.5.2014, 12:29

Думаю, из-за того, что в России рост авторынка последние годы шел засчет увеличения общего автопарка, на фоне недонасыщенности рынка. Иначе говоря, очень большое количество людей, покупавших первый (в данном исследовании) Форд, покупали его как первый автомобиль в жизни. Ну а учитывая общий уровень качества обучения в автошколах, покупатели просто отдают предпочтение в сторону простоты управления.

Автор: Ivellius 8.5.2014, 13:40

Стоимость при покупае и стоимость эксплуатации, вот и все.
Еще сравните, сколько покупают Там дизельных фордов, а сколько тут...
Так и с автоматами.

Автор: Благочестивая Марта 8.5.2014, 14:00

ну кагбэ такое и в грузовой вагон не втиснется... :)

Автор: Dohtur 8.5.2014, 14:05

Лично я -из-за пробок.
Не представляю уже, как можно на ручке в таких условиях перемещаться и сколько раз за день нужно сцепление выжать.

Автор: Extraberry 8.5.2014, 14:15

диаметр 110мм, 50 метров в геотекстиле
а хочешь покажу?)))

Автор: Благочестивая Марта 8.5.2014, 18:24

глупо отказываться. показывай, конечно :)

Автор: Ljolik 8.5.2014, 18:35

ну это если по пробкам ездить

Автор: samovar 14.5.2014, 9:25

Ну пожалуйста содержательный вердикт о вашем авто от экспертов зарулем:- http://www.zr.ru/content/articles/641598-xity-vtorichnogo-rynka-golf-klass/

-Собственно о чем я Вам и говорил.

О моем авто там в статье внизу- гольф 6

Автор: Kateyka 26.5.2014, 15:23

в субботу, проезжая мимо, решили зайти в салон, посмотреть, че предлагают. до сих пор под впечатлением. чета там в консерватории сломалось... что у них случилось с салонами авто? начиная от какого аляповатого корейского дизайна, заканчивая тем, что пракктически все поворотные или нажимные элементы издают какие-то звуки. и это новые авто! окончательно убил в С переключатель света - по внешнему виду и на ощупь это какой-то тумблер от дешевого тостера.

желания купить такое авто не возникло.

Автор: SashaSh 26.5.2014, 15:25

имхо салон умеют делать только англичане ... но о вкусах не спорят :-))

Автор: Kateyka 26.5.2014, 15:27

не, там была одна машина, похожая на мое представление о мерседесе. стоила она чета типа 7

Автор: Extraberry 26.5.2014, 17:08

я внутри, увы, не видела)
похож на киа по твоему описанию))))

Автор: samovar 27.5.2014, 10:22

конкуренты А3 - BMW первой серии, Mercedes-Benz A-класса, Volvo V40 Cross Country, Lexus CT 200h и 7 гольф....

Автор: Yar 27.5.2014, 10:29

а-класс реально смешной автомобиль.
насколько красивый снаружи, настолько киа внутри.

новая ц-шка больше всего поразила своей внутренней корейскостью.

еще они в каком-то из новых авто (в глк или гла) решили таки перенести управление сидушкой на сидушку.
при этом расстояние от сидения до двери такое что рука реально не помещается.

короче пропал дом.

управление подогревом сидений - на двери, ага.

еще приколол автомобиль гла (это типа "ответ Q3" или эвоку). в хх реально паходу был конкурс как сделать в небольшом авто окошки минимальной площади.
ну штоб ваще ничего не было видно:

Автор: Kateyka 27.5.2014, 11:08

я немного не так вижу. я хочу купе. ну нравяцца они мне.
поэтому если смотреть на купе, то получаеца а3 или бмв 2, или классом выше а5 или бмв 4.
мерс выпал из забега по причине стремного салона.
у кого еще есть купе за разумные деньги, я не знаю.

Автор: Mdoro 27.5.2014, 11:18

Просто корейцы подтянулись, до мерса. А вот рулится мерс лучше корейцев. Я тоже хочу за недорого, дорогой авто, но так не бывает. АМГ за цену корейца никто не отдаст. Так что я готов наплевать на штырь вместо ручки поворотника, если авто приятно управлять и оно не тупит с автокоробкой как с ДСГ.

Автор: Yarinen 27.5.2014, 11:19

А3 не купе, а трехдверных хетч.

Автор: Sergun 27.5.2014, 11:26

http://gmauthority.com/blog/2011/01/review-the-2011-cadillac-cts-coupe/

Автор: Mdoro 27.5.2014, 11:29

"Сиреневый кадилак, купил себе не простак...(с)Минаев Сергей(Перепевка ModernTalkinng)

Автор: Kateyka 27.5.2014, 11:30

но я и не собираюсь а3 снова покупать заусловно разумные беньги, это лиюо бмв2 , либо а5

Автор: Extraberry 27.5.2014, 11:53

из купе только bmw 3-й серии на ум приходит
у ауди альтернативы нет
а5 дороже выходит

Автор: Extraberry 27.5.2014, 11:55

Ха, как интересно получается
3-ки купе не делают уже

Автор: Kateyka 27.5.2014, 11:57

3 это не купе. купе 2 и 4.
2- 1,3, а5 - 1,6. я п не сказала, что это такая уж принципиальная разница. а если комплектацию сравноить, то вообще никакой

Автор: Yar 27.5.2014, 12:09

3 купе - это двойка. салон там трешечный, не копеечный.

