Версия для печати темы

Автор: Антон1985 9.12.2011, 16:16

Давайте покурим на тему прыжков.

Хочу начать прыгать в парке.
Вопросы скорее к практикам чем к теоретикам.
1. Как учится? (батут, потом снег или можно сразу на снегу)
2. С какого трюка начинать? (тройной через всё что можно не предлагать )
3. Где подешевле купить защиту и какую брать?

ps просто прыгать и не падать уже научился
pps на твинтип не отправляйте пожалуйста.

Автор: Петя 9.12.2011, 16:25

1. батут, зал, водный трамплин. можно сразу на снегу.
2. научиться стабильно приземлять. Дальше- не знаю, не пробовал.
3. Нормальная защита -дайнезе. Она дорогая. Но рассчитывать на то, что она поможет сама по себе-не стоит.
Самй дешевый вариант-трусы Джет Спорт. До сих пор в таких катаюсь, хоть и гавно они. В общем это единственное, что всерьез нужно бывает.

Поими еще нафига тебе оно. Какую цель ставишь в итоге.

Правильный парк -на Игоре.

Автор: Антон1985 9.12.2011, 16:32

Петь ну ты же знаешь я фанатичных целей не ставлю. Мне больше чем 360 из свитча вроде особо ничего и не надо пока...
Просто раньше на роллах много прыгал, крутился, в рампе выделывался, вот и решил на лыжах попробовать, а с чего начать не знаю.

Автор: Петя 9.12.2011, 16:38

я прыгал в парке чтобы потом прыгать на рельефе.
Прямо прыгать в парке научился, на рельефе это помогло мало. Только стал четко видеть где хороший призем, а где плохой. Но камни, на которые готов забраться-смешны по размерам.

Сами по себе прыги в парке никак не интересны мне. Кроме этого, для прыгов в парке нужны способности, физуха и запасные кости с суставами.

Автор: Антон1985 9.12.2011, 17:09

Это кстати одна из причин почему охота. Кости с суставами....Блин...Всё равно охота ))

Автор: Yar 9.12.2011, 17:17

купи страховку получше.

Автор: Петя 9.12.2011, 17:23

Важен баланс в момент подьезда и , главное, в момент отрыва. Группировка в верхней точке и там же корректировка балланса.

Важно видеть будущую линию пролета. Не видишь-не прыгай.

Если все пошло не так и призем идет с заваливанием на спину, нельзя разрешать лыжам ехать неконтролируемо и при этом пытаться встать. Можно порвать колено нафик. Лучший способ выхода из такой задницы-задвинуть под себя лыжи в момент касания. Но не всегда это возможно. Альтернатива-заваливание на спину с зажатыми колениями. Все подобные приземы следует считать косячными и тщательно анализировать причины косячности.

Прыгать надо в полнейшем спокойствии. Ничего в себе не преодолевать

Вот все, что знаю про прямые прыги.

Автор: Антон1985 9.12.2011, 17:28

Спасибо. Один совет впитал, точнее впитываю, ты как раз в Орехово мне это и объяснял, когда я начинал попрыгивать )))

Автор: Петя 9.12.2011, 17:37

Есть, кстати, мнение, что контролируемое заваливание на спину- это адское зло априори. И что не следует этому обучаться даже на всякий случай.

Еще замечание: с кикеров отталкиваемся, на дропах-ноги поджимаем. Вот это , последнее, я не освоил пока.

Автор: Caliber 9.12.2011, 18:05

Это понятно,

А вот это не очень. Если сгруппироваться, чем корректировать баланс?

Автор: Yar 9.12.2011, 18:08

я не большой мастер прыгов, но мне помогает чотко считать раз-два-три.
раз - отрыв, два - группировка, три - распрямление перед приземлением.

Автор: Егор 9.12.2011, 18:08

Руками. Делаеш как птыца. мах .... мах ....мах. Если не получается то тогда махмахмахмахмах.

Автор: Егор 9.12.2011, 18:10

Будешь в Альпах говори ван-ту-фри. А то окружающие могут не понять все фазы твоего полета.

Автор: Caliber 9.12.2011, 18:10

А группировать чего? Хвост?

Автор: Егор 9.12.2011, 18:12

Ноги. Только ноги.

Автор: Во блин! Имя забыл! 9.12.2011, 18:26

палки, главное палки параллельно!

Автор: Yar 9.12.2011, 18:29

да у меня прыги штоб до трех досчитать (и не разложица) получаются в лучшем случае раз в сезон

Автор: Во блин! Имя забыл! 9.12.2011, 18:33

а остальные - типа: и-и-рассс... ?

