Кирвск, апрель 2005, длинно и занудно Опции

[nick]

Недавно опубликованные лирические воспоминания Petroff-а и Hermit-а сподвигли на написание этого текста, не удержался от графоманства.

Пятница, 1 апреля. Утром я проснулся с головной болью, неприятным привкусом во рту и общей слабостью. Знакомо вам такрое состояние? Нет, не угадали, это не абстинентный синдром, просто я заболел вчера вечером. Померил температуру – 38.4. Шит! На столе лежит билет до станции Апатиты на 17.50 и, между прочим, на сегодняшний вечер. А вчера вечером тоже температура была, но я сумел мобилизовать остатки покидающих организм сил и сложил вещи в рюкзак.
Сомнения по поводу отъезда почему-то не возникли ни на секунду. Позавтракал двумя таблетками бисептола и одной таблеткой парацетамола и понес рюкзак с лыжами в авто. План такой – по дороге на работу заезжаю на Ладожский вокзал, сдаю барахло в камеру хранения, еду на работу, тружусь во славу капиталистического труда, оставляю авто на работе, еду на вокзал на метро. Почти все пункты удалось осуществить за небольшим исключением. Почему-то офисная атмосфера не повлияла благотворным образом на мое самочувствие. Могу на метро и не доехать. Прошу Славу подбросить меня до вокзала на машине.
Вылезаю у Ладожского из машины, прощаюсь со Славой, и иду к ларькам купить каких-нибудь пирожков и пива в поезд. При мысли об отпуске сразу начинает улучшаться самочувствие. А отпуск мог легко и не состояться. Дней за 10 до отъезда мое любимое руководство надумало меня поучить. Ну, предположим, не только меня, еще ряд ответственных работников из нашей конторы тоже вошли в учебную группу. Мне предстояло в пятницу с середины дня до позднего вечера и весь день в субботу постигать основы то ли менеджмента, то ли маркетинга, я, если честно, не вник в программу обучения. А эти пятница и суббота у меня по плану два заключительных катальных дня. Причем мне совершенно искренне объясняли, что все делается для моего же личного блага. Я стану куда как более квалифицированным специалистом, буду выше котироваться на рынке труда, и стану куда как грамотнее руководить моими разгильдяйскими подчиненными. И с меня ни копейки за эту учебу не высчитают, весь этот праздник знаний за счет родной конторы. Но с маленьким нюансом. Ели я все же решу в течение года после обучения из родной конторы уволиться, то с меня вычтут 100% стоимости учебы, если на второй год – то всего на всего 50%. Да, и конечно никаких отгулов или доп. оплат за работу, пардон, учебу, в вечернее время и выходные. Это ведь делается для моего же собственного блага. А я в ответ на внезапно упавшие на меня образовательные блага цинично принес на подпись отпускную записку. Записка пролежала на столе у шефа неделю, совесть во мне за эту неделю так и не проснулась, подпись на записке все же появилась в среду вечером (в пятницу уезжать).
Разбрасываю шмотки по купе, и идут через вагон к ребятам. В купе едут Andy, Anya, MikeK и Толик. Еще только отъехали, а они уже. Я сегодня в связи со слабым здоровьем решил не пить. То есть в поезде совсем не пить нельзя, что же там еще делать? Поэтому я принес с собой несколько бутылок пива. Буду так потихонечку интеллигентно потягивать пиво в уголке. Коллектив убрал мои несколько бутылок не моргнув глазом. Пришлось присоединиться к всеобщему распитию крепких алкогольных напитков. В купе за вечер побывали Ozzy, Швилли (SHV), Panda, Крысуля, еще кого-то был, помню смутно. Но напился в этот вечер без потери контроля, вполне умеренно, как дошел в свое купе помню хорошо.
Между прочим, пиво, водка, бисептол и парацетамол в смеси совсем не торкают. Для окончательной экспериментальной проверки этого глубоко научного вывода закатываю на сон грядущий еще несколько колес.

Суббота, 2 апреля. Прихожу к ребятам в купе часа в два дня. А они уже, то есть до такой степени уже, что Anya произносит гневные монологи о вреде пьянства, свинском состоянии и демонстративно покидает помещение. Andy и MikeK пытаются ее задержать нежно обняв, но тщетно.
