Версия для печати темы

Автор: Tark139 14.7.2014, 16:41

Что-то мой старенький байк, 11 лет не видевший маслёнки, стал поскрипывать не по доброму. Разбирать и перебирать его самому нет ни умения ни инструмента. Зато есть горячее желание отвезти его к тем, кто обладает и навыками и девайсами. И при этом денег сильно много не дерёт.))
Может кто знает таких?

Автор: Серый 14.7.2014, 16:48

Зависит от того, что за велосипед. Если всё стандартное и пофиг что с ним сделают, главное чтобы сделали, то в любой веломагазин ближе к дому, ну может ещё рекомендации глянуть в интернете на выбранное заведение.

Если делать ничего не хочется, но есть понимание что нужно сделать и велосипед не совсем простой, то и разговор другой будет)))

Автор: nick 15.7.2014, 7:59

Я последнее время обслуживаю вел в этом месте
http://www.chillengrillen.ru/content/contacts.php
По крайней мере у них всегда есть в наличии любые запчасти на замену изношенных

Автор: LavElder 15.7.2014, 10:00

http://biketrip.spb.ru/ Единственное но - месторасположение.

Автор: Andru9S 15.7.2014, 10:09

Мне так близко

Автор: kislyi 15.7.2014, 10:30

за 11 лет могло (и скорее всего, так и есть) убиться все нафиг - втулки, каретка, кассета, цепь, передние звезды

Автор: lavrik 16.7.2014, 22:46

Проще выкинуть или продать, чем починить...

Автор: xLenchikx 16.7.2014, 22:52

Ой мальчики, чужим добром развыкидывались ))).
Вы же не знаете, что за вел и как интенсивно его эксплуатировали. Ранше-то велики не на один год делали. Есть живые примеры))).

Автор: Sunny_© 16.7.2014, 22:55

Тоже решил озадачится ТО. Цепь скрипит, 3-я передача не включается. Велосипед чешский, "Автор Триумф"
Поскольку отношение к лисапеду у меня абсолютно юзерское, готов не напрягать моск а сдаться на милость официалам.
Думаю про магазин на Пионерской, напротив метро через трамвайные пути.
Нет про него отзывов?

Автор: DrMad 16.7.2014, 23:07

вроде на Богатырском 10 в веломаге был какой-то дядька толковый, но не уверен, что он там до сих пор работает.

Автор: Sunny_© 17.7.2014, 12:37

А вот раз уж затронули велосипедную тему - еще такой чайниковский вопрос:

Сегодня еду в правом ряду проезжей части, на новеньком складном "БТвине", весь такой цивильный. По нерегулируемому пешеходному переходу слева направо мчится гастер на старой "Каме", тоже складной. На всякий случай оттормаживаюсь (правило трех Д)., пропускаю. А должен ли?

С одной стороны мы оба водители одинаковых транспортных средст и я для него помеха справа. А с другой - я должен пропускать переходящих по пешеходному переходу...
Как между велосипедистами это решается по ПДД?

Автор: Caliber 17.7.2014, 13:10

так же как и у автомобилистов - у кого вел дороже и быстрее тот имеет преимущество

Автор: Bumper 17.7.2014, 13:22

не всегда в данном случае было правильное решение. на дороге тоже есть ряд ТС, которым лучше предоставлять преимущество по причине их неадекватности вкупе с высокой вероятностью не получить никакой компенсации. Т.е. с кастой давно и многократно погибших, но едущих в очередной последний путь жигулей и уазиков (и т.п.) тоже лучше не встречаться.

Автор: Caliber 17.7.2014, 13:28

Ну ясенпень! Когда твоя траектория пересекается с траекторией трехколесного велосипеда (которым асфальт укатывают) то нуевонах...

Автор: Bumper 17.7.2014, 13:29

ПДД тут мало при делах. Но идея в том, что он прикинулся пешеходом на момент встречи, а этих надо пропускать.
В отдельных случаях рекомендуется оценить возможный ущерб и вероятность его компенсации, а так же физические и морально-психологические параметры оппонента

Автор: Sunny_© 17.7.2014, 15:00

Про оценку параметров оппонента по понятиям и так понятно.
Интересно именно ПДД что говорят на этот счет. Вот как ты написал, велосипедист прикинувшийся пешеходом - он пешеход или нет по отношению к велосипедисту прикинувшемуся автомобилем?

Автор: Caliber 17.7.2014, 15:11

Велосипедист автомобилем не прикидывается, он участник дорожного движения!


Вот тебе ответ на вопрос когда велосипедист прикидывается пешеходом

Автор: Kapiton 17.7.2014, 15:13

На пеш переходе, как бы надо пешком с лисапедом идти .
Многие и не знают про такое

Автор: Bumper 17.7.2014, 15:17

А если он помех не создает?
Я вот реально больше помех создаю когда велик волоку за собой нежели на нем.

Автор: Mdoro 17.7.2014, 15:18

Автомобилисты некоторые, спешившегося велосипедиста на пешеходном переходе в желтой жилетке со светоотражателями и то не пропускают. А о каких-то велосипедистах...смешно

Автор: Bumper 17.7.2014, 15:42

Ну не так все страшно
Каждый день раза 4-6 на велике по переходам катаюсь. Жив пока. Не надо под ведра бросаться, но надо обозначить свои намеренья. Не надо сильно превышать скорость пешехода, надо смотреть на реакцию водителей. Проезд после визуального контакта глаза в глаза. Раз в месяц попадается какой-нибудь нервнослепойидиот(ка). При первых же подозрениях на таковых рядом смело шугаюсь ибо здоровье одно, а идиотов все равно больше.

