Версия для печати темы

Автор: Sunny_© 11.10.2017, 20:14

Говорят, на форуме Винского отдыхающих в, мягко говоря, нетривиальных местах называют "геопроктологи".
Вот и я приобщился.
История как меня занесло в Гренландию - отдает мистицизмом и мыслями о неслучайности всего сущего.
Т.к. я туда собрался еще в июле, за компанию с Сергеем Щ. (см. http://ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic=56025). Программа - максимум была даже Северо-Западный Проход, но пришлось отказаться из за короткого отпуска, непредсказуемых задержек и цен на перелеты по канадской Арктике, втрое превышающих даже гренландские . Так что ограничился гренладским побережьем, взял отпуск, гренландскую визу (заморские территории Дании не входят в Шанген) забронировал билеты (хорошо не выкупил). Вдруг в последний момент деньги в Сбербанки зависли где-то между счетом и картой, и - "Валентина" ушла без меня.
Про дальнейшее путешествие Сергея - здесь: https://shchsg.livejournal.com/tag/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BE-%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%202017 И про Гренландию тоже - он пишет и фотает лучше меня, а главное - у него было на это время.
Мне же нехватку нормальных фото придется возмещать в нелюбимом жанре словоблудия.
Когда неиспользованная виза кончилась, а настоящие герои-полярники уже прошли пролив Бэйлоу, вдруг приходит приглашение на переход одной из двух лодок проекта RUSARC из Гренландии в Рейкьявик.
За новой визой, 2 сентября Finnair до Рейкьявика, дальше Air Greenland, машину на парковку в аэропорт Хельсинки, и - вперед.
Путешествие оказалось настолько неожиданным и необычным что меня все 2 недели не покидало ощущение будто это происходит не со мной а наблюдаю за происходящим со стороны....
В общем все было по фильму "Невероятная жизнь Уолтера Митти". Нереальность сюжета, места, типажи, "Air Greenland"....

1. Воздух

Автор: Sunny_© 12.10.2017, 0:45

Воздух.

2 сентября, суббота.
Приключения начались уже по дороге. Реькьявик встретил нервозной пересадкой с Finnair на Air Greenland и туманом, видимость метров 200. Зачем-то полчаса простояли на полосе, туман не изменился, наконец взлетели.
Кангерлуссуак - единственный гражданский аэропорт в Гренландии, принимающий большие самолеты.





Как только сели, вращая пропеллерами вырулил на полосу и улетел красный "Хэвиленд". Сразу заподозрил неладное, вскоре подтвердилось: в нем должны были лететь мы. Следующий рейс на Иллулисат в понедельник, через 2 дня. Нас таких осталось в аэропорту 10 человек со всего мира, и всем надо срочно. Дали ваучеры на гостиницу и на еду. Но у каждого завтра в Иллулисате невозвратные мероприятия цены немалой: стыковки, круизы и т.д. Мы - возмущаться, нам - пошли вон, мы, мол не Европа, правила авиаперевозок Евросоюза не действуют, сидите тут , самолетов нет. Американцы, семья голландцев, двое русских, фотограф испанец, всех заперли здесь. Самыми боевыми из нас оказались две женщины, итальянка и японка. Перезнакомились, обменялись, контактами, адресами, решили качать права. Человек в форме авиакомпании говорит про задержку нашего рейса, хотя самолет - вот он, все его видели. Итальянка сразу заподозрила овербукинг. Что потом и подтвердилось, только непреднамеренный: вероятно наш самолет сломался и дали другой. такого же типа (у AirGreenland 8 Хэвилендов DASH-8-200, но в грузопассажирской конфигурации - меньше мест). Прилетел другой самолет, говорим сажайте нас в него, но, говорят аэродром в Иллулилсате закрылся после приема нашего рейса, все ушли домой, и некому встретить внеплановый борт. Что ж, "хеликоптер нихт!", пошли по номерам, митинг на ресепшене в 9 утра

Автор: DinulYa 12.10.2017, 9:53

Крутота! Давай продолжение!

Автор: Petr_K 12.10.2017, 10:48

Уже интересно! Надеюсь будет продолжение...

Автор: Sunny_© 12.10.2017, 22:50

Им таки было что терять: вот ценник на круизы по Гренландии:
https://www.polarcruises.com/arctic/ships/expedition-ships/ocean-adventurer#rates_56
Кстати, в круизном флоте - два русских научных судна "Вавилов" и "Иоффе". Одно из них я позже встретил.
Вообще, сайт рекомендую - фотки красивые.
Могут свозить на полюс.

Обязательно!