Продолжаю научные исследования взаимодействия алкогольных напитков различной крепости с означенными ранее лекарственными препаратами. Результаты опытов вселяют надежды, самочувствие улучшается с каждой минутой.
В Апатитах стремительно выскакиваю на привокзальную площадь. С крыльца вокзала можно наблюдать разварачивющуюся батальную сцену – пару сотен лыжников и бордеров под проливным дождем грузятся в разнокалиберный транспорт. Вот уже почти все расселись и погрузились, а Andy и Толика все еще нет. За пол часа, пока они шли от вагона на привокзальную площадь, успеваю позвонить Толику раза три. От вагона до площади не больше 200 метров, пытаюсь вычислить их среднюю скорость перемещения. Наконец они появляются. При первом взгляде на Andy кажется, что он при смерти. Лицо приобрело землистый оттенок. Битву с зеленым змием Andy сегодня позорно проиграл. Таксист вместо гостиницы Хибины порывается отвезти Andy в больницу. Видно, мужик бывалый, сам так не раз попадал. С трудом убедили его все же ехать в Хибины.
Вселяемся с Толиком в наш номер. Одни сутки с нами живет Швилли, потом съезжает на частную квартиру. Вечером все ski.spb.ru встречается в Хибинском баре. Почти не напился в этот вечер, четко помню, как вернулся в свой номер.

Воскресенье, 3 апреля. Утром просыпаюсь от того, что меня сдувает с кровати. Наш номер «после ремонта», но порывы ветера свободно проникают внутрь сквозь растрескавшиеся оконные рамы. Опытный Толик говорит, что с вечера надо было задернуть занавеску, тогда дует значительно меньше. Видать с вечера я был на такой подвиг не способен.
Одного взгляда в незанавешенное окно хватает, чтобы понять причину колебаний прохладного воздуха внутри номера. За окном метет. Идем на завтрак. Andy завтракает бутылкой пива. Погода только ухудшается, шансов на то, что подъемники включат, нет совсем. Идем с Толиком играть в волейбол.
После волейбола и душа мы с Толиком плющим на койках и думаем про обед. В номер вваливается довольный Швилли. Он идет с напарницей рыть кикер. Наверное, напарница у Швилли симпатичная. Почему я не иду копать с симпатичной напарницей кикер, а вместо этого иду обедать?
Тем не менее, мысль о рытье кикера удерживает меня от употребления пива и более крепких напитков за обедом. После окончания трапезы изучаю виды из окон с разных сторон гостиницы. Вот и прыгунов видно. Их всего трое. Один лыжник – это Швилли. Он лихо крутит 180. Еще прыгают два бордера – девушка и очень молодой паренек. На бордеров смотреть до смешного больно. Старт у них с кучи снега, которую отгребали с площадки перед гостиницей. Куча на верху острая без всяких намеков на площадку, где можно пристегнуться. В результате операции пристегивания или дальнейшего вставания на ноги с балансировкой на остром снежном гребене бордеры падают к подножью снежной кучи. А кикер они нарыли какой-то уж больно пипеточный, не больно то старались, могли бы по больше что-нибудь соорудить. Чего с такого прыгать? Одеваюсь, беру лыжи и выхожу на улицу чтобы влиться в этот ньюскульно-фристайльный беспредел.
Пока иду до ребят за угол дома, замечаю в стороне уже нарытый кем-то другим трамплин чуть-чуть более внушительных размеров. Из-за порывов ветра на улице говорить очень сложно, но мне все же удается объяснить прыгунам, что надо упражняться не на этом убожестве, которое они тут соорудили, а вон на том приличном трамплине в 50 метрах отсюда. Иду показывать, делаю первый пробный прыжок. Мой трамплин забраковали, говорят, что жесткое приземление.
Мои коллеги от фристайла и ньюскула решают переквалифицироваться во фрирайд. Мы уезжаем через кусты от гостиницы вниз на дорогу ко въезду в город. Там внизу почти не дует, можно спокойно разговаривать. Знакомлюсь с бордерами. Девушка – это Kissy, я с ней уже, оказывается, общался в конфе, чего-то рассказывал про финские курорты. Парня зовут Дима, он учится на 1-ом курсе и имеет офигенный фрирайдовый опыт в виде нескольких поездок на Орлинку. Наш спуск по кустам между домами и помойками с перепадом метров в 150 произвел на него неизгладимое впечатление. Вот они настоящие горы!
