Osprey Soelden Avalanche Airbag, [ISPO 2020] Опции

[siroco]

Osprey сделала норм рюкзак с Alpride E1:


смотреть на Ютубе

2,7 кило в полном снаряжении.
Корпус вентилятора не пластмассовый, для уменьшения веса.
Стрепы для ношения лыж домиком.

[Yar]

Корпус вентилятора не пластмассовый, для уменьшения веса.
Стрепы для ношения лыж домиком.

клево. а ценник почом?
потому как скот как-то удивительно стоит для вентилятора с батарейкой.

но есть решение:


смотреть на Ютубе

[siroco]

клево. а ценник почом?
потому как скот как-то удивительно стоит для вентилятора с батарейкой.

В американском пресс-релизе (вот тут) видел цену $1200...

При том, что почти такой же без подушки стоит человеческих $160 (SOELDEN 32).

[Yar]

В американском пресс-релизе (вот тут) видел цену $1200...

ну вот это как-то странно, при цене абс в 400 600 евро
https://www.bergfreunde.eu/brands/abs/avalanche-airbags/

[Jim]

ну вот это как-то странно, при цене абс в 400 600 евро
https://www.bergfreunde.eu/brands/abs/avalanche-airbags/

А что именно для тебя странно?
ABS так же стоил несколько лет назад. Безбалонные системы уронили цены на балонные, а сами заняли их ценовую нишу. ИМХО все логично.

[АнтонА]

А что именно для тебя странно?
ABS так же стоил несколько лет назад. Безбалонные системы уронили цены на балонные, а сами заняли их ценовую нишу. ИМХО все логично.

ну не знаю, имха балонные всегда стоили 600-700 евро, на скидках 450. появившиеся вентиляторы стали стоить больше тыщи.

[Nitros]

ну не знаю, имха балонные всегда стоили 600-700 евро, на скидках 450. появившиеся вентиляторы стали стоить больше тыщи.

Маркетологи в курсе. что вентилятор при перевозке снимает много головняков в сравнении с АВС. И в эксплуатации он более удобен. Пока конкуренции особо не будет, будут с хорошей маржой на райдерах зарабатывать

[Yar]

Маркетологи в курсе. что вентилятор при перевозке снимает много головняков в сравнении с АВС.

были б головняки, был бы прокат баллонов в основных местах катания.
но его нет, потому что нет особых головняков: в европе нет вообще, у нас уже нет почти.

[Jim]

были б головняки, был бы прокат баллонов в основных местах катания.
но его нет, потому что нет особых головняков: в европе нет вообще, у нас уже нет почти.

головняки есть и они следующие:

1) "Победа" категорически не разрешает провоз баллонов
2) В Японию категорически не разрешается провоз баллонов (его просто вытащат на досмотре и все)
3) баллон - это один раз. Можно взять запасной, но это только 2 раза. Актуально в поездах в ебеня, а они набирают обороты

Для меня этих аргументов более чем достаточно.

[Kateyka]

головняки есть и они следующие:

1) "Победа" категорически не разрешает провоз баллонов
2) В Японию категорически не разрешается провоз баллонов (его просто вытащат на досмотре и все)
3) баллон - это один раз. Можно взять запасной, но это только 2 раза. Актуально в поездах в ебеня, а они набирают обороты

Для меня этих аргументов более чем достаточно.

1. Про победу не в курсе, тк она ни разу не выиграла тендер по цене
2. Я знаю считанные единицы, кто там был 1 раз и никого, кто больше, чем 1.
3. Не знсю ни одного рассааза, про понадобившийся второй баллон. Про третий даже смешно читать

Итого, 2 из 3 агрументов ниочем. А возможно и все 3

[Jim]

1. Про победу не в курсе, тк она ни разу не выиграла тендер по цене
2. Я знаю считанные единицы, кто там был 1 раз и никого, кто больше, чем 1.
3. Не знсю ни одного рассааза, про понадобившийся второй баллон. Про третий даже смешно читать

Итого, 2 из 3 агрументов ниочем. А возможно и все 3

Ну я же уже писал выше, что это для тебя ни о чем, так что не парься и катай с баллоном

Мне например потенциально интересен вопрос:
Вот еду я например в норвегию или в сибирь на 2 недели. И так случается, что дернул ручку на второй день. И что потом?
кстати я лично видел как ABS сработал тупо при падении, или зацепился на подъемнике - вполне реальные истории.

В аэропортах мозг ипут не смотря ни на что, причем самые дебилы в Москве...