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 0:15

Вот где опа мира middle of nowhere

До Москвы далеко, до Северного полюса ближе — в https://www.facebook.com/pages/%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BB%D1%83%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B0%D0%BA-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/209735005734033?ref=stream.

Деревня при аэродроме 500 жителей, почти все местные эскимосы.. 2 бара, один в гостинице где нас поселили. Местные рады пообщаться, видать, посетители здесь остаются нечасто.. Собственно, в баре встретили всех тех же работников аэропорта.
На завтрак суп из овцебыка. Обычная говядина, так себе. Пиво в бутылках, сварено в Гренландии.
Утром прогулялся по деревне.
Детская площадка. Все как у людей. Чукотские дети улыбаются, позируют.

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 0:28

Превед, медвед!



Вероятно, герб местной коммуны. Вообще, тема местной фауны - медведей, песцов, оленей, китов, тюленей и т.д. в настенной живописи присутствует повсеместно. Почти все общественные здания украшены ею. Наверно зимние вечера долгие, много времени.

Снова за дело:качать права.
До Иллулсата всего 250 км, но дорог нет. Пытаемся найти вертолет, чтобы потом осудить деньги у Air Greenland. Рядом стоит частный двухмоторный P69. Нашли пилота: а чего его искать - деревня маленькая. Он - я и рад бы подвезти, но у меня нет лицензии на чартерные перевозки.Могу свозить по 120 евро покатать над ледником, но - не в другой аэродром. Авиакомпания предлагает лететь в Нуук и другие места, но оттуда еще дальше.
Наши женщины дошли аж до журналистов на Большой земле.
В газете про нас потом таки написали. Только я по-датски читать не умею.:



Наконец, к обеду за нами нами пригнали отдельный Хэвиленд. Веселый пилот Дженс, мы видели его вчера. Имеет собственный kukuruznik АН-2 для развлечения, очень зауважал что я из страны, где придумали АН-2. В полете всех приглашал в кабину, меня - аж на всю посадку.
Под нами - сотни км. абсолютно безжизненной пустыни между берегом и ледником. Камень, снежники, озера талой воды.



Как то тоскливо и даже жутковато.

Автор: Marmotte 13.10.2017, 0:32

Пиши еще

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 0:39

На местных рейсах Air Greenland пассажирам можно в кабину. Вторая пилотка - женщина, местная чукчанка - тоже принято в этой авиакомпании. Обучают местных полезным профессиям.
Зашел, сел на откидное но прочное кресло, пристегнулся хитрым 5-точечным ремнем надел наушники BOSE, слушал все переговоры.


Наконец море и знаменитый Айс Фьорд - язык ледника, выносящий в море айсберги. Дженс вырубил автопилот, сбросил газ, заложил вираж, пока 2-я пилотка писала check list.
Посадочная полоса на подлете кажется крошечной - меня всегда завораживает как они умудряются в нее попасть!?



Сели, сфотались всей компанией на фоне самолета с пилотом.


Его встретила красавица дочка во флиске с логотипами https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fairzafari.com%2F&h=ATPnUOvsp2H_Emx61N3946mYiaVkf2eviqd1Ax065q5CjBPetSXyuoJbErTGaL2IeEDLppROvWIdW_xM-vsIBoD77CLzMhzcWvxxnt5bXvvzaubHwMG4Xxl0j9Vcu2o6zS19CBWTEb1sO7GYoXWQy2byYg_69y-A65R45R_F9H_QDPLRVJKrAWQLHZuW3dUojX0t3F4Ma4_t4wCCdrp5Abn-CctBLJv8HCJa-Z1fdDVTLOPrrLqFRXoGNZhlq9yPa3NkzY6NnnyZMUiJESzm_sexiKyRvStncLRcF7BMExpGjg (он оказался совладельцем аэросафари и вообще очень, продвинутым в этих местах мужиком). Проводила нас, закрыла аэропорт на ключ, села в самолет и все вчетвером улетели. Вот такие они полярные летчики.

2. Лед

Автор: MashaVV 13.10.2017, 11:39

Чота льда не видно

С нетерпением жду продолжения

Автор: Lexeus 13.10.2017, 11:45

Если он будет катать вас над другим аэропортом и кому-то из экскурсантов вдруг станет плохо, он же обязан будет сесть?