Автор: АнтонА 27.5.2014, 12:32

это сильное заявление... тут один перец поставил салон от семерки в копейку... от этого копейка вряттли стала семеркой

Автор: Extraberry 27.5.2014, 12:35

ну про салон не спорю, но насчет размеров сильно сомневаюсь
BMW 2 = седан А3

Автор: АнтонА 27.5.2014, 12:39

раньше у копейки было три кузова - два хетча 3, 5 дверей и седан под названием купе и кабрик. Седан стали называть второй серией. Так же с трехой - треху купе стали называть четвертой серией. Так же с 5-6 и 7-8

Автор: Yar 27.5.2014, 13:53

ну х3 может и попутал двойку с четверкой.

Автор: zays 27.5.2014, 14:08

двойка это бмв в кузове купе
А3 седан, не знаю что, смотреть и сравнивать смысла нет ибо привод передний

Автор: Yarinen 27.5.2014, 14:09

Ты эта, аккуратней тут с хз. Могут прочитать "икстри"

Автор: Во блин! Имя забыл! 27.5.2014, 14:20

Ford Mustang

Автор: Mdoro 27.5.2014, 14:43

Потестил вот это http://www.mini.ru/mini_paceman_2013/cooper/information/index.html
Цена фееречно неадекватна, за авто с кучей дешевого пластика в салоне. Подлокотник в комплектацию за 1,8ляма не входит. Рулевая колонка меняет положение вместе с тахометром. Боковые зеркала частично скрыты дверью. Их тупо переставили с мини, но при этом посадка у водителя выше. Да и двери другие. У владельца бренда БМВ , похоже нет никаких принципов. Тупо трясут золотую молодежь, не предлагая взамен даже МИНИмума.
Новый обычный МИНИ (14года) с 186 лошадями очень резвый.Жесткий. Менеждер сказал что он стал более мягким. 13 год распродают за лям.

Автор: samovar 27.5.2014, 15:06

Точнее даже А3- это премиум гольф класс.
Купе в гольф классе наверное и не должно быть. Там уж поболее машинки должны быть.

Автор: Kateyka 27.5.2014, 15:15

википедия грит, что "купе" это некое условное понятие, включающее в себя много чего, включая трехдверный хетч

Автор: samovar 27.5.2014, 15:16

Хотя не прав. Фольксваген Сирокко- как вариант?

Автор: АнтонА 27.5.2014, 15:20

Самое класстческое купе - ушастый запорожец.

Автор: Yarinen 27.5.2014, 15:23

Все остальное маркетинговый бред)) Особенно "четырехдверное купе".

Автор: Kateyka 27.5.2014, 15:31

ну тогда у нас по сути вообще практически нет купе, т.к. багажник открывается практически у всех отсюда мораль, что это не купе нет, а произошла смена смысла понятия

Автор: Птаха 27.5.2014, 15:33

Дилера сволочи.
По итогам сегодняшнего утра.

Автор: Kateyka 27.5.2014, 15:34

которые?

Автор: Птаха 27.5.2014, 15:35

Рольф-рено
всех поубиваю ))))))))

Автор: samovar 27.5.2014, 15:41

Катейка,а что фольксваген не кошерно? Статус не тот? Ну там сирокко, или "пассат СС" ? Бюджет разумный, купе- вполне себе аппараты...

Автор: Yarinen 27.5.2014, 15:41

Не путаем подьемную дверь и крышку багажника)) Первое у хетча.

Автор: Kateyka 27.5.2014, 15:49

а в чем смысл фв? это просто некрасивое ауди.... на что а3 предлагаецца поменять, с учетом того. что хочецца купе?

Автор: Yar 27.5.2014, 15:51

это для детей все варианты.

Автор: Extraberry 27.5.2014, 15:53

Ты щас Катейку тётей назвал?))

Автор: Kateyka 27.5.2014, 16:04

называть можно как угодно, но это не повод сменить а3 на сирокко

Автор: Mdoro 27.5.2014, 16:10

Вот это сегодня покупают некоторые повышающие свой статус( статус в обществе, повышают по правилам)
http://auto.yandex.ru/mercedes/cla_klasse/9262595?from=wizard.title&rid=2

Автор: Kateyka 27.5.2014, 16:13

особенно стутус придает приклеенный к торпеде планшет

Автор: Бердников Сергей 27.5.2014, 16:17

Есть подозрение, что каждый предлагает то, о чём мечтает.

Автор: Mdoro 27.5.2014, 16:17

Айпад и так некоторые со статусом, приляпывали к лобовому стеклу. А тут уже))

Автор: samovar 27.5.2014, 16:18

Вот. Важное замечание. Автомобиль у нас - это в первую очередь статус.

Автор: SashaSh 27.5.2014, 16:19

бэби-ровер не катит?

Автор: Mdoro 27.5.2014, 16:20

Нуууу. Вот спросишь человека: "Какое у тебя авто?" - Гелик -отвечат, или ЛэндКрузер, сразу статус ясен. А если киа, там или ФФ, то статус сильно понижается.

Автор: samovar 27.5.2014, 16:21

Я уж скоро дедушко буду. Кудаж мне сирокко!
Универсал какой, мда, а уж если полный привод. Предел мечтаний

Автор: Бердников Сергей 27.5.2014, 16:30

- У меня нет личного автомобиля, меня возят.

