Дикий Запад Дальнего Востока, остались ещё пиратские края Опции

[bulletman]

Не коронавирусом единым - аннотация, так сказать:

Не только далеко за рубежом существует другой мир. Если отъехать от мест привычного обитания на достаточное количество километров и оглядеться - можно неожиданно обнаружить совершенно иную реальность, не имеющую практически ничего общего с состоявшимся порядком вещей.

Так произошло, что мне выдалась возможность проведать некоторые из самых дальних от глобальных мегаполисов закоулков нашей Родины. В этот заход я постараюсь рассказать, как оказался в одном из уездов Хабаровского края и что из этого вышло.

Поскольку все действующие лица вполне себе ещё действующие, а все ситуации имели место быть - то, на всякий случай, названия населённых пунктов, имена и даты будут выведены за скобки документальности. Да и, по большому счёту, не имеют особого значения: вместо названия населённого пункта можно подставить любое подходящее название с похожим географическим расположением - и ничего не изменится.

*Дополнительно потребуется некоторая ремарка: архив фотографий, оставшийся после поездки, единовременно и скоропостижно скончался вместе с жёстким диском ноутбука. Сейчас идёт работа над этим, если что-то получится - будут фотографии в количестве, а пока придётся оперировать теми, что чудом сохранились.

В общем, поехали.

[bulletman]

Дальше дорога была сравнительно простой, но сильно разгоняться, несмотря на кажущуюся комфортность покрытия, было бы опрометчивым решением. В лужах, в изобилии водившихся на местных магистралях, вполне могли скрываться неведомые глубины, способные запросто оторвать мосты на автомобиле зарвавшегося водителя и обречь его на долгое прозябание в таёжной реальности.

Собственно говоря, в своего рода сезон дождей, а это июль - сентябрь, дорога так же представляет собой постоянную опасность, требующую терпения, спокойствия и выдержки. Торопиться - нельзя. Если решить, что река уже достаточно опустилась и рвануть через неё когда условия то ли проходимые, то ли нет - конец предсказуем: машина на боку в потоке, водитель, если повезёт, выполняет нормативы по выживанию в мокрой одежде в мокром лесу. Чаще не везёт - тёплой вода не бывает никогда, а быстрой - всё время.

Меж тем приближался конец маршрута, солнце клонилось к горизонту, а небо заволакивало непонятным оранжево-жёлтым маревом.

- А что это за дымка?

- Тайга где-то горит...

Андрей вглядывался в периодически прорезавшийся горизонт, но направления пожара видно не было.

- Далеко горит пока, дыма не видно. Спать сегодня будем...

- А если бы видно было?

- Дежурили бы. С пожарными..

- А мчс?

Андрей фыркнул и ничего больше не сказал. В пути мы были уже восемь часов и никакая привычка к тяжёлому труду не могла нивелировать усталось от жары, тряски, немилосердного рычания двигателя под кабиной и вездесущего запаха солярного выхлопа. Я тоже чувствовал себя уже совсем не очень, а мне не нужно было следить за дорогой и крутить руль. Так что водителя я вполне понимал и перспектива сна меня тоже привлекала гораздо больше, чем ночные упражнения по противопожарной защите.

Через какой-то час пути мы пересекли реку во второй раз, въехали в посёлок и остановились у семейного магазина. Время его работы давно истекло, но он всё ещё был открыт и у входа ожидали трое парней, желающих подзаработать.

Глядя на Андрея, выпавшего из кабины и тяжело опустившегося на ступеньки у входа, я как-то сразу оставил появившиеся было краснознамённые мысли об эксплуатации богатеющим классом пролетарской прослойки - ни один вышедший из кабины персонаж к разгрузке четырёх тонн продуктов готов не был.

Я достал из кабины рюкзак, подошёл попрощаться, но Андрей руки не протянул. Прикурив сигарету, он поднял на меня взгляд и затянулся.

- Приходи ужинать часа через полтора...

Я был совершенно не против, поскольку на неуютной кухне меня ожидал доширак.

- Спасибо. А куда?

- Да, от магазина в гору иди, машину у дома узнаешь...

- Хорошо, приду.

- Ну давай, до встречи...

Отдыхающий транспорт