Велосипедное всёподряд |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Велосипедное всёподряд |
12.10.2018, 16:58
Сообщение
#4541
|
|
Живет здесь |
Это такой специальный пакет у БМВ "отколючение поворотников навсегда" . Многие прям в дилерских центрах вместе с машиной его активируют Т.е. им просто ручку управления поворотниками убирают, чтобы не мешалась и не грузила? На мерсах по-моему тоже, и на крупных корейцах. Их хозяева часто приравнивают себя к владельцам БНВ и мерседесов. |
|
|
13.10.2018, 3:38
Сообщение
#4542
|
|
Снусмумрик |
Вопрос: что даст ( и даст ли что-то)) переход на 28 колёса с соответствующей геометрией рамы, против крокодиловодства на 26 со сликами?
|
|
|
3.11.2018, 8:44
Сообщение
#4543
|
|
Живет здесь |
-------------------- Racer
|
|
|
9.11.2018, 21:50
Сообщение
#4544
|
|
Островитянин |
Вопрос: что даст ( и даст ли что-то)) Станешь на шаг ближе к кошерным 29м -------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
9.11.2018, 23:21
Сообщение
#4545
|
|
Снусмумрик |
|
|
|
10.11.2018, 9:28
Сообщение
#4546
|
|
? |
Серый, если не слезать с асфальта, может лучше 700с? со всеми радостями от езды на дорожном стандартном велосипеде, а не мелкоколесном MTB
|
|
|
11.11.2018, 0:36
Сообщение
#4547
|
|
слаломист широколыжник |
Что бы два раза не вставать - если колеса от двух великов закинуть на неотапливаемый балкон, подшипникам пидет писец, или нет?
Как технарь, понимаю, что ничего с ними не будет, только смазка загустеет. А вот с точки зрения высокоинтелектуальных велосипедистов ? А? -------------------- " Не надо бороться со склоном и снегом - их не победить, надо просто отпуститься и сёрфить - в этом весь кайф! Облизать склон, почувствовать как лыжа сама едет, скатиться как капля воды, естественно, без дерганий и нелогичных движений. Склон и снег - наши друзья и союзники, приносящие нам радость, а не соперники или враги, которых нужно побеждать." (С) mutant
|
|
|
11.11.2018, 15:19
Сообщение
#4548
|
|
Живет здесь |
не придёт. но ничего хорошего. всё, что сможет, заржавеет.
|
|
|
11.11.2018, 18:24
Сообщение
#4549
|
|
Снимаю. Порчу. |
а чем неотапливаемый балкон отличается от неотапливаемого гаража? если сверху ничего не льет, то нормально. в гараже ничего не ржавеет.
|
|
|
11.11.2018, 19:31
Сообщение
#4550
|
|
Живет здесь |
на балкон выходит теплый влажный воздух из квартиры, тут же конденсируется. с улицы тоже постоянно заходит влага. вы же проветриваете помещение? в гараже с этим получше. но гоночную технику и в гараже лучше не хранить. дачную конечно можно и нужно.
|
|
|
11.11.2018, 20:50
Сообщение
#4551
|
|
? |
не ржавеют канты глыж, втулкам тем более не плохеет на застекленном балконе
не один год уже велосипеды там храню |
|
|
12.11.2018, 1:21
Сообщение
#4552
|
|
Снусмумрик |
главное защитить от солнца. Особенно резину. Ну и по возможности минимизировать весенние замерзания-оттаивания — в этом смысле закрытый гараж лучше)
Канты лыж в ангарах без отопления ржавеют только так — принимал тут партию недавно)) втулки в масле — им конденсат не так страшен |
|
|
12.11.2018, 1:42
Сообщение
#4553
|
|
Снусмумрик |
Серый, если не слезать с асфальта, может лучше 700с? со всеми радостями от езды на дорожном стандартном велосипеде, а не мелкоколесном MTB похоже что так — по случаю подвернулась рама от этой красоты — посмотрим, поизучаем)) на данный момент концепция фитнес-байка в качестве единственного велосипеда конкурирует с гравелом-эндуро-эдвенче… но последние помимо других опасений ещё и сильно дороже, так что пока попробую то что есть, а там видно будет) |
|
|
12.11.2018, 11:41
Сообщение
#4554
|
|
Живет здесь |
Весной в мастерской моря и океаны велосипедов холодного гаражно-балконного хранения. Заржавевшие и закисшие болты, троса-рубашки, цепи, дохлое масло и резинки в вилках амортах и тормозах. Я ХЗ по физике процесса, я результат наблюдаю. Храните велики на балконах и в гаражах холодных, веломеханики очень любят денежки.
