Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Как доехать до Кировска на авто, легенда
 WebRacer
сообщение 11.3.2005, 12:56
Сообщение #1


Прохфессор
По просьбам трудящихся перенесено из старого форума.

М18 - Петербург- Лодейное Поле- Петрозаводск- Медвежьегорск- Мурманск- "Кола"

Магистральная федеральная автомобильная дорога М-18 "Кола" С.-Петербург — Мурманск имеет протяженность 1394 км и проходит по территории Ленинградской области, Карелии и Мурманской области.

Покрытие дороги асфальтобетонное. На основном протяжении дорога имеет ширину 7-8 м. без разделительной полосы. Рекомендуется ехать по
“средней” полосе. Покрытие дороги очень неоднородно, достаточно скоростные участки резко сменяются очень плохой дорогой, выбоины закладываются битым кирпичем, возможен выброс камней. Если стоит знак “Неровная дорога”, значит впереди действительно есть выбоина или достаточно сильная волна. Температурный режим на трассе также неоднороден. Так средняя температура января в Ленинградской области и Карелии -12°С, в Мурманской области -21 °С, частые снегопады, метели.

Дорога проходит в условиях лесисто-болотистой и горно-лесистой местности. Ряд участков на дороге является опасным для движения:
— с крутыми спусками и подъемами (271 км, 329 км, 350 км, 360 км, 370 км, 380 км, 416 км, 620 км).
— с крутыми поворотами (272 км, 281 км, 286 км, 368 км, 372 км, 381 км, 430 км).
— с ограниченной видимостью (281 км, 297 км, 330 км).

Дорога пересекает значительные реки: Неву (у г. Кировск), Волхов (у г. Новая Ладога), Свирь (у г. Лодейное Поле), Оланку (у г. Олонец). Все мосты длиной более 50 м и имеют грузоподъемность 60-100 т. Асфальтовое покрытие на мостах в ужастном состоянии: ограничение скорости 20 действительно выглядит как издевательство.

Посты ГАИ: 272, 384, 428, 621, 1148, 1290, 1370.
Расстояния до объектов даны в км от начала дороги. В скобках даны удаления объектов от магистрали в км.

Дорога С.-Петербург — Мурманск проходит в живописной местности. Зона тайги, в которой преобладают темнохвойные породы деревьев: ель, пихта, сосна, на Кольском полуострове переходит в лесотундру и тундру. В регионе много как крупных, так и мелких озер ледникового происхождения. Здесь же расположены крупнейшие озера — Ладожское и Онежское. Широки туристские возможности региона. Здесь много исторических и архитектурных памятников — всемирно известный шедевр деревянного зодчества Кижи (на Онежском озере), Валаамский монастырь *** в.(наЛадожском озере), деревянная церковь 18 в. в Кондопоге, заповедник и водопад "Кивач" и др. Красочна природа Карелии, интересны история края и национальная культура карельского народа. Притягательны и суровые северные места Кольского полуострова, интересны произведения древнего народного искусства и шедевры каменного и деревянного зодчества.

Экономическое состояние региона обусловлено наличием трех крупных индустриальных центров — С-Петербурга, Петрозаводска и Мурманска. С-Петербург и Мурманск к тому же являются крупнейшими портами России. Большое значение в экономике региона имеет центр добычи и переработки полезных ископаемых Апатиты, вследствие чего по дороге осуществляются в основном(85%) промышленные перевозки. Практически параллельно автомобильной дороге осуществляются железнодорожные перевозки (железная дорога С-Петербург — Мурманск). Сельское хозяйство региона развито менее интенсивно. Численность населения в регионе вдоль трассы не превышает 2.0 - 2.2 млн. человек.

Трасса весьма оживлена до Сясьстроя, оживлена до Олонца и от Пряжи до Кондопоги. Слегка глуховата в иных местах до Кандалакши. Во избежание всяких недоразумений с различными версиями атласа автомобильных дорог, была сделана попытка выставить километраж по километровым столбам. Если километраж обозначен через тире например (135-138), то это обозначает, что данный пункт тянется с такого-то по такой-то км. трассы.


