Зима и колеса 2018, тему-то начинать уже пора? ) Опции

[Mr. Pie]

ДА тут водятлы пилят в крайнем левом, при свободном правом, да еще перестраивается потом в правый, создавая аварийную ситуацию.

Я уже давно заметил, что если сильно тороплюсь , то еду в самом правом ряду по КАДу, там меньше всего машин и велик шанс упереться в тихоход только спустя километр-два. За это время я обгоняю хрениллион машин "мигающих" друг другу в левом ряду. Но этим не балуюсь, только по необходимости.
А вообще классно, когда в левый ряд выезжают только для обгона, а потом возвращаются в свой. Но это утопия((( в РФ(((.

[Lexeus]

... А вообще классно, когда в левый ряд выезжают только для обгона, а потом возвращаются в свой. Но это утопия((( в РФ(((.

Классно, это когда не обгоняют грузовик едущий 85кмч, чтоб потом ехать 86кмч. Собрались тихоходы в правой и валите все 85км, разница один кмч ничего не даст, но гонки на круиз-контролях устроить надо, а в левой очередь.

[жОлтый слОн]

Бесит, когда справа 85. Слева 130+ пролетает регулярно. А ты как идиот со своими 110 носишься туда-сюда.

[АнтонА]

Бесит, когда справа 85. Слева 130+ пролетает регулярно. А ты как идиот со своими 110 носишься туда-сюда.

я такое только в германии видел.

[igor73]

тогда на перекрестке можно быстро веером развернуться.

К сожалению,на нынешнем авто я так и не научился так разворачиваться.В зимних условиях зачастую не хватает места из-за сугробов для обычного разворота.

А тут водятлы пилят в крайнем левом, при свободном правом, да еще перестраивается потом в правый, создавая аварийную ситуацию.

А вообще классно, когда в левый ряд выезжают только для обгона, а потом возвращаются в свой. Но это утопия((( в РФ(((.

В моей провинции это нормальное явление.У нас еще до сих пор многие считают новую объездную городской дорогой,несмотря на ограничения скорости 80 кмч
Моргать сзади очень чревато,может засуетиться,дернуть руля и тогда будет замес.
Проще уйти по правой,благо кобыл хватает.
Но расклад,что чел будет менять полосу,еще до конца не закончив поворот,я не просчитал.
Такие обычно маневрируют тока на прямой.
Мне надо было не тупить,а ускоряться раньше на всякий случай.

[samovar]

Проще уйти по правой,благо кобыл хватает.

Может и проще , но опаснее чем моргать и сгонять. Моргать не культурно (имхо) но тогда я б дождался пока сам уступит. Обычно уступают. Хотя встречаются особо упертые. Тетки в основном ну и тормоза какие в руль вцепившиеся.

[igor73]

Классно, это когда не обгоняют грузовик

Видео в тему.Тесла,М5 и бодрый грузовик


смотреть на Ютубе

[жОлтый слОн]

я такое только в германии видел.

Новопроозерка пару недель назад. Холодноскользко, в правом ряду реально 80 с копейками. Я еду в левом 110. Сзади довольно регулярно прилетают 130+. И наверно считают меня мудаком, пенсом и создающим аварийную ситуацию, когда я сию секунду не убрался в правый ряд.

[igor73]

Может и проще , но опаснее чем моргать и сгонять.

Я вообще теперь стараюсь не моргать и не сгонять. Не комильфо Только в крайнем случае.
Но по опыту,шансов,что тебя не увидят справа,меньше,чем начнут исполнять кордебалет по неопытности на зимней дороге.
ЗЫ:У нас очень ухудшился уровень вождения за последние годы,поэтому я стараюсь избегать плотного движения по возможности.

[АнтонА]

Может и проще , но опаснее чем моргать и сгонять. Моргать не культурно (имхо) но тогда я б дождался пока сам уступит. Обычно уступают. Хотя встречаются особо упертые. Тетки в основном ну и тормоза какие в руль вцепившиеся.

ерунда. никогда не жду и не моргаю. и вообще надо ездить в правых рядах. если правый ряд свободен - почему ты в нем не едешь, если занят - куда ты сгоняешь?

[Caliber]

при нажатии зимой на газ авто уменьшает газ и хватает тормозами колеса. то есть авто просто встает. ну типа выходишь на обгон, а авто встает. прикол такой.

Ну так если нет сцепления с дорогой и твои 3стаПиисят лыс беспомощно скользят подковами по льду так правильно и делает. Перегазовал - потерял не только тягу на пробуксовке, но и управляемость

от этого помогает выключение антибукса - некоторое назвают это включением программы динамической тяги

У меня тяга пропадает, когда уже реально боком машина идет, причем не полностью. Боковой юз с проворачиванием колес - самое эффективное торможение! скользишь так к перекрестку, делать уже ничего не надо, скользишь к перекрестку, сиди себе и повторяй: "Сятыйбожесятыйкрепкийсвятыйбессмертныйпомилуймя!:D
А на обгоне если чуть проскальзывает не душит, а хряцает чем-то и задними гребет!

