4400 км + 4 парома, покатались вокруг Балтики и вдоль Ла-Манша Опции

[Егор]

Традиционный осенний тур-марафон в честь дня рождения супруги. Катнули вобщем всевозможные балтийские паромы, да покатались по прибрежным странам. Получилось в итоге 8 стран. Финляндия, Швеция, Дания, Германия, Нидерланды, Бельгия, Франция и даже сам Люксембург
Двоем поехали. Загрузились на паром на Васильевском острове и в путь. На пароме наблюдал уже за матчем Зенит - Спартак

Маршрут в итоге вышел как то примерно так: Хельсинки-Стокгольм- Копенгаген - Амстердам - Гент - Брюгге - Этрета - Хонфлер - МонСанМишель - Эпрене (Реймс)- Люксембург. И через Германию снова на паром и домой. По рулению вышло не напряжно совсем ибо растянуто все на 16 дней. Зато довольно динамично и все успели заценить, ибо в этих местах были впервые. По дороге правда много куда не заехали. А проезжали кучу потенциально интересного. Так что тема раскрыта я бы сказал не полностью. Обделена вниманием была Германия. Отчасти потому, что не хватило времени, отчасти потому что немцы решили перекопать все свои автобаны. В итоге пробки и самая низкая средняя скорость движения была именно в Германии. Вобщем это все Меркель виновата, что мы к ним не заехали. Лишь один раз удалось разогнаться до 214 км в час. Да и то, ненадолго.

Прикрепленные изображения

 

[Егор]

Фоток накидаю по мере их разбора, ибо их довольно много. Так что все будет не спеша. Впечатлений довольно много. Ибо как уже сказал поездка динамичная, а страны все довольно разные друг по отношению к другу. Европа то она единая Европа, и менталитет плюс минус у народа там выравнивается, но вот "дух" и индивидуальность стран выражена довольно таки сильно. В основном конечно это выражается в архитектуре. Именно она изначально придает каждому месту колорит и настроение.
В поездке пересмотрели еще раз фильм "Залечь на дно в Брюгге". Особенно понравился диалог главных героев про то что такое туризм Но об этом чуть попозже.

Прикрепленные изображения

 

[Yarinen]

О! Это Веттерн?

[Егор]

О! Это Веттерн?

Да.


Но я упущу фоторепортаж от том как отплывали из СПб. Полностью пожалуй пропущу Хельсинки и Стокгольм. Ибо это не так интересно, на бегу, да все там были много много раз. Я в том числе. Хотел начать с Копенгагена. Но пожалуй пропущу и его. Не впечатлил если честно Копенгаген. Ну а архитектора этого Копенгагена, в средние века король Дании наверное бы на кол посадил. Это как минимум. Как то я большего от этого города ожидал. Хотя сама страна Дания вполне прикольная. Веселая и очень доброжелательная.

Мы вообще то планировали до Шведского Мальме ехать. И через мост. Но нам карты немного спутал навигатор приведя на паром в Данию чуть раньше. Решили уже не разворачиваться. Вспомнился Сергей 71, со своей грозной фразой "Квадроциклисты назад не сдают" Не пожалели. И отдохнули слегка и все таки сменили немного атмосферу шведских дорог на Датcкие.

Прикрепленные изображения

 

[Егор]

Вот это "скромное" датское сооружение всю свою жизнь смотрит на шведский берег .

Прикрепленные изображения

 

[Егор]

Ну а мы смотрим на берег датский

Прикрепленные изображения

 

[Егор]

А там страна ветров. Вообще такое впечатление что эти ветряки везде. Реально все побережье им просто оккупировано. Причем во всех странах, ну кроме нашей конечно. В Дании их просто особенно много. Дания на первом месте по оккупации.

Прикрепленные изображения

 

[Егор]

Ушел смотреть футбол. Завтра продолжу.

[АнтонА]

В удачный день дания на 100% обеспечивает себя електричеством с ветряков.

[Maks SS]

А ентот паромс васьки зимой ходит?
Что-то не нашел с ходу рассписание..

[oleg_km]

А ентот паромс васьки зимой ходит?
Что-то не нашел с ходу рассписание..

https://stpeterline.com/raspisanie-paromov
вот вроде.

[Егор]

Расписание парома зависит от навигации. Закроется навигация в ноябре.

[Гость_oleg18_*]

Расписание парома зависит от навигации. Закроется навигация в ноябре.

не зависит от навигации. Ходит паром по расписанию круглый год. иногда зависит от погоды. Навигация на Неве закроется 30 ноября, не ранее, но как это повлияет?

[АнтонА]

А чо 76 евро щаз с авто в стокгольм. Вполне вариант. Жаль зимой не ходят...

ан нет, зимой тоже ходят, но на 30 декабря дорого 300+ евро.

[Maks SS]

Расписание парома зависит от навигации. Закроется навигация в ноябре.

Можно и на 30.12 забронить.
До стокгольма 410 € через хельсинки
А чо там с питанием?

[Егор]

Я покупал примерно за 100 евро. Купе на двоих с 2 мя завтраками + авто до Стокгольма. Баров на пароме дофига, пиво и формат правильные. Ужинать лучше не в столовке со шведским столом, что предают при покупке тикетов, а в спорт баре или других ресторанчиках парома. Обед в Хельсинки. Надо смотреть билеты по сайтам и турфирмам, скидок дофига.
Вообще на авто нас на паром в Питере садилось всего четверо. Так что я ни в очереди не стоял, и вообще нигде. 5 скучающих таможенников и я считай один там был их клиентом. Какой-то Швейцарец еще был на авто и пара финнов. Это все. Остальная публика это клиенты турфирм, они все пешком пришли, строем. А вот в Хельсинки уже грузовые палубы парома прилично забили фурами. В основном это были эстонские и финские номера.

[ElisavetaK]

Можно и на 30.12 забронить.
До стокгольма 410 € через хельсинки
А чо там с питанием?

Питание там есть)

[Егор]

От Стокгольма до Коппенгагена езды 6 часов. Скорость везде разрешена 130. Дорога идеальная, трафик минимальный. Так что если не тупить к обеду уже приедете. Варианта как попасть в Данию как минимум два. Через мост в Мальме за 35 евро, или на пароме в Хельсинборге за 50 евро. На пароме навигатор утверждает что быстрее. По Дании трафик повыше, но с дорогами все так же великолепно.

[АнтонА]

обана, а раньше паром и мост одинаково стоили... и если оба парома сразу купить то скидка была... посему всегда ездили на пароме - отдохнуть, размяться, да и красиво

[Егор]

обана, а раньше паром и мост одинаково стоили... и если оба парома сразу купить то скидка была... посему всегда ездили на пароме - отдохнуть, размяться, да и красиво

Ну вообще я не вкурсе сколько стоит сейчас мост. Я по нему не ехал, так что инфу из инета узнавал. Во вторых я допускаю мысль что паромы там могут быть еще где то. Плюс наверняка есть скидки если покупать через инет. Там многие были с какими то бумажками.
Я ехал тупо по навигатору. Куда приведет, туда и приведет туды и едем. Там стояла фишка "быстрее", мне хотелось поскорей попасть в Копенгаген, чтобы было там побольше времени. И да, еще поправка. 130 это не про Швецию. Это все что дальше. В Швеции 120 разрешенная.