Зима и колеса 2018, тему-то начинать уже пора? ) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зима и колеса 2018, тему-то начинать уже пора? ) |
8.11.2018, 10:34
Сообщение
#141
|
|
Живет здесь |
Интересное решение |
|
|
8.11.2018, 11:37
Сообщение
#142
|
|
буерак |
Интересное решение Да, интересное. Шип плюс клей. Ахрененное решение. Я бы сказал революционное. Маркетологам как всегда зачет. Фантазия у ребят работает во благо. Они ее научились монетезировать. -------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
8.11.2018, 12:46
Сообщение
#143
|
|
Живет здесь |
|
|
|
8.11.2018, 12:55
Сообщение
#144
|
|
буерак |
)) клей фигня, резина это интересно Безусловно. Если клей заменить резиной и потом приклеить, то сцепные свойства чудесным образом сразу увеличиваются на 7 процентов, износ покрытия уменьшается на 20 %, шип глубже врезается в лед, шум снижается на 40% и тд и пт. Главное верить. Вот Нокия несколько лет назад скорлупу грецкого ореха пропогандировала и масло растительное. С ними шина вообще была передовой. Я давно говорю что в продажах главное не товар а умение его продавать. Красивый буклет, немного умных слов, фото, видео, уверенная и интересная презентация. Европейцам еще надо что нить про экологию , безопастность и здоровье рассказать тогда вообще дело пойдет. Англо-америкнцам добавить пару фраз про благотворительность. Нашим главное чтобы было что умного почитать, ну бренд с фоткой зачетные. -------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
8.11.2018, 13:18
Сообщение
#145
|
|
Живет здесь |
Не соглашусь что это только лишь маркетинг. Это нормальное инженерное решение. Но по итогу всё сводится к баблу. И это решение, которое без буклетов и тд и тп по факту идеи будет работать лучше чем классический шип выведено в свет и в массы по одной простой причине- себестоимость производства уменьшилась за счет технологий. +маркетинг, который продаст это не как более дешевую и надежную, а как более дорогую и надежную технологию, вот тебе и путь к победе))) Снижение производственных затрат и позиционирование на рынке (НИОКР делает инновационный продукт)
|
|
|
16.11.2018, 14:12
Сообщение
#146
|
|
* |
Обул-таки хакку8.
Можно насыпать снег -------------------- Что бы ты ни сделал в жизни — это будет незначительно. Но очень важно, чтобы ты это сделал.
|
|
|
16.11.2018, 20:11
Сообщение
#147
|
|
Живет здесь |
Пирелли айс зеро шумит так после 100 на тигуане, что в глазах темно) даже доп шумка арок не спасла)
На ку7 обул хаку 8 на 20х посмотрим) 2 зимы на хакке 7 были норм, гребла уже плохо в том сезоне, в этом решил махнуть таки на 20е -------------------- ГонщеГ
|
|
|
17.11.2018, 10:52
Сообщение
#148
|
|
Живет здесь |
Любопытное наблюдение, хакка шумит громче всего в диапазоне 70-90 кмч
Потом не сильно громче лета. -------------------- ГонщеГ
|
|
|
17.11.2018, 23:35
Сообщение
#149
|
|
|
|
|
|
18.11.2018, 8:06
Сообщение
#150
|
|
Живет здесь |
Какой у тебя пробег за сезон на зимней резине? На зиме стабильно езжу ноябрь - апрель, примерно 20 - 25 тыс км -------------------- ГонщеГ
|
|
|
19.11.2018, 12:02
Сообщение
#151
|
|
|
|
|
|
19.11.2018, 12:08
Сообщение
#152
|
|
Живет здесь |
У меня хака 7, тоже четвёртая зима пойдет. Пробег в год в 40-45. Но резко торможу мало, езда в основном по трассе. Поэтому очень даже живы, и шипы почти все на месте.