На автобусе подъезжаем на Олимпийскую с тайной надеждой увидеть включенные подъемники. К вечеру погода немного стихает. Не тут то было, работников городского склона такими мелочами, как улучшающаяся под вечер погода, не проймешь. Поднимаемся пешком по балетному склону и съезжаем к гостинице. На сегодня катание закончено.
На крыльце фрирайдеры оглядывают друг друга. Все с ног до головы в снегу, так как на улице еще немного метет. Договариваемся всем говорить, как три часа катались на тайно от всех включенном Южном подъемнике. Вечером Kissy мне рассказала, как встретила у себя на этаже супружескую пару и, проходя мимо, загрузила их нашей пургой. Жена тут же начала пилить мужа, что все нормальные люди пол дня катаются, а он лежит на койке и пьет пиво вместо того, чтобы как все нормальные люди пол дня кататься. Муж слабо оправдывался, достойных аргументов для достойного отпора у него не было.
Вечером опять все ski.spb.ru в хибинском баре. Приехали Yar, VoVaN с сыном, Валера, Саша. Я почти не напился, совершенно отчетливо помню, как вернулся в номер. Занавеску задернул на всякий случай до ухода в бар.
Между прочим Yar, VoVaN, Валера и Саша приехали в Кировск не просто так. Они тестеры журнала «Горные лыжи». Громко пожалуйста не смейтесь, и ваш покорный слуга тоже тестер. Суть тестирования следующая. Редактор журнала «Горные лыжи» Жора Дубенецкий душит дистрибьютеров разных лыжных брендов, и они дают ему для тестов свою коллекцию следующего сезона, то есть в данном случае коллекцию 05/06. Карвы и спортивные лыжи они тестят где-то под Москвой, а в Кировск привозят райдовые модели.
Тестеры (всего человек 12-15) обкатывают лыжи, и по результатам полученых ощущений на каждую пару лыж заполняют специальную анкетку, дополняя ее своими впечатлениями от лыж в свободной форме. Потом Жора все это обрабатывает долгими летними вечерами, и следующей осенью появляются публикации о лыжах нового сезона в означенном выше журнале.

Понедельник, 4 апреля. Утро началось в офигенной очереди за абонементами на городском склоне. Ну примерно на час, никогда такой в Кировске не видел. За этот час двух человек спасатели провезли в акье – парня с рукой и девушку с ногой. Вид поломаных навел на философские размышления о смысле жизни и смысле катания на лыжах. Есть ли в катании на лыжах какой-то смысл, или смысл все же в том, чтобы не попасть в акью со сломаной рукой или ногой? За час в очереди было время эту мысль обдумать со всех сторон.
Поднимаемся с Яром на Латвии, склон полный отстой – жесткие заструги чередующиеся с заметенными свежим снегом промежутками. Света маловато, рельеф различается плохо, поэтому ноги каждую секунду ожидают удара от очередного заструга. Тут не расслабишься ни на секунду. Теперь понятно как заработали свои травмы те двое ребят, которых утром уже отвезли.
Второй подъем на Северный – в кулуарах кататься немного по приятнее. Разминка закончена, идем к Жоре за лыжами.
В этот день закатываем целину на Южном подъемники. Склоны тут в очень хорошем состоянии, снега выпало или намело примерно 30 см. Среди тестеров широко известные в узких кругах райдеры – Слава Рунич, Александр Каниовский (который книгу про карвинг недавно опубликовал) и еще какой-то неизвестный мне перец, которого, похоже, спонсирует Атомик. Эти лыжники выделяются на склоне не то что из общей толпы, а даже из коллектива тестеров. Великих райдеров запечатляет фотограф от журнала «Горные лыжи», которого все зовут Крюгер. Маленький такой и очень шустрый паренек на борде.
