там все не просто. переводить надо на человечкский язык...

зато теперь понятно что ты называешь 100 метрами:
снежный козырек длиной около ста метров и глубиной около двух с половиной

видимо в переводе это означает сошла доска. зона транзита 100 метров, глубина отложений до 2.5 метров. по фоткам ск рф там чемоданы толщиной порядка 20 см.

Хэгглундс вполне подойдёт, мне кажется.

Вот к примеру как умеют правильные вертолёты с правильным экипажем
Вопрос не про высоту, но про работу в горах. Другая техника, другие навыки.

смотреть на Ютубе

Понятно.
Про степени забыл уж.

Это статья с фонтанки.

вчерась чтоли правильный вертолет на аляске с правильным экипажем гидами и хелискишниками грохнулся... один даже выжил вроде...

Ми-8 - это всё, чем могли располагать спасательные службы в данной ситуации.
Ми-2 и аналога хватило бы за глаза, но:
- их нет в распоряжении МЧС Мурманской области
- ни одна сволочь не приняла решения о направлении борта на эвакуацию и реанимацию. Дело скорее в этом.
В обозначенном регионе должен был случиться эпический ураган, чтобы вертолёт любого известного типа в стране не смог бы подобрать площадку для посадки.
Тупо никто не взял на себя решение о затратах, которые потом можно было бы отнести к статье расходов.
Печальная сущность спасения любой жизни в стране.

Безотносительно причин, повлёкших за собой гибель человека.
Инструктор тоже молодец, я б такого без размышлений бы уволил и предал казни, если б отправлял партию на маршрут при таких вводных.

По этой картинке они некоторую часть маршрута шли в зоне эпической лавиноопасности.
У меня когда отряды на подобные исследования идут - параллельно им по гребню чешет компания не менее трёх тел, с опережением в полкилометра, которая херачит в склон на пути основной группы с измерительными приборами петарды максимально разрешённой мощности. После этого группа, оснащённая биперами, проходит по маршруту под наблюдением сверху, проводя необходимые ихмерения.
И после отмашки прохождения исследованной зоны останавливается, невзирая на рабочее время.
И если условий для организации последующих исследований нет - чешет обратно, до завтра.
Все живы уже десять лет.
Только так.

С дитями 12+ лет срезать - это сильно.
Я бы не рискнул даже с дитями 40+, подготовленными и знающими, что делать в любой момент времени.
Дорого очень. Что подготовка каждого, что последствия в случае фейла. И каждый кадр ценен, хоть бы даже и согласился на любой приказ.

Техника и спасатели и сейчас есть,но все они в Кировске, а не на Куэльпорре,где повторюсь,один дежурный. А чтобы выехать на помощь,нужно погрузить снегоходы в грузовик, довезти до "профилактория", там выгрузить, доехать на них до базы КСС через Кукис, а потом еще столько же вокруг хребта к пострадавшим. Решение послать мончегорских было верным, там раза в три ближе и по прямой.

База КСС через день после трагедии. Буран привез туристов на банане в Рамзай и в кадр не попал.

У мончегорских примерно также полагаю.
МИ-8 летает только в солнечную безветренную погоду, но сесть бы там все равно не смог.
Безысходность.

+1

Да что обсуждать теперь.
Согласно статье мончегорские прибыли в 3 утра, звонок был в 18. Если это так, то это 9 часов. Все.
Да и эвакуацию они не смогли организовать.
И мха, Лосем с картинки можно было бы быстро и безопасно добраться, все доставить и эвакуировать.
Но это "если бы".

Тут всякие карты и описания https://vk.com/vvr908?w=wall118868_1579

реально интересный у них маршрут - траверсить лавиноопасные склоны. Причем все.

вот интересно оттуда



мне правда не очень понятно откуда лес в русле реки, но ладно.

Там надо было ехать с другой стороны отрога, ибо хребет отрога-то они перевалили...

https://novayagazeta.ru/articles/2021/04/01...do-sikh-por-net

В этой истории всё хреново и совково.
Идут дети. Маршрут на мой взгляд должен быть согласован заранее. Должна быть спутниковая связь. Инструкторов должно быть быть примерно хотя бы 1/5.
Мы все живём в этой стране. МЧС норм примерно, как и медицина только в Мск. В группе должна была быть спутниковая связь. Звонить при ЧС надо было тем, кто может решить вопросы и это не Мончегорск в данном случае.
Это лично моё мнение. Обосновано на попадании в больницу в Новосибе и начале оказания помощи, когда подключилась Мск. Это к сожалению реалии. И на самом деле часть ответственности родителей, которые отправили детей, не проработав безопасность в случае ЧП.
Ну блин, можно винить МЧС, но фото снегохода говорит о многом. Пора привыкнуть, что в РФ мы выживаем сами.

Маршрут Яр выложил на первой странице

Понятно, что ты во всех вопросах разбираешься.
Но хотя бы жёлтую прессу прочти.
Группа зарегена,маршурт согласован, отзвоны были.
Связь была. С кем соединили, тому и сообщили.
Группы туда водят, и детей в тч, лет 50, наверное.
Жалко, что ты раньше свои советы не опубликовал.

да, но тут другой маршрут.