Версия для печати темы

Автор: Дядя Коля 28.7.2016, 10:52

Автомобилю 17 лет. Теперь таких не делают.
Стоимость владения - копеечная, по сравнению с современными авто.
Удовольствие от вождения - бесценно.

Автор: Kurbashy 28.7.2016, 11:01

Через год сам сигареты покупать сможет...

Садишься , эдак , за руль , а в бардачке - уже пачка твоих любимых лежит...

Автор: Andru9S 28.7.2016, 12:14

Красивый. Свет фар думаю так себе должен быть?

Автор: Дядя Коля 28.7.2016, 12:44

Поэтому фары новые. Обычный оригинальный галоген.
Машину вчера забрал с реставрации - кузов теперь в идеале надолго.

Автор: Maks SS 28.7.2016, 13:14

Покрасили ?

Автор: Дядя Коля 28.7.2016, 13:19

Не только. Там подготовки дофига было. Двери, пороги, арки... Крылья пришлось новые купить. Диски в Хоффманн возили.
Месяц делали.

Автор: Maks SS 28.7.2016, 13:20

круто выглядит. очень

Автор: Ol'ga 28.7.2016, 13:26

Да, в таком состоянии они уже и не встречаются...
Из серии удачных моделей, которые вне времени: если ухоженый и живой, всегда будет классно смотреться и доставлять удовольствие от вождения.

Автор: Дядя Коля 28.7.2016, 13:31

В масштабах страны еще встречаются.

Там и по технике все хорошо - я ее покупал в Германии трехлеткой с пробегом 90 тыщ. Сейчас - 160.

Автор: ankoss1 28.7.2016, 14:18

с пробегом не ошибся ????? тли за 15 лет пробег всего 70 тыров

Автор: Дядя Коля 28.7.2016, 14:20

Не ошибся.

Автор: Серый 28.7.2016, 14:52

Теперь уж точно твоя машина)) будет что по наследству передать))

Автор: Marmotte 28.7.2016, 20:05

Хорошая машинка, крепкая.
Хотя ДК слегка ругался...

Фотка 2005 года:

Автор: Yarinen 28.7.2016, 20:58

Цвет правильный для ХХ

Автор: Marmotte 28.7.2016, 21:05

Гы! Опал... Приходи в баню, выдам...

Автор: dgro 28.7.2016, 23:12

А БТ кончились?

Автор: Sunny_© 28.7.2016, 23:37

Ну дык она ж не для того создана ((

Я б ни на какой машине в такие говны не поперся бы.

Автор: Sunny_© 28.7.2016, 23:39

Кросавчег!

Хотя мне имхо предыдущая с квадратными фарами все же больше по душе.

Автор: Yar 28.7.2016, 23:46

это разве говны...
вот рядом с серово есть "улица" олега кошевого...

и есть долбанный яндекс, который решил там срезать пробку.
на а5, ага.

счас-то они исправились, заменив "улицу" на "тропинку", которой она по факту и является.
но нигде и никогда (включая жопы Коса, Исландии и Сицилии) мне не было так ссыкотно сложно

Автор: ankoss1 29.7.2016, 8:31

машина выглядит хорошо и нарядно но при таких пробегах , если подеить на время владения то да стоимость копеечная .

если она куплена как машинка на выгулку и праздники то наерно да , если как повсседневный авто то может ты еще не знаешь гемороев ктр случаются с ними . хотя беспорно раньше примерно до 2002 года машины делали лучше чем сейчас .

притяель недавно на ландровере проехал 500000 , не залезая в мотор и так по мелочам меняя расходники . альтернативы сказал не видит на смену авто . Хотя гед она уже только не побывала в каких дебрях и ггггг не была . едет вссе работает все отрабатывает . ( дизеь )

Автор: Дядя Коля 29.7.2016, 9:42

Я не про то. Про стоимость запчастей относительно современных авто. Например, блок-фара (это оба света, две сткляшки) в сборе стоит около 20 тыщ (это раз в 5-10 дешевле, чем на новых МБ). И так с многим.


Я знаю все. И все сделано, что сломалось или теоретически могло сломаться. Собственно, этим и хвастаюсь слегка - 17-летнее авто, в котором ничего не надо ремонтировать.