-------------------- I am specialized
|
|
|
12.11.2018, 12:32
Сообщение
#4555
|
|
Снимаю. Порчу. |
|
|
|
12.11.2018, 13:13
Сообщение
#4556
|
|
Живет здесь |
интересно...а что же с теми велосипедами, на которых катаются круглый год? на улице им холодно, а потом дома тепло... вот ведь. которые круглый год изнашиваются быстрей. но тут другое. никогда не замечал разницу между рельсами по которым трамвай ходит и те, по которым не ходит? те, по которым не ходит лежат ржавые коричневые. а те которые в ходу белые блестящие. думаю не надо пояснять почему так. так же и с тросиками втулками. |
|
|
12.11.2018, 13:18
Сообщение
#4557
|
|
Снусмумрик |
интересно...а что же с теми велосипедами, на которых катаются круглый год? на улице им холодно, а потом дома тепло... вот ведь. они разбираются-собираются-обслуживаются на постоянной основе через фиксированный промежуток, на автомате, не приходя в сознание)) …либо это что-то наподобие фикса почти не требующего обслуживания — в смысле то же самое, не приходя в сознание, но за пол-часика, по-любому™)) |
|
|
12.11.2018, 13:37
Сообщение
#4558
|
|
Снимаю. Порчу. |
они разбираются-собираются-обслуживаются на постоянной основе через фиксированный промежуток, на автомате, не приходя в сознание)) …либо это что-то наподобие фикса почти не требующего обслуживания — в смысле то же самое, не приходя в сознание, но за пол-часика, по-любому™)) вооот. так вот, мне кажется, именно в этом и главное. если перед постановкой на "балконный прикол" сделать велосипеду ТО и "законсервировать" до весны, то, имхо, ничего с ним не станет. а то, что весной, как рассказывает слон выше, приносят все поломанное, то, имхо, об обслуживании там мало кто думал вообще, пока совсем плохо не стало. я храню вел в квартире. но, когда-то, хранил и в гараже (не этот, а другой). собственно там и сейчас два стоят. и как-то...ну нет на них какой ржавчины, даже цепь ей не покрывается (кстати, сквиртом мазанная). |
|
|
12.11.2018, 13:41
Сообщение
#4559
|
|
? |
Весной в мастерской моря и океаны велосипедов холодного гаражно-балконного хранения. Заржавевшие и закисшие болты, троса-рубашки, цепи, дохлое масло и резинки в вилках амортах и тормозах. Я ХЗ по физике процесса, я результат наблюдаю. Храните велики на балконах и в гаражах холодных, веломеханики очень любят денежки. есть Norco Atomik '09, Norco Ryde 07', на которых и не катаемся почти, и выкинуть жалко, т.к. не продаются, вися подолгу в барахолке. Лежат себе на балконе, периодически доставаемые. Не заметил ничего критичного. Сальники на ДропОффе умерли больше чем за 7 лет. Тормоза - один раз прокачивал Avid Juicy 3. Работают. Коды5, которым сто лет в обед - работают, не закисли. Стоят на Атомике. Жижу поменял перед выездом, съездили в Калпис прошлой осенью - все работало:вилка Боксер Рейс на 30мм ногах, аморт DHX3. Масло не брыжжет из сальников. Регулировок слушаются. Следов коррозии ни на железе, ни на алюминии не наблюдаю. с резиной тоже все смешно. Есть HollyRoller, которым больше 7 лет и есть Geax Aka, которой 3. Geax в трещина по боковине. ХолиРоллерам пофиг. И есть Миньоны 3С, которым 2 года. Они тоже в трещинах (из-за герметика?) |
|
|
12.11.2018, 14:23
Сообщение
#4560
|
|
Снусмумрик |
Они тоже в трещинах (из-за герметика?) Возможно из-за солнца, возможно вопрос к составу резины — что является наполнителем — диоксид кремния или сажа, или иные компоненты которые могут влиять на преждевременное старение… (кстати против трещинок помогает фиксация силиконовым спреем) Так, из жизни, есть пара велосипедов за условные 60 тыр 2016 модельного года, один постоянно, с 16 года хранился в магазине, второй приехал со склада в прошлом сезоне… у одного резина потрескалась на обоих колёсах, у второго всё нормально (какой приехал, какой хранился я не знаю точно, может оба магазинные, но на один светило солнце какое-то время — не отследить перемещения)) Резина Rubena Scylla Racing Pro |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 19:04 |