Что выбрать из Корейских авто, Снова про авто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что выбрать из Корейских авто, Снова про авто |
26.3.2018, 20:23
Сообщение
#1
|
|
Живет здесь |
В продолежние тем про выбор авто,
Если выбирать из новых\почти новых (год-два) корейских кроссоверов к кому больше склоняется коллективный разум конфы Kia \ Hyunday? Sportage\Sorento vs Tucson\Santa-Fe или что там у них еще)? -------------------- Why drink and drive if you can smoke and fly?
|
|
|
26.3.2018, 22:27
Сообщение
#2
|
|
. |
Имею негативный опыт эксплуатации Хюндай iX35
Менее чем за три года после покупки нового куча неприятностей вылезла Часть неприятностей связаны с ненадежными деталями, а часть просто заложены в конструкции С тех пор покупаю японские кросоверы |
|
|
26.3.2018, 22:52
Сообщение
#3
|
|
буерак |
Имею негативный опыт эксплуатации Хюндай iX35 Имею негативный опыт в эксплуатации Субару, Мицубиши, Ниссан и Мерседес. Не брать? У всех авто так или иначе есть и сильные стороны и косяки с недостатками. У современных японцев главный косяк это их вариаторы. -------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
28.3.2018, 2:08
Сообщение
#4
|
|
Lыжnicus Montanus Vulgaris |
У современных японцев главный косяк это их вариаторы. А как же знаменитые японские автоматы AISIN? У меня на Тигуане такой стоял - за весь срок службы никаких претензий. Лучше автомат мне не встречался. И второй хозяин сейчас после меня не нарадуется на коробку. Разве японцы на свои кроссоверы ее не ставят? -------------------- Powderly yours,
β-carver |
|
|
28.3.2018, 9:21
Сообщение
#5
|
|
буерак |
А как же знаменитые японские автоматы AISIN? Два момента. Первый она едет хуже чем современный автомат. Второй ее надежность и ресурс оставляют желать лучшего. -------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
28.3.2018, 18:12
Сообщение
#6
|
|
Lыжnicus Montanus Vulgaris |
Два момента. Первый она едет хуже чем современный автомат. Второй ее надежность и ресурс оставляют желать лучшего. Едет хуже. Но по надежности и ресурсу одна из лучших. -------------------- Powderly yours,
β-carver |
|
|
28.3.2018, 18:23
Сообщение
#7
|
|
буерак |
Едет хуже. Но по надежности и ресурсу одна из лучших. Ну ресурс в 100-140 тыс явно не является одним из лучших. Это очень маленький ресурс. При этом ремонт потом очень дорогой, практически замена вариатора. -------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
28.3.2018, 21:14
Сообщение
#8
|
|
Lыжnicus Montanus Vulgaris |
Ну ресурс в 100-140 тыс явно не является одним из лучших. Это очень маленький ресурс. При этом ремонт потом очень дорогой, практически замена вариатора. Какого вариатора? AISIN - это старый добрый гидроавтомат. -------------------- Powderly yours,
β-carver |
|
|
28.3.2018, 21:28
Сообщение
#9
|
|
буерак |
Какого вариатора? AISIN - это старый добрый гидроавтомат. Невнимательно прочитал что ты про AISIN. Я имел ввиду вариаторы. Мы же говорим не о прошлом, а о современном новом авто. Сейчас почти вся новая япония идет на вариаторах. Рено-Нисан, Мицубиши, Субару, Хонда и тд. Вариаторы на многих фирмы Джатко. Понятия не имею куда на японцах сейчас ставят старый гидроавтомат. Подозреваю что никуда. Так вот эта Джатко полнейшее дерьмо.По поводу гидроавтоматов современных, они все сейчас идут 7-9 передач. Это новые и довольно сложные и дорогие коробки. -------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.5.2024, 3:44 |