Золотые слова, юрий венедиктович!!! (с)

На фотке не видно растяжек мачты. Типа мачта просто вставлена в стакан, соотвественно нагрузка вдоль мачты на дно минимальная.

Ну у тебя ж планировалось в доску в пайоле втыкать мачту - там вообще особой жёсткости нет.
Нагрузка распределяется, это да.

Конечно бы посчитать потребную площадь опоры, но я не осилю, буду действовать наугад )

Вкряченный фальшкиль наверное надёжно решит вопрос распределения нагрузки, но мне существующий разбирать сильно нехота - там внутре стальная полоса вклеена, к ней и в ней дырки точно не нужны.

С ветром попробую сладить, я ж всё-таки и метеоролог тоже )
Ну и опять же не забываем - я еду ловить линя, не в гонках участвовать

Киль нашелся из фоток процесса.

шверцы у тебя планируются поворотные?

на ней вообще мало чего видно. без бакштагов в такую конструкцию не верю. ну, или только в таких погодных условиях, как на фотке.

именно в такую погоду. Думаю на веслах она быстрее пойдет. Предохранителем там служит парус из простыни или парашюта. Если дунет он просто должен порваться до того как мачта упадет. Там стаксель то и тот на гике висит... может это ваще генакер?

Даже на той, что из вконтакта загружена - ванты не просматриваются.
Она там у него, выходит, навроде ёлки новогодней торчит.

Фотка из грибников ленобласти
если кому интересно
Автор никаких комментариев дать не смог

а шверт с колодцем туда не имеет смысл вкрячить? Будет нормальнй швертбот

Нет, сугубо от сноса.
Поворотным будет рулевое перо.

Когда киль делал - она ещё гребной была
Ко второй вдумчивей подойду.
Колодезь вряд ли, скорее фальшкиль сплошняком, навроде как на первой пелле, только ещё более выраженный.

Нет границ эксперименту )

Все там видно. Никаких растяжек нет. Мачта из молодой сосны наверняка крепится в стакан на дне и в дыру в банке передней. Соответственно нагрузка на стакан поперечная и на банку тоже, мачта работает чиста на изгиб. На дно давит только вес самой мачты. Как только ты ставишь растяжки вся нагрузочная схема меняется кардинально и мачта начинает упираться в дно всей силой ветра, помноженной на рычаг + натяжение вант и штагов .

получишь осадку+ ... к берегу не подойдешь...

Ну, не критично - сантиметров десять.
В случае чего шверцы, если не пойдёт.
Этот вопрос ещё не курил. Из пелл шверботы делают, но парусом прям одержимости пока нет )

В любом случае, это вопрос следующего года, а щас вот вы, товарищи прочнисты, разбили вдребезги прекрасную мечту

Беглый прикид усилий пугает и подсказывает киль+мидель шпангоут.
Отказать.

Тогда, раз уж наивную мечту растоптали и, как там правильно, "внутреннй ребенок плачет и рыдает"...
Давайте вернемся к бимсу.

В статье уключины служили опорой. Поскольку подуключины у меня отстутсвуют как класс пока ещё, а находиться они будут в интергированных в борт дубовых брусках - в выборе места расположения бимса я волен аки ветер. Могу позволить себе сваять штатные места для крепления всей этой сбруи.

Тады давайте подсказывать, куда его лучше ставить

На фордаке они тормозить будут)

Это что значит?
Насколько я в курсе всей этой истории (то есть ни насколько), там в воду их по одному загружают не то с наветренной, не то с подветренной стороны )

Вот в этой части вопрос мой по поводу куда ставить бимс был.

Когда ветер в спину и грот развёрнут перпендикулярно корпусу. При таком курсе на швертботах обычно шверт поднимают, чтобы сопротивление меньше было.

Ну так обычно мачта стоит от 1/3 до 1/2 от носа. Как правильно расчитывать расстояние я не знаю, надо книжки курить умные)

То есть фордак = фордевинд?
А гот - это грот?

Для начала надо таки поехать на лодке под парусом, потом всё остальное уже решать )

Вроде со стаканом всё стало ясно, теперь вопрос уже в его конструкции, но это дело десятое. Надеюсь, с размещением в диаметральной плоскости тоже решится.

Всё равно остаётся вопрос - для чего нужен ликпаз и как собирается собственно мачта из профиля?