Старт: (0) м. Улица Дыбенко, м. Ломоносовская.

40) пов. Кировск - он же поворот на Петрокрепость - ГАИ. Дополнительный поток из пригородов (Колпино, Пушкин) и Эстонии

60) пов. Приладожский.

69) пов. Путилово.

(75) пов. Жихарево. Прямая трасса, скоростной поток. Достаточно часто, особенно в темное время, дежурят патрульные машины ГАИ, меряют скорость: стреляют в “лоб”.

(84) Дусьево - пов. Кобона, Войбокало.

(103) пов. Пупышево. Hебольшой подъем, потом легкий спуск.

(109) Кисельня. поворот на Волхов.

(121) Hовая Ладога. Поворот налево к Лодейному Полю. Прямо - на Новую Ладогу. ГАИ. Заправка. Примыкание с А114. Рынок копченой рыбы.

(135-138) Сясьстрой. АЗК"Балттрейд". На въезде в поселок слева по ходу в Лодейное Поле. 76-92-95-ДТ. Кафе, магазин автохимии, авто косметики и акссесуаров. Весьма приятственные комплекс. Дальше до Петрозаводска подобные отсутствуют.

(175) Паша.

(222-230) Лодейное Поле. За 12 км до Лодейного Поля трасса уходит правее на объездную. Влево по указателю <<<Лодейное Поле 12| уходить в город. Очень хорошее покрытие дороги, можно идти на максимальной скорости, но возможны “засады” на скорость. На выезде из города и окончания объездной дороги - пост ДПС на круговом перекрестке. Мост через р.Свирь. Разводной. Ориентировочно с 2:00 до 5:00. Отвратительное покрытие! В конце моста часто бывает радар-засада. Попадать на него из города либо с объездной, выехав к мосту с востока (мост виден слева), проехав под ним, и через круговой перекресток мимо поста ДПС заехав на мост.

(250-255) Граница Карелии - "Республика Карелия" - знак-ворота над трассой. Многие почему-то останавливаются и фотографируются на его фоне. Даже те, кто едет не впервые. Пост ДПС - 9км от границы Карелии. Монументальное сооружение, больше смахивающее на таможню. Весовой контроль. Сотрудники ДПС на этом посту как были одними из наиболее одиозных среди всех своих коллег на маршруте, так ими и остались.

Левая отворотка на Мегрегу-Олонец - около 1км после поста ДПС. Прямо, вдоль ж.д. - отличного качества новый участок М18, минуя Мегрегу и Олонец. Протяженность 13км.

(385) Пряжа. Примыкание от Крошнозера. Иногда работающий ГАИ.

(401-405) Матросы, (410) Половина, (418-419) Старая Вилга - мелкие населенные пункты на трассе.

(425) Петрозаводск. Пост ГАИ в начале объездной, М18 не проходит непосредственно через Петрозаводск. Построен хороший объезд (если ехать от Питера - поворот налево с кольцевой развязки за ~10 км до Петрозаводска и выход с объездной в районе Шуи). NWGSM не работает по трассе от Петрозаводска до поста ГАИ границы Мурманской области.

(437) Шуя. Мелкий населенный пункт.

(441) Шуйская. В ст. Шуйской поворот направо действительно на Кондопогу, но с недавних пор это и есть М18. В большинстве атласов эти изменения не учтены. АЗС"ТНК". На въезде в деревню, слево по ходу из Петрозаводска. Кафе на АЗС"ТНК". Чистенько и непритязательно, можно выпить кофе и перекусить горячего (сосиски, пельмени, яичница и т.д.). Ночью и по утрам бывает закрыта, хотя означено "24ч."

(471) Кондопога. Имеет объездную. Трасса М18 больше не пролегает через Гирвас и Юстозеро, а сильно спрямлена (после Кондопоги). Теснясь между озер идет сразу в сторону Медвежьегорска.

(514) пов. Гирвас. 120 градусный поворот ВЫПРЯМЛЕH (проложена маленькая срезочка). Достаточно скоростная.

(621) пов. Медвежьегорск. Направо - Медвежьегорск 8 км. Стоянка дальнобойщиков.