но в этой программе авто не дает ехать боком - там включается система стабилизации, но она не душит двигатель она только тормозами разные колеса хватает. чтобы ехать бокомнадо на ту же кнопку нажать и подержать ее - тогда на перекрестке можно быстро веером развернуться.

Стабилизатор душит, если уже сосвем-совсем боком, или если руль на слишком большой угол выкручиваешь!

У меня первый случай был, когда мне АБС помогла тетку объехать, выскочила под колеса из-за автобусной остановки, а на дороге каша. Когда жопорукие сервисмэны мне АБС сломали, я ее быстро-быстро починил.
А второй, когда меня на трассе в ледяной колее бросило. Был 3 час ночи и я был уже давно за рулем, в общем пока я среагировал, оно само хряцнело-дрынькнуло и машина поехала прямо.

[АнтонА]

Ну так если нет сцепления с дорогой и твои 3стаПиисят лыс беспомощно скользят подковами по льду так правильно и делает. Перегазовал - потерял не только тягу на пробуксовке, но и управляемость

почему? авто очень стабильно едет боком с пробуксовкой. задний привод вообще почти никогда не едет карвингом, почти всегда подсбрасывает пяточки, но у тебя же нет сомнений, что несмотря на метение пяточками ты управляем...

[АнтонА]

Стабилизатор душит, если уже сосвем-совсем боком, или если руль на слишком большой угол выкручиваешь!

У меня первый случай был, когда мне АБС помогла тетку объехать, выскочила под колеса из-за автобусной остановки, а на дороге каша. Когда жопорукие сервисмэны мне АБС сломали, я ее быстро-быстро починил.
А второй, когда меня на трассе в ледяной колее бросило. Был 3 час ночи и я был уже давно за рулем, в общем пока я среагировал, оно само хряцнело-дрынькнуло и машина поехала прямо.

стабилизатор на бнв ничего не душит. на скорости на кт это выглядит так - мочишь быстро и авто только думает начать разворачиваться - ничего страшного, легко ловится рулем, то есть я еще даже не начинаю ловить и тут включается стабилизатор и грит тррррр, как абс. авто словил и отключился. мог и не включаться - ничего бы не было.

что касаемо абс - у меня было одновременно два авто - одно с абс, второе - без. я для себя сделал вывод - абс не очень вреден, но не нужен. на авто с абс так же само умею отпускать тормоз для объезда препятствия. выскочившую тетку вообще без абс объехать проще - типа зажал тормоз и едешь прямо, вывернул руль и ждешь - если тетка не ушла - отпускаешь тормоз - авто стреляет вбок, тетка ушла - так и едешь прямо на тормозе до остановки.

[Caliber]

это выглядит так - мочишь быстро и авто только думает начать разворачиваться - ничего страшного, легко ловится рулем, то есть я еще даже не начинаю ловить и тут включается стабилизатор и грит тррррр, как абс. авто словил и отключился. мог и не включаться - ничего бы не было.

Гы! ))) Оно тебе не верит! С внедрением электроусилителей и систем автопарковки на руле скоро не ты его будешь отключать, а оно тебя

[АнтонА]

Гы! ))) Оно тебе не верит! С внедрением электроусилителей и систем автопарковки на руле скоро не ты его будешь отключать, а оно тебя

о том и речь. и я его боюсь, посему обычно отключаю. больше всего боюсь того, что он не даст мне повернуть решив застабилизировать авто и послать его прямо в кювет когда дорога пойдет направо

[MishaK]

В моей провинции это нормальное явление.У нас еще до сих пор многие считают новую объездную городской дорогой,несмотря на ограничения скорости 80 кмч

Городская или хайвей не зависит. ПДД говорит, едь в правом, освождай левый. В левом при свободном правом, это если только тебе скоро делать маневр налево.

[АнтонА]

Городская или хайвей не зависит. ПДД говорит, едь в правом, освождай левый. В левом при свободном правом, это если только тебе скоро делать маневр налево.

не-а. современные пдд грят в городе ехать в любом ряду, за городом в правом.

[Caliber]

не-а. современные пдд грят в городе ехать в любом ряду, за городом в правом.

Мне тут МЧСники говорят завтра опять ацкий снегопад будет! Никуда не езди!
Пожалуй открою бутылочку хереса и не поеду )))

[baiker]

Бесит, когда справа 85. Слева 130+ пролетает регулярно. А ты как идиот со своими 110 носишься туда-сюда.

А кто хуже , слева или справа?
Кто ездит справа обоЧИЧник

[baiker]

Хаккой адски доволен. Но у меня машина тяжелая.

R2?