![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() горнопляжник ![]() |
Siemens
![]() В общем и 4-х лет не прошло. Зашумела на отжиме. Я-бы сказал, что подшипники барабана, на постороннй предмет не похоже. Почитал, поискал - для замены разбирать "до основания", и что забавно, если не врут, типоразмер подшипников и сальника может оказаться разным в зависимости от суффикса которых там десяток может быть. Совсем-бы нечем было заняться - попробовал сам, а так... Теперь вопрос - обращаться в "сервисы" или к "Мастеру" - теоретический плюс сервиса - как-бы есть куда претензии-гарантии адресовать, только я всё равно это плохо умею. Плюсы мастера в теории - возможно меньшая цена (не факт), возможно более удобное время, возможно лучшая квалификация-ответственность. Понятно, что вопрос почти риторический, но всё же -------------------- --swb
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Живет здесь ![]() |
ну у меня честно говоря на siemens/bosch (и, видимо gaggenau, neff) большой зуб.
стиралка siemens - сгорела с искрами и дымом при первом включении в розетку газовая варочная поверхность siemens - в 2-х комфорках через год с небольшим сломался газ-контроль. У друзей тоже варочная сименс с имеющим голову газ-контролем. шли бы они в жопу со своим немецким "качеством" имхо картина 1 в 1 как с современными немецкими автомобилями |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Динозавр Енотович Штопор ![]() |
шли бы они в жопу со своим немецким "качеством" имхо картина 1 в 1 как с современными немецкими автомобилями Там уже давно все турки и арабы собирают! С котельным оборудованием та же фигня. Щиты управления сделанные в Австрии просто включались и работали. Сделанные в Германии требовали наладки (исправления ошибок монтажа). -------------------- это не человек,а динозавр © sondre
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() горнопляжник ![]() |
"Вести с полей"...
Вставка 8 мм Torx Т45 из набора (с пожизненной гарантией) "путь джонни" (JONNESWAY) тихонечко свернулась градусов на 10, после чего хрупко треснула. ![]() Без удара, без удлинителя, без видимых усилий. ![]() Это болт крепления шкива к оси барабана. Другого торкса у меня нет дома (точнее есть, но у них хвостовик совсем мелкий) значит экспериментам - конец на сегодня. Интересно... а сервисмены, чем-то ударным откручивают или греть надо? ![]() З.Ы. Ващет машина сделана в Италии, написано по ангельски и на русском... P.P.S. В левую резьбу не верю -------------------- --swb
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() снегорез ![]() |
Вставка 8 мм Torx Т45 из набора (с пожизненной гарантией) "путь джонни" (JONNESWAY) тихонечко свернулась градусов на 10, после чего хрупко треснула. ![]() Без удара, без удлинителя, без видимых усилий. ![]() Это болт крепления шкива к оси барабана. свернуть вот так торкс, не сорвав на нем шлицы - что-то странное с битой. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() горнопляжник ![]() |
свернуть вот так торкс, не сорвав на нем шлицы - что-то странное с битой. Нормуль фсЁ - сломан второй торкс - ударная головка 1/2"-T45 - "noname из Финляндии". ![]() Причём тут даже погрел термофеном - наверное мало. Надо барабан (полипропилен) прикрыть как-то и погреть сильнее. Возможно ударный гайковерт помог-бы, но покупать такой электрический - денег жалко, если я не ремонтник, а до автосервиса доехать - бак снимать надо. В нефирменном сервисе-продаже запчастей полубак под заказ 2-3 МЕСЯЦА, и цена неизвестна! В фирменном 2-3 ДНЯ, но дорого. Но болт шкива пока не сдаётся. Нашёл "брата(сестру)-машинки" в линейке у Бош - WKD28540, почитал отзывы - чОрт - да я не одинок с поломкой подшипников, у людей ещё раньше ломалось через 1.5-2 года... -------------------- --swb
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2024, 17:23 |