Версия для печати темы

Автор: AVT 25.5.2017, 0:38

Замечаю, что эту неделю буквально на глазах уменьшают площадь асфальта для авто в пользу островков безопасности, дурацких разделительных тротуаров прямо посередине проезжей части, просто увеличением пешеходной части!
Там, где раньше можно было запаковать авто, теперь тротуар, буквально за пару дней! Например, перекресток ул. Съезжинской и Большой Пушкарской. Перекресток Рыбацкой и Малого проспекта П.С.
Кто знает, что случилось? В чем смысл? Вспоминаются анекдоты про последние съезды кпсс и голос из зала "а дустом пробовали?"

Автор: Kateyka 25.5.2017, 0:47

вот буквально несколько дней назад шли по петроградке и обсуждали, что надо сужать проезжие части

Автор: lavrik 25.5.2017, 0:49

Я за!!!

Автор: Zeppelin 25.5.2017, 0:53

есть такое понятие "успокоение трафика".
вот в нем смысл.

и еще http://mymaster.livejournal.com/353976.html

Автор: Yar 25.5.2017, 0:57

да неужели? наконец-то.

Автор: Yarinen 25.5.2017, 7:46

Наконец то, это если бы делали как в Шанхае
по ссылке выше.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 8:19

Давно предлагаю авто дустом извести... 150 тыр в год транспортного налога для начала... бедным авто не положены. и обязательная утилизация авто за неправильную парковку. И тогжа наконец-то заживем :

Автор: Scripio 25.5.2017, 8:37

Кстати прекрасная идея, при условии если деньги пойдут на реконструкцию дорожной сети и развитие городской транспортной инфраструктуры.

Автор: AVT 25.5.2017, 9:31

Э, да вы романтики... Боюсь, что здесь какая-то иная причина, не в нашу пользу

Автор: Maks SS 25.5.2017, 9:56

все правильно делают.
Пешком по центру из-за скопления машин не просто гулять. А если ты папа с детской коляской или еще чем мобильность ограничена, то совсем не просто.
Даешь развитие пешеходных зон!

Автор: alex22 25.5.2017, 9:58

Я могу судить в целом, что проезжую часть создают не рационально. Ширина во многих местах предполагает две полосы, а реально она одна. В итоге при трафике все выстраиваются в два ряда, что еще больше увеличивает трафик. Но во многих местах полосу не уменьшить, т.к. это серьехные дорожные работы, поэтому все терпят, а уроды едут вторым рядом мешая движению.

Автор: Yar 25.5.2017, 10:01

Платная парковка все решит. Авто должно ездить, а не стоять.

Автор: DU 25.5.2017, 10:08

Да-да, с коляской теперь хорошо станет. На многих перекрестках вижу в одну сторону переход нормальный, в другую - с полноразмерным поребриком под полметра. Раньше было нормально, теперь наверное других камней не оказалось под рукой

Автор: gorreri 25.5.2017, 10:17

Саша, дай Бог доживем до платной парковки на П.С. и будет таки нам маленькое еврейское счастье. Можно взять любую грамотную идею или концепцию, результат будет один. Разруха, она в головах. Только массовые расстрелы.

Автор: Kateyka 25.5.2017, 10:35

а что у вас там на Петроградке за треш с деревьями? стоят какие-то обломки, да и те редко

Автор: /Geo 25.5.2017, 10:43

а также, общественного транспорта и вело дорожек.
с общественным становится лучше и лучше. самое красноречивое доказательство - цены на маршрутки ниже, чем на муниципальный и зазывалы в те же маршрутки.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 10:53

платную парковку нельзя сделать везде. Только налог и утилизация. Причем стоять больше недели нельзя. Щаз же везде висят знаки что в понедельник с 24 до 7 утра стоять нельзя... вот в этот понедельник приезжает утилизатор и утилизирует все стоящие там авто. То же во дворах.

Проблема одна - много машин. Все машины утилизировать. Чтобы не покупали 150 тыр в год налог, ибо нефик. Будут платить - поднять налог еще в 10 раз.

