А все-таки есть правда в названии топика
Седни ТО делал, заодно и какую-то часть рулевой рейки поменяли по гарантии.

Забавно, что вначале комп писал до следующего ТО - 15 ткм. Потом эта цифра убавлялась, в итоге стала 11 ткм
После ТО вместо 15 появилась 12 ткм. Так я понимаю, что уменьшится она на 30%, и второе ТО мне через 8 ткм делать?

нет, интервал задается в 12 тык после смены маслафильтров технического таксказать обслуживания как обисняют в Вертексе, но это не офсялы, у меня гарантия закончилась, не вижу смысла ездить менять масло задорого к офсялам, по официалам надо спросить коментировать Яринена

Карты качнул, хренова что твой код мне не встал, интересно а как они узнают что твой код пихаем в мою авту?
наверное его как то генерят с вином или с серийником Циса?

Прикольные выкрутасы моторов БМВ)) http://bmwservice.livejournal.com/110834.html

Если нижнюю секцию рулевого вала,то ее тебе хватит на тока 10 тыщ

А как отключить подушки безопасности переднего пассажира, если переключателя нету (обнаружено только место под него)?

Подскажи,плиз,ты что-нибудь знаешь о моторе Альпина Д6 Х3,а то меня тут напугали,что это раздутый 6-цилиндровый дизель,который маркируется 4,0 D.
И по слухам уже на этой стадии двигло имеет проблемы.Это слухи или есть подтверждения ?

Я думаю,что ты уже забашлял 1500 рупь и воткнул новые карты

Про Альпину не знаю. Знаю, что 50d это трехлитровый трехтурбинный дизель при этом одна турбина ляктрическая 40d у БМВ тоже трехлитровый.

ну да,там все на 3-х литрах гарцуют.А есть статистика/инфа по вот этим 40d ?? Вроде как по слухам Альпина именно его надула
А есть возможность узнать из нормальных источников,какой движок в действительности Альпина взяла в разработку на Х3,буду очень признателен.
Уж очень мне этот аппарат по характеристикам понравился.

Задам вопрос.
По дизелям вообще нареканий меньше. 40d и 30d судя по всему одинаковы по надежности. Хотя вторых продано гораздо больше, может поэтому это так...

Ага,спасибо.Вообще любая инфа по этой альпине будет очень ценна
Например очень интересно насколько она отличается от Х3 по запчастям,все ли там махнули и есть ли взаимозаменяемые детали
А по этим дизелям есть какие-то серьезные нарекания или как обычно по мелочи ?

Сегодня шумахер на Газели подрехтовал почти весь левый бок, кроме заднего крыла.
Почти как у Яра вышло.
Повернул из левого ряда направо, где собсно ехал я. Даже не извинился гаденыш. Надеюсь страховая ему регресс выставит.
Мля!

Неприятно. То что выставит это 100%

А чо нет то?
Счаз посчитал расход средний 6.3 литра в режиме только трасса. Не бмв конечно, но всеже..

Продолжай не верить дальше
На шипастой зиме

Я не скажу за BMW, но замечательный ведромобиль Шевроле Каптива казал мне глазом что кюшает он литров 17-18 на 100 км пути, но по замерам до полного почему-то выходило всегда больше 21 ...
Потом тут сытый голодного не вразумеет - у меня всегда эти уифры выходили вобще за рамки разумного в классе, но тут (на Фердинанде) как-то эксперимента ради «зажал я красоту в мозолистую руку» © и гляжу - получилось почти меньше 11-ти по городу... (опять таки по приборчику ). Но больше чем на один вечер меня не хватило - сейчас опять под 15 кажет.

Верить можно и в Санту Клауса и в Гарри Поттера, но X1 2.0D 177 л.с. на прошлые майские праздники был заправлен до полного бака в Паланге, доехал до Таллина, погрузился на паром, прибыл в Хельсинки и доехал на парах солярки до заправки в районе Поровоо. То есть на 55-58 литрах машина прошла 650-680 км. При этом по прибалтике скорость была 90-100 не больше. Бортовик показывал 5,7-5,9 л/100 км. На подъезде к Таллину скорость была 100-110, средний расход по компу вырос до 6,2-6,3. В Хельсинки где то с час постояли в пробках. Выйхав из Хельсинки ехал 110-120. По итогу средний (по чеку на заправке) расход в районе 8,4-8,5 литров на 100.

По пути из Травемюнде до Альбервиля средний расход был 8,5-8,7. По Германии ехал 150-180, по Франции 120-140. Но это с боксом на крыше. То есть на 140 при ровной езде на хорошей дороге, без бокса расход будет 7-7,5. И это "научный факт" доказано опытом

так и что на этой картинке что-то доказывает или, наоборот, опровергает?

Доказывает что бмв гавно и градусника нет. И то что работу двух термостатов влияющих на расход не отследить.