Лыжи из ски-клиник, пробег полтора сезона |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лыжи из ски-клиник, пробег полтора сезона |
14.4.2013, 11:01
Сообщение
#1
|
|
Живет здесь |
Не хочу даже ничего комментировать.
Итак лыжи: цеховой россиньол 165 ростовки, заказаны и куплены в ски-клиник осенью 2011 года. Хозяин откатал на них полтора сезона, так и не обуздал (как выяснилось, в установку креплений была внесена творческая лепта в виде смещения на 4см вперед "чтобы легче было заводить" - но это уже другая тема) и решил продать. Все это время возил их в сервис исключительно туда. Лыжам была сделана "предпродажная подготовка" в виде шлифовки и заточки. Новый хозяин первым делом вернул крепления на место, предусмотренное изготовителем. Откатал 2 месяца, после чего лыжи расслоились. При детальном изучении выяснилось, что скользяк шлифанули практически до толщины полиэтиленового пакета, а канты, если смотреть с торца, везде разной толщины. На фотках: расслоение и толщина канта на носке и пятке.
Прикрепленные файлы
IMG_1174.JPG ( 71.07 килобайт )
Кол-во скачиваний: 4
IMG_1177.JPG ( 77.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 IMG_1180.JPG ( 41.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4 |
|
|
14.4.2013, 11:13
Сообщение
#2
|
|
снегорез |
|
|
|
14.4.2013, 13:43
Сообщение
#3
|
|
Живет здесь |
Я тоже задала такой вопрос. Мне ответили, что там был созван целый консилиум и "поскольку ты легкий и техника у тебя отстает сместим вперед чтобы тебе проще было заходить".
|
|
|
14.4.2013, 19:10
Сообщение
#4
|
|
Продвинутый |
цеховой россиньол 165 ростовки Хозяин откатал на них полтора сезона Нормальный народ цех покупает на сезон, за который он и убивается. Потом его приводят в божеский вид, дабы продать категории граждан, которые думают, что цех это все, но на новый жабятся. При чем тут Скиклиник? |
|
|
14.4.2013, 22:14
Сообщение
#5
|
|
Живет здесь |
Просветите плиз, что такое происходит с цеховыми лыжами за сезон, что их потом нужно нести на помойку? При условии, что на них катаются 1-2 раза в неделю по 2 часа.
|
|
|
15.4.2013, 1:30
Сообщение
#6
|
|
Снусмумрик |
Просветите плиз, что такое происходит с цеховыми лыжами за сезон, что их потом нужно нести на помойку? При условии, что на них катаются 1-2 раза в неделю по 2 часа. Их точат во первых, а катаются уже кто как и сколько, но главное это сточить за сезон))) То есть если не хватает техники расслоить об вешки, то хотя б сточить)))) … а ещё их парафинят и накладывают текстуру… или структуру… или как имитация акульей кожи называется правильно? … только не подумайте, что я издеваюсь))) |
|
|
15.4.2013, 8:36
Сообщение
#7
|
|
Живет здесь |
Нет, вопрос был что с ними происходит. Как их можно угробить за сезон, я и сама знаю. Точить почаще на станке и шлифовать скользяк вместо того, чтобы ремонтировать царапины.
Тут дело даже не в деньгах, а в подходе. Мне почему-то не кажется, что для мастера такое отношение к снаряге должно быть нормой. "Все должны ходить за новыми лыжами раз в год" - это не аргумент. Не должны. |
|
|
15.4.2013, 8:44
Сообщение
#8
|
|
Прохфессор |
Показать цеховые лыжи, на которых катаются 5 раз в неделю по два часа, не считая стартов и сборов? Которые точат не реже чем раз в неделю? До "помойки" им еще как минимум один сезон.
На самом деле у меня только один вопрос: куда смотрел человек, который покупал бушный цех? Или он просто сильно доверял бренду СкиКлиника? После рассказов про "цеховые лыжи для первой сотни" я с ними даже не разговариваю -------------------- # Первый после бога #
|
|
|
15.4.2013, 8:50
Сообщение
#9
|
|
Живет здесь |
А как по виду скользяка можно определить его толщину? Было известно кто катался на этих лыжах и сколько он катался. Если смотреть со стороны скользяка, кантов еще много, по креплениям и общему виду видно, что катались мало (так оно и было). Носки не оббитые, ничего нигде не покоцано.