|
|
|
19.11.2018, 12:08
Сообщение
#153
|
|
Живет здесь |
Пирелли айс зеро шумит так после 100 на тигуане, что в глазах темно) Либо Меган по шумке лучше Тигуана либо кто то капризничает -------------------- Racer
|
|
|
19.11.2018, 12:19
Сообщение
#154
|
|
Прохфессиональный чайник |
У меня хака 7, тоже четвёртая зима пойдет. Пробег в год в 40-45. Но резко торможу мало, езда в основном по трассе. Поэтому очень даже живы, и шипы почти все на месте. у меня в хакке-7 за 7 лет шипов вроде не осталось, то есть штук по 20 шипов еще есть на колесо... сейчас это забавная резина, не держит вообще. ни на чем. Еще похоже, что пока я дождусь снега, то системы стабилизации сточат колодки. |
|
|
19.11.2018, 12:21
Сообщение
#155
|
|
Живет здесь |
Тогда понятно. У меня хакка 7 4-й сезон пойдет. Но у меня пробег за год примерно 25к. Так что, логично, что у тебя за 2 сезона она кончилась. Да и ещдишь ты, наверное, бодрее Моя хакка 7 12 года она проехала с «завода» и я ее еще продал)) На самом деле, пара вообще хорошая, а пара с передка реально поизносилась Суммарно она прошла 20 к у первого владельца и у меня 45 примерно, и еще походит думаю сезон пара и пару сезонов пара получше которая) очень живучая! Я взял новую, так как да, люблю ездить экстремально и знаю, как много тут зависит от резины 90% шипов на месте ) -------------------- ГонщеГ
|
|
|
8.12.2018, 17:35
Сообщение
#156
|
|
Живет здесь |
Дамы и господа,а есть кто пользует Контик Айс контакт 2 шипы на мощном авто и активном стиле вождения ?
Вчера по трассе понял,что резину надо менять и побыстрее. Варианты: Либо докупить 3 новых Хакки 8 ранфлета в добавку Либо новый комплект Контика Цена одинаковая. По поведению прошлый Контик больше нравился.Но это была предыдущая модель. -------------------- летайте самолетами БМВ !!
|
|
|
8.12.2018, 17:59
Сообщение
#157
|
|
Живет здесь |
Просветите про ранфлет, в чём прикол? В том, что не нужно запаску возить?
Ну, вот проколол. Дополз на нём до шиномонтажа. Там с ним ничего не сделают. Покупать новое не ранфлет, доезжать до цивилизации и покупать ранфлет? Или я ничего не понял? |
|
|
8.12.2018, 18:16
Сообщение
#158
|
|
Живет здесь |
Просветите про ранфлет, в чём прикол? В том, что не нужно запаску возить? Ну, вот проколол. Дополз на нём до шиномонтажа. Там с ним ничего не сделают. Покупать новое не ранфлет, доезжать до цивилизации и покупать ранфлет? Или я ничего не понял? Скажу за себя. Бодрый трактор,1900 кг,около 285 лыс,стиль вождения активный. 1.Штатные 2.Безопасность.Из личного опыта.При порыве/порезе на большой скорости сохранится управляемость. 3.На лете идеальное сочетание управляемости и комфорта на определенной марке шин. 4.Личный опыт показывает,что несложному ремонту подлежат без замены. 5.На мой взгляд на зимней резине этими плюсами можно пренебречь,тем более,что в моем размере выбор ранфлета слишком мал.Заводской Хаккой 8 не совсем доволен,но есть одно практически новое колесо. 6.Докатка все равно лежит в багажнике,т.к. дальняк и ибиня никто не отменял. Каждый выбирает сам,исходя из опыта и потребностей UPD 7.Забота о втором водителе - жене. -------------------- летайте самолетами БМВ !!
|
|
|
8.12.2018, 18:20
Сообщение
#159
|
|
Прохфессиональный чайник |
Просветите про ранфлет, в чём прикол? В том, что не нужно запаску возить? Ну, вот проколол. Дополз на нём до шиномонтажа. Там с ним ничего не сделают. Покупать новое не ранфлет, доезжать до цивилизации и покупать ранфлет? Или я ничего не понял? Они так же вточности ремонтируются как и неранфлет. Основная проблема в том, что можно не заметить прокол и тогда колесо может развалиться. |
|
|
8.12.2018, 19:04
Сообщение
#160
|
|
Живет здесь |
Пасиб.
Про безопасность (пункт 2) при проколе, да. И про то что так же ремонтируются, понял. Я просто за 2 года пользования ни разу не проколол, поэтому и интересно было. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 20:04 |