Немного о том, что удалось протестировать. Пожалуй, наиболее полно я исследовал райдовую коллекцию Россиньола – В3 в двух ростовках и два разных Скрэтча. Все остальное в одном экземпляре – Диностар Легенд 8800, Стокли Штормрайдер, модель, которая поуже, вроде имеет индекс XL, Вельки Анлимитед и твинтип от очень пафосной фирмы Мувмент. Вообще то все лыжи хорошие, по большому счету можно смело брать любые. И не надо бояться ширины в талии около 100 мм в сочетании с ростовкой +10 см к своему росту. Производители научились делать этих монстров управляемыми и с приличной троссионной жесткостью.
Пожалуй, самая строгая лыжа – это Вельки Анлимитед – жесткая, да еще и в ростовке что-то типа 188. Начинает поворачивать только на скорости, зато как хорошо пробивает всякие мелкие неровности на склоне, как будто их и нет совсем. Все остальные лыжи сравнительно более дружелюбные. В3 показались лыжами чисто для целины, на застругах и буграх их подколбашивает. Штормрайдер, пожалуй, понравился больше других лыж. Всюду кроме, наверное, глубокой целины, которую еще, кстати, надо где-то разыскать, ведут себя отлично. Для глубокой целины, пожалуй, будут узковаты – талия всего 75. Очень неплохи Мувменты и Скрэтч ВС. И те, и другие очень универсальные лыжи для фрирайда. Диностар Легенд напоминали по поведению Вельки Анлимитед, но немного менее строгие. Второй Скрэтч поуже, забыл какой у него индекс, показался самым бесцветным из всех восьми протестированных пар. Наверное, он ближе к парковым лыжам, в которых я как свинья в балете разбираюсь. В заключение о тестах отметим, что такие ориентированные на фрирайд компании как К2 и Саломон, лыж на тесты не представили.
Вечером в баре на третьем этаже смотрим видео, которое отснял за день Yar. Бар, кстати, оборудован классным проектором, можно разглядеть себя красивого на тестовых лыжах во всю стену. Да-а-а-а, сразу видать, вот Слава Рунич зажигает, а вот ваш покорный слуга стошнился. День закончился традиционно в баре гостиницы на первом этаже. В этот вечер я уж совершенно точно не напился, всеобщего сбора конфы не было, берегу организм для спортивных подвигов.

Вторник, 5 апреля. С вечера наш питерский коллектив тестеров, который, кстати, немного расширился за счет Andy и Толика, забрал по паре тестовых лыж в гостиницу, а утром мы сразу двинули на 25-ый. Сегодня Крюгер почему-то начал кататься с нами, а не с мастерами. Так что мы катаемся не только под объективом Яровской видео камеры, но и под объективом фотика Крюгера. Со второй очереди уходим по хребту направо. Широкий и довольно крутой склон. Первый уезжает вниз Yar и в рацию комментирует состояние склона. Где-то сбоку притаился Крюгер. Часть нашего коллектива уже спустилась к Яру, на верху остались VoVaN, Валера и Саша. Под объектив Крюгера с небольшого надува стартует Саша. Куда-то его в бок потянуло, не нравится мне там состояние склона.
Саша летел вниз головой по леденистому склону метров 20, а может и 30, пока не остановился в глубоком снегу. Я мысленно делал ставки – а вот в тот камень он головой попадет? Не попал! А вот в тот? Опять не попал! А голова, между прочим, без шлема. Yar, сделай пожалуйста из этого полета коротенький ролик и выложи его в ФАК. Мы будем давать на него ссылку тем, кто в очередной раз будет пускаться в форуме в рассуждения о том, нужен им шлем или же в нем слишком жарко и вообще можно немного денег сэкономить.
К Саше спускаются VoVaN и Валера. По рации сообщают – травма плеча, похоже, серьезная, но голова цела. Вниз Саша спускается тихонечко сам, VoVaN везет его в больницу.
После вечернего просмотра Яровского видео в баре на 3-м этаже едем в клуб Лавина. Сегодня сбор ski.spb.ru назначен там.
Еду в одной машине с Сашей, рука у него уже в гипсе. Вывих, травма связок, перелома вроде нет. Становлюсь невольным свидетелем беседы Саши с супругой по телефону. Излагаю по памяти максимально близко к тексту. Прямо как в известном анекдоте.