Цель чтобы как в северной корее - чтобы было красиво и экологично. Ну и чтобы богатые могли спокойно ездить.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 10:55

а ты не бойся, тебе авто не надо. будешь ходить пешком. Это полезно и красиво. На петроградке надо полностью запретить движение и парковку машин. ну оставить пару улиц с одной полосой для движения автобусов и одной полосой для движения авто. Остановку полностью запретить. Во дворах тоже въезд авто запретить, не говоря о стоянке и остановке. Дворы - для людей. Посадить цветочки.

Автор: Егор 25.5.2017, 11:41

Не получится. Народ купит мотоциклы, квадроциклы, велосипеды, мопеды, всякие электромотоприблуды и хрен богатый проедет. Начнется адский хаос. Как в Азии. Зима похрену. Нормальная одежда решает вопрос, дело только привычки, а квадроцикам даже снег пофигу, можно и не убирать совсем.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 11:55

двухтактные моторы запретить, на квадроциклы налог три миллиона в год минимум.

и ваще в городе только на електромобилях. Скорость ограничить 20 кмч, ибо нефик.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 12:01

Кстате, по организации движения очень понравилась венеция - лучше чем шанхай... Там полностью развязаны авто, то есть катера и люди... набережных нет, то есть нет тротуаров на дорогах. Люди ходят по дворам, авто, то есть лодки ездят по улицам и не пересекаются. У нас тоже можно что-то подобное сделать полностью убрав тротуары на одних улицах и убрав проезжую часть на других. Скажем на невском полностью убрать тротуары.

Автор: pros77 25.5.2017, 12:06

а на Ленинском и Ветеринаров проезжую часть?

Автор: Kapiton 25.5.2017, 12:22

Велорикши еще. И занятость гастеров опять таки .
Для скорости .,,тройка удалая "рикшей .

В целом, как обычно - ,,запланируют делать российский Сингапур, а получится российская гватемала " (с")

Автор: pros77 25.5.2017, 12:30

чот подумалось, может как-то законодательно трафик сократить, привязав место работы-учебы к прописке?
тогда убудет этого хаоса:завезти детей на Чкаловскую с Ленинского, и поехать на работу в Уткину заводь, а вечером в фитнес на Академке.
а по выходным улицы типа Рубинштейна делать свободными от авто, тогда и уличные едальни станут привлекательнее, т.к. не будет ощущения, что ешь на парковке гипера, где постоянно кто-то смотрит тебе в тарелку, стараясь не зацепиться за припаркованное авто.

Автор: Caliber 25.5.2017, 12:45

И про идеологию не забывать! Всех единороссов на велосипед!

Автор: АнтонА 25.5.2017, 12:54

тоже тротуары. Ходить по дворам. Как в венеции. Причем во дворах транспорт ездить в принципе не может. Это разделение транспорта и людей реально рулит.

Автор: Kapiton 25.5.2017, 12:57

А этих вообще запретить . Только в парках и на спец дорожках . ( платно )За остальное штраф .

Автор: AVT 25.5.2017, 12:58

Тут надо про многое не забыть, национальный вопрос, опять же...

Про налог на авто, еще раз соглашусь. Те, кто ездят на пилотах и альфа ромео, те так и будут ездить, а те, кто на солярисах, сидах, логанах и дастерах - с удовольствием будут пользоваться развитым общественным транспортом.
Эх, черт, неужели предсказания про ноябрь семнадцатого сбудутся?

Автор: АнтонА 25.5.2017, 12:59

штраф - это коррупция. Только конфискация и утилизация средств нарушения.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 13:00

предлагаешь выделить полосу для крымских татар?

Автор: AVT 25.5.2017, 13:08

Кстати, про ноябрь семнадцатого. Вчера нас, председателей домовых советов собирали в администрации петроградского района, агитировали участвовать в двух проектах - http://golos.gov.spb.ru/
и https://vk.com/tvbspb
Из этого собрания главный вывод, который я сделал - все совсем плохо, а будет еще хуже.

