в асфальте при этом дыра сантимов 15 вглубь?

Нормальный он, цепкий.
Балансируется сильно хуже чем нокиан.
Но в своей ценовой группе он лучший.
ТК Нордман УГ, остальное не лучше

И пыли тонна

Был норд фрост 100. За пару сезонов всего пару шипов на каждом колесе пропало. На третий больше половины отвалилось. В конце четвертого это уже была липучка. За свои деньги имхо норм, хотя бы не спускали как конти. Бесило только что на определенных скоростях, при устоявшемся движении возникал звук как стиралка на отжиме, приходилось ехать либо чуть медленнее либо быстрее. Сейчас нф200 продается, так там полная копия контиайса по пресс форме, состав резины правда хз какой.

Кстати поделюсь неприятным прошлогодним опытом, когда несколько очканул и подумал, что шипы были бы лучше АТ-шки - еду в карелию под новый год. за бортом +3+4, под колесами мокрый асфальт с полным отсутствием льда и где-то уже сильно за приозерском в повороте попадаю на афигеннийший каток, ну благо некий опыт езды по скользкому имеется все прошло нормально и кончилось только легким испугом от неожиданности. Но я был сильно удивлен возможности наличия льда при такой погоде. Мое предположение следующее - дорожное полотно за предыдущие дни успело накопить внутри себя достаточно холода и не смотря на теплую и дождливую погоду этого накопленного холода хватило, чтобы почти ночью из оставшейся на дороге воды наморозить тоненький слой афигенно скользкого льда на асфальт. Дальше дорога так и шла кусками - мокрый асфальт-идеальный каток.

Ягода, посмотри Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. 205/55 R16 94T в твой бюджет лезет легко и на кофе с чизкейком ещё остаётся, ну, или на шиномонтаж.

Просто статья “За рулём №10, октябрь 2017” стр. 106-108.

http://chitallino.ru/journal/4993-za-rulem...tyabr-2017.html

Нет, асфальту ничего. Для дыры нужна хотя бы скорость. А от ерзания на месте шипы просто грустно падают на сырую землю, не успев совершить ничего великого.

а, то есть на месте можно буксовать сколько угодно и это для асфальта не страшно, а если ехать, то он портится... понятно, понято... так и думал.

Конечно: сравни твердость резины и твердость асфальта. Для дыр в асфальте нужна динамическая нагрузка.

да? а я вот поворачиваю колесо на месте и вижу царапины от шипов... а если взять пилу и начать пилить асфальт, то исфальт распилится...

а если на стекло насыпать песка и взять бархатную тряпочку и начать протирать стекло, то стекло мутнеет и покрывается царапинами, хотя тряпочка мягкая...

Вот как думаешь если на асфальт высыпать 100500 тонн песка и начать ездить по нему мягкими резиновыми колесами, то износится асфальт, или нет?

Я думаю, что для адептов липучки это не аргумент! Шыпы виноваты и фсе!

Ни разу не видел выпадение шипов от руления на месте... Царапины на асфальте видел.

И что с того что ты не видел? Просто ты либо не обращал внимания, либо не внимательно смотрел. Я регулярно наблюдаю как шипы выпадают просто при разгрузке шин на склад. Массово причем. На счет раз. После разгрузки фуры пол подметается и получается как минимум ведро шипов. Новеньких таких, блестючих.

Глупо утверждать что шипы вообще ни причем. Не нужно быть ученым, чтобы понять, что просто резина и резина оснащенная металлическими шипами по разному воздействуют на асфальт.

естессно поразному. чем лучше сцепление, тем больше взаимодействие с афальтом. и для сохранности асфальта перво наперво надо запрещить применять абразивные материалы, например песок и каменную крошку. А еще лучше поливать асфальт водой, чтобы образовывался защитный слой льда и асфальт не страдал от песка и шипов.

А еще в целях социальной справедливости надо запретить бизнес - это не козяво - купил дешевле, продал дороже - спекуляция чистой воды и эксплуатация человека человеком. Тут-то хоть асфальт эксплуатируем, а там вааще человека. Человек от этого страдает и изнашивается.

Ты торгуешь таким барахлом?

да не выпадают они - просто на производстве застревают в протекторе и т.п. Еслиб ведро шипов с фуры выпадало эти шины были бы с дырками от шипов и никто бы их не купил в магазине Прикинь - приходишь ты в лабаз, купляешь шиту - а там не хватает пятка шипов...

Ну вот зачем ты это написал? Мне хотелось заслушать Егора.

Асфальт у нас во дворе добротный, с каменной крошкой, простым рулением не очень процарапаешь. А кучи ржавых шипов в месте частых разворотов реально были, хоть в металлолом сдавай. Если этой зимой повторится - сфотаю и выложу.

ЗЫ я когда сам на шипах ездил у меня почти не выпадали, раньше протектор изнашивался, а шипы хоть и сточены - все на месте. В чем причина -не интересовался. Может резина хорошая была, а может плавная манера езды.