за канторезы спрошу совета Опции

[Hermit]

у старших
поскольку лыж прибавилось возникла экономическая и практическая целесообразность освоить хитрое ремесло заточки кантов.
посему хочу бюджетно скомплектовать необходимо-достаточный набор инструмента.
погуглил инет, получилось что желательно:
1. девайс для снятия оберканта
2. девайс для правки канта со стороны скользяка
3. собственно канторез с тремя вставками (от грубой до мелкой)
4. алмазный брусок для финальной доводки
вот собственно вопросы:
1. все правильно по набору?
2. как определяют грубо-мелкость вставок?
3. какие устройства нынче годные?
4. где купить?

[Толстый]

Я тебе за себя скажу про заточку, чем пользуюсь:
- тиски (без них ужасно неудобно и травмоопасно)
- резинки
- уголок 87 + зажим
- два напильника 13 и 16 (или 18) зубьев (плюс старая чешуйка (пила) которой можно задать первоначальный угол)
- Оберкант (но и его можно снимать той же чешуйкой, хотя это и менее удобно)
- три алмаза 100, 400 и 1000
- 1 градус со скользяка (не пользуюсь практически)
- малярный скотч (без него забодаешься выколупывать из скользяка стружку мелкую - ну и без щеток это малореально в принципе)

ну а остальное по вкусу..

Всего остального вместе с мазями, щетками и т.п. не влезает в 19" чемодан инструментальный. Утюг, тиски, банка смывки отдельно

[Hermit]

Я тебе за себя скажу про заточку, чем пользуюсь:
...
- 1 градус со скользяка (не пользуюсь практически)
...

вот спасибо! буду искать.
правильно я понимаю, что со стороны скользяка менее важна заточка, чем с торца?
где-то я видел картинки про заточку кантов: типа 90 вровень со скользяком это заводская. а потом начинаются углы.

Канторезы позволяют установить угол заточки в пределе 85°-90° с разбегом в 1°. Чем уже угол, тем острее кант. Меньший угол более эффективен и лучше справляется с обледеневшим снегом. Но в тоже время канты с углом 85°-86° очень быстро тупятся.
Оптимальным углом считается 87°. Лыжи с таким кантом хорошо ведут себя на обледенениях: на умеренно жестком покрове можно кататься без проблем.
Если вы катаетесь по укатанному нежесткому насту, используйте 88°;.
Если склон рыхлый, заточка выполняется под углом 89°-90°.

Перечисленное оптимально для горных лыж карвингового типа. Для универсальных – рекомендуется добавить 1°:
88° — для жесткого покрова и обледенелости выше среднего;
89°- для укатанных склонов средней жесткости;
89°-90° — для рыхлого снега.

[Zeppelin]

1. правильно я понимаю, что со стороны скользяка менее важна заточка, чем с торца?
2. где-то я видел картинки про заточку кантов: типа 90 вровень со скользяком это заводская. а потом начинаются углы.

1. неправильно понимаешь.
вот, швейцарцы из tooltonic объясняют




2. плоский скользяк и 90 градусов с завода не всегда.
это фотка с топшита, показано как заточен новый снаряд.