от Питере до "levi", варианты маршрутов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
от Питере до "levi", варианты маршрутов |
23.11.2017, 14:37
Сообщение
#1
|
|
Любитель |
Ездил всегда в Сиркку - "LEVI" через Сала или как-то пару раз через Костомукшу,
приятель живет в Карелии забирал его, поэтому и маршруты длинные - 1600 км. В этот раз решили ехать напрямки Светогорск - Сиркка "Levi" Вопрос продвинутым: хотелось бы оптимальный по средней скорости маршрут, водителей двое, я и жена, имеем опыт поездок 1600, 2200 км за раз, меняемся по кругу через 3 часа. Универсал, полный привод, круизконтрол. Яндекс ведет через Светогорск - Улеоборг,- Рованиеми - Сиркка, либо - Светогорск - Ёнсу - Рованиеми - Сиркка там какая-то из трасс с ограничением 100 км/час, другая частично 80км/час - по какой не напряжно ползти, как с овещением (жена в очках, хуже видит в сумерках) Приму все варианты, заранее спасибо. -------------------- Хоть день, но счастья!
|
|
|
23.11.2017, 15:12
Сообщение
#2
|
|
Живет здесь. Катается там. |
Сам вот думаю как поехать 3-го декабря.
1. После Joensuu освещения нет, камер нет, но скорость 100км/ч. После Kajaani, по 78й дороге многовато ехать в темноте. По такому: 2. Через Isalmi: до Куопио фонари будут, после Siilinjarvi - нет, камер много, скорость 80-100. Но через Oulu (Улеоборг) там должен быть участок с фонарями. Думаю, что после Isalmi, надо по 88й скорее выйти на Е75, чтоб было вот по такому: (гугл тащит по 822, что не очень удобно) Пока склоняюсь через Kuоpio. |
|
|
23.11.2017, 15:25
Сообщение
#3
|
|
Живет здесь. Катается там. |
Либо Брусничное - Миккели - Ювяскюля и выход сразу на Е75. (4-я по Фин. нумерации)
|
|
|
23.11.2017, 15:57
Сообщение
#4
|
|
Живет здесь |
А я два раза ездил на паравозе до колари...супер..но вот сейчас посмотрел - дороговато...
|
|
|
23.11.2017, 16:17
Сообщение
#5
|
|
Созерцающий |
Яндекс ведет через Светогорск - Улеоборг,- Рованиеми - Сиркка, либо - Светогорск - Ёнсу - Рованиеми - Сиркка там какая-то из трасс с ограничением 100 км/час, другая частично 80км/час - по какой не напряжно ползти, как с овещением (жена в очках, хуже видит в сумерках) Я бы ехал через Бруснику, по 13-й до Миккели, дальше по 5-й да Кайяни. ИМХО комфортнее чем 6-я. Ограничение 80 км/ч. -------------------- "Мы простились с горами. Конечно, опять придем к горам. Конечно, другие горы, вероятно, не хуже этих. Но грустно спуститься с гор. Ведь не может дать пустыня того, что нашептали горы." Н. Рерих
|
|
|
23.11.2017, 16:26
Сообщение
#6
|
|
Живет здесь. Катается там. |
|
|
|
12.12.2017, 0:48
Сообщение
#7
|
|
Любитель |
Всем спасибо,
ехали через Брусничное, Миккели, Пиексямяки, Оулу, Кеми, Рованиеми, Киттиля, Сиркка (Леви). Обратно после Оулу ушли на Куоппио (в Призму) и через Миккели на Лапенранта. Очень понравилась обратная дорога, ночью везде освещёнка, глаза не устают. Удивили финны, выскакивающие со второстепенной на трассу, пару раз уходил от столкновения в соседнюю левую полосу. Потом видя очередного камикадзе даже примечал перед ним знак "уступи дорогу", но эти "отмороженные" упорно лезли в бочину, может что-то не понимаю... Мимо Питера дальше в область домой, вот тут устал в темноте. В пути 1200 + 1200, + в Леви покатались за неделю около 200 км. Итого около 2600 на круг. По бензину: всего 200л. из них финского 106л.(170е) 1,6е/L Средний расход Skoda Scout A-7 = 7,6-8 л/100. Очень эконом расход для полного привода - старался ехать на круизе 101км/час. Четыре члена экипажа, полный багажник шмотья и еды, сверху бокс Thule Dynamic 900 с пятью парами горных и четыре пары беговых (укатались))). Единственный минус - долго, 17 часов туда и столько обратно, устали. Хотим попробовать на поезде ночь до Рованиеми. Леви - лучший курорт в начале сезона, проверено третий раз. Укатались на 8 трассе, погоняли на кубковой Леви Блэк. Открыли 5го декабря 6ку, но там как обычно туман. -------------------- Хоть день, но счастья!
