Discovery 3 опыт эксплуатации. Поделитесь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Discovery 3 опыт эксплуатации. Поделитесь |
30.5.2018, 19:58
Сообщение
#41
|
|
Живет здесь |
|
|
|
30.5.2018, 22:02
Сообщение
#42
|
|
Живет здесь |
Теперь да Могу сравнить с Вольвой Диски —8400 Колодки—4300 Работа 1700 На субарь колодки передние в районе 1-1.5 тыс, диски передние давно меняла, а задние что-то районе 2.5-3.5. Тойот в автопарке давно не было, но на них примерно так же все (хонда чуть дороже). Понятно, что авты разного класса, но тут речь о готовности тратить определенные суммы на обслуживании. Замена ступицы на ХС70 в Финке на вольвоцентре обошлась что-то в районе 700 евро (400 ступица плюс 300 работа). |
|
|
30.5.2018, 22:14
Сообщение
#43
|
|
Островитянин |
На субарь колодки передние в районе 1-1.5 тыс, диски передние давно меняла, а задние что-то районе 2.5-3.5. Тойот в автопарке давно не было, но на них примерно так же все (хонда чуть дороже). Понятно, что авты разного класса, но тут речь о готовности тратить определенные суммы на обслуживании. Замена ступицы на ХС70 в Финке на вольвоцентре обошлась что-то в районе 700 евро (400 ступица плюс 300 работа). Ты серьезно сравниваешь Субару с Дискарем 4?? А на 2114 суммы на обслуживание еще меньше. -------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
30.5.2018, 22:36
Сообщение
#44
|
|
буерак |
Вы стоимость колодок сравниваете с тем сколько они ходят? Потому как я вот на мерсе задние колодки поменял на 47 тыс. Передние, сейчас уже 70 тыс пробег, машина менять пока даже не просит. Минуточку так 70 тыс. км и не нужно менять, они еще нормальные!!! Субаровским колодкам такие пробеги даже не снятся.
-------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
30.5.2018, 23:06
Сообщение
#45
|
|
Живет здесь |
Ты серьезно сравниваешь Субару с Дискарем 4?? А на 2114 суммы на обслуживание еще меньше. Так куча историй, когда люди после бюджетных в обслуживании машин берут пробежные мерсы, ЛР и пр интересные автомобили, а потом начинаются стенания, что что-то навернулось и нужно выложить не привычные 20, а 150 условно говоря. Я ж не про то, что субару и пр тазики - это круто потому что дешево, а про то, что нужно быть морально готовым платить за содержание красоты. Ну или взять новый JLR, там сервисный пакет на время гарантии, усё оплачено |
|
|
31.5.2018, 8:00
Сообщение
#46
|
|
Дед на лыжиках |
Настало время офигительных историй . Я читал, что попалась неудачная "семидесятка". У мну уже четвёртый год машине, больше 105 тыщ. Кроме ТО - ничего. НИЧЕГО. ХЦ70 4 года 140К, ТО + расходники + передние амортизаторы на 130 (тьфу три раза) -------------------- Лучше день потерять, потом за пять минут долететь...
|
|
|
31.5.2018, 8:39
Сообщение
#47
|
|
Прохфессиональный чайник |
Так куча историй, когда люди после бюджетных в обслуживании машин берут пробежные мерсы, ЛР и пр интересные автомобили, а потом начинаются стенания, что что-то навернулось и нужно выложить не привычные 20, а 150 условно говоря. неоригинальные запчасти стоят одинаково. сайленты в рычагах тоже пожно менять. обслуживание в гараже тоже стоит одинаково. Ну и когда бедный, то естессно надо иметь руки и с=многое делать самому и бесплатно. |
|
|
31.5.2018, 8:53
Сообщение
#48
|
|
Прохфессор |
Я ж не про то, что субару и пр тазики - это круто потому что дешево, а про то, что нужно быть морально готовым платить за содержание красоты. Ну или взять новый JLR, там сервисный пакет на время гарантии, усё оплачено А у Субару тоже нужно быть морально готовым. К капиталке, например. К замене рейки. К замене ступиц после каждой ямы. Любая машина при пробеге 30+ тыс в год - пылесос для денег. Только сосут по разному. -------------------- # Первый после бога #
|
|
|
31.5.2018, 9:10
Сообщение
#49
|
|
Живет здесь |
|
|
|
31.5.2018, 9:31
Сообщение
#50
|
|
Живет здесь |
Ну не знаю на счет дисков и колодок на субару. я на легаси менял примерно за те же деньги что про вольво написали. Просто диски за 2 тыщи и колодки за 1,5 ходят 20-30 тыс. а нормальные ходят 60-80 вот и вся разница.
Так к слову на легаси подвеску перебрать с нормальными расходниками 100к. Ради интереса глянул экзист сейчас, на мою киа сид 2014 года задний оригинальный амморт и на вольво xc90 11 года стоят с разницей 30 рублей))) а каяба на вольву ваще дешевле |
|
|
31.5.2018, 9:33
Сообщение
#51
|
|
Живет здесь |
|
|
|
31.5.2018, 9:42
Сообщение
#52
|
|
Живет здесь |
Так к слову на легаси подвеску перебрать с нормальными расходниками 100к. Пару лет назад именно этим занималась. Аморты каяба, все остальное - оригинал. Вышло все вместе с работой тыщ в 50-60 максимум (на домашнем ноуте файлик есть со всеми записями). Делали на Литовской. Интересно, сколько будет стоить перебрать подвеску на 6-летнем Диско? |
|
|
31.5.2018, 10:14
Сообщение
#53
|
|
Живет здесь |
А Диско пневму или не пневму обсуждаете? Пневма-то вообще космос будет в обслуге.
|
|
|
31.5.2018, 10:16
Сообщение
#54
|
|
BESTIA del mare |
-------------------- Принимая решение, лучше всего полагаться на мнение специалистов, а не на факты и цифры. Факты могут подвести.
|
|
|
31.5.2018, 10:39
Сообщение
#55
|
|
Прохфессиональный чайник |
Пару лет назад именно этим занималась. Аморты каяба, все остальное - оригинал. Вышло все вместе с работой тыщ в 50-60 максимум (на домашнем ноуте файлик есть со всеми записями). Делали на Литовской. Интересно, сколько будет стоить перебрать подвеску на 6-летнем Диско? пару лет назад или тройку лет назад сильно другой курс был... старые 50к легко могут превратиться в 100к. |
|
|
31.5.2018, 11:15
Сообщение
#56
|
|
Живет здесь |
В тему
На Наличной встретились Range Rover и Land Rover, один ехал в сервис, другой - из сервиса http://spbvoditel.ru/2018/05/30/015/ |
|
|
31.5.2018, 11:17
Сообщение
#57
|
|
Живет здесь |
|
|
|
31.5.2018, 11:24
Сообщение
#58
|
|
Живет здесь |
В тему На Наличной встретились Range Rover и Land Rover, один ехал в сервис, другой - из сервиса http://spbvoditel.ru/2018/05/30/015/ ))) в любой машине главное не доводить до полной переборки чего либо. Любая вышедшая из строя деталь, если продолжать использовать с ней авто сокращает срок службы соседних. Пример-товарищ на загоревшийся чек решил не реагировать решив что он по катализатору и ездил пол года, оказалось чек был по давлению в коробке-итог, ремонт вариатора и таких примеров полно |
|
|
31.5.2018, 11:40
Сообщение
#59
|
|
Живет здесь |
|
|
|
31.5.2018, 11:43
Сообщение
#60
|
|
Живет здесь |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 9:14 |