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 12:20

Там негде сесть и нет других аэродромов поблизости. Я не знаю правил но мне кажется он должен заявить примерный маршрут полета заранее.
Насчет мелких аэродромов вряд ли, но в Кагерлуссуаке и кажется в Нууке были башни, и думаю все же кто-то там мониторит трафик на постоянной основе.
Ну и наконец в маленькой деревне все точно знают кто куда и зачем.
Это тоже было в фильме про Уолтера Митти : "невозможно изменять в стране из 5 жителей".
Их будет ))

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 19:16

Наша группа пассажиров до сих пор переписывается меж собой на предмет компенсации от авиакомпании)). Народ особо разозлило вранье про непогоду, опоздание рейсов, встречный ветер и т.д.: они пробили время заполнения ваучеров на гостиницу - оказалось раньше чем вылетели из Рейкьявика. И то что злой мужик на ресепшене оказался одним из Board of Directors (пробили по соцсетям).
Вообще интересный момент - восприятие людьми из разных стран непривычной реальности.

А меня полеты в кабине так увлекли, что уже после возвращения впервые покатался на планере.
Но это уже совсем другая история

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 19:24

2. Лед.

Воскресенье. Иллулисат - маленький рыбацкий поселок.

Дано: "Аврора", бывшая лодка кругосветной гонки "BT Challenge". Брутальная. 40 тонн железа, мачта с 8-этажный дом, 2 яхтсмена и 3 новичков-романтиков. Из них двое - театралы, пошли сюда специально чтобы вникнуть в образ мореплавателя для сценических постановок.
Задача: перегнать ее в Рейкьявик, 1700 миль.
Условия: Начинается осень, Сев. Атлантика - район зарождения циклонов, приносящих ненастье в Европу. Неизвестно какие впереди "погодные окна" и задержки на пережидания непогоды, неполадки и т.д.
Так что - суровый практичный перегон, минимум красот и остановок; на "разграбление города" - 15 минут. Познакомились, пообедали, разбились по вахтам и - вперед!
Успел заметить: яркие разноцветные домики, магазин Spar. Резкий запах рыбы, первой и не первой свежестей.



Рядом выходит "Айс Фьорд" - ледниковый язык от которого выносит в море льдины.





От этого все море, точнее, залив Диско - в айсбергах. Айсберги - красавцы, на неярком солнце переливаются всеми оттенками.

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 19:27

Погода тихая, идем под дизелем.

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 19:29

Главная задача, как сказал один из новичков - "не повторить ошибку "Титаника""



Поэтому смотрим во все глаза, особенно ночью. Большие айсберги видно на радаре, а вот маленькие льдины - только глаза. Но везет что ясно и полнолуние.



Луна как раз на юге, идем по лунной дорожке, во встречном свете льдинки высвечиваются.

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 19:31

Так выглядят берега — в https://www.facebook.com/pages/%D0%98%D0%BB%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82/109823099044132?ref=stream.

Автор: Arctic 13.10.2017, 19:48

Qte
Задача: перегнать ее в Рейкьявик, 1700 миль.
Условия: Начинается осень, Сев. Атлантика
Unqte

Вечер перестал быть томным! Допиши отчет, благодарные и понимающие читатели есть!

Автор: АнтонА 13.10.2017, 19:51

еще увидеть бы карту меропринятия...

кстати, а йахта чем-нить обогревается?

Автор: Sunny_© 13.10.2017, 20:28

Вот:



В итоге меньше получилось: 1460 миль. Половина - прибрежно, половина - океан.


Да: были Вебаста, батареи по каютам от контура охлаждения вспомогача. Но все это дохло по дороге, так что тепло шло от главного дизеля: 130 л.с. низкооборотный атмосферный Перкинс; работал все время. В общем в жилых отсеках довольно тепло. Лодка имеет 2 водонепроницаемые переборки, для сравнения в неотапливаемом носовом - как в холодильнике.

Автор: АнтонА 13.10.2017, 20:56

дауш... круто...

Автор: Yarinen 13.10.2017, 21:32

А зачем дизель молотил все время, если есть вебаста? Она тоже сдохла?

Автор: Sunny_© 14.10.2017, 0:52

Очень уж экстремальных погодных страшилок не было. Тяжелый переход, но не ужос-ужос.
Вообще, отмороженный http://litau.ru/вообще сказал что западная Гренландия - гламурный девачковый маршрут, а настоящим пацанам нужна Земля Франца Иосифа и т.п. Лиха беда начало, все познается в сравнении. Поскольку прошлую неделю наша лодка провела на о. Виктории, обкалывая намерзающий лед и отстреливаясь от медведей - наверно он прав.
Ага ((
Тепло, и еще 220 в электричества было нужно. Да и в силу спешки использовали сочетание парус + мотор. Убавляли только: больше ветра - меньше оборотов, до холостых. На стоянках тоже не глушили. Шумно, зато тепло ))

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:11

3. Камень

После 2 суток хода зашли в Нуук, столица страны. Стоянка 7 часов; заправить воды, топлива, помыться, погулять.