- Привет, дорогая, у меня две новости – хорошая и плохая.
- Ну давай хорошую.
- Я приезжаю домой на день раньше.
- Ах ты … пип, пип, пип, пип, опять себе чего-то отломал!
- Ну вот видишь, дорогая, ты сама догадалась про плохую новость.
Вероятно, опытная супруга отлично знает, что заставить Сашу вернуться с лыжного катания на день раньше срока может только травма, несовместимая с процессом дальнейшего катания.
В Лавине я учился пить текилу. Как-то раньше не доводилось. Сначала соль, потом, текила, потом лимон. Век живи, век учись, а все равно дураком умрешь. Можно считать, что и сегодня ну почти не напился, совершенно осознанно вернулся в Хибины на такси.

Среда, 6 апреля. Утро встретило ударами ветра в окно. Хорошо, что занавеску задернул еще в понедельник, так бы точно сдуло с койки. Идем в неприметное двухэтажное здание спортшколы между Южным и Северным подъемником. Там расположилась база Дубенецкого. Пишем отзывы о вчерашней обкатке тестовых лыж на 25-ом. Жора звонит куда-то. Нет, похоже, сегодня без шансов, подъемники не включат. Впрочем, разве это большая беда для настоящего горнолыжника? Yar, VoVaN, Валера и, собственно, автор этих строк поперлись в гору пешком. Тестеры москвичи сочувственно смотрят на нас с крыльца спортшколы и машут в след кружевными платочками.
Yar использует скитуровское снаряжение – вставки в горнолыжные крепы, которые освобождают или фиксируют на определенном уровне пятку, и камуса. В целом скитур - это наверное прикольное занятие, но, как обычно, требует серьезных затрат на все это специальное снаряжение.
Поднимаемся по контрфорсу между двумя кулуарами между Северным и Южным подъемниками. Залезли на площадку, на которой все обычно останавливаются, когда едут траверсом с Северного в дальний кулуар. Вроде и ветра сильного нет, какого хрена не включают подъемники? VoVaN начинает рассуждать, что за следующие 40-50 минут такими темпами мы доберемся до вершины.
И тут дунуло, причем так, что без дальнейшей дискуссии всем стало очевидно, что подъемники включать сегодня не стоит, и на вершину, пожалуй, тоже не стоит идти. Спустились вниз и поехали на 25-ый. 25-ый рулит, он работает вообще в любую погоду, пока все тросы с роликов не сдует. Правда, сегодня тросы сдуло как-то очень быстро, успели подняться только один раз.
Перед отъездом домой мы с Вованом расчехлили лопаты. Пришлось откапывать Валерину машину. За какие-то пол часа, пока мы пытались покататься, машину занесло так, что без откапывания съехать с места не удалось. Пусть это останется единственным применением лопат за эту и все следующие поездки.
Yar, VoVaN и вся их команда вечером уехали в Питер. А сбор ski.spb.ru сегодня в боулинге. Ozzy организовал просмотр горнолыжно-сноубодических фильмов. Яровское Сноупорно прошло как всегда на ура, бесконечно колбасящиеся на кикерах финны утомили своим черезмерно затянутым видео. Пожалуй, самый класный фильм показал Макс Панков. Кино называется как-то вроде Russian Backcountry Team. Если кто не знает Макс – это великий энтузиаст спортивного освоения Хибинских гор – фрирайдер и альпинист. Фильм снят, я бы сказал, на профессиональном уровне, не хуже чем у западников получилось, я бы себе такой купил.
Сегодня вообще только пиво пил, не больше трех, ну максимум четырех поллитров, можно сказать вел трезвый спортивный образ жизни.

Четверг, 7 апреля. Мы с Толиком - соседом по номеру, едем кататься на снегоходах. Вчера в боулинге нас Anya пригласила. Катание на снегоходах в Хибинских горах – это немного не то, что показывают в рекламных роликах фирмы Бомбардьер. Передвижение на снегоходе – это не цель, а средство. Снегоход завозит на гору по пологому пути, вниз едешь на лыжах по красивому спуску. Внизу опять встречает снегоход и везет наверх. Катаешься, естественно, в местах, где никаких подъемников нет. Немного усеченный и в плане возможностей, зато усеченный и в плане затрат вариант хелиски.