Автор: AVT 25.5.2017, 13:11

Тюркам самую большую полосу, потом семитам, уграм опять же, как титульной нации. А всем остальным - уж не знаю

Автор: Kateyka 25.5.2017, 13:17

те мне не показалось, что в администрации петроградского района все умерли?

Автор: /Geo 25.5.2017, 13:29

представляю себе, как мы с Никой и Полькой, приехав в Мариинку в феврале, раздеваемся в гардеробе

Автор: /Geo 25.5.2017, 13:32

а ничё, что в Венеции дома изначально строились со входами для "из авто" и "пешеходам" со двора?

Автор: /Geo 25.5.2017, 13:36

кстати, со школами это уже по факту так. все школьники ходят по месту прописки. теоретически. т.е. если остановили машину, а в ней карапуз с ранцем - сразу штраф. только вот жаль, что плаванием смогут заниматься только живущие у бассейна, а фигурным катанием, живущие у катка, а горными лыжами, живущие у ОхтаПарка, на 54 км. и в Ягодицыно.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 14:10

у нас тоже входы-выходы на обе стороны...

Автор: Kapiton 25.5.2017, 14:11

Не самые худшие проекты . Есть и положительное в них .
У нас все веселее было . Делали эл паспорт дома и потребовали с каждого собственника подтверждения данных Росреестра . ( как там, у Лаврова было то )
Второе, делят придворовые места для парковки по какой то непонятной схеме . Машины то далеко не у всех жильцов . А платить за,, дворовое " всем .

Автор: АнтонА 25.5.2017, 14:12

зачем плодить нищебродов?

Автор: gorreri 25.5.2017, 14:12

Какие велосипеды нах. Всех на фонари. ЗАКС еще неплохо в полном составе развесить на Невском. За почетных граждан гундяя и сосулю.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 14:13

у кого нет машин - может продать или сдать в аренду свои места. ну или использовать по своему усмотрению.

Автор: Kapiton 25.5.2017, 14:17

Там рядом полно жилых комплексов .
Хочешь Лыжи- Юкки ,Мистолово, Парнас , Мурино, Девяткино .

Автор: АнтонА 25.5.2017, 14:20

там пока другая инициатива Горизбирком Петербурга рассмотрит вопрос о лишении мандатов оппозиционных депутатов, которые голосовали против передачи Исаакиевского собора РПЦ.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/25/05/2017/592680669a794784e699d24d?from=main

Автор: Kapiton 25.5.2017, 14:24

В таком( отсутствие машин) плюсы старых панельных домов ..
Еще и квартиры не у всех в собственности .
В доме таких 28% ...

Автор: /Geo 25.5.2017, 14:33

и куда ж, чёрная лестница ведёт? не в двор ли колодец, куда въезд через арку с улицы?..

Автор: Kapiton 25.5.2017, 14:35

У васи типа ,, московской" , или 137 серии . Основной выход к тротуару . Второй , во двор
Достаточно удобно и разумно.
И не разных лестниц -для жильцов и для дворни , а выходов с одной лестницы .

Автор: /Geo 25.5.2017, 14:42

у Плющенки мама, вроде как, в Юбилейном в столовой работала... Шава с Васьки ездил в Смену... Валуев из Красного Села мотался во Фрунзенский... ну, ладно, вычёркиваем...

Автор: АнтонА 25.5.2017, 14:43

нефик проходные дворы блокировать.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 14:44

ну и? они все ездили на авто? То есть их всех родители возили, требовали парковки у смены?

Автор: /Geo 25.5.2017, 14:44

- поднимите, плз, руки, кто хочет переехать с Петроградки, элит-района на Парнас? В Мурино? Девяткино?..
- огласите, пжлста, весь список!

Автор: АнтонА 25.5.2017, 14:47

в смысле хочет? не нищеброд - плати, нищеброд - проездной в зубы и на метро. Ну я ездил с дочкой 5-6 летней из элитрайона в юкки на лыжах катаца на 261м автобусе... часа полтора туда, столько же обратно...

