Зимняя резина, муки выбора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зимняя резина, муки выбора |
6.10.2017, 20:20
Сообщение
#1
|
|
Продвинутая блондинка |
Вопрос к соконфетникам родился:
время покупать зимнюю резину. На первой машине была липучка не помню какая - в каже при даже не резких маневрах возюкало меня знатно) На второй были шипы. Их выкинула весной. Откатала 3 сезона, шипов осталось после первого сезона 50%, в конце 3-го года - 10%. Гиславед 100. Ездила в основном по городу. Манера езды: резкие ускорения и торможение, так себе стиль))))) Особенно для зимы. Но не стиль хочу обсудить, а выбор резины. Думала взять липучку continental contivikingcontact 5 или 6, так в отзывах через один - "слабая боковина" - порезы и грыжи. Может кто посоветует покрышки для зимы? 99% передвижений по городу. -------------------- Я умная, потому что очень скромная, поэтому такая красивая)
|
|
|
7.10.2017, 21:49
Сообщение
#2
|
|
Живет здесь |
Так и я о том, если ездить 20к в год, то действительно, абсолютно похрену на какой резине.
Ну, лучше конечно зимой на зимней, а летом на летней, но тем не менее побарабану шипы там или нет. Не велика потеря дотошнить, когда гололед и шипы нужны, при таких пробегах, на "скорость" не влияет. -------------------- ГонщеГ
|
|
|
7.10.2017, 22:08
Сообщение
#3
|
|
Островитянин |
Так и я о том, если ездить 20к в год, то действительно, абсолютно похрену на какой резине. Ну, лучше конечно зимой на зимней, а летом на летней, но тем не менее побарабану шипы там или нет. Не велика потеря дотошнить, когда гололед и шипы нужны, при таких пробегах, на "скорость" не влияет. Ты глубоко ошибаишьси. Засадиться проезжая тысчу км за зиму шанс гораздо выше, чем у человека, ездящего каждый день 300 верст. Просто потому, что для первого это в диковенку. Отсюда вывод- если ездишь мало, то хорошая резина особенно полезна. -------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
7.10.2017, 22:23
Сообщение
#4
|
|
Живет здесь |
Ты глубоко ошибаишьси. Засадиться проезжая тысчу км за зиму шанс гораздо выше, чем у человека, ездящего каждый день 300 верст. Просто потому, что для первого это в диковенку. Отсюда вывод- если ездишь мало, то хорошая резина особенно полезна. Как угодно можно трактовать. Тут скорее речь об удобстве и сопряженным с выбором резины гемором. Тому, кто ездит мало, не сложно потошнить недельку другую по льду, если он вообще будет. А тому, кто и тыщу в день наматывает, по тому же льду... те две недельки... Засадится можно проезжая 100км в год, как нехер, хоть на шипах, хоть на гусеницах. Не о том речь. Если за рулем ты лох, никакие шипы в засаду тебе не помогут. -------------------- ГонщеГ
|
|
|
7.10.2017, 22:29
Сообщение
#5
|
|
Островитянин |
-------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
7.10.2017, 23:02
Сообщение
#6
|
|
Горный гном |
|
|
|
7.10.2017, 23:45
Сообщение
#7
|
|
Живет здесь |
Это он про максимум, не подумав))) С чего не подумав то? ) я на всем парке наматываю под 100к в год Последние пару лет... Да чего тут, я в этом году по треку на моте умудрился 8500 проехать -------------------- ГонщеГ
|
|
|
7.10.2017, 23:55
Сообщение
#8
|
|
Горный гном |
С чего не подумав то? ) я на всем парке наматываю под 100к в год Последние пару лет... Да чего тут, я в этом году по треку на моте умудрился 8500 проехать Об этом и речь, это меньше 300 км в день, а ты о 1000 заявляешь. Мне интересно, где взяли статистику о валяющихся полноприводниках? Я за сезон много всего вижу на Коробкоштрассе, но эта статстика ваша фантазия. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 20:46 |