урок №4-помните задание о проезде по гребню? после того когда он отработано до автоматизма, то есть вы уверенно проезжаете через возникающие в 3-5 метрах впереди препятствия и неожиданости , как развивающийся БФ вы вправе потребовать повышения градуса ...и будете правы в своих желаниях , требуйте долива пены ..

Егор! зачем лезть в кулуар и боротся? нет! я приглашаю вас на последний маршрут на левой стороне для вот такого фантастичного катания

назовём его "от креста" -выход аналогичен выходу на "южную стенку" только чуть дальше -и оказываетсь над огромным кулуаром-туда не надо как всегда-чёрный контур и синии линии

спуск по этим линиям изобилует набором всего того ,что можно назвать техничным фрирайдом-неширокие проезды между камнями,резкие сбросы,зачастую надувы,пёрёты,небольшие дропы с ограниченными площадками приземлений и на протяжени всего спуска по правую руку обрыв ,в 1-3 метрах

этот ракурс позволит увидеть разницу по сравнению с учебным проездом по гребню -до "щели"..то есть обещанное повышение градуса -добро пожаловать !

на "фу кака"-внимание не обращаем

в принципе-если это последний спуск-можно ехать по гребню донизу,там кустарник, в нём прикольные полянки для любителей чих пыха-выезжаешь к ДК

на этом заканчиваем экскурсию по левой от канатки стороне,все эти зоны катания естественно могут использоватся вперемшку и в зависимости от креативности БФ
вопрос к аудитории-главное достоинство (оно-одно) описанных маршрутов,помимо их доступности?

К бару на лыжах выкатится можно. И еще БФ визуально замнетен с канатки работникам курорта. Желтые штаны рулят.

лавинная безопасность (относительная)

одинокий ЛВК, получивший травму на этих маршрутах будет в зоне видимости посетителей курорта и его сотрудников?

это 5..и не сдохнет от болевого шока при доставке с легендарной обратки и более дальних рубежей
зона ответсвенности курорта действует в пределе маркированных трасс,но с левой стороны пока ,благодаря пониманию обоих сторон вынос тела осуществляется
БФ должен помнить-фрирайд это высокая степень ответствености ,прежде всего для себя любимого и само собой-никто никому ничего не должен

а с какого перепугу настраиватся на частоту персонала? ниже ответ человека ,который в теме настолько глубоко что не стоит оспаривать его ответ на соседнем форуме по аналогичному вопросу

никак,это взаимоисключающие приметы субкультуры внетрассового катания

сейчас будет не урок-а лабораторка
на фото гк 25км,чёрная линия-путь в ущелье странников(популярнейший полубеккантри маршрут,от верха канатки по чёрной линии -40-60 минут ходу

ущелье странников с другой стороны , о ней и пойдёт речь

на схеме всё понятно?
вводная -группа собирается в баре,достаточно случайная,5-6 человек-на один снегоход
инициатор-человек не первый раз на 25,как впрочем и все остальные,можно ввести БФ..не то что друзья,но скажем так-все другдруга видели ,пересекались в горах и даже катались вместе
инициатор-разруливает снегоход и в принципе является лидером-"дорогу знает ,катадзе любит"
погода-как на фотке,время -1-2 пополудни, пришли-лидер катнул вниз,по праву -знаю,умею,делай как я,все проехали,замыкающий падает в зоне красного креста,креш сложный,двигаца не может
ваши действия ?
телфонная связь в тех местах хаотичная,зависит от оператора,наверху-без проблем

звоним в мчс (мегафон рулит)
поднимаемся к упавшему, не все разумеется
и ждем

у пострадвшего связь есть группой? он в сознании? в адеквате?

Ну какие тут могут быть действия. Снегоход приедет на нем и уехать. Потом найти в баре локала, айку и ехать подбирать. Как вариант можно спасам из бара позвонить.
Вверх идти абсолютно бессмысленно.
Я вот всегда говорил, что замыкающим быть самое стремное занятие. Но меня все время ставят замыкать.