Автор: Kapiton 25.5.2017, 14:51

Там в списке первые два номера еще есть .
Старший уехал с В О в Мистолово . Дети друзей аналогично .
До склонов рукой подать . Так распадок вообще под окнами .

Парнас и прочее вполне себе развивающиеся ,,нью элитные ".
ПС и васька, оно изначально не для всех строится . Или очень дорого стоит, или нет свободных продаж .
Плюс, шас сделают налоги на квартиры по рынку и квартплату поднимут. И все . Многие уедут в новые районы .

Автор: Star 25.5.2017, 14:54

В нашей промзоне тротуар расширили в два раза. Это видно по куску старого асфальта на переднем плане.
Эта мода пошла от Собянина. Ну да, я понимаю, в центре Москвы с помощью уличных кафе под зонтиками развивать постиндустриально-туристическую экономику. А тут-то зачем???

Автор: Caliber 25.5.2017, 15:05

Аполитично рассуждаешь! (с)
Меньше асфальта укладывать при ремонте, а стоимость ремонта остается той же

Автор: /Geo 25.5.2017, 15:13

валяюс. это пц махровый, а не ньюэлитные.
Мистолово прекрасно, кто б спорил. Вопрос, что можно купить в Мистолово (учитывая, что на семью сразу 2 машины по дефолту надо), продав в элит-районе? Думаю, сотки три и два строительных вагончика.

Автор: /Geo 25.5.2017, 15:15

а нафига у Волковской дорога шире двух полос? что б больший объём ремонтировать? тады согласен.

Автор: Kapiton 25.5.2017, 15:22

Шас застройщик открывает продажи квартир еще одной очереди . В районе 5 евродвушка .
На ,,вторичке " аналогичная ушла от собственника примерно по такой же стоимости . Голые стены естественно . Ну ремонт месяца два и еще некие затраты . Все, можно жить .
По факту ,чуть дороже Парнаса .
Для сравнения , это цена средненькой однушки, новой на ВО .

Автор: AVT 25.5.2017, 15:32

А тебе тоже показалось? Нас уже двое! Но меня-то напугало, что так, похоже, не только в нашем районе. Хотя, может я просто брюзжу, а придет племя младое, незнакомое и все забьется фонтаном новой жизни...

Автор: pros77 25.5.2017, 15:49

https://velosipedization.ru/wp-content/uploads/Снимок-экрана-2017-01-25-в-12.33.05.png
на сайте КРТИ есть схема развития велодорожек в 2017. Она как-то сходится с тем, что отнимают у водителей?

Автор: AVT 25.5.2017, 17:02

Вот посмотри - планируется велодорожка по Введенской, которая переходит в Рыбацкую, потом в Большую Зеленина и до набережной. То, что сделали за эту неделю на перекрестке с Малым проспектом, никакого отношения к велодорожкам не имеет, там просто разделили дорогу посередине, поставив оградки. А оградки поставили на полосу тротуара посередине дороги, эта полоса примерно метр шириной. Ходить пешеходам там нельзя, а метр проезда съели. Там же прибавили островок безопасности, кому он нужен, непонятно. Уж если исходить из интересов пешеходов, прирезали бы от проезжей части еще тротуара. Ан нет, проезжая часть сужена, но не в интересах пешеходов. И велосипедистов.

Автор: Ivellius 25.5.2017, 17:32

Чертов дебилизм, козлы, уроды и тупорылые дегенераты.
А так да заметил, сейчас весь проспект Тореза перерыли под эту поеб....

Автор: manaraga 25.5.2017, 17:39

Ну за 5 можно в "Я романтик" двушку на ВО взять. http://ya-romantik.ru/kvartiry-s-mebelju-i-otdelkoj/

Автор: АнтонА 25.5.2017, 18:37

в интересах пешеходов полное отсутствие авто, накрайняк узкий проезд, чтобы ехали не быстрее 20 кмч и не могли запарковаться. Для этого надо сделать проезд 4 метра максимум, лучше 3.5 метра.

Автор: xLenchikx 25.5.2017, 22:04

Даёшь в каждом элитрайоне по катку, бассейну и горке.

