Начинается новый мотосезон ), Смотрите, пжл, по зеркалам, друзья автомобилисты ) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Начинается новый мотосезон ), Смотрите, пжл, по зеркалам, друзья автомобилисты ) |
25.4.2012, 20:23
Сообщение
#1
|
|
Любитель |
Бордер и лыжнег байкеру друг, товарищ и брат! Посему перед перестроением из ряда в ряд давайте по зеркалам смотреть, а особенно перед поворотом направо из крайнего левого ряда и налево из крайнего правого )))
|
|
|
25.4.2012, 22:38
Сообщение
#2
|
|
Горный гном |
Смотреть в зеркало и включать поворотники надо всегда, а не только с весны по осень. Также как всегда надо ездить по правилам мотоциклистам, то что творится сейчас это беспредел. Кузьмич считает, что езда в междурядье это нормально, где это написано в правилах? Я наблюдал дтп перед постом на Выборгском шоссе, машина поворачивала в Левашово, ее пропускали, но по краю мчался мотоубийца, который в это машину и влетел. Удар был не серьезный, но этот гонщик решил, что он прав и начал качать права. Я бы в этой ситуации не сдержался.
|
|
|
25.4.2012, 22:42
Сообщение
#3
|
|
Живет здесь |
Удар был не серьезный, но этот гонщик решил, что он прав и начал качать права. Я бы в этой ситуации не сдержался. А он и в правду прав, если ты почитаешь правила, то поймешь почему. По жизни он дебил, нельзя ехать левее левого или правее правого. Машину пропускали все, кроме мотоцикла, при этом, водила этой машины решил, что он - мот, как бы не в счет да? Ну и о чем после этого говорить? -------------------- ГонщеГ
|
|
|
25.4.2012, 23:04
Сообщение
#4
|
|
Горный гном |
А он и в правду прав, если ты почитаешь правила, то поймешь почему. По жизни он дебил, нельзя ехать левее левого или правее правого. Машину пропускали все, кроме мотоцикла, при этом, водила этой машины решил, что он - мот, как бы не в счет да? Ну и о чем после этого говорить? Если ты так их хорошо знаешь, покажи. Там два ряда и оба пропускали, а мотик летел по третьему, которого нет. Водила его в принципе не мог видеть. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 14:32 |