|
|
|
12.12.2017, 8:44
Сообщение
#8
|
|
Любитель |
Удивили финны, выскакивающие со второстепенной на трассу, пару раз уходил от столкновения в соседнюю левую полосу. Потом видя очередного камикадзе даже примечал перед ним знак "уступи дорогу", но эти "отмороженные" упорно лезли в бочину, может что-то не понимаю... в скандинавии принято (при наличии более одной полосы попутного направления), если вы по главной едете в правом ряду, уходить в свой левый ряд, давая возможность въезжаемому на главную беспрепятственно "вклиниться". |
|
|
12.12.2017, 10:41
Сообщение
#9
|
|
снегорез |
Удивили финны, выскакивающие со второстепенной на трассу, пару раз уходил от столкновения в соседнюю левую полосу. Потом видя очередного камикадзе даже примечал перед ним знак "уступи дорогу", но эти "отмороженные" упорно лезли в бочину, может что-то не понимаю... на каких перекрёстках? двухполосная главная, и примыкание второстепенной под прямым углом, или как? |
|
|
12.12.2017, 11:28
Сообщение
#10
|
|
Рыба |
Таких не бывает. Если это двухполосный автобан, значит на нем пересечения на разном уровне с полосами разгона и торможения. И клиент, тупо, фигачил в правом ряду не пуская никого с полосы разгона и создавая, таким образом, аварийные ситуации.
-------------------- Даже если взять десять самых умных людей на планете, то двум из этой десятки будет казаться, что остальные восемь туповатые.
|
|
|
7.1.2018, 23:47
Сообщение
#11
|
|
Любитель |
Таких не бывает. Если это двухполосный автобан, значит на нем пересечения на разном уровне с полосами разгона и торможения. И клиент, тупо, фигачил в правом ряду не пуская никого с полосы разгона и создавая, таким образом, аварийные ситуации. Да, автобан двухполосный, ехал в правой полосе. С права по примыкающей со знаком "Уступи ... " приближались отморозки. Примыкание второстепенной с разгонной полосой, но у них же знак "У Д" !! После нескольких стрессов, чуя приближение уходил в лево. Но не приятно, левая сторона была в снежной каше, немного водило. В следующий раз буду уходить в право, раз у них так принято. Спасибо за коменты, буду знать. Хотя, помнится в Лахти меня как то подрезали, из правого ряда"МиниКупер" ушел в левый поворот. Оттормозился, а тут красный, так и стоял на центральной площади, как памятник. Финны, видевшие это качали головой. Так что Финляндия - страна контрастов. -------------------- Хоть день, но счастья!
|
|
|
8.1.2018, 21:01
Сообщение
#12
|
|
Живет здесь |
Да, автобан двухполосный, ехал в правой полосе. С права по примыкающей со знаком "Уступи ... " приближались отморозки. Примыкание второстепенной с разгонной полосой, но у них же знак "У Д" !! После нескольких стрессов, чуя приближение уходил в лево. Но не приятно, левая сторона была в снежной каше, немного водило. В следующий раз буду уходить в право, раз у них так принято. Спасибо за коменты, буду знать. Хотя, помнится в Лахти меня как то подрезали, из правого ряда"МиниКупер" ушел в левый поворот. Оттормозился, а тут красный, так и стоял на центральной площади, как памятник. Финны, видевшие это качали головой. Так что Финляндия - страна контрастов. Только что ехали по Швеции и Норвегии - тоже ощущение: если на главной есть еще полоса, то с примыкающей все едут в уверенности что им дадут въехать. Косвенно об этом говорит разметка: на главной дороге левая полоса в месте примыкания отделена сплошной. |
|
|
8.1.2018, 22:09
Сообщение
#13
|
|
Lыжnicus Montanus Vulgaris |
Только что ехали по Швеции и Норвегии - тоже ощущение: если на главной есть еще полоса, то с примыкающей все едут в уверенности что им дадут въехать. Косвенно об этом говорит разметка: на главной дороге левая полоса в месте примыкания отделена сплошной. Здесь АнтонА уже рассказывал, как много лет назад, выезжая с второстепенной на главную, замедлился, в то время как по местным понятиям полагалось ускоряться. И получил удар в зад. -------------------- Powderly yours,
β-carver |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 13:32 |