Автор: АнтонА 25.5.2017, 22:06

ну каток и бассейн есть, горка маленькая... типа насыпи...

Автор: xLenchikx 25.5.2017, 22:15

Я не про твой, личный, элитрайон, ишь какой, только про себя и и думает, а в соседнем элитрайоне есть?

Автор: АнтонА 25.5.2017, 22:27

так у нас один элитраён, все остальное жалкие подделки...

Автор: /Geo 25.5.2017, 22:42

и где же на ЮЗ холодный каток? не в ТК?

Автор: АнтонА 25.5.2017, 22:49

у меня во дворе, раза в три дальше моллиса. Он открытый, но с холодильником и охлаждением льда.

Автор: /Geo 25.5.2017, 23:04

а можно точный адрес? хочу на выходных заехать катнуть.

Автор: AVT 26.5.2017, 0:11

Тут мне коллеги прислали на эту тему
"Чтобы город был удобным, нужно правильно расставить приоритеты. Кто в городе главный? Пешеход? Автомобиль? Велосипедист? У нас принято в первую очередь обслуживать интересы автомобилистов. Вообще, автомобильное лобби довольно сильное. Они выбивают себе льготы, требуют отдавать им городскую землю под парковки, строить новые развязки, эстакады, убирать светофоры. Такое впечатление, что все в городе ездят на машинах, хотя это не так. Например, в Москве регулярно пользуются автомобилем для поездок на работу только 20% населения. Остальные 80% ездят на общественном транспорте или ходят пешком.

Сделать город удобным для автомобиля невозможно. Просто не хватит места, чтобы все желающие могли комфортно ездить на машине. Даже в американских городах, которые традиционно развивались как города для автомобилей, это поняли и начали менять приоритеты.

Города меняются, эстакады и тоннели сносят, общественные пространства облагораживают. Город будущего будет удобным для пешехода.

Про реконструкцию в Москве
http://varlamov.ru/1617993.html

Про зарубежный опыт
http://varlamov.ru/1459444.html "

Автор: Yarinen 26.5.2017, 7:42

Сильно притянуто за уши, мягко говоря. Развитие наших городов проходило практически при отсутствии машин, достаточно посмотреть фотки городов советского времени. И только последние лет 20 их число заметно росло. Но города наши оказались построены ваще без учета роста автопарка. Новостройки тому подтверждение- девяткино, парнас, кудрово. Другое дело, что государству так же пофиг на велосипедистов и пешеходов...

Автор: /Geo 26.5.2017, 10:22

то-то московский район, построенный при кровавом режиме, мечтающем всех изничтожить до сих пор справляется. нмв единственный район, где нормально с дублированием, плотностью и шириной. фрунзенский с трудом, но тоже. а вот новостройки, действительно, подтверждение. что в погоне за длинным рублём забивается на всё.

Автор: АнтонА 26.5.2017, 10:51

в погоне за дешевизной. никтож не заставляет покупать это гавно. Понятно же что будет в этих районах...

Отличие сталинских районов в том, что там 4-7 этажей. А сейчас 20+. Соответственно и плотность населения...

Автор: /Geo 26.5.2017, 11:01

и нет студий

Автор: Kateyka 26.5.2017, 11:15

зато были коммуналки. и с сталинских домах тоже. имхо, студия получше коммуналки

Автор: АнтонА 26.5.2017, 11:18

Так коммуналки и в современных домах есть... Вот в студии не организовать коммуналку, а коммунальных двушек и трешек полно.

Автор: Kateyka 26.5.2017, 11:43

чем студия отличается от двухкомнатной хрущевки? ничем, кроме отсутствия стен. так что грить, что не строили студии, эт как-то странно. долгое время одни "студии" и строили

Автор: /Geo 26.5.2017, 11:46

шутите?

Автор: Kateyka 26.5.2017, 11:48

а что отличаецца?

Автор: АнтонА 26.5.2017, 11:48

а причем тут хрущевки?

