Привет, поделитесь плз рецептом аренды авто в Милане (Мальпенза) с зимней резиной.
Вижу только, что цепи входят, но очень не хочется с ними морочится..
А хочется гарантировано (ок, с высокой вероятностью) взять сразу на зимней резине.

Авто нужно обычное лыжное - универсал.

Мне в Мальпенсе никогда не давали на зимней.
В Лионе давали, в Женеве давали, в Мухине дают...
Кроме того, бывают случаи. когда и на зимнюю надо цеплять цепи )

У Europcar бывает в Италии зимняя резина.
Но дорого.

В Италии может быть по разному. У нас цепи были заказаны и даже оплачены заранее. На стойке мило у лыбнулись и сказали, что нет в наличии цепей на наш размер. Учитывая 14 часов 31 декабря, метнулись через дорогу в супермаркет и взяли на полке последние за 30 евро. Уже через 2 часа они пригодились. А как получить зимнюю резину в Италии на 100%, пока достоверно науке не известно.

Это не так(с))) У Херца все авто класса SUV в Мальпенце идут на зимней резине.

Это очень дешево.
В местах применения. в час Х, ценнк 60-100.

Ну, не все, но некоторое кколичество есть.

Не знаю, как в Милане, но в Вероне мне предлагали за семь евро в день. Говорили, что вообще 10, но специально для меня сделают скидку. Я отказался. Поехал на летней.

Опыт с Мальпенсой компания SIXT, конец ноября. При бронировании указали что едем в горы, где на тот момент было -12С.
В результате получили авто на летней резине, без цепей, с дизтопливом незимним и практически с нулевым уровнем какой то мерзкой присадки для выхлопной AdBlue
Итог; отсутствие должного уровня присадки в системе - машина заблокировала двигатель и мы встали наглухо. Попытки дозвониться в Сикст (1,5 часа дозвонки по аварийным телефонам) привели к тому что нам предложили дождаться эвакуатора и потом своим ходом добираться до аэропорта Турина (????) чтобы нам там по новому контракту за деньги дали бы машину на подмену. На эвакуаторе мы добрались до АЗС, нам слили весь летний дизедь, промыли систему,заправили слегка зимним топливом, залили эту сраную AdBlue и поржали над летней резиной. Цепей у них не было в продаже. Из Сикста ответили что по законам Италии они не обязаны в зимнее время предоставлять зимнюю резину идите в &опу.
Переписка ни к чему не привела. попадалово на деньги было серьезное.
Вывод: фиксируйте свои запросы в рент контору! Фиксируйте их ответы! Проверяйте соответствие выполнения прямо там! Т Мы лоханулись - не проверили. Надо было еще человека встречать в другом аэропорту.

А какого года?

Я так понял, что все прокаты в Италии в мой период аренды (8-19 февраля) не могут выдать без зимней резины или без цепей:

Текста с сайта https://www.sicilybycar.it/:

Еще обнаружил, что некоторые компании имеют описание их автопарка, https://www.sicilybycar.it/rent/flotta2.aspx, с указанием сезонности шин.

Для ручкой коробки и моего класса авто зимних шин нет

В 2013 году в Турине, в феврале выдали на летней резине и с летней соляркой.

.
Нам в переписке post factum тоже нервно указали что авто было выдано с цепями взамен зимней резины. По факту цепей не было. И они при возврате машины даже "мяу" на эту тему не сказали. Типа - а где ж наши цепочки-та?!
К вопросу выше - ноябрь 2019, катали в Червинии с 28 ноября по 05 декабря.

Брали в Мальпенсе в январе 16-го года(прокатчик Maggiore), зимней резины в опциях не было, взял цепи. Ездили в долину Шамони, первые дни было хорошо на летней, а потом выпало много снега и я попробовал одеть цепи, маркировку размера цепей и соответствия их шинам я на всякий случай проверял в аэропорту. Но в реале оказалось что цепи меньше по размеру. В итоге кое как их нацепил на соплях, но при первой же пробуксовке, одна слетела и ее порвало. Подумал что у меня руки кривые. Поехал в ближайший сервис, там дядька мне починил цепь но надеть тоже не смог, подтвердил что размер меньше и цепи какое то китайское говно. Обратно в Милан ехал долго, в Курмайоре нападало раза в 3 больше и снегопад продолжался, на въезде в тунель в сторону Шамони стояла полиция и проверяла у всех цепи. В сторону Милана никого не было. Тормозов на автобане не было. Поток шел 20-40 км/ч. Пара фур улетела с трассы. Иногда мимо пролетала какая-нибудь вольво xc70, с швейцарскими номерами на зимней резине. Снег сменился дожем только при выезде из долины на равнину. Хорошо что самолет был на следущий день.

Вобщем сделал вывод что цепи надо мерить в аэропорту. Да, солярка у нас тоже летняя была, но повезло что температуры околонулевые были

Вот мне тоже показалось, что что-то изменилось - про все машины, что смотрела в Милане, написано, что идут с бесплатными цепями.

В 18м году брали машину в Милане, Баджет. Резину зимнюю у них заказать было можно, но по стоимости - как собственно аренда. Дали бы или нет - не знаю
Цепи у нас были, но тоже не помню, арендные или свои подошли, поскольку в тот раз не пригодились.
Машину дали дизель.
Дело было в марте, ждали жары и весны. Туда ехали по теплу, к Бург-С-Морису сожгли пол-бака и залили там "зимним" дизелем - на заправке при оплате женщина сказала, что он на -15. Смогли без цепей заехать по накатанному снегу к апартам, все ок.
А потом дня три просыпались и видели на метеостанции -20 (Ля Дайль) - это тогда каналы в Венеции замерзали. Я начала переживать за дизель. Но нам повезло: за день до отъезда сильно потеплело, машина завелась и поехала.
Когда спускались вниз, шел снег, встречка надевала цепи, а мы стояли 4 часа в пробке до Мутье.

ЗЫ Опыт, когда на зимнюю резину пришлось надевать цепи, - есть. Машины переднеприводные.

Это стандартная субботняя пробка на выезд.
Надо было в Б-С-М свернуть налево и объезжать пробку через Grand Gondon, Macot-la-Plagne, Notre-Dame-du-Pre,

ЗЫ
Удивляет желание пользователей иметь в баке зимнюю соляру.
Насколько я помню, в окрестностях Мальпенсы нет заправок с зимней солярой.
Немного не по теме, но там проблематично найти заправку, где принимают кредитки.
А флакон антигеля у прокатчика и на заправках стоит 7-10е.

как-то мы с дк такой флакон везли из питера ибо по прогнозу было -20 и ниже в горах...

мы залили в летний дизель такую разбавку. Не помогло, увы.

Теперь я знаю, что такая пробка может быть+теперь у меня есть инет(гугл с пробками). Про пробки знали, но что может быть аж на 4 часа там, а суммарно на 6 - не ожидали, то есть мы ехали в Милан 12 часов, из которых 6 стояли в пробках.


Когда бронировала машину, никто не говорил, что это будет дизель... Я так поняла, что в Милане вероятнее всего дадут дизель, но до этого был только летний опыт взятия машин там.
Слово "антигель" представительница прокатчика не поняла. На вопрос, что делать, сказала, выездить бак и заправиться зимней солярой в горах
Как описать-то этот антигель прокатчику или на заправке, чтоб меня поняли?
И вон, Наташе не помогло.

Не раз им пользовался. Если по инструкции заливать в пропорции, то норм. Только это надо заранее делать, а не когда минус бахнул и машина холодная стоит.
Антигель должен с топливом смешаться и по топливной системе пройти. Иначе мёртвому припарка