Автор: Kateyka 27.5.2014, 16:30

девушки менее зависимы от измерительных инструментов. я хочу красивую машину, с хорошим салоном, желательно купе. я не виновата, что при этом отпадают фольксвагены и прочие некрасивые машины с пластиковыми салонами

Автор: Yar 27.5.2014, 16:31

это не планшет, это пейджер

Автор: aster 27.5.2014, 16:32

йа п тебе посоветовал is 250, но новый - гавно
но ты всё ж посмотри

Автор: Бердников Сергей 27.5.2014, 16:36

На Sirocco рассада тоже хорошо возится, только крепить нужно надёжнее, а то балансирует, зараза.

Автор: SashaSh 27.5.2014, 16:41

цена до ... ?

Автор: Kateyka 27.5.2014, 16:45

ну есть некий ориентир в виде а5, которая мне нравицца в спецпредложении за 1,7

Автор: gorreri 27.5.2014, 16:46

Ну тады и я предложу. Классическое купе. Пойдет, не ?

Автор: SashaSh 27.5.2014, 16:49

http://www.landrover-rolf.ru/new-cars/range-rover-evoque/configurator/

не ?

Автор: SashaSh 27.5.2014, 16:50

я такого на днях сделал на КАДе. правда, мужик писал смс-ку .... но из песни слова не выкинешь ... я обогнал феррари !!!

Автор: Kateyka 27.5.2014, 16:54

не. мне как-то не понятен этот дизайн, равно как у ниссана жука, или мерса такого же вида

Автор: SashaSh 27.5.2014, 16:58

ты про внешний вид или про интерьер? мне внешний вид вообще почти пофиг, а вот салон - это важно ... имхо

Автор: Kateyka 27.5.2014, 17:00

сомневаюсь, что я когда-либо узнаю какой салон у машины с таким внешним видом

Автор: SashaSh 27.5.2014, 17:03

рискни ... в английских салонах особый шарм

на то, что костюм спортивный, указывает двойной шов (ц) :-)))

Автор: Kateyka 27.5.2014, 17:06

и не уговаривай

Автор: Yar 27.5.2014, 18:00

а зря

Автор: Mdoro 27.5.2014, 18:14

Англия ? http://www.jaguar.ru/jaguar-range/xf/index.html

Автор: SashaSh 27.5.2014, 18:42

я ведь про салон, спецом это подчеркнул

Автор: Yarinen 27.5.2014, 19:28

Как уже писали - здря)) Очень стильный автомобиль и снаружи тоже. С жуком сравнивать это надо богатую фантазию иметь
Кстати, отчего ТТ не рассматриваем?

Автор: Ol'ga 27.5.2014, 19:59

Аккордокупе официально не поставляется в Россию, а жаль.

Автор: Yarinen 27.5.2014, 20:03

И чего в нем хорошего? Нынче даже Аккорд не купе к нам поставляют уродский американский.

Автор: Ol'ga 27.5.2014, 20:06

Смотрится классно (это дело вкуса конечно).. Салон приличный. Мотор коробка.
Неломуч. Габариты нормальные,

Автор: Бердников Сергей 27.5.2014, 20:07

Заоблачно.
Начинать, по моему скромному мнению, нужно с малого: Альфа Ромео Джулия или Брера. А там, как карта ляжет.

Автор: Благочестивая Марта 27.5.2014, 20:26

"Таврия-Купе". 160 л.с., кожаный салон.

Автор: Kateyka 27.5.2014, 20:45

на вкус и цвет... я не вижу ничего стильного, по мне это какая-то геометрическая катастрофа
тт противоречий не вызывает

Автор: Extraberry 27.5.2014, 23:29

Да, посмотри альфу Джульетту! Мотор там агонь!
К интерьеру и экстерьеру вопросов быть не может)))

Вот так тема от оф дилера плавно перетекла в тему выбора авто для Кати)

А5 очень хороший выбор! А какие цвета предлагают по спец цене?

И мне кажется статус тут ни при чем в отношении Катейки. Просто хочется красивую машинку)

Автор: Kateyka 27.5.2014, 23:48

выглядит как маленькая цветная девочковая машинка.

Автор: Yar 28.5.2014, 0:16

вот именно.
ни вопросов ни ответов об альфе быть не может.

я в теории готов рассмотреть физическое право на существование итальянских машин "феррари" и "ламборгини", но этим список исчерпывается.

Автор: Благочестивая Марта 28.5.2014, 9:11

то есть "мазерати" и "пагани" - чисто перхоть? :)

Автор: Бердников Сергей 28.5.2014, 9:21

Джулия и Джульетта разные машины.

Автор: Gustilev 28.5.2014, 9:41

по мне так у всех современных массовых альф дизайн мягко говоря спорный.
более менее смотрится только 4с.

Автор: Бердников Сергей 28.5.2014, 9:56

Разве Альфа Ромео массовая?
За пределами страны-производителя, нафиг, никому не нужны. Если только влюбиться.

Автор: gorreri 28.5.2014, 11:55

Дизайн Альфы спорный, но он хоть есть. Ездят они(из того что катал) великолепно, особенно по серпантинам. Да, и цвета Альфа может быть любого, при условии, что он красный.

Автор: Бердников Сергей 28.5.2014, 12:43

О, да!

Автор: Andy 28.5.2014, 13:29

А как вам такое купе? Дверей, правда, пять, но задние очень странной конструкции, их можно не считать.
Фото с фоном американского гаража, но могу и на фоне Петропавловки...