районы хрущевок сейчас отлично обеспечены инфраструктурой, там нет проблем с парковками, люди не стоят на газонах... понятно это ото объясняется тем, что у большей части квартир нет машин. Ну так это же элементарно учитывать при покупке квартиры... понятно. что в новом доме будет 1-3 авто на квартиру, включая студии, а в старом будет 0.3 авто на квартиру, как в моем доме, к примеру.

Автор: Kateyka 26.5.2017, 11:53

мы не про инфраструктуру грим, а про то, что типа раньше студий не строили их так не строили, что сейчас классический ремонт хрущевки заключаецца в сносе стен и превращении ее в студию, ну максимум в однокомнатрую квартиру

Автор: АнтонА 26.5.2017, 12:14

они же несущие...

а так сорри, я не понял про что вы говорите... мы говорили о сравнении сталинок с новостройками... вот и удивился...

Автор: АнтонА 26.5.2017, 12:16

конечно отличается - с студии народу живет намного меньше. И в студии на 10 студий есть 9 авто, а в двухкомнатной хрущевке на 10 квартир 3 авты.

Автор: /Geo 26.5.2017, 12:17

в хрущёвке не могло быть меньше одного окна. и всё же площадью. не надо отмахиваться от "3х кв.м." При площиди 30+ это 10%. При той же живопырочной площади даже площадь снесённых/возведённых стен играет роль. ну, и делают из хрущёвок студии всё же заради более грамотной планировки, организации пространства.

Автор: /Geo 26.5.2017, 12:19

в конкретной четырёшке сталинской всего одна несущая внутри квартиры. сноси - не хочу. что, кстати, соседи активно и делают.

Автор: АнтонА 26.5.2017, 12:22

Мы про сталинки или хрущевки? конкретная - это какая? шиза какая-то... сорри, я сольюсь, пожалуй...

Автор: Kateyka 26.5.2017, 12:23

я лично ломала стены в хрущевке. одна была картонная в 80% своей площади, стены санузлов хоть и бенонные, но не несущие, они крепяцца снизу и сверху на соплях

Автор: AVT 26.5.2017, 13:47

Да, я на это тоже сделал стойку, но такая логика была у автора. К перечисленным районам добавлю квартал еврейской бедноты - Орбели и вокруг. Вот уж где автомобили были совершенно не предусмотрены!

Автор: MashaVV 26.5.2017, 14:00

Это не совсем так. Проезды узкие, часто тупиковые, машин все же уже больше, чем возможных мест парковки.
Например, наблюдала долгое время улицу Костюшко - там пятиэтажки (надеюсь хрущевки Народ со стороны улицы парковался на газонах. В данном конкретном случае позаботились о насаждениях и пешеходах - тупо поставили заборчики. При том что конкретно там вопрос парковки решить элементарно, расширив до деревьев улицу под парковочные места + где добавив пятачок, где расширив проезд на паркоместо вдоль него.

А вот в новостройках это уже не пройдет, потому что застроено все.
И застроено от жадности застройщиков и чиновников, согласующих застройку. Никто из них не думает о том, удобно ли будет жить. Думаю, там даже последние советские нормы на паркоместа не соблюдаются.
Вот взять Космонавтов. Раньше там не было пробки, а когда построили новый квартал, машины стали ставить и вдоль проспекта, сузили его + въезд-выезд, и теперь там всегда пробка.

Автор: АнтонА 26.5.2017, 14:04

А зачем такое жилье покупать?

Автор: Yar 26.5.2017, 14:06

кстати про элитрайон.
он бывает разный:

Автор: АнтонА 26.5.2017, 14:12

Ну это вообщемто половина элитрайона.
Вон мой дом, вон детей дом... И каток вон там...

Автор: /Geo 26.5.2017, 14:13

уууу... уплотнять и уплотнять!

Автор: Kapiton 26.5.2017, 14:14

В ваших элит выселках еще много пятен под застройку .

Автор: АнтонА 26.5.2017, 14:15

Это парки... Хо ели застроить, но пока отбились...