Чисто, цивилизованно, домики тоже разноцветные, но не вразброс как в Иллулисате, а с претензией на архитектуру.

Автобусы, крытые остановки с окошком в сторону откуда придет автобус

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:18

Скамейки в цвета нац. флага, детские площадки.

С канадского сейнера подарили коробку свежемороженных креветок. Упаковка на русском языке. Отблагодарили водкой. Вообще "жидкая валюта" востребована везде на Северах, в Гренландии, а еще больше в Канаде и на Аляске.
Везде принимают к оплате карточки, даже в такси. Местные чукчи хорошо говорят по английски.
Отличный новый аквапарк с сауной, который мы не преминули посетить.

О национальном колорите напоминают охотничьи трофеи на балконах. В столице мало, а в деревнях отдельне домики просто увешаны.

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:26

Дорога на аэродром
Млин, почему даже чукчи на краю света могут строить нормальный асфальт!?


Как пользователь Ski.spb, глянул местную горнолыжку.


Снегоходы кстати везде в городе и в деревнях запаркованы хаотичным образом; как будто где застала весна, там и бросили.
Две очереди бугеля, вполне приличный среднепологий склон градусов 20-30, очень широкий, траверси от края до края. Перепад метров 300-400; наглаз, альтиметра не было (( Говорят, снег только с января, раньше сдувает.

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:31

Прямо над аэродромом - не сумеешь затормозить внизу склона - выкатишься в пределы ВПП.

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:35

Слазил на верх, метров на 300. Вид на город. Склон пересекают гребни из крепких монолитных скал.

Протраверсил свободным лазанием приятную лайтовую 10-метровую стеночку (не зафотал). Вообще кто сюда соберется - надо брать треккинговые палки, скальную и ледовую снарягу: тут невероятное множество маршрутов в пешей доступности, от лайтовых до вполне серьезных. И полагаю, на любой вершинке каждый может стать первовосходителем.

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:40

Местами фактура камня такая ноздреватая.. может вулканическая не разбираюсь в геологии.

Набрал мелкому крупных кристаллов кварца.

Берез нет а подберезовики есть.

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:41

Наверху второй очереди

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:45

Всюду ручейки, озерца, водопадики

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:46

угрюмое море

Автор: Sunny_© 15.10.2017, 0:49

Уходим, чтобы пока не стемнело выбраться из фьордов в открытое море

Автор: Йолка 17.10.2017, 11:28

Фантастика просто! Какая красотища!!
Край земли и яхта- мечта-мечта..

Автор: lavrik 17.10.2017, 12:56

Уверен, что снегоходы именно оставлены там, где весна застала.
А 20-30 градусов это уклон большинства склонов на 25-м. Так что характеристика "среднепологий", это не про них.

Автор: lavrik 17.10.2017, 12:58

Да ладно, берез нет! А в чем, по твоему, твой подберезовик растет?

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 17:59

Да где ж тут береза? Мох и мелкий брусничник без ягод.

Ну это еще не совсем край. Совсем на краю был Литау, месяцем раньше. Отчет у него на сайте, как всегда отлично написано. И фотографы освобожденные от вахт были в команде

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 18:06

Еще двое суток на юг вдоль побережья. Айсберги, хоть и реже, но встречаются, так что снова радар-бинокль-глаза.
Особенно когда луну затягивало тучами и туманом.


Всякий айсберг вызывал дискуссию "на кого похож?"

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 18:12

Но иногда и солнышко пригревало.

Напрасно называют север крайним! (с)


Кстати о тепле - очень хорошо себя зарекомендовала куртка The North Face из материала Thermoball, почти как пуховка но не боится воды. Сейчас их в спортмастере распродают за ненадобностью, рекомендую. Не реклама а обмен опытом ))

Китов всего видели 3 раза, но далековато для съемки. Обычно сначала слышишь громкий звук, потом по звуку находишь фонтан, а затем и все остальное. Однажды даже видел как киты играли: выпрыгивали всей тушей и плюхались в воду. Но темнело уже, снимать нереально. Киты здесь встречаются 2 видов, некрупные: Минке и горбатые. Еще должны быть тюленеядные орки или по-русски косатки, но мы не видели.

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 18:15

Стадо ластоногих разного размера, наверно молодняк и родители каталось с волны: поджидали подходящую и пооочередно ныряли с гребня. То ли играли так то ли учили молодняк охотиться.

Проходила мощная магнитная буря и северные сияния были необычно большие - полыхало полнеба и яркие настолько, что начинались еще при свете непогасшей зари; никогда раньше такого не видел.
Снимать их при качке без штатива конечно дело безнадежное. Но настолько ярко что так зафиксировал, просто для отчета. Были не только сине-зеленые но и цветные: с желтым и красным. Позже, уже в Атлантике, было огромное сияние во все небо.

