"Глава 6-1. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ В СФЕРЕ
ОХРАНЫ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ

Статья 43-5. Нарушение правил купания и пользования пляжами и другими организованными местами купания, местами массового отдыха населения, туризма и спорта на водных объектах

1. Купание в местах, не отведенных для купания в соответствии с Правилами охраны жизни людей на водных объектах в Санкт-Петербурге, утвержденными постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 5 июня 2008 года N 657 (далее - Правила охраны жизни людей на водных объектах), а равно иное нарушение требований пункта 3.2 Правил охраны жизни людей на водных объектах влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.
2. Пользование пляжами и другими организованными местами купания, местами массового отдыха населения, туризма и спорта на водных объектах с нарушением Правил охраны жизни людей на водных объектах, за исключением нарушений, ответственность за которые предусмотрена пунктом 1 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи рублей; на юридических лиц - от двух тысяч до четырех тысяч рублей.

ну честно говоря не понимаю столь нервной реакции. если речь про покатать на веслах в ближайшей луже, в нормальную погоду , то не очень понятно зачем уж так обязательны спасики. Если идти в открытую ладогу в хреновую погоду на несоответствующем погодным условиям судне, то и жилеты не помогут.

Еще в спасике детям не удобно сигать с лодки вниз головой

Я спасжилет при выходе на воду уже на автомате надеваю. Как ремень в машине.
Слишком часто встречаю ситуации, как люди на ровном месте неожиданно в воде оказываются.

В Челябинской области РФ семь человек погибли на водоеме после того, как перевернулась лодка.
Лодка перевернулась в запруде около поселка Тогузак. В ней, по предварительным данным, находились девять человек, в том числе дети. Еще двое были на берегу и утонули при попытке помочь тонущим.
По предварительным данным, озеро Максимка, на котором произошла трагедия, не оборудовано ни для купания, ни для катания на лодках. Также в лодке не было спасательных жилетов.

просто оставлю тут

а можно примеры и причины ситуаций? мне реально интересно. ну и чем в такой ситуации помог/помешал спасжилет.

есть идеи в чем они могли утонуть и где плавать?

1. Люди стоя ловят взаброс. Далеко сзади прошел катер, волна пришла, качнула, оба в воде.
2. На полном ходу мотором поймали камень, человек с борта выпал, башкой задев спиннингодержатель, до помутнения.
3. На хорошем ходу в РИБе под 150 силами, в последний момент увидели топляк, заложили вираж, капитан, человек 150 кг весом (был под шафе) ласточкой вылетел из-за руля в воду.
4. Сколько раз совершенно адекватные люди в совершенно штилевой ситуации за борт вываливались тоже есть случаи.

Во всех этих ситуациях лучше быть в спасике.

Ну и несколько раз участвовал в бессмысленных и мучительных поисках утонувших друзей. Были бы они в спасиках, сотням людей сэкономили бы время, нервы и средства.

При перевороте плыть к берегу если расстояние за километр в плохую погоду без спасика не всем под силу. Лучше пытаться поставить лодку на киль, или держаться за нее, пытаясь связаться со спасателями по телефону или рации и использовать ракеты или дымы.

1 на малом водоеме маловероятно(катера не супер большие, ну и их видно-слышно), но пусть будет. Ну и есть как-бы поговорка "двое одновременно стоящих в лодке встречаются на дне".
2 и 3 то о чем я пытаюсь донести - проблема не в жилетах, а в голове - 2 неправильно выбрана скорость движения на водоеме с неизвестным рельефом дна. 3 - аналогично 2 плюс то же самое, что ездить на машине пьяным, но пристегнутым.

со спасиком плыть пробовал? влезать обратно в лодку? я как-то плавал в летнем охотничьем костюме и сапогах, когда был выкинут родителями из лодки за то что реально дое"№;ся до них ( сейчас с их решением согласен). Медленно получалось, но сапоги не бросил т.к. жалко было.)))

Слышал версию про Казанку. С детьми, достаточно сбросить резко газ и моно уйти с носа, вторым заходом прилетает догонная волна (а внимание-то на нос) и пошел второй с кормы, а рулевому остается выбор, кого спасать кого бросить