Лыжи текущего сезона - это еще не дрова. Все остальное, уже дрова.
Ну все понятно. Понесу три пары к Кефало.

Я даже не знаю, кто это

Зачем к Кефало? При таком раскладе можно и в спортмастер

Да вот же. На самом видном месте висит объявление.

http://ski.spb.ru/conf/index.php?s=&sh...t&p=1661429

А там тоже есть ски-сервис? Отлично!
Можно и туда!

Не постесняюсь поддержать Васю.
Пардон. С точностью до измерений АнтонА.

Уж чисто из полупрофессионального мазохизма, скажу что точность цифровых приборов измеряется величниой младшего значашего символа, аналогового - половиной младшей шкалы .
Прости господи еле написал

А собственно хотел поинтересоваться.
Вот кому реально нюансы подготовки лыж нужны.
Ну топикстартеру понятно да.
А то я тут приехал в Спортмастер ( и не стесняюсь ). И мне предложили чет такое в дополнения к бюджетному сервису. Я поржал но сделал. Хорошие ребята. Че не доплатить,
А вот реально, кому из нас чайников это надо.
На неточенных лыжах на льду, это понятной .
Вообще несмазанный лыжи- это понятно.
Но вот углы... микроструктуры ....

разве углы и ошкуренный скользяк это не побочный результат базовой подготовки - заточки и защиты скользяка?

Вопрос сохранности и долгожительства кантов. На цеховых лыжах их и так меньше, чем на магазине, а если еще и на машине точить, от них быстро ничего не останется и придется идти за новой парой. Если не точить или точить раз в сезон, то нет проблем.
Структура - это скольжение. Кому-то нужны скользкие лыжи, кому-то нет.

Золотые слова!
Так можно в сервисе попросить намазать или мазью скольжения, или мазью держания. И получить гарантированный результат

Это целый пласт знаний и умений. Если вы не чувствуете разницу между точечной , лыжой или нет . То вам в бар сразу на аперски и на склон можно и не выходить.

Каждый ищет и находит свое во всем этом .

не бывает
нельзя не почувствовать

А если Вы мысль сформулировать не можете и на удобоваримом языке её донести то Вам куда?

Мне однажды лыжу так обслужили в сервисе (уже и не помню где именно), что в скользяке (и в канте, естественно) образовалась впадина. В итоге пришлось у Егорова все это безобразие исправлять. Понятное дело, что ни кант ни скользяк при этом толще не стал. Я не гоняюсь и доли секунд не ловлю, но мне хочется, чтобы лыжный сервис делал человек, которому не наплевать на результат.

"приехал в официальный дилерский автосервис ( и не стесняюсь ). И мне предложили чет такое в дополнения к бюджетному сервису. Я поржал но сделал. Хорошие ребята. Че не доплатить"

Бывает очень даже часто как результат сочетания "не совсем прямые руки + станок". И в сервисах на буржуйских курортах в том числе.

Правильно подготовленные лыжи, дают возможность обогнать вашего соперника, который возможно лучше вас (Вашего ребетенка) и в нужный момент, особенно на всяких отборочных стартах, это может сыграть важнейшую роль, и тут уже будет вопрос не о 2000-3000 рублей за подготовку снаряги на старт, а о совсем других расходах, если вы эти гонки провалите.
Я точно говорю, вчера проверял, как это работает даже на склоне в 12 поворотов Бонне ))

Грамотная реклама услуги - половина успеха. Особенно, если сначала удалось подать потенциальному заказчику свою экспертность.

Я призер этапов Кубка Мира по Спидски рекордсмен и прочее) Куда еще нагляднее? )))
Кстати, вчера в охта парке нашел действующую омегу спидски идеально подходящую для glide тестов, всю следующую неделю планирую просидеть там )

А омега спидски в охта-парке - это что за зверек такой?.. Что в данном контексте означает "омега"?