Он их покупал не в ски-клиник, а у первого хозяина, который перед продажей их туда отвез "привести в порядок" (как уже много лет возил все свои лыжи). |
|
|
15.4.2013, 8:56
Сообщение
#10
|
|
Прохфессор |
А как по виду скользяка можно определить его толщину? Было известно кто катался на этих лыжах и сколько он катался. Если смотреть со стороны скользяка, кантов еще много, по креплениям и общему виду видно, что катались мало (так оно и было). Носки не оббитые, ничего нигде не покоцано. Он их покупал не в ски-клиник, а у первого хозяина, который перед продажей их туда отвез "привести в порядок" (как уже много лет возил все свои лыжи). Ну канты разной толщины видно же. Заставляет задумаццо... А так понятно, что все друг другу поверили. Продавец верил в СК, покупатель - продавцу... И теперь, как всегда, концов не найти. -------------------- # Первый после бога #
|
|
|
15.4.2013, 9:31
Сообщение
#11
|
|
Живет здесь |
Да тут и нет задачи искать какие-то концы или виноватых, все и так понятно
Речь о том, как в обозначенном сервисе обращаются с лыжами. Угробили пару, которой бы еще катать и катать. Вот и все. |
|
|
15.4.2013, 9:44
Сообщение
#12
|
|
Фрирейсер |
Зато человеку, в нагрузку к этим лыжам, достался неоценимый опыт, как выбирать следующие лыжи. А так да, бардак. Если при шлифовке еще можно допустить, что рука дрогнула, то про постановку креплений чейто не укладывается.
-------------------- Однажды, в студеную зимнюю пору...
|
|
|
15.4.2013, 9:45
Сообщение
#13
|
|
? |
Так, у любого из мастеров Ленинграда такие грешки найдутся, если собрать статистику.
В Х-ки, на скисалоне тоже видел б/у лыжи Династары 64, у обеих кант с одной стороны практически в нитку сточен, с другой - с запасом. Все косячат. |
|
|
15.4.2013, 9:46
Сообщение
#14
|
|
Живет здесь |
|
|
|
15.4.2013, 9:59
Сообщение
#15
|
|
Живет здесь |
|
|
|
15.4.2013, 10:05
Сообщение
#16
|
|
? |
шлифкамнем ?думается, за один раз, если вручную, "замешкаться"
насчет ленточной машины - не знаю, какая у нее подача |
|
|
16.4.2013, 10:46
Сообщение
#17
|
|
Живет здесь |
Я не понимаю зачем было шлифовать? Шлифовка это затраты, кроме того лыжа ехать перестает. Возможно шлифовали чтобы что-то скрыть.
А так после того как Тамонов свою б/у Россиньель продал дядьке из нашей группы в марте за 25 или 27 я уже ничему не удивляюсь. Россиньель в очень хорошем состоянии но ей красная цена 17. Без лоха жизнь плоха (с) Зато у них приспособа для заточки с базы нашлась за 1000. Пока покупал устроили секс с моим мозгом, рассказали что у меня неправильный Head, еще какую-то пургу несли... Ну все как обычно. Короче покупать у них можно только если четко знаешь чего хочешь, желательно предварительно беруши купить. -------------------- Racer
|
|
|
10.11.2013, 0:31
Сообщение
#18
|
|
Живет здесь |
Лыжи пока в Ски-клиник не покупала, а вот крепления на детские слаломки 2 года назад они ставили...
После того как у ребенка нога в момент катания вышла из крепления я их отвезла к Вадиму в Кант. Тот очень долго пытался понять кто такой криворукий крепы ставил. Пятки установлены были по разному, как я поняла зазор между одной пяткой и лыжиной был на 0,5 см больше, чем на второй. ну и там вообще такого зазора не должно было быть... Спасибо Вадиму, он в норму все привел, хотя мне уже все равно было боязно, вдруг ребенка еще раз по склону так кувыркаться будет. При продаже покупателей специально предупредила, скидку сделала, они точно что-то делали с крепами... -------------------- Страхую.
|
|
|
27.3.2018, 21:07
Сообщение
#19
|
|
Любитель |
Да тут и нет задачи искать какие-то концы или виноватых, все и так понятно Речь о том, как в обозначенном сервисе обращаются с лыжами. Угробили пару, которой бы еще катать и катать. Вот и все. Оля, чего стесняться, ты же знаешь кто "делал" лыжи! Как сказал незабвенный Mnch (Маныч): "потому как мастер-фломастер косой"! Это он сказал об этом мастере. Я, в общем то.. того же мнения.. Лыжи делал ГРИША, из известного магазина, (уже не из Ски-клиник...) . Не красиво получилось. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 12:03 |