А посоветуйте, где фаркоп ставить?, на кодиак |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
А посоветуйте, где фаркоп ставить?, на кодиак |
21.6.2020, 10:38
Сообщение
#41
|
|
Живет здесь |
У нас на старом пассате летом стоят 2 на крыше для дальней дороги или для плохой погоды постоянно на сезон. И съемный туле на фаркопе. Используется на корткие расстояния или в хор погоду или для нестанд доп великов. снимается за 1 минуту, но в пути затрудняет доступ в задний багажник. Дома хранится дома, а во время каталки хранится в багажнике.
|
|
|
21.6.2020, 12:18
Сообщение
#42
|
|
зверек. дикий. |
А что, он прям легко снимается и несется? снимается он за минуту, если с розеткой. если только крепление, то секунды. несется норм, вес как у велика. доступ к багажнику не закрывает (спецом искал такой тип крепления) - нажимаешь педаль и весь блок откидывается, открывая доступ к багажнику. обратным движением весь блок встает на защелки. скорость производитель обещает до 110кмч. по факту руление на 130кмч держит. -------------------- бордер склон траверсом не испортит
|
|
|
21.6.2020, 12:59
Сообщение
#43
|
|
снегорез |
А вот на все эти велы на крыше до сих пор смотрю и стремаюсь, а вдруг у кого отлетит, да на скорости за сто? у меня раз упало 4 велосипеда. крепеж дуг за край крыши был. ставил дуги в жару +30, через пару дней +5 и дождь. я не проверил затяжку дуг после похолодания. по счастью, в пробке при трогании с места всё грохнулось, и соседей не задело. велосипеды почти не пострадали. дуги и крепежи велосипедов в утиль, 2 thule proride и 2 дешевых из biltema. у авто крышку багажника царапнуло. |
|
|
21.6.2020, 13:12
Сообщение
#44
|
|
. |
Когда-то у меня был багажник на фаркоп, который крепился только за шар, в одной точке, без опоры на заднюю часть авто. Ничего не случилось, но имхо стрёмно.
По поводу барракуды монблановской. Во первых, она снята с производства, во вторых, в нее лезет колесо до определенной ширины. 1,95 и следующий типоразмер лезут. А так удобная штука, только длинная. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 0:43 |