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 18:19

яркость такая что уже реально освещают местность.

Обьективу нехватает поля зрения, на самом деле полнеба в таких занавесках. И у всех них ниточки направлены концентрически к одному общему центру.

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 18:21

Сюда бы вечерком на закате, при правильно освещении ))

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 18:21

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 18:32

Близко к ним ходить не советуют. Большая подводная часть; две горы могут казатся отдельными но иметь единое подводное основание. Еще они иногда переворачиваются или просто с них что-то откалывается и падает.
За неделю до нас в Иллулисате был Mayday (сигнал бедствия): перевернулась возле айсберга моторная лодка с туристами. Искали вертолетом и всеми судами кто был поблизости, даже нашу лодку (с предыдущим экипажем) привлекли искать. Но из пятерых или шестерых спаслась только одна женщина: доплыла до островка или льдины и самостоятельно забралась, с рацией или телефоном, она и вызвала помощь. Слишком вода холодная.

Автор: MashaVV 17.10.2017, 18:54

Где смайлик с большим пальцем?

Вот те веточки с листиками - карликовая березка. Лаврик глазастый )

Автор: Zeppelin 17.10.2017, 19:10

среди карликовых берёз.

Автор: gorreri 17.10.2017, 19:17

Саша, вижу за тобой спининг. Не стесняйся, рассказывай кого и на что ловили ?

Автор: lavrik 17.10.2017, 20:35

Не знаю, я на твоей фотке только берёзу и вижу. А в ней подберезовик растёт.

Автор: Sunny_© 17.10.2017, 23:43

Успешно ловили только у рыбаков, на жидкую приманку.
Потому что быстрый переход, некогда было. Кидали иногда дорожку где глубина менялась, но безрезультатно. Возможно наживка не та. Спиннинг штатный, жил на лодке до нас, с крепкой морской катушкой и снасть вертикальная, с поводками, на селедку. А до нас в более туристском плавании - ловили. Треску, селедку и палтуса.


Ну если такую траву можно назвать березой, то этот гриб будет не "под-", а "надберезовик"

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 15:56

Нижний домик верхней очереди в Нууке


Сайт курорта: http://www.skilift.gl/

Вот, стянул у Сергея Щ.
В Нууке, в музее народного быта


Уличная скульптура в народных традициях:

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:19

Продолжим .
Перед выходом в океан зашли дозаправиться топливом в Нанорталик - последнюю рыбацкую деревню на этом берегу. Пошел дождик, задул ветер. Не без труда ошвартовались: 26-метровая мачта сильно парусит даже голая, порывы ветра 15 м/с тащат лодку боком. Отлив 2,7 метра, до утра выставили стояночную вахту - травить швартовы.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:21

Рядом подошел синий краболов, трюм - огромный бак с крабами, копошатся в прозрачной воде. Вся команда - местные иннуиты. По английски не говорят. Приветливы, угостили ящиком улова за поллитра "Коскенкорвы". Хотел дать целую - знатоки отговорили: вредно им.

Snow crab - "снежный краб"

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:24

С утра заботы - поднимался на мачту проверять разные неполадки, перешвартовались к причалу бензоколонки.


Карточки принимают даже здесь.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:26

Пока наливалось полтонны солярки - прошелся.
Маленькая деревня в окружении черных холмов, окутанных туманом. Верхушек не видно.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:33

Аэродрома нет, только вертолетная площадка.

айсберги - часть любого городского пейзажа



Местные рыбаки садятся в лодки с оружием. Вообще, оружие продается свободно, без документов, серьезное: карабины, помпушки. Ребята видели всего за 100 баксов отличный 7-зарядный Ремингтон )).
И народ с ним ходит, то ли привычка для защиты (зимой медведи с севера доходят до Иллулисата), то ли тюленей бить. В мясной лавке - свежеразделанные туши тюленей, убитые в глаз. Амундсен писал что нормальный европейский человек есть это мясо не может.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:43

При отходе ЧП: один из новичков, отдавая последнюю веревку, замешкался на причале, а лодку быстро отжимало ветром. Прыгнул уже поздно, успел ухватиться за фальшборт и повис на кончиках пальцев, ступни в воде. Дальше мгновенно - мы с капитаном подскочили, ухватили за обе руки и на "раз-два-взяли" в несколько рывков втащили на палубу. Выходим по фьордам. Но товарищ стал жаловаться на разрыв связок плеча. Я не мог поверить что своими тщедушными 72 кг веса с больной спиной мог бы повредить здоровенного накачанного мужика за сотню кило. Но сомнения остались. 5 суток по океану в невесть какую погоду с больным на борту - плохая идея. Поговорили по спутнику с другом доктором, решено возвращаться обратно.

