Кстати вроде теперь то уже кончились поблажки от ментов о знаке Ш!
(вроде весной негласный мараторий на штрафы за Ш у них был) А теперь...???
Над наклеить...

Надо наклеить.

ну если они у кого есть, то да. в бнв их нет.

на протяжении 7 или уже 8 лет на двух бнв я каждый раз меняя колеса с зимы на лето и обратно не накачиваю их, а просто еду чтобы проверить сию славную систему. ни разу раньше чем через неделю она не зажигала лампочку, что с колесами что-то не так. При этом пару раз при проколе лампочку зажигала по делу, пару раз зажигала лампочку не по делу и один раз не зажгла лампочку при пустом колесе. Это моя статистика.

ага. поэтому быстро сработает если колесо спущено, а если минус одна атмосфера может и 100 км ничего не говорить.

по этому поводу у меня тоже есть история... то есть с проколом-то ты доедешь и на обычном колее до цивилизации - просто будешь качать раз в полчаса и ехать. А если есть жгут, что всегда должен в багажнике лежать, то ваще проблем нет... А вот если случится порезать скажем боковину.... ну вот доехал ты до шиномонтажа на рваном ранфлете, а дальше чо? Купить такое же колесо вряттли удасца... то есть купишь другое, типа запаску... так какая разница когда ее купить?

У меня была история когда мы в италии на прокатном авто порвали колесо... было в пятницу вечером в 400 км от аэропорта, авто сдавать надо в понедельник... Мы искали шиномонтаж и не нашли... ни в деревнях, ни на автобане... все закрыто - выходные... Так и сдали авто на докатке... А если нет докатки? На пустом ранфлете тоже нельзя ехать долго и далеко...

Но основное удобство именно то, что не надо вообще воизиться с колесом при проколе - ни накачивать, ни менять - таки да, можно доехать до шиномонтажа и таки да, это удобно... но стоит денег. и можно не заметить прокол и убить колесо ... на неранфлете не заметить прокол и убить колесо сложнее...

x1 с ранфлетом точно сигнализирует о проблемах с давлением

пора покупать нормальную машину хоть это и не твой метод

у меня чуть более лучшая бнв и там точно такая же проблема. Собственно Яринен объяснил почему, "датчик" работает от разницы угловых скоростей. Можете на Х1 сдуть одно колесо на пол атмосферы и посмотреть когда она вам скажет;.

Вот в Меседесе система работает хорошо. Но наверно потому, что стоит у меня не ранфлет. Падение в полатмосферы сильнее плющит колесо.

сноуборд ваше бмв

А Ауди ватрушка?

чем бы ни было ауди, бмв от этого лучше не станет

Зато как БМВ оттеняет Ауди!

1 с ранфлетом тоже точно сигнализирует, но не всегда

когда будете менять на х1 колеса - не накачивайте их и не проверяйте давление, просто поменяли колесо и поехали. Через сколько сработает лампочка?

🌺🌷🔥😂

не вот ты серьезно?
попросить чуваков в автосервисе не проверять давление? и потом самим колеса качать?
не, это абсолютно недоступный уровень извращений

У меня Ford и Runflat. Датчики моментально отзываются на падение давления, точность до одной десятой показывают.
Только там нормальные датчики стоят: с сенсором давления и антеннами в арках.
Как тут https://www.drive2.ru/l/288230376152059812/

оно срабатывает при падении до 1.5, проверено многолетней практикой

так о том и речь, это надо спустить на 0,7 атмосферы от штатного давления.