Автор: Ol'ga 28.5.2014, 13:49

Оквадраченный СРВ с плоским полом - хорошо возить холодильники, тумбочки и домашних животных.

Автор: Andy 28.5.2014, 14:01

Да, это точно. Выбор был долгий и многовариантный. С рулеткой наперевес. Этот оказался вне конкуренции.

Автор: Extraberry 28.5.2014, 15:10

Андрей, это ужасно) Хуже только Киа соул)))

Автор: Andy 28.5.2014, 15:23

Марина, я на третий день просто влюбился в этот грузовичок. Удовольствие от вождения больше, чем на спортивной купе.
А также полный привод (временами), клиренс 175мм и трансформируемый салон. В магнитолу хочется вставлять только Боба Марли и Бич Бойз.

Автор: SashaSh 28.5.2014, 15:29

я слышал, что его проектировали спецом под серферов, в Калифорнии он популярен

Автор: gorreri 28.5.2014, 15:31

Отличный чумадан. Простой, надежный, вместительный.

Автор: Ol'ga 28.5.2014, 15:39

Да-да, это квадратиш практиш любят серферы, дизайнеры и владельцы крупных собак.
Только на купе он совсем не похож.

Автор: SashaSh 28.5.2014, 15:44

На всякий случай напоминаю, что Марина - самая умная и красивая. Леон - огонь. Икстрейл - УГ. Это так ... если кто забыл

Автор: SashaSh 28.5.2014, 15:45

Катейка, пересиль себя, зажмурься и влезь в Эвока ... он кстати бывает трехдверный. Потом открой глаза

Автор: Extraberry 28.5.2014, 15:46

Все верно, Саша) Но мы выбираем машину для Катейки. И этот "купе" как бы сильно отличается от приглянувшейся Кате А5)))))

Автор: SashaSh 28.5.2014, 15:58

Машину выбираем не мы, а Катейка. А я стараюсь не сыпать комплиментами, а предложить всякие варианты, в частности - неочевидные. Это всегда полезно. Я же не предлагаю гелендваген :-)) И никого не ругаю :-)))

Автор: Extraberry 28.5.2014, 16:08

Я не ругаю, я говорю, что для девочки это ужасно)

Вчера вот видела девочку на новеньком Инфинити QX, который самый большой. Ей было не просто на этой машине повернуть. Вообще из-за руля в силу маленького роста ей мало чего было видно, все время стералась подпрыгнуть и высунуться вперед всем телом. Но вот так бывает.

Автор: Kateyka 28.5.2014, 16:09

а как я потом его на стоянке буду искать с закрытыми глазами?

Автор: Sergun 28.5.2014, 16:13

Вполне вероятно, что качество материалов и дизайн салона, а также ходовые качества позволят иначе взглянуть на экстерьер. Кстати, эвок хотя бы выделяется из безликой массы одинаковых кроссоверов.

Автор: SashaSh 28.5.2014, 16:16

Это она просто с непривычки ... при таком весе и скорости это не ее проблемы (ц).

Я на днях видел большой грязный патруль, подготовленный, на нем была наклейка : "Уважаемые владельцы маленьких авто! Не моргайте пожалуйста поворотником в ступицу, один хрен ничего не видно"

Автор: Kateyka 28.5.2014, 16:21

я не очень понимаю. зачем рассматривать громоздкую дорогую машину, которая еще и не нравицца я вообще не люблю большие машины. и много дверей

Автор: SashaSh 28.5.2014, 16:24

фигасе ... а мне казалось что он очень маленький и в нем 3 двери :-((( сорри

Автор: Yarinen 28.5.2014, 16:30

Видно, что ты мало представляешь то, о чем пишешь

Автор: Птаха 28.5.2014, 16:35

Камикадзе...

Автор: Sergun 28.5.2014, 16:49

+1
Мы тоже не всего читали Шнитке (с)

Автор: Kateyka 28.5.2014, 16:55

все громоздкие машины мне кажуцца большими он будет тежелее а5, медленнее и дороже на поллимона. и за свои деньги я еще буду мучацца каждый раз уведев ее

Автор: Сирожа 28.5.2014, 16:57

Я в равной степени за Эвок и А5
Катейка будет гармонично сматреца и в одном и во втором случае
ЗЫ: нутром чую RR подороже будет...
ЗЫ2: паехали потестим обе две чтоли?

Автор: Kateyka 28.5.2014, 17:02

я еще очень мало знаю о жигулях и запорожцах. возможно они совсем не такого размера и едут лучше, чем я себе представляю.... мне стоить обратить на них внимание при выборе?

Автор: Sergun 28.5.2014, 17:20

Хехе! Эвок очень неплохо едет и рулится. Ну и не думаю, что в А5 будет полностью кожанный салон за меньшие деньги. Да и не будет того же качества материалов в любом случае. На мой взгляд, салон гораздо важнее.
Ауди, к сожалению, стали делать автомобили, которые на дороге отличаются лишь разной конфигурацией диодных полосок дхо.

Автор: Yarinen 28.5.2014, 17:24

Можешь, конечно, и обратить, для опщева развития)) Все, как известно, познается в сравнении

Автор: Yarinen 28.5.2014, 17:25

Пронесло вроде..

Автор: zays 28.5.2014, 17:27

ну уж пора доехать глянуть живьем двойку купе-)

Автор: Mdoro 28.5.2014, 17:39

+1. И кто-то когда решил что ауди это круто.