Машина, кстати, первые 4 года эксплуатировалась в качестве единственного авто. Потом да, только летом, а последние лет 5-6 на ней ездит отец тысячи по 2-3 в год и тоже только летом.

Автор: Maks SS 29.7.2016, 10:21

А ты у каких-то крутых спецов кузов реставрировал или просто в хорошем сервисе?
А то мне пора бы Х3 немного подправить...
Но что-то нет у меня места куда бы отдать(

Автор: Дядя Коля 29.7.2016, 10:26

У знакомых. Красят они не на 5 баллов, я вижу кое-какие косяки. Мне нужно было именно подготовку сделать честно. Ты же понимаешь, что если просто облить элемент, то в течение первого года-двух результат будет одинаковый.

Автор: Maks SS 29.7.2016, 10:35

ну вот об этом и говорю)
поделишься контактом?

Автор: AVT 29.7.2016, 12:45

Коля, когда соберешься расставаться, дай знать! Даже объявления не вешай... Жизнь большая, при моих пробегах, мне и после тебя с папой еще надолго хватит! Главное, главное, не надо никуда торопиться

Автор: Егор 29.7.2016, 12:58

Мне в стекло лобовое 2 камня прилетело на КАДе. Новое стекло, оригинал, пришло по гарантии. Специально накладную посмотрел, цена не такая уж и пугающая всего 27 тыс. Фару новую ихнюю последнюю, навороченную, диодную, которая позволяет всегда ездить с дальним светом никого не слепя. Ловит в тень и сопровождает все встречные и и попутные машины. Плюс подсвечивает повороты, и разрезает лучами туман и снегопад. Тоже одну меняли по гарантии, какой то диодик изначально глючил, в накладной стоит ценник 142 тыс. Меняется в сборе, она не неразборная.

Автор: Дядя Коля 29.7.2016, 13:06

Мне лучше за 20 и пусть она никого не сопровождает и ничо не разрезает

Еще бесят красивые хромовые молдинги в самом низу бамперов. Идиоты.

Автор: Егор 29.7.2016, 13:20

Мне тоже стремно за фары, но прикольно наблюдать за их работой. Молдинги не бесят. Кстати похоже очень удачная коробка у них получилась 9 ступенчатая.

Автор: Дядя Коля 29.7.2016, 13:29

А ты не боишься, что лет через 10 оно будет стоить как половина вот этого? Шучу.
https://auto.ru/cars/used/sale/1039114435-c536/

Автор: Kuzia 29.7.2016, 19:39

Мне на Хундай меньше повезло))) -47 страховой насчитали с работой, но страховая (Гефест) умерла, так и езжу со сколом. А GLK примерно в твои деньги стекло поменяли.

Автор: Yarinen 29.7.2016, 19:58

Сейчас поменять стекло не проблема. На GLK мне обошлось в 10 с работой. Если конечно не гнаться за аутентичностью.

Автор: ankoss1 29.7.2016, 22:36

ну запчасти на современные авто это некий вариации на тему ........

кто как хочет тот так и ворочит . МБ авто класные ничего не скажешь и выхаивают много , если в обслуге они еще также дешевы как ты оисываешь то тогда хвала им и радость владельцу .

я тоже люблю старые машины у них есть душа и характер , да нет новомодных приблуд да и не к чему они . ИМХО

Автор: Егор 30.7.2016, 0:13

Спорно. Про приблуды. Я помню когда появились автоматкоробки все тоже говорили, что они ни к чему. Драйв мол не тот и тд. Тоже самое было и с посудомоечными машинами, и с роботами уборщиками, и список вобщем тут длинный.
Я среди новомодных приблуд в базовом пакете МБ ничего если честно лишнего не нашел. Практически всем в итоге пользуюсь, хотя сперва относился тоже скептически. Мне нравится ехать и не парится с переключением света в темное время суток, не парится с дворникам и тд. Все делается само. Радар предупредит если скорость становистя несоразмерна потоку, или дистанция начнет резко сокращаться. Совсем не лишняя камера заднего вида опять же. Удобный монитор. Паркуюсь вот тоже уже на автомате. Нажал кнопку, авто запарковалось. Вполне возможно без всего этого обойтись, согласен. Но очень блин удобно.
Авто везет из точки А в точку В, удобно и комфортно везет. Захотелось погонять, или вдруг захотелось все делать ручками, да нет проблем, отключил все что не нужно и огонь.