Автор: /Geo 26.5.2017, 14:42

смотрю на застройку сада Городов-Героев, площадей вокруг СКК, состоявшуюся на Крестовском и остаётся только печалиться

Автор: Yar 26.5.2017, 14:47

ну кварталы хрущевок там чуть ли не первые в очереди на реконструкцию.
но планам этим уже больше 10 лет и все без движения пока.

Автор: MishaK 26.5.2017, 15:20

элит-район - это ЗА стачек. это на заднем плане фото.
слева - кусок полежаевского парка. раньше там еще яблоневый сад был. справа - кусок леса, оставленный при застройке в 70е, от народного ополчения (железки) до стачек. таких "лесных массивов" несколько по ветеранов от голикова до пионерстроя.
вся правая сторона стачек по пути в стрельню - парк с дворцами и усадьбами.

Автор: Yar 26.5.2017, 15:37

левая.

Автор: Alagert 26.5.2017, 15:41

Что думает общественность где сейчас хорошо квартиру покупать? Исходя из транспортной инфраструктуры и общей развитости района? Хочу свалить из Приморского района, задолбали пробки и все растущее количество машин, при этом отсутствие новых дорог вообще.

Автор: MishaK 26.5.2017, 15:54

ну да

Автор: DU 26.5.2017, 16:00

Озерки ясен фиг

Автор: Yar 26.5.2017, 16:18

картинку видишь?
3 выезда на кад, 2 выезда на зсд.

Автор: Alagert 26.5.2017, 16:40

Дай точный адрес картинки плиз, не разумею я вашего элит района, а то из балтийской жемчужины не выехать утром, к примеру.

Автор: АнтонА 26.5.2017, 16:54

Тут угол жукова и петергофского шоссе. Снимок с юга на север.
Яр естессно лукавит насчет простоты выезда и ситуация быстро ухудшается. Ибо идет стройка. Лучше вс5 южнее петергофсктго, севернее жопа полная и будет еще хуже.

Но кгбычно надо смотреть куда тебе ехать...

Автор: Yar 26.5.2017, 17:04

ситуация на выезд улучшилась с появлением дунайской развязки с пулковским шоссе.
на въезд так себе ситуация, пока перекресток на дачном не размудачат.

понятно что южнее, но не слишком сильно, чтоб под вонищщу не попасть
те что на народном ополчении живут - жалуются.

Автор: gorreri 26.5.2017, 17:06

Ага. Лучший съезд - это на Дачный

Автор: Alagert 26.5.2017, 17:14

в том то и дело, что ехать на петроградку и на залив летом район Солнечного и Зелика

Но офис на петроградке на год только, потом все равно переезжать можно сделать его близко к дому. Через год будет офигенный выбор БЦ, после сдачи Лахты.

Автор: АнтонА 26.5.2017, 17:18

О том и речь, что если тебе не нужен проходной офис на невском, то делай его на выселках ч обы ездить против шерсти и все будет афигенно.

Мой офис почти видно на яровой фотке

Автор: /Geo 26.5.2017, 17:18

ну, если в центр только по ЗСД... ведь задача не только за город или на радиальную/кольцевую. ещё бы и метро рядом.
если б не парковки - рекомендовал бы в районе Электросилы, Варшавская; М.Пролетарская, Бабушкина/Александровской фермы; м.Нарская, Промышленная ул.

Автор: DU 26.5.2017, 17:22

На петроградку я отлично езжу из Озерков.
А сколько там выездом на кад я даже не считал, большая полносвязная решетка севера.

Не говоря о заливе и северном направлении

Автор: Yar 26.5.2017, 17:27

метро там есть.
ветеранов, автово, ленинский проспект, кировский завод.

в центр едут стачки, говорова, московский и витебский.

(но я не уговариваю, тут реально очень далеко, тесно, душно и отвратительно)

Автор: /Geo 26.5.2017, 17:32

а ещё стоячая пробка на жуковском виадуке, стоящие стачки, не разу не нервотрёпное пересечение ленинского с стачками.
на Ленинском хоть выделенку для общественного сделали?