Автор: gorreri 28.5.2014, 18:35

Вообщем они уже признали, что Да Сильва ошибся. Из всех его аудей торчат уши 159-й Альфы. Вроде будут исправлять, разводить классы по дизайну.

Mdoro, крутость аудям приделал бывший глава ВАГа Фердинад Пих, это он придумал термин "большая немецкая тройка" и платил журналистам за каждую строчку с этим неологизмом.

Автор: Sergun 28.5.2014, 19:44

О! Нашел отличный вариант. Компактный авто, минимум дверей, неординарная внешность. Не колхоз, вполне себе серийное производство.

Автор: Kateyka 28.5.2014, 19:59

в тз не было неординарной внешности мне нравяцца классические формы, а не мыльные пузыри типа эвока

Автор: Sergun 28.5.2014, 20:20

Эвок, так, на минуточку, определил направление в дизайне LR. А если присмотреться, то его черты просматриваются в куче других авто.
Но дело хозяйское, как говорится
Кстати, а может, прош какой глянуть? Типа бокстера?

Автор: Yar 28.5.2014, 20:28

одна из моих любимых машин (теоретически).
всерьез рассматривал как альтернативу второму форику.

Автор: aster 28.5.2014, 20:30

А я даже почти купил
Но не купил в результате...

Автор: Kateyka 28.5.2014, 20:38

ага есть машины красивые, есть некрасивые, а есть всякие недоразумения типа ниссана жука и эвока . верю, что на любой товар есть купец. но это точно не я. даже не знаю, как мне надо обкурицца, что бы хотя бы рассматривать это чудо, "определившее целое направление".

Автор: Yarinen 28.5.2014, 20:41

Катейка, не огорчай меня Назови твои образцы дизигна авто.

Автор: Extraberry 28.5.2014, 20:54

Не трожь Да Сильву) Это он мой Леон -2 сотворил, Причем дизигн уже 8 лет актуален!

Ауди хорошо смотрятся.
А вот бэхи стали похожи мордой на питона Ка из мультика про маугли)

Автор: Mdoro 28.5.2014, 20:55

Нет альтернативы ни бмв , ни мерседес. Весь вопрос в деньгах.

Автор: Сирожа 28.5.2014, 21:36

Эээ вы чо серьезно?

Автор: zays 28.5.2014, 21:56

недавно читал, не помню где правда, что порш году в 2016? выпустит порш "для бедных" на платформе бокстера, в европе от 40К евро

Автор: Ol'ga 28.5.2014, 21:58

Был раньше классный мутант исузу вехикросс. Вот уж купе так купе! Жаль выпускать перестали.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Isuzu_VehiCROSS
Красавец же

Автор: Dohtur 28.5.2014, 22:14

А чего не FJ cruiser тогда?
По-теме-похоже, А5 уже выбрана, просто ТС еще не поняла этого)

Автор: Kateyka 28.5.2014, 22:41

ну, я еще бмв не доехала посмотреть

Автор: Ivellius 28.5.2014, 22:43

Ауди - говно.

Автор: Yar 28.5.2014, 23:16

потому что тебе кто-то дает порулить ххх и тут все выборы заканчиваются...

Автор: Yar 28.5.2014, 23:17

я 5 лет на форах отъездил, пересев с галанта-трактора, меня хрен чем напугаеш.

Автор: aster 28.5.2014, 23:20

Та неееее
Это перед икстрейлом было

Автор: Betacarver 28.5.2014, 23:38

Я помню. Но в оценке дизайна Элемента я с Катейкой полностью согласен. Так же и Ниссан Джук считаю уродцем. Но странно, что при этом Эвок считаю красивым авто...

Автор: Sergun 29.5.2014, 0:01

Вот, кстати, отличное авто человек продает. пишет - 95.000 только не ясно долларов или евро.



Единственный минус (хотя, кому как) - на ручке.

Автор: Yarinen 29.5.2014, 7:32

Ее минус- она для тех, кто действительно умеет ездить.

Автор: aster 29.5.2014, 7:36

А помойму это хрень.
Допотопные приборы. Китайская магнитола со сьемной панелью. Бе.
Прокачанный карт.
Да - едет афигенно, но эстетического удовольствия от интерьера - 0,0

Такие салоны делали в 90х. Там эта машина и осталась

Автор: Sergun 29.5.2014, 9:33

Так это, мягко говоря, не новое авто. Конец 90-х как раз, если не ошибаюсь.
Тебя серьезно интересует магнитола в таком аппарате? сомневаюсь, что получится наслаждаться музыкой. Там от стандартного вайпера только оболочка осталась.

Автор: Ivellius 29.5.2014, 9:38

А для чего там сабы стоят между сиденьями? Музыка там что надо стоит... Голова может и не новая...

Автор: Sergun 29.5.2014, 9:53

Можно поинтересоваться у владельца - слышно ли музыку на ходу
Выпуск выведен как раз под дверьми

Автор: SashaSh 29.5.2014, 10:10

там не надо слушать музыку. там надо, чтобы все окружающие ее слышали

Автор: gorreri 29.5.2014, 11:24

Ага. Попросил как то у знакомого. Было очень стыдно потом.

Автор: Sergun 29.5.2014, 11:32

Сломал?

Автор: gorreri 29.5.2014, 12:12

Не. В поворот еле вписался. Уже на двух колесах.

Автор: SashaSh 29.5.2014, 15:42

На двух задних, как на моте?