Автор: Yarinen 30.7.2016, 0:37

Ей Богу, ты как только родился... Хотя после Субару...))

Автор: Егор 30.7.2016, 0:56

А что Субару? Субару есть вполне себе упакованные. Разница не в наборе опций, а в качестве их работы. У меня сейчас 2 авто, почти одногодки. Аутлендер и МВ, причем аут по набору опций не особо то и МБ уступает. Но разница между машинами таки довольно велика.
Через недельку компаньону придет GLE AMG, он его полгода ждал. Вот это Будет интересно глянуть, там уже действительно почти космосмический корабль судя по ттх.

Автор: Yarinen 30.7.2016, 0:59

Дьявол кроется в мелочах. Помница, как то ты писал, что лучше субары нету зверя))

Автор: Егор 30.7.2016, 1:09

Лучше субары звери однозначно есть, вопрос лишь в цене. Субару в своем сегменте и бюджете я до сих пор считаю почти оптимальным выбором по цена/качество.

Автор: Yarinen 30.7.2016, 1:20

Как раз сейчас субару стоит космос. Что и подтверждают продажи. Имея древний говномотор, и дерибасовский салон. На новые разработки денег у них нет..

Автор: Andru9S 30.7.2016, 5:07

Кстати никто не в курсе если лобовое опескоструилось это только замена?
Глазки и так не новые а через такое в темное время вообще плохо видно.

Автор: Flint33 30.7.2016, 22:49

Хороший авто. Завидую по белому

Автор: ankoss1 31.7.2016, 6:28

Егор согласен с втоими словами что мелоч и облегчают на шу жизнь и делают ее приятнее , и жизнь складывается из мелочей .

но и стоимоть этих мелочей заявляется как с космоса , хотя по сути они того не стоят . это как в лжыах или бордах ты не можешь придти в новый сезон и чтоб тебя не порадовали новыми разработками , триаксиальным плетением или еще чем плазмой эдж , новыми вырезами и новой картинкой сверху , а все это подается как горячие пирожки только с печки и стоимость их на большой порядок выше чем в прошлом году ,

встает вопрос за что ??????

так и здесь вон челове 17 лет авто и он радуется и полчает удовольствие от вождения такого авто .

понятно моет он не сидел и не пробовал современностии новомодных примочек , но ему мне кажется это и не надо .

с привыыканием ко всему этому и все за тебя , под видом не парится , скоро за нас и кушатьи срать будут . а что же будем делать мы ?

Автор: Kateyka 31.7.2016, 10:57

А вы хотите пользовацца новыми разработками по цене пластика и железа, из которых они изготовлены ? Вы бы согласились получать зп из расчета себестоимости ваших поездок на работу?

Автор: Yarinen 31.7.2016, 11:12

Это тоже замечательный вывод

Автор: АнтонА 31.7.2016, 11:50

Нуачо... Вот лупа того же 1999 года от дк... До сих пор используется как основная машина... Щаз чота типа 195 тык на одометре, щаз у моих детей. 1 литр мотор, из опций нет ничо. Замена сцепления на лупе дешевле чем замена лампочки в фаре на бнв. Это, кстати первая авто где стерлось сцепление и потребовало замены на моем автоопыте

Автор: АнтонА 31.7.2016, 11:57

Эх... Яб хотел пользоваца старыми разработками... Так не дают, гады... Вечно учудят что нить...

Вот те же мерсы... Выпускали бы старые клева былоп... Когда там жука старого разработки 1940х годов сняли с производства в мексике... Вроде года два тому назад... или там жигуля классику у соседа на даче только они и были. Щаз две штуки. Для себя и жены. Воняет, конечно когда заводит его аж на моем участке... ну так это налогами должно регулироваться...

Автор: Серый 31.7.2016, 12:19

кстати не понимаю почему в квадратные жигули не вкрячить за столько то лет двигатель от восьмёрки… они ж с катализатором даже (и без тоже есть) — совсем не вонючие…

Автор: Yarinen 31.7.2016, 12:37

Дык их не делают уже. В последних выпусках вкрячивали и впрыск и каталики.

Автор: АнтонА 31.7.2016, 13:13

Самое удивительное что у лупы еще жив катализатор... Ну судя по запаху и замерам на гто.

