![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Любитель ![]() |
Бордер и лыжнег байкеру друг, товарищ и брат! Посему перед перестроением из ряда в ряд давайте по зеркалам смотреть, а особенно перед поворотом направо из крайнего левого ряда и налево из крайнего правого )))
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() любитель этого дела ![]() |
Гаспада мацацыклисты, если уж пролезли вперед, пока горит красный и решили потошнить, то не надо так делать, ладно? С прошлого лета стал замечать тошнотов двухколесных, странно это.
-------------------- подпись ишшо не придумал
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Продвинутый ![]() |
Гаспада мацацыклисты, если уж пролезли вперед, пока горит красный и решили потошнить, то не надо так делать, ладно? С прошлого лета стал замечать тошнотов двухколесных, странно это. первым нужно стоять чтобы тебя ВСЕ водители видели - это правило выживания мотоциклиста. первым стартовать на зеленый мотоциклисту НЕЛЬЗЯ - еще одно правило выживания мотоциклиста. вот и все. Любой мотоцикл быстрее любого авто ценой меньше 3 лямов ![]() PS: умение понять другого и поставить себя на его место - один из принзнаков умного человека. К сожалению половина отписавшихся автоводителей этим качеством не оотметились .... PPS: хотя вспоминая тут посты некоторых личностей времен кризиса, странно было бы ожидать от них что либо кроме агрессии ... |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Живет здесь ![]() |
первым нужно стоять чтобы тебя ВСЕ водители видели - это правило выживания мотоциклиста. первым стартовать на зеленый мотоциклисту НЕЛЬЗЯ - еще одно правило выживания мотоциклиста. Не понял ![]() Т.е. неизвестно зачем вылез вперед, а затем стоишь, мнешь писю, мешаешь всем, ждешь когда прикрытие не перекресток выползет? Как-то это не очень сочетается с уважением к окружающим ![]() Думаю с таким отношением к делу, существует другое правило выживания - сидеть дома. -------------------- летающий центнер
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Живет здесь ![]() |
Не понял ![]() Т.е. неизвестно зачем вылез вперед, а затем стоишь, мнешь писю, мешаешь всем, ждешь когда прикрытие не перекресток выползет? Как-то это не очень сочетается с уважением к окружающим ![]() Думаю с таким отношением к делу, существует другое правило выживания - сидеть дома. http://youtu.be/g5OKhzDKPk0 Так понятно? |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Киса ![]() |
-------------------- это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Живет здесь ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Киса ![]() |
ясен пень ! мцыцыклист сам виноват, а чувак на аккорде все правильно сделал, нефиг летать Первое правильно - мот 100% сам виноват. Второе не правильно. Чел на авто - джигит. Джигиты - это класс водителей, которые представляют собой объективную реальность, которую никто ни в силах изменить, но она дана нам в ащущениях. Не закладываться на джигитов = быть дибилом. Моты это тоже объективная реальность, данная в ащущениях, но она не страшная. От нее не умрешь. Псему на нее можно особо не заклыдываться - пусть сами берегуцца. Но т.к. большинство мотов одноразовые, то беречься они не способны. старых байкеров довольно мало ведут они себя на дороге пристойно, потому что почти все полежали в больничке, где им собирали новый скелет. Тоже относится к горнолыжникам - они все психи, все знают, что полежать в больничке на капремонте это нормально. -------------------- это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 12:12 |