Автор: Extraberry 29.5.2014, 16:34

не, я думаю вот так:

http://www.autoimg.ru/_ph/398/2/721825586.jpg

Автор: Dohtur 29.5.2014, 18:17

странный сеат, на жука похож

Автор: Extraberry 29.5.2014, 18:42

так это жук, который съел сеата)

Автор: Dohtur 30.5.2014, 0:02

Вон оно что!
Я-то думаю, что они такие раздувшиеся, будто сейчас лопнут!
Мало тог, что бензик жрут, так еще сеаты!
Бедные, бедные сеаты!

Автор: Pussy Cat 31.5.2014, 9:25

Катюш! Посмотри вот этот а/м http://www.hyundai-sim.ru/autocatalog/genesis_coupe/
И условия гарантии лучше чем у многих производителей!

Автор: Yarinen 31.5.2014, 9:50

Условия гарантии у Хенде, и у КИА хуже других производителей. Нужно просто внимательно почитать их условия Не стоит обращать внимание на магические "5лет".

Автор: Ivellius 31.5.2014, 9:57

Ауди моторы tfsi - говно
Ауди моторы 3.0 tdi - едет, радует, но тоже говно.

Автор: Pussy Cat 31.5.2014, 9:59

Я и не обращаю, 3 года полной гарантии, а 5 лет только на ДВС и КПП
Работая в этой сфере и делая сравнения - лучше, пока ни у кого не видела, хотя может это в Мурманске так "красиво" все,
а в мегаполисах - больше дилеров - больше геморроя

Автор: Ol'ga 31.5.2014, 10:14

Есть еще infinity q60. Очень даже себе купе. Только ценник какой-то нездоровый

Автор: igor73 31.5.2014, 13:00

Катя,года 3 назад в Мурике на автопарке,мне было отказано в замене стойки стабилизатора и переднего амморта на 1,5-годовалой Элантре.Сунули под нос книжку с условиями и ткнули носом Может щас что-то поменялось в лучшую сторону.
Пысы: глянул ради интереса тех.характеристики генезиса и 420i...... Как-то у Хенде для 250 лыс с турбой не очень.А уж если сравнивать с 428,где также турбированнные 2 литра,то вообще грустно.
http://www.hyundai-sim.ru/autocatalog/genesis_coupe/th/
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/4series/coupe/2013/showroom/technical_data/index.html

Автор: zays 31.5.2014, 17:43

ну я хз, но сравнивать худай и ххх, как то скажем некорректно...-)
наддуть наверно можно любой мотор, только чем больше сил тем меньше ресурс, чудес не бывает-)
и четверка все же огромна, уже есть двойка
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/2series/coupe/2014/showroom/technical_data/index.html

Автор: Егор 31.5.2014, 19:35

Кстати открыл тут паралельно основному бизнесу небольшой автосервис. Если кому че надо продиагностировать там, починить. Ходовая, двигатель, электрика, кондей заправить что то смогу, что-то нет. Но разводить на деньги точно не буду. И туда где нет компетенции не полезем. Кузовщину тож можно посмотреть, но без покраски. Сварка любая есть. Вобщем пишите в личку, если что. А лучше звоните. Авто любые. Пофиг. Пару спецов технарей там очень приличных работает, гонщики и джиперы из техподдержки..

Автор: igor73 31.5.2014, 20:17

Дык это СМИ подогревает интерес,например http://www.bfm.ru/news/259682
а мне просто стало интересно,что же там такое,особенно после заявлений:" Hyundai Genesis Coupe - автомобиль для тех, кому знаком адреналиновый голод."
а насчет турбо,в свое время я отказался от наддутого 2 литра,т.к. он тока вышел.Но судя по отзывам особых проблем с ними нету.
На двойку облизываюсь еще с момента релиза. М235-убей себя об стену за 5 секунд Но мне первую надо скоро менять,так что это пока пущай останется мечтой

Автор: aster 31.5.2014, 20:37

Место дислокации? В шушарах?

Автор: Егор 1.6.2014, 9:37

Ну да. Бокс там.

Автор: Gustilev 2.6.2014, 9:06

Раскрой тему. Про tfsi я в курсе, думал что хотя бы тди мозг не имеет.

Автор: Ivellius 2.6.2014, 10:01

3.0 тди перемалывает dsg7 моментом. Момент у мотора чудовищный гидравлическая часть коробки (мехатроник) и сцепление (многодисковая муфта)
не выдерживают по всей видимости.
Я поменял коробку полностью (осталась только мех часть и корпус) на пробеге в 78 тыс.
цена вопроса 280тыр.

Мотор 3 литра V6 2 головы, болячка с заслонками впускных коллекторов (в етке называется труба воздуховода в сборе)
Прикол в следующем, 2 жидкие тяги (по 1 на сторону) управляют от датчика заслонками. Узел меняется только в сборе, тяга за 2 бакса выходит часто. у меня, опять же на 80 тыс.
Цена вопроса по стороне 33 тыр, обе стороны - 66 тыр.

В общем, в принципе, для машины, ценой в 2.5 ляма, вроде не очень дорогие цены, но если брать с пробегом (1.2 - 1.4 ляма) то уже как то ХЗ.
Если брать с пробегом, то только с новой кпп. Иначе - 100% попадалово.

Автор: Бердников Сергей 2.6.2014, 10:39

Если менял коробку за свои, то гарантия на DSG 5 лет. На весь узел в сборе. Это я так, может и сам знаешь.
DSG, опять же, может не держать момент из-за чипа ЭБУ двигателем. 1-ый уровень незаметен без анализа. Ты у пред. хозяина не интересовался?