В третий раз за день швартуемся в деревне. Нашелся очень приличный госпиталь, большой, чистый хорошо оснащенный. Была суббота, но доктор вызвал помощника костоправа. Оба европейцы, датчане. Обкололи нашего товарища расслабляющими препаратами (укол в ладонь), опять раз-два-взяли и вправили вывих. Сказали 3 недели не шевелить. Наша страховая так и не смогла сюда дозвониться, так что полечили бесплатно.
Не удержался сфотать: реклама безопасной любви - и та с национальным колоритом ))

А так все плакаты, брошюры и т.д. - про туберкулез; наверно с этим тут проблемы.

Пока лечились - случился отлив. Все причалы имеют удобную железную лесенку, но с одной привязанной рукой по ней - никак. Пришлось в точности повторить финальную сцену из "Бриллиантовой руки": подали с мачты грузовой фал, к нему беседку, оттяжной конец. Сами посмеялись и порадовали собравшихся зрителей.
Досадно на себя - что ж мы, 2 дипломированных судовода - и так повредили дядьку! Не рассчитали силу рывка. Впрочем так было в книжке Рокуэлла Кента "Зверобои залива Меллвила" - как раз про гренландское побережье.
Дальше по фьордам

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:48

Место силы

Как говорят альпинисты, на всяком маршруте должен быть "ключ": самый интересный или сложный участок.
У нас таким оказались проливы Торссукатак и Принц-Кристиан-Зунд длиной 60 миль, отделяющие южную точку (мыс Фарвел) Гренландии, от основной земли. Решили срезать фьордами: укрыться на время от ветра и волн, т.к. в море циклон, да и интереснее.
На входе льдины, утесы окутанные туманом и облаками, подсвеченные солнцем - фантастическая картина.
Фото Алексея Е.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:51

Мне сожалению было не до съемок: на заходе сильно раздуло, раскатало волну, испугался роста волны на мелководье и местных завихрений ветра, где проход - толком не видно. Происшествий на сегодня уже хватило, подвигов не хотелось совсем. Убрал паруса при попутном ветре.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:52

Но сам заход оказался укрыт от ветра и волн.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:55

Фьорд как будто заманивает вдаль, того и гляди проступят на боковых утесов лики древних викингов, а впереди за очередным поворотом откроется зловещее око Саарона. Захотелось покурить и выпить.
Фотки к качающейся лодки не передают что видишь глазом.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 17:57

Стемнело, вышла луна, сделав пейзаж еще более фантастичным. Прямо над головой - все формы горного рельефа: висячие леднички, пики, гребни, контрфорсы, кулуары, шумят водо- и камнепады. Будто ты не в море а где-нибудь в Безенгах в Теплом углу ночуешь.
Местами ледники выходят к воде, плавают айсберги и мелкие льдины.

Снова радар + бинокль + глаза + прожектор.
Течение,местами на быстринах 4-5 узлов, быстрее чем не Неве на Ивановских порогах. В стремнинах водовороты, кружатся льдины. Хочется одновременно стопорить машину чтобы не поломать винт об лед, и больше газу - чтобы не крутануло в водоворотах, в 1 - 2 длинах лодки от скал. Стоп-малый-полный-стоп...

На рассвете вышли в океан.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 18:07

Восточный берег более снежный.
Там БПЦ

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 18:16

Про океан особо писать нечего. Как только скрылся из виду гренландский берег, миль через 60 - стало заметно теплее. За 4.5 суток - ни суденышка, ничего, только серая вода.

3 суток штормило: первый день - просто так. Второй день - потому что циклон. Давление упало с 1013 до убедительных 992 МБар, никаких фронтальных перистых облаков, просто прилетела большая черная туча, дождик раньше, ветер вслед, и так сутки. Третий день - потому что антициклон с севера. Поднявшись обратно до 1012 МБар барометр не остановился а полз вверх еще сутки до 1024, все это время ветер не ослабевал. Понял почему на атлантических приземных картах изобары с севера гуще чем с юга, хотя с юга фронты. В общем особого экстрима не было, градиентный ветер метров 13-15 в секунду, near-to-gale-force-winds. Волна метра 3,иногда больше, довольно пологая. Неприятно что все время навстречу: с северо-северо-запада. Двигались под триселем и дизелем, когда стихало + малый стаксель. Если уж вдоль побережья погода была не вполне комфортной, то тут какая-то полная джеклондонщина началась. Морда лица совсем перестала различать тепло и холод.

