-

- А где гарантия что этого не было у предидущего хозяина?


Физика процесса повело голову. Форум БМВ

тут вопрос желания. Процессорные кулеры уже много лет как стоят с датчиками скорости вращения вентилятора и нормальная мать увидев, что кулер не крутится выкинет об этом еррор при старте компа, а если его проигнорить и довести до перегрева проца, то включится довольно громкая звуковая сигнализация через пс-спикер. кроме того включится режим тротлинга - пропуска тактов процессором для понижения тепловыделения. ну а в конце концов комп вырубится принудительно. А для полной защиты от дурака в процах есть защитный механизм - если включат проц без радиатора, то проц по перегреву сам вырубится - там есть спец схема. А вот процы амд одно время буквально взрывались при снятом радиаторе, но потом и они последовали примеру Интела и встроили спец электросхему в проц полностью отрубающую его при быстром нагреве. А нагрев там может быть очень быстрый при снятом кулере - при мощности проца до 130 ватт и площади кристалла в 1-1,5 см^2

как датчик скорости вращения вентилятора связан с воздушным потоком, который создает вентилятор?
например, если у вентилятора отсутствуют лопасти

Ну анемометр тоже панацея. Например автомобиль двигается, а спидометр не работает. Тогда борт комп будет думать, глядя на анемометр, что вентилятор исправен.

довольно смешно. у него на борту стоит блок управления мотором вентилятора, который общается через шину. Зафиксировал то что вентилятор сдох бимер по отсутствию связи вентилятора с шиной. Если интересно, то вот блок управления c борта вентилятора:


более того, у бимера как и у проца есть два предупреждения о перегреве мотора - сначала он зажигает желтую лампочку, а потом красную. Так написано в мануале. При обнаружении проблем с вентилятором бимер переводит акпп в режим переключаться выше 3 тыщ и ставит термостат на 70 градусов, что отлично видно по градуснику. Градусник доступен либо с обд, либо нажатием 50 раз на кнупку суточного побега.

Я смотрю, ты породил семейную традицию делать столы из всего, что на халяву досталось!

у меня на форде лопнул болт гбц к блоку
через счель начали сцать выхлопные газы
прожгли прокладку
расплавили прижимной валик ремня грм
нарушилось единство поршней и клапанов и последние загнулись...

потом еще года 2 ездил на энтом авто , пока не сгнило...

а прикидывал уже за сколько будешь сливать как есть?

Прикидки показали, что за 100 тыр меняется дрыгатель за две недели. За 300-350 можно продать как есть. Я наверное внесу 25 тыр предоплаты за дрыгатель и если за две недели продасца, то продам, если нет поставлю дрыгатель и убью второй для статистики. Пока пару чел за день позвонило

Разумный ценник Вася. Я как раз из больницы приехал, куда заехал прямо с хоккейной площадки и увидел твой вопрос.
Должен уйти за 320-350 без тупых вопросов.
С рекомендом где замутить дрыжку за 50-80 и в итоге сэкономить типа 100 от акой же на автору...

Дрыгатель стоит 50-60. Остальное его поставить с расходниками и маслом-антифризом и т.п.

Ваще недорого. Это контрактный с понятным пробегом или как обычно?

А если бы приехал из консерватории, куда заехал прямо на машине с парадного входа, то за сколько бы ушел?))))

Я как раз из яхт клуба приехал, куда на яхте с моря пришел и есть к Васе вопрос:
напомни Вася, а за скока ты ее куплял?

я тут как раз с дивана встал и сразу вопрос к Васе
а дилера обвинить в непреднамереной порче двигла из за ошибки никак?

Как понимаю, игрушки из секондхэнда хватило на 10 тыр пробега.

Ты забыл добавить: "а я предупреждал, что так и будет, надо было куплять новую лачети"

Ну, мог бы лет на 5 уйти, а за сколько, вопрос открытый ))))

Да зачем, разве тут кто то по другому прочитал)))))

Ничо не понял.... Поменять дрыгатель на новый у дилера 383 тыр за дрыгатель плюс расходгики и работа. Новый авто больше ляма.