(721) пов. Сегежа. Направо - Сегежа - 10 км. Заправка, крупная стоянка дальнобойщиков, поста ГАИ нет, хотя очень часто стоит ГАИшная машина. Hочью - мощный фонарь освещает трассу около кафе.

(751) пов. Костомукша. Есть цистерная заправка.

(798) Пушной. Заправка, крупная стоянка дальнобойщиков, пельменная, рыба, шкурки зверей. Hочью около заправки свет. Направо - Беломорск 38 км, Онежская губа - начало Беломоро-Балтийского канала.

(855) пов. Кемь. Направо - Кемь 20 км. Небольшая стоянка, цистерная заправка.

(1009) пов.Лоухи. Крупная заправка Славнефть (95 бензина – нет), ГАИ, кафе с магазином и цивильным санузлом. Даже с горячей водой и вкусно пахнущим жидким мылом, стоянка.
Через 60 км. начинается ремонт дороги протяженностью 10 км. Весной и осенью дорога разбивается фурами. Летом – грунтовое покрытие, зимой и ранней весной неплохой “зимник”. За этим участком – дорога просто отличная, по сравнения с тем что только что проехали.

(1106-1107) Зеленоборский. Крутой спуск с поворотом, мост, отворотка на "ст. Княжая" и заправку, крутой подъем.

(1149) Кандалакша. Заправка Кандалакшской нефтебазы (я ее не рекомендую!), через 500 м. ГАИ, весовой контроль, таможня Мурманской Области.

(1170) пов. на КАС. Очередной ремонт дороги протяженностью 4 км. Дорога засыпается песком. В распутицу машины просто вязнут. Фуры вытаскивают тракторами, отсюда и разбитость дороги.

(1181) пов. Полярные Зори.

(1230) пов. Апатиты, Кировск, Аэропорт "Хибины". Направо - Апатиты 34 км и Кировск 54 км.
Дороги в Кировске поддерживают в приличном состоянии: расчистка грейдерами каждое утро, посыпают дороги мелким щебнем, наподобие финского. Во дворах, правда, снега много и вырастают сугробы, но расчистка дворов также периодически производится грейдерами. При въезде в город есть заправка, но ею не пользовался, поэтому не рекомендую. Есть платная стоянка за горотделом милиции, стоимость – 15р. в сутки. Но достаточно много машин стоит во дворах, вроде не воруют. Можно договорить о хранении машины в гараже “Нагорный”, что в конце Олимпийской ул.

(с) PirGal52

самый плохой участок дороги - Ленобласть. Особенно чувствуется на обратном пути. За Пушным на север есть 2 коварные ямы - шедевр дорожников - за полосой свежего темного асфальта яма, которую не видно, и так два раза подряд. По моему рейтингу кочек они были самыми сильными потрясениями в ту сторону. Наибольшие неприятности отмечены знаком Бугры. Ленобласть - отдельный разговор. просто ужас.

Любителям 95го - рассчитывайте запас топлива для заправки в Пушном, на заправке ТНК (ТНК при въезде с юга, пельмени на заправке с севера, там 95го нет). В Лоухах 92й по 9.50/ Заправляйтесь в Апатитах на Статойле под завязку, в Кировске приличных заправок нет. На этой же заправке рекомендую сосиски в беконе - вкуснятина!

Оптимальный график заправок (ИМХО) - Питер - Шуя - Пушное - Апатиты.

При въезде в Апатиты по первому указателю на Кировск ехать не надо - попадете в промзону, с трудом проходимую на легковушке. Ехать до вышеупомянутой заправки, там - по указателям.

Если вдруг поедете не спеша и решите заночевать - в районе Кондопоги 2 мотеля - один на трассе, держат южане, второй 500м к югу, в стороне от трассы, принадлежит хлебозаводу, чистенький мотельчик. дабл стоит 480, доп. койка - 80, сауна 100р в час. Стоянка охраняемая, бесплатно.

Около 40 км к северу от Кондопоги водопад Кивач (одноименный указатель) - дорога идет прямо к нему, около 8 км от трассы. Въезд 40 р. Там делают шашлыки, можно перекусить под шум воды.