Новички под конец похода слегка приуныли и задумались о билетах из Рейкьявика (сначала собирались аж до Мурманска). Особенно после того как средь ночи в носу обнаружилось по щиколотку воды и мы дружно выкачивали ее электронасосом. Как-то в глазах стало читаться что под нами 2 километра.

Автор: Sunny_© 20.10.2017, 18:20

Наконец в четверг утром стихло, показалось солнышко и долгожданный берег. Такой зеленый, симпатичный после серого.

Навстречу пробежали кораблики с туристами - смотреть китов. Но мы уж наполоскались, как-нибудь в другой раз.
До свиданья, киты!

Автор: Yar 20.10.2017, 19:06

афигенно!
не останавливайся!

Автор: sashy 20.10.2017, 19:18

Да уж , пожалуйста ! Давно отчеты так не цепляли

Автор: Yarinen 20.10.2017, 19:48

Класс! Но вы смелые, в узкий необставленный пролив ночью

Автор: Arctic 20.10.2017, 20:19

Автор: lavrik 21.10.2017, 1:12

Фотки некоторые вполне Рокуелл-Кентские. Круто!
Дядьку-то по итогу порвали или только вывихнули?

Автор: Sunny_© 23.10.2017, 13:03

Так, собственно, на этом и все. Наверно еще пару слов про Исландию напишу.

Честно признаться, элементы долборайда в плавании были
Но как раз в проливе навигация несложная: фьорд очень глубокий, подводных опасностей нет, ходи себе от стенки до стенки. Видимость была хорошей: холодные ветерки с гор на более теплую воду, никаких туманов, воздух прозрачный, да еще луна. Был бы туман/дождь - не сунулись бы. Проблема только с льдинами и с быстринами течения.
Ну в теории еще под стенками можно камнепад на голову словить. Но ночью мало падает, камушки приморожены.
Кстати, задумался как там зимой с лавиноопасностью; бывали в истории такие происшествия с судами во фьордах? С висячих ледничков может прилететь.

Только. До сих пор не понимаю почему так случилось. Мне казалось любой человек может немного висеть даже на одной руке. А тут поднимали за две, вертикально вверх, а мои грузоподъемные способности - ниже среднего. (Вывихнули ту руку за которую тянул ВПС )

Автор: gorreri 23.10.2017, 13:23

Трип просто блеск. Отчет еще лучше. Спасибо.
ЗЫ. Тебе бы повязку на глаз, да трубку в зубы - Морган, как есть Морган. Ну или Левассёр.

Автор: Yarinen 23.10.2017, 13:26

Черные Паруса.

Автор: АнтонА 23.10.2017, 14:22

а можно на карте тот пролив обозначить, а то вчера летел в самолете, крутил карту, но так и не врубился в куда вы там сунулись...

Автор: Sunny_© 23.10.2017, 15:09

Дык вот - выкладывал карту http://ski.spb.ru/conf/index.php?act=attach&type=post&id=104663
Точка № 49.

Автор: АнтонА 23.10.2017, 15:53

там столько кружочков, что пролива не видно масштаб бы поменять

Автор: Sunny_© 23.10.2017, 17:02

Как-то так:

Автор: АнтонА 23.10.2017, 17:40

Фигасе... круто вы там зашли...

Автор: para_dug 23.10.2017, 17:51

Крайне интересно и обалденно красиво.

Автор: Petr_K 24.10.2017, 15:55

Вот ставишь себе в жизни цель повторить такое и нескучно живешь достигая.

Автор: Marmotte 24.10.2017, 19:44

Саня, ты в бане по этому паводу не проставлялся...
Только намекнул...
Ждем-с... ))

Автор: solnyshko 25.10.2017, 10:31

Ух! Даже читать холодно)))

Автор: chok 25.10.2017, 22:39

Я прально панимаю, что с цифрами это точки поворота?
Или типа не "далее этой точки"?

Автор: Sunny_© 26.10.2017, 17:59

Да, уж, геопроктологи - они такие

Вот, стянул у Сергея Щ. и его сына Михаила несколько фоток из этого фьорда в дневное время, в июле. Они походили по нему несколько дней, и заходили в боковые заливы, к ледникам.

Автор: Sunny_© 26.10.2017, 18:15

Сергей написал что фьорды бывают забиты льдом до начала августа, в этом году им повезло.
И что горы по соседству достигают 2300 м, а на льдинах встречаются медведи..
А еще - у них почти не было течения, в то время как у нас фигачило как на Ивановских порогах. Значит течение чисто ветровое.

Фотки Михаила, с дрона






Ссылку на их блоги давал в начале отчета.

