Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> нужна рабочая лошадка на пару лет, ФФ 3,ЛансерХ,гольф 5,6 и тд
 Kurbashy
сообщение 6.6.2024, 8:01
Сообщение #21


Живет здесь
В мае в египте ехал на лансере с пробегом 1500000 с 880000 на одометре...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Серый
сообщение 6.6.2024, 10:26
Сообщение #22


Снусмумрик
Цитата(Salty @ 6.6.2024, 6:36) *
Но тыж механик еще!
smile.gif

ногами то вращение как раз кривошипа происходит, разве нет?))
…а чем там на колесо передаётся оже «не все так однозначно», кроме цепи есть ещё ремень и кардан)))
…на пени-фартинге вообще ничего нет, кроме шатунов))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 6.6.2024, 12:40
Сообщение #23


Прохфессиональный чайник
Цитата(Серый @ 6.6.2024, 10:26) *
ногами то вращение как раз кривошипа происходит, разве нет?))
…а чем там на колесо передаётся оже «не все так однозначно», кроме цепи есть ещё ремень и кардан)))
…на пени-фартинге вообще ничего нет, кроме шатунов))

кривошип есть. шатуном работает твоя нога smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Бунтарь
сообщение 6.6.2024, 14:03
Сообщение #24


Пролетарии всех стран, совокупляйтесь!
Цитата(Sunny_© @ 6.6.2024, 0:06) *
Я никогда принципиально не сяду ни в один советский автомобиль. Буду пешком ходить и на метро ездить если не хватит денег на иномарку. Жизнь конечна и не хочется ее остаток потратить на то, что уже проходил по 10 раз. Я капиталил жигулевские моторы, чинил кузов запарожца. Лежал под москвичом на обочине трассы в -27 . Все, с меня хватит, наелся.К этому мнению я пришел после владения вторым по счету грузовиком ГАЗ-3307 (усиленный 53-й с обновленным дизайном кабины). Выпуск 94-го года. С ним много случалось разного, включая обрыв клапанных пружин, падение клапана в цилиндр с последующим пробиванием клапаном головки блока и т.д. Но добило меня не это. На одном из передних колес была "восьмерка", которая ни лечилась ни регулировкой конусных подшипников ни балансировкой, ничем. на домкрате колесо крутилось идеально ровно, под нагрузкой на дороге -восьмерка. Даже Ежедневная регулировка подшипника даже с часовым индикатором не помогала. На домкрате все ок, на дороге - восьмерка. В конце концов рассмотрел детально ступицу со штангенциркулем в руках. Она отлита из чугуна, посадочные под наружный и внутренний подшипники проточены на токарном станке. между ними пазуха, частично заполняемая смазкой, ее размеры обеспечиваются отливкой. Так вот, эта пазуха была просажена в ширину на 12 мм. Внутренний подшипник, вместо наружной обоймы, сидит одной только фаской. Под нагрузкой гуляет сам по себе. Этот продолб в 12 мм на производстве прошел через руки шести человек как минимум. Каждый из них не мог этого не заметить, но передал дальше по цепочке. С тех пор я решил, что ребята, которые ко мне, как к покупателю позволяют себе так по-хамски относиться, моих денег в этой жизни не увидят. Лучше буду ходить пешком чем сяду на любое советское авто. Тысячи лет люди пешком ходили, и я похожу. Не так долго осталось.

вот прям про тойоту описал все. и даже -27))


--------------------
Если трезво оценить ситуацию, то хочется выпить... ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 6.6.2024, 14:08
Сообщение #25


Прохфессиональный чайник
Кстати, из советских автомобилей, как я понимаю, остались нива и уаз. Никаких других советских автомобилей больше нет... на ниве ездил в лес... типа 120 км до леса и потом 15 км по лесу... На дороге мучение, конечно, зато потом в лесу кайф. На мерцедесе было наоборот - на дороге кайф а в лесу мучение... из прикольного по времени получалось одинаково, ибо что выигрывется на дороге потом тратится в лесу... smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Серый
сообщение 6.6.2024, 19:09
Сообщение #26


Снусмумрик
Цитата(АнтонА @ 6.6.2024, 12:40) *
кривошип есть. шатуном работает твоя нога smile.gif

Алиса, ты меня не путай™ в велосипеде все не по человечески, см. калиперр-супорт) (аналог булка-батон))
Там ось в каретке и два шатуна, а ноги это ноги))
Даже если каретка с запресоваными чашками и сквозь нее проходит изогнутая кочерга с отверстиями на концах под педали все-равно педали вкручивают в шатуны pardon.gif pardon.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 igor73
сообщение 6.6.2024, 20:25
Сообщение #27


Живет здесь
Цитата(АнтонА @ 6.6.2024, 0:14) *
Так это и есть три года назад. До войны.

Дык моя жива прям щас.
И сегодня утром на неё уже положили глаз,чтобы купить.