120-градусный поворот так и остался, обратно мы ехали через Гирвас, он есть.

В Нагорный просто так авто не поставить, сторожиха меня послала, я пошел к хозяевам, они позвонили начальнику, и второй раз я был встречен с распростертыми объятьями smile.gif В Кировске нам расковыряли замок двери (точнее, там мы это обнаружили), но авто не открыли. Местные сначал говорили "да не может быть! а магнитола была?" Я говорил, что была, на что мне отвечали "ну, тогда не удивительно. Снимать надо".

(с) Zeppelin


--------------------
# Первый после бога #
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
9 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Начать новую тему
Ответов (60 - 79)
 Бунтарь
сообщение 25.4.2011, 20:48
Сообщение #61


Пролетарии всех стран, совокупляйтесь!
Цитата(Badddog @ 25.4.2011, 18:25) *
Это муляжи ))) Для обороны от настоящих камер нужна рация. Стоит недорого, помогает в автожизни реально rolleyes.gif

да, муляжи - антирадар сказал)))
а на рацию надо разрешение. а то гаёвня отшлепает wink.gif


--------------------
Если трезво оценить ситуацию, то хочется выпить... ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Badddog
сообщение 25.4.2011, 22:51
Сообщение #62


Антисоветчик!
Цитата(ask @ 25.4.2011, 20:32) *
А что за рации недорогие?

да они все недорогие (2-5 тыров ), если за гламуром не гнаться )) Кстати, разрешение по факту не нужно- езжу без него спокойно более двух лет. Менты не возбуждаюцца ибо не имеют права проверять- только Россвязьнадзор...


--------------------
Не забыть купить - патроны Е27, стиральную машину- автомат и гранаты в овощном .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Hermit
сообщение 26.4.2011, 9:43
Сообщение #63


зверек. дикий.
мы доехалиsmile.gif с приключениями. расскажу попозже. мишка с кошкой, сами того не планируя, побывали в норвегииsmile.gif


--------------------
бордер склон траверсом не испортит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 DinulYa
сообщение 26.4.2011, 11:56
Сообщение #64


хвОстунья
Цитата(Hermit @ 26.4.2011, 10:43) *
мы доехалиsmile.gif с приключениями. расскажу попозже. мишка с кошкой, сами того не планируя, побывали в норвегииsmile.gif


Рассказывайте скорее! smile.gif
Заснув за рулем, случайно заехал на платформу автопогрузчика и проснулся в Норвегии? smile.gif


--------------------

Snow must go on!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Natashka
сообщение 26.4.2011, 12:35
Сообщение #65


Зануда
Цитата(Hermit @ 26.4.2011, 10:43) *
мишка с кошкой, сами того не планируя, побывали в норвегииsmile.gif

звучит загадочно, что только Мишка с кошкой в Норвегии побывали, а родители остались в финке??? добрые родители.... blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Pluh
сообщение 28.4.2011, 21:10
Сообщение #66


Любитель
Может кому интересно, видео с регистратора, вся дорога в кировск. Ехали 2 апреля 2011. 16 часов за 5 минут.
http://vimeo.com/22833407
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Hermit
сообщение 3.5.2011, 9:52
Сообщение #67


зверек. дикий.
Цитата
а знает ли кто из местных какая (по качеству) дорога от пп Салла до м-18?..

от пп в сторону кандалакши: сперва отличный асфальт, несколько км, затем отличный грейдер (примерно 40км), правда местами с гравием и крупные камешки иногда попадаются свободно валяющиеся (едется все 70-90кмч), затем, от аллакурти хорошая асфальтовая дорога уже до м-18.
грейдер похоже потихоньку закатывают в асфальт.


--------------------
бордер склон траверсом не испортит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 step
сообщение 6.5.2011, 22:56
Сообщение #68


Продвинутый
Ездили 1.05-6.05. Дорога нормальная туда и обратно по 13 часов. В Карелии несколько участков капитально ремонтируют.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Sever
сообщение 18.9.2011, 17:45
Сообщение #69


Катаюсь
откуда и куда ездили ?