Автор: Sunny_© 26.10.2017, 18:27

Да, конечно.
Но маршрут по фьорду - приблизительный, там визуальное, а не инструментальное судовождение. Карт подробных нет, смотрим по месту.


Бойся своих желаний - они могу исполняться (с)

Мне тоже хочется повторить: Север - он затягивает.

Вообще не вижу причин почему в Гренландию мало ходят на яхтах. Кроме дальности и времени. Мы видели всего 4 или 5 лодок за все время. Навигация не очень сложна, после Ла-Манша, погода хоть и холоднаая но без экстрима, в зоне холодных течений циклоны не так злы, как на юге где тепло. Берег изрезанный, есть куда спрятаться от шторма. Для нормальной исправной лодки с квалифицированной командой, если внимательно смотреть и близко к льдинам не соваться - все вполне навигабельно, ИМХО. Я б сходил даже на стекплопластиковой.


Мы будем работать над этим

Автор: Yarinen 26.10.2017, 22:21

Красота! Горы рядом с водой впечатляют! Сходил бы!

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 17:54

В заключение несколь слов про Исландию.

Много не буду, т.к. только что был отличный фотоотчет Яра и Егора.
Еще в Рейкьявике мы встреили путешественника и блогера https://www.facebook.com/olegradul
Кстати, он рассказал что самые интересные смотрелки китов - не возле Рейкьявика а на противоположной севееро-восточной стороне острова.
Яхтенная гавань прямо под стенами новой филармонии.

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 17:59

На удивление - паспортный контроль и таможня по полной программе; встречали уже на причале, куча деклараций.

В Исландии свои кроны, другие чем датские, принимаемые в Гренландии. Не знал про это и лоханулся маленько.

Памятник неизвестному виолончелисту.

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:06

Исландия, как мне показалось - большой, созданный природой, аттракцион для туристов. И используется с этой целью на всю катушку. Водопады, гейзеры, ледники, киты, горячие источники, пещеры каменные и ледяные, ледолазание, скалолазание, дайвинг, джип-сафари, квадроциклы, вертолеты - все ждет туристов на любой вкус. И конечно казино. Цены тоже вулканические. Чашка кофе в аэропорту 5 долларов и все остальное - пропорционально. Отмылись, поели береговой еды в ресторане, погуляли по городу.
Город чем-то похож на Висбю (на о. Готланд), только больше, современнее и шумнее.

Главное дерево на острове - рябина.
Всюду стройка : мостили тротары трубами против гололеда, работающими на подземном тепле. Говорят, вся энергетика на острове - гидро, ветро и геотермальная.

Взял за 60 евро 6-часовую автобусную экскурсию по ближним достопримечательностям: "Золотое кольцо".
Из окна - лавовые поля покрытые мхом, дымки горячих источников

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:08

... ручейки и лососевые речки

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:09

Достопримечательностей на этом маршруте 3: большой гейзер, водопад Гульфосс и рифтовые разломы - трещины на стыке европейской и американской тектонических плит.
Горячий ручей, туристы ждут гейзера, сделать сэлфи

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:11

Бух!

раз в 8 минут

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:14

голубая бездна: говорят, в этой лужи несколько десятков метров глубины



настоящий джып

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:16

Большой ледник и маленький вулкан

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:17

Водопад Gulfoss

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:18

или так:

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:21

Обязательное сэлфи


Рифтовая долина - не один большой разлом, а много мелких, разного размера. Некоторые заполнены прозрачной водой, туда ныряют дайвера

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:41

Большая трещина обустроена для посетителей

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:42

снизу так:

Автор: Sunny_© 27.10.2017, 18:53

Повтыкали на закат и поехали домой

Вот, нарыл ТТХ лодки

General - DEVONPORT CHALLENGE 67

LOA (m) 20,40
Beam (m) 5,30
Draft (m) 2,90
Air draft (m) 25,98
Headroom (m) 1,85
Year built 1991
Builder Devonport Yachts Ltd.
Country Great Britain
Designer David Thomas
Displacement (t) 38
Ballast (tonnes) 12
Hull material steel
Hull shape round-bilged
Fuel tank (litre) stainless steel 1900
Freshwater tank (litre) GRP 1100

На этом все

Автор: gorreri 27.10.2017, 19:09

Автор: johnnyV 27.10.2017, 21:05

Спасибо за отчет, прочитал на одном дыхании

Автор: Sunny_© 31.10.2017, 15:37

Это еще что! Вот как развлекаются настоящие герои-полярники:
"Аврора" на о. Виктории в начале октября

смотреть на Ютубе
Наверно я не любитель моржевания