--------------------
летайте самолетами БМВ !!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 igor73
сообщение 6.6.2024, 20:28
Сообщение #28


Живет здесь
Цитата(Бунтарь @ 6.6.2024, 14:03) *
вот прям про тойоту описал все. и даже -27))

эээ,а как же знаменитая надежность ?
4 раф 3-го поколения до сих пор держит конский ценник


--------------------
летайте самолетами БМВ !!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Бунтарь
сообщение 6.6.2024, 21:09
Сообщение #29


Пролетарии всех стран, совокупляйтесь!
Цитата(igor73 @ 6.6.2024, 20:28) *
эээ,а как же знаменитая надежность ?
4 раф 3-го поколения до сих пор держит конский ценник

Ты не слышал за дизель трёхлитровый?)))
Надежность давно просрали


--------------------
Если трезво оценить ситуацию, то хочется выпить... ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Sunny_©
сообщение 7.6.2024, 0:52
Сообщение #30


Созерцающий
Цитата(benefaktor @ 6.6.2024, 6:07) *
Это психологическая травма, закостеневший опыт былых поражений. Подмена свободного осознанного выбора готовым универсальным утверждением.

Свободный осознанный выбор хождения по граблям dry.gif


--------------------
"Мы простились с горами. Конечно, опять придем к горам. Конечно, другие горы, вероятно, не хуже этих. Но грустно спуститься с гор. Ведь не может дать пустыня того, что нашептали горы." Н. Рерих
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Betacarver
сообщение 7.6.2024, 3:21
Сообщение #31


Lыжnicus Montanus Vulgaris
Цитата(Salty @ 6.6.2024, 6:36) *
«двухколёсное тс с кривошипно-шатунным приводом»
Нет в велосипедах кривошипно-шатунного механизьма.
Нету!
И привод там цепной
Как спортсмен ты это знать не обязан
Но тыж механик еще!
smile.gif

Если ноги велосипедиста рассматривать как часть механизма, то в совокупности с педалями и валом каретки как раз и получается кривошипно-шатунный механизм smile.gif


--------------------
Powderly yours,
β-carver
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 igor73
сообщение 7.6.2024, 21:11
Сообщение #32


Живет здесь
Цитата(Бунтарь @ 6.6.2024, 22:09) *
Ты не слышал за дизель трёхлитровый?)))
Надежность давно просрали

Я что-то слышал,но не вникал особо,тк давно нашел для себя надежный 30 Д.
Хотя мой брат собирается катать как раз 3-х литровый дизельный Прадо до пенсии ))


--------------------
летайте самолетами БМВ !!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Salty
сообщение 7.6.2024, 23:04
Сообщение #33


Живет здесь
Цитата(Betacarver @ 7.6.2024, 3:21) *
Если ноги велосипедиста рассматривать как часть механизма, то в совокупности с педалями и валом каретки как раз и получается кривошипно-шатунный механизм smile.gif

Велик «продается» в посте Серого
Он же с ногами не может продаваться?
У велика есть только crank-и это кривошип
connecting rod-шатуна у него нету!
А так-то да, можно и колени вылысыпидиста поршнями назвать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Gringo
сообщение 8.6.2024, 0:26
Сообщение #34


Живет здесь
Цитата(igor73 @ 7.6.2024, 21:11) *
Я что-то слышал,но не вникал особо,тк давно нашел для себя надежный 30 Д.
Хотя мой брат собирается катать как раз 3-х литровый дизельный Прадо до пенсии ))

Нету такого в евроверсиях. 2,8 неубиенный движок, напарник второй Прадик катает.


--------------------
Ссыльношушенский
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 igor73
сообщение 8.6.2024, 9:27
Сообщение #35


Живет здесь
Цитата(Gringo @ 8.6.2024, 1:26) *
Нету такого в евроверсиях. 2,8 неубиенный движок, напарник второй Прадик катает.

Я про прадик 2014 года
там вроде бы 3 литра на соляре


--------------------
летайте самолетами БМВ !!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 bulletman
сообщение 8.6.2024, 13:41
Сообщение #36


Живет здесь
Цитата(Бунтарь @ 6.6.2024, 21:09) *
Ты не слышал за дизель трёхлитровый?)))
Надежность давно просрали

Тэээк, поподробнее отсюда )
А то активно навяливают как раз трехлитровый дизель с прадой в комплекте, я уже даже начал задумываться


--------------------
?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 8.6.2024, 14:50
Сообщение #37


Прохфессиональный чайник
Цитата(bulletman @ 8.6.2024, 13:41) *
Тэээк, поподробнее отсюда )
А то активно навяливают как раз трехлитровый дизель с прадой в комплекте, я уже даже начал задумываться

А как твой жип аглицкий?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Salty
сообщение 8.6.2024, 22:16
Сообщение #38


Живет здесь
Издох, поди rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Ber
сообщение 10.6.2024, 12:57
Сообщение #39


Любитель
Цитата(igor73 @ 7.6.2024, 21:11) *
Я что-то слышал,но не вникал особо,тк давно нашел для себя надежный 30 Д.
Хотя мой брат собирается катать как раз 3-х литровый дизельный Прадо до пенсии ))

Nissan tiida, note ещё посмотри.
Просто, архаично и недорого.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Бунтарь
сообщение 10.6.2024, 17:13
Сообщение #40


Пролетарии всех стран, совокупляйтесь!
Цитата(Gringo @ 8.6.2024, 0:26) *
Нету такого в евроверсиях. 2,8 неубиенный движок, напарник второй Прадик катает.

ну да. а я 5,5 лет на чем ездиил?
сначала лопнуло 3 поршня на 71000. Потом клина словил еще до 100.
еще у лично моих знакомых - четверых, тоже поршни лопали. Так там при этом кирдык и балансировочным валам со всеми вытекающими. Вопщем, на все деньги удовольствие


--------------------
Если трезво оценить ситуацию, то хочется выпить... ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.6.2024, 15:45