а-класс реально смешной автомобиль.
насколько красивый снаружи, настолько киа внутри.

новая ц-шка больше всего поразила своей внутренней корейскостью.

еще они в каком-то из новых авто (в глк или гла) решили таки перенести управление сидушкой на сидушку.
при этом расстояние от сидения до двери такое что рука реально не помещается.

короче пропал дом.

управление подогревом сидений - на двери, ага.

еще приколол автомобиль гла (это типа "ответ Q3" или эвоку). в хх реально паходу был конкурс как сделать в небольшом авто окошки минимальной площади.
ну штоб ваще ничего не было видно:

я немного не так вижу. я хочу купе. ну нравяцца они мне.
поэтому если смотреть на купе, то получаеца а3 или бмв 2, или классом выше а5 или бмв 4.
мерс выпал из забега по причине стремного салона.
у кого еще есть купе за разумные деньги, я не знаю.

Просто корейцы подтянулись, до мерса. А вот рулится мерс лучше корейцев. Я тоже хочу за недорого, дорогой авто, но так не бывает. АМГ за цену корейца никто не отдаст. Так что я готов наплевать на штырь вместо ручки поворотника, если авто приятно управлять и оно не тупит с автокоробкой как с ДСГ.

А3 не купе, а трехдверных хетч.

Точно будешь не как все

"Сиреневый кадилак, купил себе не простак...(с)Минаев Сергей(Перепевка ModernTalkinng)

но я и не собираюсь а3 снова покупать заусловно разумные беньги, это лиюо бмв2 , либо а5

из купе только bmw 3-й серии на ум приходит
у ауди альтернативы нет
а5 дороже выходит

Ха, как интересно получается
3-ки купе не делают уже

3 это не купе. купе 2 и 4.
2- 1,3, а5 - 1,6. я п не сказала, что это такая уж принципиальная разница. а если комплектацию сравноить, то вообще никакой

3 купе - это двойка. салон там трешечный, не копеечный.

это сильное заявление... тут один перец поставил салон от семерки в копейку... от этого копейка вряттли стала семеркой

ну про салон не спорю, но насчет размеров сильно сомневаюсь
BMW 2 = седан А3

раньше у копейки было три кузова - два хетча 3, 5 дверей и седан под названием купе и кабрик. Седан стали называть второй серией. Так же с трехой - треху купе стали называть четвертой серией. Так же с 5-6 и 7-8

ну х3 может и попутал двойку с четверкой.

двойка это бмв в кузове купе
А3 седан, не знаю что, смотреть и сравнивать смысла нет ибо привод передний

Ты эта, аккуратней тут с хз. Могут прочитать "икстри"

Ford Mustang

Потестил вот это http://www.mini.ru/mini_paceman_2013/coope...tion/index.html
Цена фееречно неадекватна, за авто с кучей дешевого пластика в салоне. Подлокотник в комплектацию за 1,8ляма не входит. Рулевая колонка меняет положение вместе с тахометром. Боковые зеркала частично скрыты дверью. Их тупо переставили с мини, но при этом посадка у водителя выше. Да и двери другие. У владельца бренда БМВ , похоже нет никаких принципов. Тупо трясут золотую молодежь, не предлагая взамен даже МИНИмума.
Новый обычный МИНИ (14года) с 186 лошадями очень резвый.Жесткий. Менеждер сказал что он стал более мягким. 13 год распродают за лям.

Точнее даже А3- это премиум гольф класс.
Купе в гольф классе наверное и не должно быть. Там уж поболее машинки должны быть.