Хочу на фрирайд, Помогите разобраться с широкими лыжами Опции

[mch 1]

Всем привет!

Катаю, признаться давно катаю, лет 20, но катать не умею, от слова софсем. Последние 10 лет лыжи универсалы, мирные и простые в обращении Волант платинум. На них могу спуститься по любой трассе, мочить синее, красное. Но на нарытых склонах с кучами тяжело, а вне трассы совсем плохо, сперва глубоко тону, потом всплываю но скоростища нужна жуткая и сидеть надо глубоко на ...опе. Не по физухе.
Мои ТТХ 185 см роста и 120 кг хорошего человека.
Только что в Архызе выдали нам два отличных пауэрдея. Взял в прокате SCOTT scrapper 115 см (189 длины, 2018 г. моделька). На склонах очень понравилось. Нарытые кучи, лёд, все это вперемешку - мне по фигу было, потом вдоль черной трассы пошел во фрирайды. У нас жопыта то... В общем лыжи ехали неплохо, но в задней стойке. Т.е. во все повороты надо подсаживаться, ну и скорость. А страшно. Особенно по не просмотренному заранее склону. Я тупил, загружал носы, зарывался выстегивался, купался в снегу. Кайф конечно, но может можно с лыжами поколдовать?

Тесты лыж практически не существуют на Родине, а выбрать лыжи надо. Вот и вопрос:

Выбирать лыжи ещё шире? Или идти учиться кататься? (последнее в любом случае будет). Может ещё что посоветуете?
В общем что брать с точки зрения ширины и длины?

[Петя]

Про 120кг не знаю, весил 107 кг несколько лет, сейчас примерно 100кг.
Тестил старые скреперы ( пруф):
https://www.youtube.com/watch?v=C72yXTs-4Lo...eature=emb_logo
На них в задней стойке нельзя было ездить, пятки "нет". Стойка только центральная.

Может быть в 115х новых они задний рокер уменьшили, но тем не менее отсаживаться не нужно и на них ( впрочем ни на каких не нужно).
Какая бы ни была ширина лыж, на небольших скоростях лыжи нужно держать вместе вне трасс на мягком снегу. Тогда проблем будет меньше. По мере разгона склон становится "плотнее" и иногда "ровнее"- в этот момент можно и пошире ноги поставить. Но при этом скрепер не прямоходящая лыжа- не требует разгона для первого поворота. Рокер ее сам из снега достает, ну можно чуть помочь "отлипнуть" пампингом.

Мне 115-120 талии для всего, кроме бездонного мокрого снега хватало.

Сейчас ленюсь и катаюсь в горах на фулрокерных тазиках Фелки Куро (14го года с алюминиевой полосой, талия 132).
Их "утопить" невозможно, но лыжа очень специфическая и заднюю стойка не приемлет.

[mch 1]

Про 120кг не знаю, весил 107 кг несколько лет, сейчас примерно 100кг.
Тестил старые скреперы ( пруф):
https://www.youtube.com/watch?v=C72yXTs-4Lo...eature=emb_logo
На них в задней стойке нельзя было ездить, пятки "нет". Стойка только центральная.

Может быть в 115х новых они задний рокер уменьшили, но тем не менее отсаживаться не нужно и на них ( впрочем ни на каких не нужно).
Какая бы ни была ширина лыж, на небольших скоростях лыжи нужно держать вместе вне трасс на мягком снегу. Тогда проблем будет меньше. По мере разгона склон становится "плотнее" и иногда "ровнее"- в этот момент можно и пошире ноги поставить. Но при этом скрепер не прямоходящая лыжа- не требует разгона для первого поворота. Рокер ее сам из снега достает, ну можно чуть помочь "отлипнуть" пампингом.

Мне 115-120 талии для всего, кроме бездонного мокрого снега хватало.

Сейчас ленюсь и катаюсь в горах на фулрокерных тазиках Фелки Куро (14го года с алюминиевой полосой, талия 132).
Их "утопить" невозможно, но лыжа очень специфическая и заднюю стойка не приемлет.

Ога, спасибо! Интересно со стойкой как... Буду пробовать разное.
На Куры смотреть пока страшно, но попробую обязательно.

Фрирайдно/скитурный парк разводить сильно не буду, так что думаю пока про оптимальную геометрию для меня как 180-190 длины, 115-125 ширины, пару рокеров и кемпбер. Хели пока не планирую. Склоняюсь к лыжам по короче и по шире.