Автор: АнтонА 31.7.2016, 13:18

Там проде совсем разные конструкции у продольного и поперечного мотора... Все совсем разное в блоке и навесном...

Автор: Yarinen 31.7.2016, 13:18

А чего удивляться - ты ж не ослиной мочей запрвлял)) Счас металлосодержащих присадок нет.

Автор: АнтонА 31.7.2016, 13:26

А чо весь тырнет полон вырезаниями катализаторов? Глушак я лупе уже пару раз менял, а катализатор живой...

Щаз у детей сдох абс... Думаю провод датчика отгнил... Но вообще забавно... Первый свой мерс купил как раз 17 летним, продал коллеге 24 летним и он еще три года на нем катал и продал все это время авто было на каждый день зимой и летом... Но таки сгнило...

Автор: Yarinen 31.7.2016, 13:37

Молоти почаще на ХХ или заправляй на тихобздищенской азс, и у тя полетит

Автор: Лоток 31.7.2016, 13:38

Только месяц назад заменил кат на форде по гарантии.
85 тыркм пробег.
4 года.
(Загорелся чек. К дилеру. Они приговорили кат)

Так что, бывает и ныне.

Автор: gorreri 31.7.2016, 19:47

И тут нищеброды из Тойоты зарыдали...

Автор: Yarinen 31.7.2016, 20:23

И что же оплатила тоета, поделись? И что нового в Субару? Новые модели, расширена линейка, новые моторы? Или ты считаешь, что 16.6% акций это повод радоваться за субару?

Автор: Andru9S 31.7.2016, 21:05

Мы вот до дачи 40 км, недотянули вчера.
Пошла вибрация, пропала тяга, стало вонять.
Вскрытие покажет но навскидку турбина, сажевый или крапан ЕГР
Чуть чуть машинка до 250 не доездила без поломок.

Автор: АнтонА 31.7.2016, 21:07

зачем тратить деньги на вскрытие?

Автор: Andru9S 31.7.2016, 21:12

Это образно, сперва диагностика компьютерная потом уже посмотрим.

Автор: АнтонА 31.7.2016, 21:19

ну это еще понятно...

Автор: gorreri 31.7.2016, 23:19

Надо бы расшириться, ага. Например как ФВ, до бессмысленного количества моделей. Маленькая фирма, клепает свою немногочисленную линейку. Неторопливо, качественно, спокойно. Новый базовый мотор уже года три как есть, довели вариатор, сейчас добивают интересную систему предупреждения.
н Радоваться или огорчаться - дело сугубо личное. Мне много чего не нравится в нынешних субарах, но разумной альтернативы для себя пока не вижу.

Автор: Егор 31.7.2016, 23:39

Смешной вывод.

Автор: Егор 31.7.2016, 23:42

У них новый и кстати очень бодрый вариатор. Новый салон. Новые кузова.

Кстати по вариатору. Субаровский вариатор это просто мега космос по сравнению с гавно вариатором от Мицубиши.

Автор: Ivellius 1.8.2016, 0:03

Если у мерса две двери, это должен быть такой, имхо) и дело вовсе не в понтах.
о ешке глазастой мечтал конечно, лет до 20)

Автор: АнтонА 1.8.2016, 0:06

В этом есть правда сырмяжная... если две двери, то не должно быть средней стойки. в целке она есть, начиная с ехи нет.

Автор: gorreri 1.8.2016, 0:46

Неа. Вот таким должен быть мерс с двумя дверями.

Автор: Ivellius 1.8.2016, 1:05

Не, это уже понты)

Автор: Yarinen 1.8.2016, 8:09

Позвони в субару, предложи в качестве слогана
У упомянутой тобой тоеты моделей еще больше. О чем это говорит?
Это очередная модернизация старого оппозита, который никто уже не делает. Денег на разработку принципиально нового мотора и авто под него нет.

Если не зацикливаться на субаре, то есть
А что там про нищебродов с тоеты?

Автор: ankoss1 1.8.2016, 10:12

вывод как вывод . все катались на лыжах , все катались на классике авто . пока не попробовали новомодных автосов . потом вроде на классику уже не сильно лежал глаз и все остальное , а до того времени ездили и не думали не о чем со всем справлялись и во всем разбирались и починить в поле могли .