--------------------
Объяснить можно всё , но не всем .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Hermit
сообщение 12.5.2013, 11:35
Сообщение #70


зверек. дикий.
дорога в очень хорошем состоянии. самый плохой участок - отворотка 28км от М-18 до Апатит, как они ушатали до такого состояния этот участок - не понимаю. несколько перепускных светофоров - ремонты мостов. все еще копают тот самый участок дороги, особых сдвигов не заметно. работают ли камеры по карелии и от скольки фотают - напишу чуть позже, когда получим "письма счастья". ехали утром через плотные туманы в ленобласти. в пути 11 часов, аккурат Мишкин сон, хотя засыпал он под полярное солнце довольно долго, часов до 23, пока не стемнело.


--------------------
бордер склон траверсом не испортит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 step
сообщение 12.5.2013, 17:45
Сообщение #71


Продвинутый
Цитата(Sever @ 18.9.2011, 19:45) *
откуда и куда ездили ?

из Питера в Кировск и обратно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Hermit
сообщение 1.11.2013, 15:08
Сообщение #72


зверек. дикий.
кто поедет зимой в кироффск на аффто - не удивляйтесь.
эксперимент на трассе Кола


--------------------
бордер склон траверсом не испортит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 dgro
сообщение 1.11.2013, 16:25
Сообщение #73


Ем. Пью. Курю.
Выложили бы уже наконец булыжником.


--------------------
И зачем я тут сказал свое ИМХО?..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 morozko
сообщение 1.11.2013, 16:26
Сообщение #74


любитель штруделей
Цитата(dgro @ 1.11.2013, 17:25) *
Выложили бы уже наконец булыжником.


не ездил по финским зимникам?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 dgro
сообщение 1.11.2013, 16:32
Сообщение #75


Ем. Пью. Курю.
Цитата(morozko @ 1.11.2013, 17:26) *
не ездил по финским зимникам?

Нет, не ездил. Ездил по нашему укатанному плотному снегу. Но что с ним будет на мурманке - могу предположить, учитывая то, как на ней выживает асфальт.


--------------------
И зачем я тут сказал свое ИМХО?..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Hermit
сообщение 5.11.2013, 11:48
Сообщение #76


зверек. дикий.
Цитата
на участке автодороги Р-21 «Кола» 1408 - 1592-й км в Мурманской области

что-то я протупил. эти километры далее к мурманску. так что на участке питер-кировск все по-старому.


--------------------
бордер склон траверсом не испортит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Caliber
сообщение 8.12.2013, 13:09
Сообщение #77


Динозавр Енотович Штопор
Вопрос к дальнобойщикам!
На каких колонках по трассе и в Кировске можно и на каких не желательно заправлять дизелем современные легковые двигатели?


--------------------
это не человек,а динозавр © sondre
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 dgro
сообщение 8.12.2013, 13:19
Сообщение #78


Ем. Пью. Курю.
Про дизель не скажу, а про бензин - по опыту, в Сегеже можно, в Лоухах - нет. Ну, и любые ТНК с Роснефтями пользую без страха.


--------------------
И зачем я тут сказал свое ИМХО?..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Вася
сообщение 8.12.2013, 16:41
Сообщение #79


Киса
Цитата(dgro @ 1.11.2013, 17:32) *
Нет, не ездил. Ездил по нашему укатанному плотному снегу. Но что с ним будет на мурманке - могу предположить, учитывая то, как на ней выживает асфальт.

До весны все будет афигенно, а вот когда начнет таять, то будет цырк smile.gif


--------------------
это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Сидор Самураев
сообщение 8.12.2013, 16:48
Сообщение #80


слаломист широколыжник
Отвечу за DimosA. Ездили на его дизеле.(ситроён свежий) Заправлялись на Роснефти. Вроде нормально машина ехала.


--------------------
" Не надо бороться со склоном и снегом - их не победить, надо просто отпуститься и сёрфить - в этом весь кайф! Облизать склон, почувствовать как лыжа сама едет, скатиться как капля воды, естественно, без дерганий и нелогичных движений. Склон и снег - наши друзья и союзники, приносящие нам радость, а не соперники или враги, которых нужно побеждать." (С) mutant
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.6.2024, 19:41