Конечно можно. А как еще учиться-то? Или в компании старших пацанов или в группе за деньги...

так я именно про это
гид и преподаватель вообще ни разу одно и тоже
гид-проводник среди опасностей подстерегающих начинающего фрирайдера, скитутриста,беккантриста и пр романтиков и экстремалов
преподаватель- ну если он не Индиана Джонс-просто вкладывающий в мозг людей без базовых знаний популярные термины и определения , порой ошибочные, но сука , уверенный в себе и верящий в то что преподаёт, проверено

Если кратко, то Morozko (к сожалению не знаю имени, на мою просьбу представиться он как-то потупил глаза) все перепутал:
- группа стартовала не с правого, а с орографически левого борта ЛО43
- точка промежуточной остановки тоже левее, вне зоны транзита ветровых отложений
- сами ветровые отложения 8 апреля были стабильны и опасности не представляли

Не знаю насколько Morozko просвещен в лавинной безопасности, но чувствовалось что человек сегодня в амплуа Д'Артаньяна. Подлетел к спокойно стоящим людям, бурно жестикулируя, сообщил что мы подлецы и негодяи "ведь тут лавина" и умчал в бар. Мы посмеялись ))

---
тот самый Андрей Волковицкий ))

а что он перепутал-то?

Не ради спора.
Простое любопытство.
Можно указать где это всё было?
Ну,чтобы тоже посмеяться.

То что в ЛО43 сходят лавины до size 4 - известный факт.
В отдельные годы они сходят и Дальней стенке и даже на отвалах.

------
Необычно, что вдруг врывается человек, проповедует аж искры из глаз, похоже мало что в этом понимая и не дождавшись ответа на заданные секунду назад вопросы исчезает. Похоже Павлу нужно было просто выплеснуть энергию ))

Я вообще-то посмеяться хотел над Павлом вместе с вами.
Видимо не судьба
Хотя,надо отметить,что термины про сайз и орографию прям за душу тронули.
Профи

всё, на что способен офисный райдер, увидев с подьемника толпу чебурашек в 43м, это сказать ребенку своему : пока такие места не сможешь в 3 дуги проезжать, не вздумай туда лезть. Я, например , регуляно так делаю, как только вижу потенциальных жертв в 43м. В целом же мне на чебурашек там наплевать и уж спасать их от их же собственной дурости я точно не стану.
Паша же - человек с активной гражданской позицией. Он хотел людей предостеречь. Он просто не знал, что во главе целый ГИД!

Вообще учицца лучше на трассе те, кто платятит деньги за "обучение" фрирайду, обычно просто имеет проблемы с техникой

ну я не про обучение технике, а про обучение тактике и выбору маршрута. Вот в приведенном примере инструктор четко пояснял как выбирать линию катания в лавинном очаге, как определять что ветровой снег стабилен, как выбирать место остановки. На трассе такому вряттли обучишься.

Ну и под каждую имеющуюся в наличии технику можно выбрать фрирайдовую траекторию...

Ну и во-вторых, это просто красиво.

но даже когда узнал что во главе сертифицированный лавинный гид все равно приставал к людям и мешал им наслаждаться апрески в баре. А потом еще все перепутал и написал пасквиль в интернете с переходом на личности.

Штоп катацца со старшими пацанами и чему-то нучицца, нужно уметь катацца. В эти школы фрирайда люди годами ездят, потому что фрирайд им особо не нужен, и платят они больше за комплекс мероприятий. Это не плохо, просто не имеет отношения к фрирайду.

Что до "найдецца линия под технику", то чета на практике я этого не вижу.

я школ фрирайда никогда не видел, но то о чем пишу - вижу. Прочем что такое фрарийд я не знаю, наверное ты под этим понимаешь что-то возвышенно-далекое. По мне так просто свернул за угол и поехал в лавинный очаг.

Кстати, можно спросить морозку - как он выучился фрирайду и дошел до крутых проездов на опенкапе...

Штоп свернуть в лавинный очаг техники не надо а вот штоп не копошицца там следующие полчаса - очень даже

Вот чему научились люди из обсуждаемой группы проехав по 43ло?

яж написал чему - чувству снега, умению определять когда можно ехать безопасно копошиться в лавинный очаг, выбирать место остановки орографически слева и ржать над чудаками, которые боятся и не умеют определять когда безопасно, а когда нет, а потом истерят не только в баре, но и в тырнете.

эээ. кмк умения в три дуги маловато будет а если учесть, что ему дугами не нравится и наше все мочить и спрямлять - вообще не вариант

Ну, если орографически, тогда ладно не зря денег заплатили

входной ценз никогда не поздно повысить.

К карнизу со дна заезжать и на нем вставать толпой. Бесценный опыт.

Игорь, это было примерно так:
овальчик - группа и место старта, линии - примерные маршруты "спуска" (в основном кувырком или тошня). Где стоял ГИД, я не могу сказать, Паша лучше знает.
Можно смеяться