Автор: Во блин! Имя забыл! 9.12.2011, 18:34

попробуй считать до пяти: черыре - приземляем, пять - уезжаем

Автор: Yar 9.12.2011, 18:37

остальные - типа "у-бляяя..."

Автор: Антон1985 9.12.2011, 18:40

Так это получается счет постфактум
Так я уже научился

Автор: Петя 9.12.2011, 20:14

[quote name='Caliber' date='9.12.2011, 20:05' post='9735

А вот это не очень. Если сгруппироваться, чем корректировать баланс?
[/quote]

Юр, ты когда собрался в кучу в верхней точке- ты создал минимально возможный момент вращения. В этом положении (группировки) тебе нужно просто чуть вынести кулаки в нужную сторону чтобы скорректировать положение тела в воздухе. Кинематика, понимаешь.

Автор: Caliber 9.12.2011, 21:35

Петя, я когда смотрю фигурное катание, то вижу, что фигуристка когда руки на груди скрещивает крутится быстро, а когда разводит в стороны - останавливается.
Вот я и ссу, сгруппируешься, а потом на голову приземлишь

Автор: Петя 9.12.2011, 21:41

Не сцать! Теория подтверждается практикой, отвечаю.

Автор: Maks SS 9.12.2011, 22:08

гыы. я когда пересилив затащил себя на какой-то там не еще не биг, но уже эйр, пол Трисиля слышало мой полет и что я об нем думаю
не пересилив, вообще не прыгнешь, я вот всегда перед прыгом очкую. Хуже если наоборот
и ваще хороший призем зависит от правильного толчка. А вот толкнуться самое очковое..

Автор: sondre 9.12.2011, 22:19

прыгать надо начинать последовательно
1 с дивана
2с табурета
3 со стола
по три подхода
затем одеть лыжи и повторить
затем вращения
когда выпадет снег можно доехать до него ,диван табурет и стол брать с собой нинада,только лыжи ботинки биперщуплопату

Автор: Юлка 9.12.2011, 22:21

а вот это уже ко мне)))
по правилам форума - в личку)))
велкам!!!)))

Автор: Петя 9.12.2011, 22:40

На диван еще нужно учиться падать на спину. Но если это делать в лыжах, то можно слоников со комода уронить.

Автор: Vova Jager 9.12.2011, 22:45

еще можно к Паше Пропашкину в Игору на тренировки в парк походить,
когда его насыплют.

Автор: Петя 9.12.2011, 23:31

а пока не насыплют -на батут. К нему же. Кенгуру называется школа, кажись.

Автор: Егор 9.12.2011, 23:48

Точно. все на батут http://trinixy.ru/36016-prygajushhaja_devushka_18_mb.html

Автор: Петя 10.12.2011, 0:30

так, силиконовая. Еще один балл в Хменовскому тесту мне.

Автор: Антон1985 10.12.2011, 11:00

Это тоже вроде умеем. Я когда на роллах гонял с 2ух метров прыгал перепагивая небольшое ограждения и делая 360 из задней стойки. Что касается вращений и движения в воздухе думаю с этим особых проблем не будет. Основная проблема это толчок с кикера. Я когда взлетаю-меня на спину заваливает. Что с этим делать? Может сразу бэк влип

Автор: Во блин! Имя забыл! 10.12.2011, 14:16

1. от кикера толкаться
2. при твоем раскладе бэк флип реально может стать бэк влипом посредством удара затылком об кикер

Автор: Петя 10.12.2011, 14:30

0.заезжать в равновесной стойке

Автор: Maks SS 10.12.2011, 17:00

это может от простого не умения катадзе тебя не должно при заезде на обратный уклон сжать на зад. Надо компенсировать влекущую назад силу приседом и попыткой притякуть локти к коленям. Ну и толкаться надо вверх

Автор: Антон1985 10.12.2011, 17:27

Похоже понял в чем дело. Я подъезжая к трамплину находись в правильной стойке плохо толкаюсь и из за этого меня и кидает на спину. Надо скорее практиковать ))) А в Тахко есть парк?

Автор: Во блин! Имя забыл! 10.12.2011, 17:32

ну да, ты подъезжая в правильной статичной стойке так в ней и остаешься, а она должня быть динамической - меняться в зависимости от условий (рельефа) и вополняемого действия

Автор: Петя 10.12.2011, 17:39

Есть. 2 штуки. Но не в начале сезона.
И шейпер там странный был 3 года назад.

Автор: Бунтарь 10.12.2011, 18:21

гыыы
а я , когда не разу не прыгал, услышал команду Geo "дропаем"... и чё он потом удивлялся куда я пропал?