Автор: Ivellius 2.6.2014, 11:00

Прикол как раз в том, что машине как раз 5 лет исполнилось когда я ее купил.
Но о проблеме с коробкой я знал, потому купил за соответствующие деньги.
После дефектовки коробки, там приговорили все. Начиная от мехатроника и сцепления, заканчивая подшипниками полуосей.
Страдает у них задняя передача. Именно с ней проблемы. На задней и так чудовищный момент, становится просто жестким. Для любителей нажать в тапку при езде назад - цена вопроса 100 тыр за замену спецпления.

Автор: АнтонА 2.6.2014, 14:38

Миша, на бмв это управление заслонками вместе с самими заслонками просто выламывают и выкидывают. Дыры глушат. Иначе заслонки отваливаются и улетают в цилиндры. Потерю заслонок хозяева не ащущают. Зачем они тоже н кто не знает так же поступают со всей системой рециркуляции выхлопных газов - отламать и выкинуть, дыры заглушить.

Автор: Ivellius 2.6.2014, 17:45

Заслонки влияют на расход топлива и приготовление смеси.
Выкинуть их и расход из 10 становится 13,5 вот и все.

Автор: АнтонА 2.6.2014, 18:11

Говорят, что этого не происходит у бимера все совейские и импортные форумы в этом уверены на 100%

Автор: Yarinen 2.6.2014, 21:18

Дык так и есть)) Заслонки дают економию на переходных режимах, да кто в таких ездит?

Автор: Ivellius 2.6.2014, 21:30

Беру свои слова взад) ВАГ выпустил ремкомплект тяг целых пол года назад, но дилер об том молчит как рыба об лед!
Даже когда сказал номер детали, сказали, что бьется на 5 машин, кроме ку 5 )) типа там самый новый тди 3.0 буквы другие, по проге дает замену низов коллекторов )
Реально же, тяга универсальная (рем комплект) цена вопроса 1400 рублей )
Нарыл на форуме кукушек, ставят рем комплекты, цена вопроса полностью 4 тыра. Официальный - не ставят, только узлом меняют - гады.

Автор: Mdoro 3.6.2014, 8:45

Ну что , автор топика купила а5?

Автор: SashaSh 3.6.2014, 13:38

я вроде уже говорил, что 50% выручки ОД - от ремзоны.

Автор: Kateyka 3.6.2014, 14:16

у меня сложная ситуация с одной стороны мне очень нравицца моя машина со всех точет зрения, с другой стороны мне не очень нравицца, что она уже не гарантийная, но у в общем подходит некий срок смены авто. как-то так

Автор: zays 3.6.2014, 14:20

вот чо есть живьем, не сеат конечно, но цвет лучший-) http://www.bmw-eurosib.ru/instock/?id=592

Автор: Yarinen 3.6.2014, 14:20

Уж не помню, Мини Пейсмен не предлагали? Полный привод, все дела))

Автор: Kateyka 3.6.2014, 15:14

мне не нравицца вся концепция мини. да полный привод мне зачем?

Автор: Yarinen 3.6.2014, 15:15

Мне тоже)
ПП вещь хорошая, я бы даже сказал, полезная

Автор: Extraberry 3.6.2014, 15:17

Катя, если очень хочется, то можно))) (я про А5)
Ты же девочка)

Автор: Mdoro 3.6.2014, 15:20

Посмотрел а5. ПОнравилось

Автор: baiker 3.6.2014, 15:21

ВольвА не катит?

http://pobeda-motors.ru/volvo-v40/

Автор: swerf 3.6.2014, 15:28

Так вроде напрашивается логичный выход - купить такую же машину, только новую.
И будет "мне очень нравицца моя машина со всех точет зрения" и к тому же она на гарнтии

Автор: Kateyka 3.6.2014, 15:31

я не люблю повторяцца

Автор: baiker 3.6.2014, 15:41

Только для Вас - ни у кого еще нет!
Сегодня начинается вывод на рынок совершенно нового Volvo XC90, появление которого мир ожидает уже несколько последних лет. Volvo разработала особую программу для презентации автомобиля: сначала будут представлены многочисленные новые элементы салона нового Volvo XC90, а полностью новый автомобиль будет представлен в августе этого года.

Первая модель Volvo XC90 вышла на рынок в 2002 году, тогда этот автомобиль совершенно изменил сегмент внедорожников, предложив удивительное сочетание огромного пространства, обширной функциональности и передовой безопасности. Volvo XC90 имел феноменальный успех по всему миру. В ближайшие недели станет ясно, что совершенно новый XC90 также представляет собой революционный автомобиль в своем сегменте рынка.

Автор: Mdoro 3.6.2014, 15:45

Был я в вольво салоне. Рекламируют якобы крутую внутреннюю отделку салона "Инскрипшин" , по факту покрытие не понравилось. Ну и конечно пахнет пенсионерами в авто Трейд ин

Автор: baiker 3.6.2014, 15:51

http://clubvolvo.ru/content.php?r=308-%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%92%D0%AB%D0%99-%D0%92%D0%97%D0%93%D0%9B%D0%AF%D0%94-%D0%9D%D0%90-%D0%9D%D0%9E%D0%92%D0%AB%D0%99-%D0%A1%D0%90%D0%9B%D0%9E%D0%9D-XC90-2015

Автор: Kateyka 3.6.2014, 15:55

никогда не понимала эту отделку типа "под дерево". темная в бмв еще ничо. а вот этот орех. это как-то треш. на мой взгляд.