Автор: lavrik 17.7.2014, 23:33

Капитон, а теперь найди это в ПДД.

Автор: Sunny_© 18.7.2014, 0:10

Помню только

"..пусть мотор заменят ноги
для тебя есть край дороги
а на случай перехода
Превращайся в пешехода" (с)

Автор: kislyi 18.7.2014, 8:44

Ну, переход-то пешеходный, значит:
""Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства."

Автор: KirOffChanin 18.7.2014, 12:22

Народ, а двойные обода 16" бывают?
Пытался найти по и-нет лабазам - только одинарные вываливаются...
Стриду хочу модифицировать, тяжелый стал

Автор: lavrik 19.7.2014, 0:08

Молодец! Где здесь что сказано про велосипедиста и пешеходный переход? Кроме того, что велосипедист, который ведет велосипед превращается в пешехода здесь нету ничего по теме вопроса.

Автор: Серый 19.7.2014, 0:27

А 20` туда никак?

Автор: lavrik 21.7.2014, 14:59

Проще, думаю, модифицировать себя... Хотя...

Автор: Sunny_© 31.7.2014, 13:44

Короче ТО сделали в Велодрайве на Пионерской. Взли ок 2 с половиной тыщ включая запчасти.
Результатом доволен, - цепь не скрипит, тормоза работают, все передачи включаются. В качестве бонуса починили защелку на раме в которую вставляется цепь с замком.

Автор: pros77 31.7.2014, 14:31

Sunny, любопытно.

B Twin на железной цепи?

а передачи раньше включались?
тормоза тормозили?
колодки тормозные...меняли ли их?

втулки на промподшпниках не обслуживали, ибо нефиг
тросы-рубашки меняли?
в педали лезли?
рулевую колонку мыли-мазали?

помыть цепь, помазать:10мл Фейри и столько же масла цепного.
настроить переклюк, если все прямое, 10минут покрутить двумя винтами.

т.е. что сделали фактически?

Автор: WebRacer 31.7.2014, 14:35

Рома, вопрос:
гидравлические тормоза, после достаточно настойчивого замучивания велосипеда
- заднее колесо колодками не блокируется, тормоза работают процентов на 30%. Колодки под замену?
- переднее колесо - тормозная ручка "проваливается", колесо не тормозит вообще. Колодки под замену? Тормоза на прокачку?

Автор: pros77 31.7.2014, 14:42

заднее - не блокируется в воздухе, без нагрузки?а так: колодки поганые могут быть. При нажатии на ручку, цилиндры хоть шевелятся, оба симметрично?

А переднее, проверить на утечки-герметичность визуально. Проверить износ колодок. Прокачать.
На Tektro Auriga и Hayes Sole, к примеру, при нагреве могло просто выбить пробку из ручки, и тормозуха могла вытечь, после остывания ей взяться неоткуда и всё.

С изношенными колодками было и такое, что если долго не пользоваться или вручную развести колодки, то ручку несколько раз приходится понажимать, колодки подводятся к диску и нормально все работает дальше.

Автор: WebRacer 31.7.2014, 14:44

Заднее. В воздухе - блокируется, ручка - колом встает. Обе колодки шевеляться одинаково. При езде - тормозит оч хреново.
Переднее. Визуально уже не проверить - там похоже нет ничего...
Тормоза - Шима ЛХ, колодки родные, надо думать...

Автор: pros77 31.7.2014, 15:07

Шимано дома спокойно прокачиваются, без инструмента, если "сверху вниз". Масло минеральное, в принципе, не редкое.
Цеппелин его килограммами привозит

Я по Интернет-видео научился прокачивать эти тормоза.

Мануал фирменный http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Bleeding_SI/SI_0037A/SI_0037A_002_RUS_v1_m56577569830696733.pdf

Колодки органика легко запачкиваются органикой же и маслами. После этого очень грустно тормозят, воют от безысходности. Металлик еще можно как-то отмыть. Органику сложно.

Неоригинальные есть недорогие, те же A2Z металлик (золотые), вполне себе колодки оказались. В горах не было страшно с ними.

Автор: Sunny_© 31.7.2014, 23:07

Да, посмотрел, у БТвина цепь железная, только на ведущей звездочке пластмассовый ободок.

БТВин складной маленький он новый, всего год, по гарантии, зачем ему ТО.
Речь идет о другом велосипеде: Автор Триумф, давно не ездил, все скрипит, заржавело, ничего не работало.
Колодки поменяли, тросы рубашки нет, в педали и руль не лазали, да и зачем: теперь и так все отлично работает

Я в этих девайсах юзер. можно сказать даже ламер, а не админ ))

Это в авто интересно разобраться: притереть клапана, перебрать коробку и т.д. А в вело ковыряться нету challenge (вызова) для бывшего инженер - механика. Приятнее сыграть блондина и тупо платить баблобля.
Фигзнает но теперь все работает и ВПС доволен.