Японский двигатель для авто с переменным сжатием, Немцы пока молчат. У них дизельный скандал Опции

[Mdoro]

https://www.drive.ru/news/infiniti/5874e289...b24e00002f.html

Официально объявлено, что второе поколение кроссовера Infiniti QX50 будет оснащаться турбомотором VC-Turbo с переменной степенью сжатия (от 8:1 до 14:1). Производство этого двухлитрового бензинового двигателя (272 л.с., 390 Н•м) начнётся в 2018 году. Компания утверждает, что двигатель VC-Turbo превосходит многие бензиновые «турбочетвёрки» и близок к некоторым «шестёркам», отстающим от него в части топливной эффективности на 27%. Также «переменный» мотор видится привлекательной альтернативой дизелям. Концепт посредством интерфейса «человек — машина» (HMI) уже показывает, как VC-Turbo адаптируется к условиям движения.

Про мотор
https://www.drive.ru/news/infiniti/57b18777...2e1900001c.html

И еще из занятного. Японцы покупают у Мерса почти всё и выпускают авто интереснее мерса. Интереснее по цене(она понизалась). Но занятно то, что те кто покупал мерс никогда не купят инфинити.))
https://www.drive.ru/brands/infiniti/models/2015/qx30
https://www.drive.ru/test-drive/infiniti/58...3453000189.html

Infiniti в рамках сотрудничества с концерном Daimler пришлось раскошелиться на узлы и агрегаты мерседесовской модели GLA,

В чем выгода мерсу отдавать всё? И двигатель и коробку,даже ключи зажигания похожи!

зы про дизельный скандал там
http://eer.ru/a/article/u131694/2017/07/10/61485

[igor73]

Я и ветку открыл про моторы, а не про дизайн

Так и я привел пример по моторам,а не по дизайну и комплектации.
Я уже много лет пытаюсь соскочить с бмв и рассматривал уйму вариантов.
Но мне крайне важно бодро ехать и хорошо рулить,а по этим характеристикам выбор,к сожалению,не велик.
И в основном это немчура,которая предлагает,пусть и за бОльшие деньги,но удовольствие от вождения + эргономика и достойная комплектация.