Автор: Yarinen 3.6.2014, 15:56

"Под дерево" это действительно трэш. Дерево зергут.

Автор: Mdoro 3.6.2014, 15:58

Кресла на ощупь не понравились. Новое не интересно

Автор: baiker 3.6.2014, 16:01

" К хорошему привыкаешь быстро"(с)

Автор: Ivellius 3.6.2014, 16:02

Отстой)

Автор: baiker 3.6.2014, 16:02

Их не надА щупать на них нада сидеть!

Автор: baiker 3.6.2014, 16:04

Миша, на чем ты сечас ездишь?

Автор: Ivellius 3.6.2014, 16:05

Ауди ку 5 и гольф 6 )

Автор: Ivellius 3.6.2014, 16:07

Кстати, я смотрел вольво, честно.
Вывод - XC70 слишком длинный, ну ппц просто.
ХС90 не нра да и у всех аще
ХС60 внутри тесная, и убогая по комплектации )
короче, я смотрел вольво, честно, но не смог заставить себя его купить)

Автор: baiker 3.6.2014, 16:08

Вот видишь как быстро все меняется! А еще сАвсем недавно ты ездил на Хтрайле и был доволен)))
Салон то поди черный и там и там?

Автор: Ivellius 3.6.2014, 16:10

Нет, недавно я ездил на МЛке год
Салон светлый в ку и мле был. Не признаю темные салоны.
В гольфе темный салон, ибо гольф изначально Кате покупал, ей темный нравится...

Автор: baiker 3.6.2014, 16:11

А зря - я заставил и не жалею!
а как ты в 5 свои длинные лыжи кладешь? в ХС-70 можно 3 метра положить (если переднее сиденье сложить)

Автор: Extraberry 3.6.2014, 16:11

Я сидела в Вольво V40) Почти 2 недели. Кресла удобные были и салон ничего, но до БМВ и Ауди не дотягивает)
зеркало без рамки понравилось

Но вот 2 литра аще не ехали! совсем-совсем!

Автор: Ivellius 3.6.2014, 16:11

Хз, но в Швецию в ку ездил с 4 парами лыж 238 в салоне )

Автор: baiker 3.6.2014, 16:11

А что ж тогда отстой?

Автор: Sergun 3.6.2014, 16:47

Интересно, кто из волводизайнеров догадался сделать светлую панель и оставить черные кресла??
Помнится, выбирали мы седан. Приехали в Автобиографию, где записаны были на тест Jaguar xf и Volvo s80. Потестили ягуар, потом пришли к вольво, Наташка открыла дверь, глянула внутрь и сказала - не хочу. Вообще, после ягуаровского очень сложно другие салоны оценивать.

Автор: Ol'ga 3.6.2014, 23:28

Консоль к водителю чутка развернули в хс90 - какое потрясающее новшество! Какая-то китайская икея. Вроде все "богато", но как-то бестолково и по-пенсионерски.
V40 мелкая внутри и снаружи страшна почти как ниссан джук.

Автор: Yarinen 3.6.2014, 23:29

А по-пенсионерски это как? и как не по-пенсионерски? Поделитесь, очень интересно! На будущее буду знать и применять.
ХХХ кстати, в F10 тоже слегка развернула консоль к водителю - тоже потрясающее новшество? Если посмотрите 850, то там тоже такое есть. Эт я про вольво.

Автор: Ol'ga 3.6.2014, 23:40

Да эти консоли еще в начале 90х начали разворачивать.
Полки эти деревянные, руль странной формы, контуры трапециевидные везде, приборка - нигде никакого намека на "спорт". Своебразно. Может быть, кому-то и нравится.

Автор: aster 3.6.2014, 23:43

ну то есть ничего похожего на ланцэр, так?

Автор: Yarinen 3.6.2014, 23:47

Намного раньше...
Так все-таки, что не пенсионерское, модное, молодежное, спортивное? Что б референс для себя иметь.

Автор: Ol'ga 3.6.2014, 23:58

Про лансер не в курсе, никогда не тянуло в лансер - вам виднее.
Про "модное-молодежное" тоже не скажу чо там нынче модно - вам другая фокус-группа нужна. Из 'удачных - банальные предпочтения. Х3, х1 - без особых изысков, но все понятно что зачем и почему, та же камри, легась свежий судя по фоткам вполне получился внутри... Вольво в принципе в плане дизайна всегда свою гнушку гнули. Не всем она понятна и нравится.

Автор: Yarinen 4.6.2014, 0:03

Ааа... тогда понятно

Автор: Ol'ga 4.6.2014, 0:13

Нормальный ипонский салон. По крайней мере все удобно и недоумения не вызывает. Про камри в целом - это другой вопрос.
Хотя это конечно вносит некоторую загадку, когда в консоль вставлены кнопки аля пульт от телевизора как в v50 или этот железный сидячий человек как в хс70.

Автор: Yarinen 4.6.2014, 0:17

Вы в нынешних Вольво сидели хотя бы? Сравнивать плацмассу под дерево камри с натуральным деревом Вольво это да!)))) Там разница в качестве материалов без ощупи видна. Не говоря уж про другое. Теперь понятна популярность камри у нас, в европе то ее давно нет
Часы газоразрядные из 80х эт канешна достойный ответ европе