я не знал

Такой трэш на воде постоянно наблюдать можно.

http://smotri.com/video/view/?id=v50398781e9

на работе было два случая внезапной смерти. Без всяких спасжилетов и лодок. Один видел лично сам - на корпоративе играли в воллейбол, чел принял мяч и грохнулся. Умер. Тромб.

Второй случай коллега стоял на автобуной остановке, ждал автобуса с работы ехать домой после трудового дня. Умер и упал. Что там было причиной не узнавал. Обоим лет по 45-50 было.

Ну в прошлом году я нашел лайф-хак. И с этой операцией теперь тоже нет проблем.

Блин, не могу найти на фишере рассказ ребят, которые перевернулись на Южной Ладоге на кастрюле в паре км от берега. Моделист, нет в закладках?

Тебе реально надо поучиться и покататься с кем-нить опытным. Этож как в лыжах все... должен быть кто-то из старших пацанов, которые понимают и готовы делиться опытом...

Так в основном такие черпаки и есть Так же делается спасжилет - бутылок полторашек напихал по карманам или за подкладку - вот те и спасжилет если не обрезать бутылку-полторашку, то она и в авто отлично выполняет роль черпака по крайней мере для мальчиков

Ну так-то да. Но лучше не полторашку, а пятилитровку. Не каждый снайпер попадет в полторашку....
А в надувной лодке черпак в принципе лишний. Разве что только как писсуар.

Это трое, которые добрели-таки до берега? Рассказ помню, где лежит, нет.

А про помощь спасателям чтобы быстрее труп нашли, это тоже важно.
В 2003 году Жека с Джексоном на Ладоге перевернулись осенью. Так сотня человек дня три искали. Вертолет нанимали, берега прочесывали. Увы, так и не нашли. Катер перевернувшийся к берегу прибило. С браконьерами общались, чтоб если в сети попадут, сообщили. Всё тщетно.

Жилеты бывают спасательные (с воротником для поддержки головы) и страховочные (как безрукавка, без воротника). Мы пользуемся страховочными.
Современный жилет удобный - это не те пояса из пенопласта, что выдавались при прокате лодок в советские времена. Жилет тёплый и он не продувается, что удобно в холодную погоду. В нём есть кармашки для телефона.
В старые времена при получении лодки в прокате в Приозерске всегда на лодку давали 1-2 пенопластовых жилета. Мы их конечно не одевали, но они были. Сейчас тоже дают.
Про катание на байдарках без спас (страх-) жилетов - я не встречал таких байдарочников, хотя их много плавает по Ладоге. Отец у меня профессионально занимался академической греблей в молодости. Рассказывал, что не смог спасти утопающего на Неве - у того были короткие волосы, не за что было его схватить, а прыгать за ним в воду из байдарки он не стал - тот вцепился бы в него от паники и утонули бы оба. Возможно что это где-то описано в правилах спасения утопающих. Частенько ведь тонут не по одному, наверно один (одна) вываливается, второй прыгает спасать, паника, тонущий мёртвой хваткой цепляется за спасателя, пару раз хлебнуть воды - и всё. Особенно если вода холодная (15 град), то дыхание перехватывает и не вдохнуть. Человек жадно хватает воздух ртом с трудом удерживаясь на поверхности.
В пеллу довольно легко забраться из воды, в лодку пвх без транца практически невозможно без помощи. Только если есть транец, а с мотора вообще просто - ногой надо опереться на антикавитационную плиту.
Если есть быстрое течение, то это опасное место. При течении и неровностях дна образуются водовороты. На Неве например, быстрое течение. Или Лосево, в том месте где пороги кончаются и поток входит в Суходольское. Это смертельно опасное место для купания, хотя там ласковые манящие песчаные пляжики и тёплая вода. На самом деле на середине стремнины (она неширокая) там со спасжилетом человека притапливает так, что мне стало не по себе, без спасжилета удержаться на воде там нельзя. Сейчас в Варшко заканчивают автостраду и количество отдыхающих и выпивающих скорей всего вырастет в разы.

В пеллу довольно легко забраться из воды, в лодку пвх без транца практически невозможно без помощи. Только если есть транец, а с мотора вообще просто - ногой надо опереться на антикавитационную плиту.

Это мог написать только тот кто ни когда не "забирался" в лодку из воды

Из собственного опыта:
Мелководный обширный залив, жаркий солнечный летний день, легкий ветерок. Я стоя в лодке ловлю в заброс по камышам. На мне кепка, джинсы и спасжилет. Лодку по тихому срывает с якоря и она тихонько (ветерок-то легкий) дрейфует в сторону. Я это вижу и даже радуюсь, что меня тащит вдоль камыша, все хорошо. Внезапно (это ключевое слово) лодка упирается в подводный камень и останавливается. Для равновесия я делаю шаг в сторону - но там борт лодки... Я выпал из лодки на камни. На глубине около метра, в 50 метрах от берега. Если бы на мне не было спасжилета у меня точно были бы переломы ребер или позвоночника, соответсвенно потом я бы, скорее всего, утонул.

Забраться в надувную лодку с воды через борт - невозможно без посторонней помощи.

Эт почему?

Я в намокшей теплой одежде и спасике через борт надувнухи забраться не смог.
Со стороны мотора, встав на кавитационную плиту, залез.

лодка полная воды остается на плаву. Если открыть сливной клапан часть воды уйдет. Остальная вода выливается путем медленного движения с задраным носом. Черпак нужен если мотор накрылся... И помпа не работает.

Я и в плавках летом забраться не смог. Только через АКП.

Черпак мне обычно нужен, если лодка ночует мордой вытащена на берег, а ночью или дождь или волна прибойная её поттопит. Стаскивать с берега тяжело, сливное отверстие не работает. Черпак рулит.
Правда щас стал ленивый, купил у китайцев маленький насосик размером 12 см электрический. Им в таких случаях пользуюсь.

Но основное предназначение черпака - он для ГИМСа! )

А в чём проблема залезть в пеллу со стороны транца ? Мне было не трудно, как на бортик в бассейне. Правда это было давно, вода была тёплая и одежды на мне было мало.
Мы ныряли с пеллы.

Выше упомянул про случаи где опыт дальних заплывов не помог, от слова совсем. Шит хэппенз за несколько секунд от неожиданного падения; в силу небольших отягчающих обстоятельств. Примерно так: здоровый с виду человек, нормально умеющий плавать в тихую погоду на реке в сотне метров от берега гуляет по палубе, шутит, общается, вдруг плюх - и больше не выныривает. Жилет 100% спас бы.


Мы на драйв-тестах сначала пытались перевернуть остроносую "Кайслу" а потом спецом лазили в нее воды. Мне с трудом удавалось, но эксперимент был не чистый: постановочная сцена, я был в плавках, морально готов и в принципе имею большой опыт всякого лазания в воду и из воды. В мокрой одежке и в состоянии неожиданности такое врядли удастся.