आज कल Непал или по старинке Непал тудей, Катманду – Лукла – базовый лагерь Эвереста Опции

[Sunny_©]

Страна, въезд для иностранцев в которую был открыт только 1950 году.

А как же полковник Джордж Эверест?

Более того, уклон взлётной полосы составляет 10-12 градусов. Поэтому приземляться тут возможно только в одном направлении и только с первого раза. После того, как самолёт пересекает реку, вариантов нет - он должен сесть. Второй заход невозможен.

А там еще стоит старый самоль 50-х гг который сесть сумел а взлетать застремался? Старшие товарищи его видели.

про организационные моменты подробней -

на Комендантском живет Сергей Щ., несколько раз туда ездил, ходил на 2 горы, можно про любые нюансы расспросить если что.

Поездка супер! Начало отчета многообещающее ))
Аффтар, пеши исчо

[Andy]

на Комендантском живет Сергей Щ., несколько раз туда ездил, ходил на 2 горы, можно про любые нюансы расспросить если что.

На Комендантском также живет Илья Н., которого мы расспрашивали до ночи как-то раз. И, подозреваю, ещё много людей, бывавших в Непале.
Ну, теперь можно и нас расспрашивать...
Перед поездкой мы рассматривали участие в группе, которую организовывал некий гид в наши даты, за деньги (уже неважно, какие, но мы простым расчетом определили, сколько гид хочет за услуги). Наверху встречали эту группу, общались с этим гидом. В итоге - сейчас ещё более понятно, что при нормальной предварительной подготовке гиды там не нужны. При наличии здорового авантюризма, конечно, присущего нашим людям со ски.спб.ру.

[bulletman]

Андрей, это все потом, ты продолжай, продолжай

[AndrewAndrew]

[quote name='Andy' date='30.11.2016, 21:31' post='1630778']
...... А визу индийскую мы не оформляли. Прочитали в инете, что проблема с трудом, но решалась с помощью сотрудников аэропорта Дели. Но сотрудники Аэрофлота самостоятельно ещё в Питере «провели» наш багаж в Катманду. И вот мы с багажом в Катманду.......




А правильно я понял сотрудники в аэропорту Пулково смогли оформить багаж до КТМ , включая рейс "чужой" авиокомпании ?
Если можно чуть подробнее...

Сорри , а на обратном пути как ???

[Andy]

А правильно я понял сотрудники в аэропорту Пулково смогли оформить багаж до КТМ , включая рейс "чужой" авиокомпании ?
Если можно чуть подробнее...

Сорри , а на обратном пути как ???

Да, в Пулково. по отдельной нашей просьбе, методом забивания всех данных в систему и на стикер. И обратно тоже.

[Onix]

Есть еще осень...

осень - это послемуссонный холодный сезон, большая часть экспедиций все-таки приезжает на восхождение до муссонов, "по теплому". Осенью лагерь должен быть менее оживленным. А может, и нет за счет тех, кто ходит треккинги. Потому и спросила, интересно, как там.
а так есть еще и зимние восхождения, кто ж спорит



PS:

Осенью базовый лагерь чист как офис, даже окурка не найдете, видимо, отдельным мероприятием является ген.уборка после каждого сезона.
Но вот сезон треккинга - это октябрь-ноябрь,

а, Энди уже написал а я сначала написала, только потом дальше стала читать

[АнтонА]

просто в тех краях немного другой погодный режим и времена года другие... самая жара - май. с августа сезон дождей и прохлада. с ноября сухой сезон но попрохладнее чем в мае.

[MashaVV]

Даты путешествия - 04.11.2016 - 20.11.2016 (вылет из СПБ - прилет в СПб).

Очень интересно. Я в аналогичном треке была всего 1 раз, и 2 ноября он уже закончился. Под Канченджангу. И чем дальше, тем раньше по времени поднималась облачность, которая закрывала гору.

[Andy]

Мы договорились и наняли двоих портеров из народности шерпа. Мы для них были «легкой работой». Рюкзаки, которые они несли, как я уже говорил, весили около 15кг. А те, с которыми шли мы, около 5-7кг.
Раджан – старший шерпа.

[Andy]

Раджан нам рассказывал, что «низовые» портеры, которые носят еду и товары для магазинов, берут вес до 100кг.

[alex22]

Андрюха, а он точно не дальний родственник?))))

[Andy]

Мы мало общались с местными, но общее впечатление о шерпах, высказанное не только нами, а и треккерами из разных стран, что это очень дружелюбный и скромный народ. Раджан на обратном пути пригласил нас к себе домой на чашку чая, познакомил с женой - очень симпатичная шерпочка.

[Andy]

Попытка поднять актуальный груз носильщика, как и стоило ожидать, оказалась бесполезной

[alex22]

А как сексуально звучит, шерпочка))))

[Andy]

Мулы так же таскают грузы, но кажется, что поднимают они меньше. Выше мулов сменяют красавцы яки.

[Andy]

Представьте себе большую горную область, где нет дорог, вообще нет. Есть только тропы. И нет автомобилей, поездов, линий электропередач и т.д. Все грузоперевозки, всё снабжение этого района обеспечивается только людьми-носильщиками, или вьючными животными.
Ты покупаешь бутылку Пепси, и понимаешь, что она принесена сюда на плечах шерпы, десятки и сотни километров. Кстати, шли как-то рядом с носильщиком, в его корзине насчитали 144 бутылки Пепси, по поллитра. Вес нетто около 70кг. Сам шерпа выглядел на 55кг…

[Andy]

Копаясь в инете, я напоролся на статистику рабочих профессий Центра по контролю и профилактике заболеваний (США). Работа шерп в соответствии с этими данными является первой среди самых опасных работ в мире. Здесь не учитывается служба в войсках. Результатом этой ужасной статистики является то, что в Катманду и деревнях региона Кхумбу, остаются множество осиротевших детей и семей. Мы встречали таких шерпов на тропе, просящих милостыню. К чести сказать – не много.

[Andy]

По дороге на горных речках встречаем «молитвенные мельницы» - этакие механизированные устройства для отправки молитвы. Оборот колеса равняется произнесению мантры, которая не нем написана. Идея такой автоматизация не в том, что вода выполняет за человека его обязанности, а в том, что движение мантр по кругу придает потокам энергии правильное направление и очищает окружающее пространство и всех, кто в нем находится, от "неправильных" зарядов.



«Ом ма́ни па́дме хум» - одна из самых известных шестислоговых мантр в буддизме, особенно характерная для тибетского буддизма.

[SnegoZavR]

Нет, нет, нееет!!! я не завидую, неет!!! но тоже очень хочу туда хоть раз съездить!
давайте продолжение.
и сразу вопрос:
а шерпы вам нужны были больше для общения с местным колоритом
или все таки то, что они несли 30 кг груза было существенным подспорьем?

[Asmodey]

ОЧЕНЬ интересно.