Автор: Lanza 12.12.2011, 12:33

Сначала надо купить длинную толстовку размера XXXXL и обязат бандану. Слушать надо РЭП. И зырить видосы наманых ТРУъ НС челов.
Ремешок маски одевать ПОД каску. И ваще убрать всякую лишнюю фигню из каски: уши, прокладки и т.п. Сначала одеть маску, потом шапку и только потом каску.
Куртка и штаны должны быть под РЭП, иначе эпик фэйл.
Палки должны быть не более метра, лучше купить детские, это ваще самый СТИЛЬ и шик.
Чета типа того.

Автор: Петя 12.12.2011, 12:43

2 Lanza

Автор: Во блин! Имя забыл! 12.12.2011, 12:46

наушники! ты забыл про огромные наушники!!!

Автор: bulletman 12.12.2011, 12:50

Реально разная кинематика.
Ничего общего практически, кроме собственно полета.
В общем, забудь про ролики насчет вращения - всё совсем не так.

Автор: bulletman 12.12.2011, 12:54

Там надо быть очень аккуратным, у них иные представления о размерах БигЭйров по сравнению с ЗД и Игорой.
Прицениться сначала надо

О бэкфлипах - если пытаться приземлить - приземляешь на голову, если не пытаться и отдаться воле кинематики - приземляешь на задницу
Ну, это сначала, как потом - еще не знаю

Автор: SkyRunner 12.12.2011, 13:21

Зато там они грамотные в отличие от тойже Игоры и ЗД как по форме самого кикера/приземы, так и по расположению трампов в парке (сделать 4-е последовательных прыга ни вапрос... В Игоре или ЗД из ИМХО дебильного расположения максимум два прыга подряд...) тем более когда учишьсо

Автор: Петя 12.12.2011, 13:31

3 или 4 года года назад самый большой кикер в Тахко был поставлен далековато на столе. Это был первый день работы парка, с него никто не прыгал. Мне показалось, что можно недолететь-разонки не хватает. Я тоже прыгать не стал. Смелый местный пацанчик недорпыгнул. Минут 5 ногами болтал внизу, как таракан.
Так что полностью полагаться на местных шейперов я б не стал.

Кстати большие трамплины тогда были 2 в ряд, больше не влезало, горка короткая, не самая удачная. Мабудь перенесли?

Автор: bulletman 12.12.2011, 14:05

В Тахко четыре в ряд не видел, видел два тоже.
В Леви было четыре в ряд, на одном сильно перелетел, заходил, как мне казалось, на разумной скорости. Причин выяснять не стал.
Так что прицениваться надо всегда.

ЗЫ но, конечно, как на Тупыре в позапрошлом сезоне, когда поставили сетку так, что перелететь стол было в принципе невозможно (привет, колени ) - вряд ли будет.
Или в прошлом, когда поставили трамплин на выкате крайнего склона, с гарантией приземления в контруклон псевдостола - тоже вряд ли будет.

Автор: pt 12.12.2011, 18:39

Для начала надо походить на батут
Затем начать прыгать с маленьких трамплинов в том же парке на Игоре
Потом уже пробовать трамплины с пролетом метров по 5-6
И только потом пробовать первые вращения

Защита жопы для лыжника имхо не актуальна, а вот шлем с спина 100% нужны
Про выбор защиты и дайнезу, я бы сравнил дайнезу с ауди или бмв... Есть масса других брендов, которые тоже делают не плохую защиту...

Автор: Петя 12.12.2011, 18:50

Не. не, защита жопы нужна, ты чо?

Автор: Vova Jager 12.4.2018, 14:10

Что то ничего своего не смог найти, хотя что то было, но эта тема подходит
лучше!
Поскольку в Коробицино есть где попрыгать сейчас и снега много, потихоньку
прыгаю на КО. Разучиваю детские прыжки, которые ставит сын на тренировках
по могулу, тк недавно на мои упреки: «Федя, я не вижу у тебя нормального орла!»,
Он мне сказал: «папа, я у тебя пока никакого еше не видел!»...
Еще треню твист (вроде шифти тоже самое), стремлюсь к уровню 71-го младшего)))
врядли конечно получится его догнать, пока хочу освоить прыги без вращений)))
Так что предлагаю делиться достижениями и советами)

Тренировка на батуте:
https://vk.com/video6750748_456239131?api_access_key=7b4932818e71b1410e

Автор: /Geo 12.4.2018, 14:49

зайти пообщаться к ПроПашкину.
зайти попрыгать у него на батуте пару раз.
поехать с ним в парк.
самый короткий, а значит, самый дешёвый способ

ну, и, банальное: "чтобы плавать - надо плавать"

Автор: Vova Jager 12.4.2018, 14:53

Я же не спрашиваю куда пойти, я пишу тем, кто прыгает, кто чего научился делать

Автор: Петя 12.4.2018, 14:58

я ничего не научился.....