 Фотка, техника, флуд |
 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 25.11.2004, 17:09
Сообщение
#1
|
|
|
Прохфессиональный чайник 
|
Смотрю на фотку и тихо радуюсь:
 Этож какая классная иллюстрация к технике - на пятке снешней лыже заканчиваем поворот и носок новой внешней лыжи врезаем в новый поворот! Есть в этом что-то. Кстати, это скоростной спуск. |
 |
 
|
|
25.11.2004, 17:33
Сообщение
#2
|
|
 Прохфессор
|
-------------------- # Первый после бога #
|
|
|
|
|
25.11.2004, 17:37
Сообщение
#3
|
|
|
Прохфессиональный чайник
|
Эх, прохфессор, зачем картинку обрезал!
галлерея эта у меня в закладках лет несколько уже лежит... |
|
|
|
|
25.11.2004, 17:41
Сообщение
#4
|
|
 не ЛВК пока..
|
Вот эт даа! Думаю у меня так не получится....
-------------------- Хорошая вещь компьютер…Посидел пять минут - полтора часа прошло
|
|
|
|
|
25.11.2004, 17:57
Сообщение
#5
|
|||
 Живет здесь
|
Это его просто подкинуло на бугорке, а до следующего поворота ему еще ехать и ехать - это же DH, а не SL. |
||
|
|
|
||
|
25.11.2004, 18:08
Сообщение
#6
|
|||
 Продвинутый
|
Ага, иллюстрация современной техники. И вот здесь тоже :-) У Стенмарка в 82 году. Заканчивает на пятке, а внутренняя заходит с носка. Так было есть и будет !!! УРА!!!
Прикрепленные изображения
|
||
|
|
|
||
|
25.11.2004, 18:11
Сообщение
#7
|
|
|
Прохфессиональный чайник
|
Михалыч, эт я флудю так :-))) Но имхо все равно прикольно :-)))))
Хотя мне всж кажется, что очень похоже не перекантовку :-)))) Естессно он не специяльно так подпрыгнул, но ход его действий мне нравится :-))) В прошлом годе я про себя и херминатора так же флудил ... где-то у себя на сайте не форуме :-))))) |
|
|
|
|
25.11.2004, 19:55
Сообщение
#8
|
|
|
Живет здесь
|
2 АнтонА
Почитай вот это обсуждение: http://forums.epicski.com/showthread.php?t=20595 Там один из участников(Martin Bell)приводит любопытные данные: 1989 - первое появление платформ в GS и SG и какие изменения в технике это вызвало - бОльшие углы законтовок, радиусы поворотов меньше, бОльшие центробежные силы - изменение стойки для противодействия этим силам, более выпрямленная внешняя нога. 96-97 - ограничения ФИС на высоту платформ из-за несчастных случаев. Талию у лыж делают шире, а ботинки более узкие. 97 - карвинговая геометрия в лыжах для GS и первая победа в ЧМ 97 Деборы Компаньони на лыжах новой геометрии. 99 - первая медаль на лыжах карвинговой геометрии в SL. |
|
|
|
|
25.11.2004, 20:05
Сообщение
#9
|
|
|
Прохфессиональный чайник
|
Пасиб, щаз почитаю!
Я вааще проникся идеей широких лыж - очень интересно они в глубокой закантовке едут, как-то очень подругому, но приятно подругому... интересно почему в СЛ это не практикуется ввиду ограничения на высоту платформы ... правда там все очень быстро надо делать... а при широкой лыже я еще не прочуйствовал именно пеереход с работы платформы на работу ширины при закантовках ... |
|
|
|
|
25.11.2004, 20:21
Сообщение
#10
|
|
|
Живет здесь
|
Там наоборот было - они сначала увеличивали высоту и уменьшали ширину талии. Был прецедент в середине 90-х, когда Дебору дисквалифицировали за слишком узкие, в талии, лыжи. Потом, когда ограничили высоту, то ширина установилась в нынешних пределах 63-64 мм.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 17:05 |