память она таким образом утроена что попробовав что то лучше мы уже с трудом снизим свои планки . хотя по сути что одно что другое доставляло наши тушки из пунка А в пункт Б и не более того . хотя ктото может видеть в этом нечто другое .

про стоимости разработок считаю что они чересчур завышены и преувеличены и выдают их за дорого . ИМХО .

Автор: АнтонА 1.8.2016, 10:44

чушь полная. твои планки всегда привязаны к твоим доходам. Пробовать ты можешь что угодно, а когда бабла нет, то планки снижаются на щот рас и выстраивается куча теорий о том что надо, что не надо и т.п. Вот у тя точно бабла нет на новые разработки и это пишется намного короче.

Тоже с ремонтом в поле. Нет бабла не сервис и все.

Автор: dc123 1.8.2016, 11:29

У нас помоложе лупа 2000 года, тоже литровая, белая и пустая как барабан. Но серьезные ремонт был - потекла рейка, починили, потекли патрубки сначала обратка, потом прямая, починили... Но тыщ. 25 ушло. Теперь новая напасть - пристал крендель, продай да продай, названивает, ну покупать он за 130-150 и что потом на эти деньги купишь, сколько нужно до добавить.... Можете, еслиб попался живой 4 гольф с веселым мотором, но чота не видно таких.

Пробег пока всего 180 :-)

Автор: gorreri 1.8.2016, 13:26

Вот автомагнаты нынче пошли)))) Я очень рад и польщен, что ты лучше меня знаешь, что мне надо. Сразу чувствуется матерый продаван Имя, сестра, имя ?(с))))

Автор: АнтонА 1.8.2016, 13:38

ну не знаю... две двери всегда понты. При этом две двери и два ряда сидений - это понты неуверенные... типа понты, но с оставленной возможностью таки пару раз в год использоваь авто для перевозки тещи.

Автор: Yarinen 1.8.2016, 13:51

Ты смешной такой, на личности переходишь. Ездий на здоровье на Субару, наслаждайся

Автор: Yarinen 1.8.2016, 13:52

То есть родстер то, шо надо?😃

Автор: АнтонА 1.8.2016, 14:01

естессно. это понты бескомпромиссные. я не могу себе позволить, мне тещу надо пару раз в год иметь возможность перевезти.

Автор: Серый 1.8.2016, 15:12

Не всегда, смарт фо ту например)))

Автор: gorreri 1.8.2016, 16:09

Извини, не хотел обидеть Просто манера разговора небожителя со смердом несколько знакома по посещениям автосалонов Ладно, надумаю менять авту - будет что обсудить

Автор: АнтонА 1.8.2016, 16:30

это не авто, это мотоколяска.

Автор: Yarinen 1.8.2016, 16:47

Ну тут уж кто как хочет понимать манеру... Я и смайлик вроде ставил, ан нет, все черти мерещятся..

Автор: Егор 1.8.2016, 17:50

Кстати по поводу менеджеров автосалонов, там реально чувствуется большая разница и как между салонами одной и той же марки, таки между салонами разных марок.

Причем именно менеджеры "небожители" в основном сидят на трейд-ине. Б/шные авто продают. На новых авто как то поприятнее менеджеры. Правда могут не разбираться ни в чем.
У меня прикольный случай произошел в салоне Вольво на Пулковском. Умудрились таки разозлить. Вот реально, мне даже захотелось им отзыв оставить. Я бы на месте владельца салона уволил бы всех кто там занимается там трейдином оптом, ну тоесть всех сразу нах. Это уже не менеджеры по продажам. Может быть когда то они ими были, они сейчас они больше похожи на ожиревших, обнаглевших и задембелевших на работе мудил.
Совсем иная ситуация в салоне Вольво на Жукова, вот там отличные менеджеры. Правильные. Умеют и общаться и чувствовать клиента. И если клиент начал понтоваться, дуть щеки, опять ведут себя правильно. В лишние споры не вступают.

Ну а если по маркам говорить, то тут безусловно Мерседес круче всех. В Порше еще менеджеры достойные. Там приятно находится в салоне. БМВ на уровне вобщем. Иногда попадаются неплохие менеджеры в КИО и Хундае. В Тойоте и Фолксвагене мне видимо не очень с менеджерами повезло. В Форде попались фантастические идиоты. Но самые прикольные менеджеры конечно торгуют автомобилями ВАЗ. Профессиональные аферюги.