Автор: Alagert 26.5.2017, 17:58

я 4 года ездил в Атлантик сити на савушкина и горя не знал, на столько офигенно было. А теперь на проф Попова надо - это ппц. едет кусочек до м Пионерская, а дальше перманентная пробка до песочки. и хрен объедешь

Автор: DU 26.5.2017, 18:04

Вот-вот, с Озерков до профПопова 20-30 минут любой транспорт как известно:
- машина, если пробок нет (а их нет в разумное утро, т.е., часов с 11 утра) 20-30 мин
- лисапед (scenic sosnovka route, 9km, среднее 30 мин)
- моноколесо всю дорого (scenic sosnovka route 9 km среднее 40 мин)
- моноколесо+метро 20-30 мин.

Автор: Alagert 26.5.2017, 18:55

Про южнее понятно, а восточнее до куда смотреть? Помню район м Ветеранов - мрак.

Автор: АнтонА 26.5.2017, 19:33

до ленинского.

На смом деле китайская жемчужина - жопа по стачкам, новые кварталы - жопа по ленинскому и козакова. То есть на авто жопа везде, но трамвай по выделенке нормально едет до метро.

У наташка час-час-15 до смольного. У мя полчаса пешком или 10 мин на авто до офиса.

Автор: dgro 26.5.2017, 20:46

У меня от дома (между Стачек, Жукова, Казакова, Ленинским) до офиса на Киевской утром стабильно 35 минут на машине. Без ЗСД.
А на неделе нас таксо от метро на комендани до дома за 32 минуты доставило часов в 10 вечера, до сих пор фигею.

Автор: Maks SS 27.5.2017, 22:59

Мы тут плавно думаем хату в Автово продать)
Второй дом от метро и до кад и зсд ближе чем из выселок элитрайона.
Но моллиса нет(

Автор: Kurbashy 28.5.2017, 1:14

На фото яра даже баня есть.

Автор: Caliber 28.5.2017, 9:43

Чтобы не плодить темы про ПДД.


смотреть на Ютубе

Немного жестоко, но очень доходчиво!

Автор: AVT 28.5.2017, 12:11

Очень круто! Только почему-то просмотр ролика вызвал слезы. То ли сантименты, то ли умиление, то ли зависть... Но точно - старость

Автор: АнтонА 28.5.2017, 15:53

Когда у них ктонить окочурится от испуга, то будут посадки...

А так воспитание дибилов, которын вместо того чтобы смотреть на дорогу, смотрят на светофор...

Автор: <Tanya> 28.5.2017, 22:59

А каковы требования к потенциальному жилью? Кроме транспортной доступности. И почему район м. Ветеранов (какой, кстати?) - мрак?

Автор: gorreri 28.5.2017, 23:11

А попробуй прогуляться там вечерком

Автор: Caliber 28.5.2017, 23:41

Ты не путай наши понятия с ихним законом! Человек сам нарушил правила! Сам попал под машину, а уж под реальную, или виртуальную. ..

Дебилы смотрят в смартфон, при этом в ушах у них бананы, в которых звучит бум-ца-ца!!! Их такой хренью не возьмешь!

Автор: <Tanya> 29.5.2017, 0:35

Вообще-то я там жила 10 лет
Соответственно, по вечерам, а, случалось, и по ночам прогуливалась...

Автор: gorreri 29.5.2017, 1:46

Так и я там 30 лет прожил Я про нынешнее время говорю.

Автор: АнтонА 5.7.2017, 15:02

Кстати, летел тут в красноярск и самолет полетел необычным маршрутом. Жаль фотег убрал, но на телефон получился элитрайон с другой стороны

Автор: АнтонА 5.7.2017, 15:06

от максового дома до китайкой жемчужины

Автор: t1001 5.7.2017, 15:12

Теперь, с февраля или марта, это один из обычных маршрутов.

Автор: АнтонА 5.7.2017, 15:15

Это клева, с другой стороны должно быть еще красивше

Автор: gorreri 5.7.2017, 17:33

Саша, вроде собираются чистить этот кусок Петроградки под Верховный суд.

Автор: Andru9S 6.7.2017, 22:31

И что там?
Реально интересно.