В 10 утра мы с Толиком подъехали к санаторию, который на обратной стороне горы Кукисвумчор по отношению к подъемникам 25-ого километра. Там нас уже ждали Anya, MikeK, снегоходчик Володя и его напарник. Нас по двое клиентов на один снегоход. Поэтому или оба сзади на веревке едут, или один сидит за водителем, второй на веревке. Я прямо со старта еду на веревке.
Могу сказать, что сама езда за снегоходом очень не слабое развлечение. Снегоходчик сразу рванул со скоростью 60-70 км/ч и вообще по ровному и под горку медленнее 50 км/ч никогда не ехал. В первые пару минут меня не оставляло ощущение, что вот прямо сейчас я потеряю контроль над лыжами и окружающей действительностью, и меня размажет по неровностям рельефа. Но очень быстро к скорости привыкаешь, и процесс начинает казаться интересным. Если клювом не щелкать и следить за рельефом, то все достаточно безопасно. При первых сомнениях бросаешь палочку, привязанную к веревке, и уезжаешь в сторону. Если вдвоем за снегоходом едешь, то важно еще не запутаться в веревке соседа.
Катались мы на плато Тахтарвумчор. Сделали четыре спуска – два по одному склону, два по другому. Пурги, конечно, сегодня нет, но видимость так себе. Стоим на перегибе плато, снегоходы уехали, рельефа вниз не видно. Есть здесь карниз или нет, какой крутизны склон, в каком состоянии? Нифига не видно. Стоим и боимся. Походили немного вдоль обрыва, вроде проход через карниз нашли с гарантией без прыжка. Не видно ведь совсем куда прыгать. Первым MikeK поехал. Вот он уже у снегоходов внизу, говорит в рацию, что склон кайфовый. Anya уехала, потом Толик, я замыкающий. Сразу после перегиба градусов 30, затем постепенно склон выполаживается. Сантиметров 10 свежего снега, под ним более плотный слой и никаких застругов. Длина спуска метров 400-500. Идеальные условия, можно зажечь.
Второй раз спускаемся немного в стороне. Чтобы разглядеть рельеф пришлось снежки с карниза скатывать, чтобы хоть какой-то намек на рельеф появился.
Второе место, где Anya и MikeK уже катались до этого. Склон покруче, но знакомый, поэтому они уезжают вниз смело. Спуск километра полтора, метров двести из них - крутяк градусов 35. Характер снежного покрытия как и на первом склоне.
Перед вторым спуском натянуло дымку, и рельеф пропал совсем. Я опять замыкающий. Даже следов уехавших вперед ребят не видно, снег сливается с дымкой, повисшей в воздухе, не понятно куда сейчас поедешь, верх или вниз. MikeK говорит в рацию, что Anya убралась, и надо подвезти ей лыжу. Это очень хорошо, так как разбросанные по склону лыжа и Anya хоть как-то рельеф обозначили.
Где-то в пол третьего заехали к Ане и Майку на квартиру. У них борщ и катаный Немиров. Вчера вечером они этот подкрашенный спирт пить не смогли, а сегодня он отлично пошел. Мы с Толиком чисто символически по стопке приняли. Хотим еще несколько раз на городском съехать.
Прямо при съезде с креселки ледяные заструги по колено. Никакого удовольствия от катания, особенно после утренних склонов. Хорошо, что взяли всего по три билетика.
Не помню даже, ходил ли в этот вечер в бар или не ходил. Вечер трезвого образа жизни и подготовки к завтрашним спортивным достижениям.

Пятница, 8 апреля. Городской опять закрыт, 25-ый рулит. Ленюсь идти в спортшколу и выяснять что сегодня с тестированием лыж. Едем на 25-ый – Швилли, Kissy, Олеся и я. Мы со Швилли на лыжах, девчонки на бордах. Погода опять не располагает к спешке, поэтому на горе появляемся не раньше 11.30. На склоне огорошили новостью – Panda сломалась. Ее уже увезли. Это как же так? Ведь только пару-тройку дней назад мы тут на 25-ом вместе зажигали. У нее все так хорошо все получалось, технично. И с надува прыгнула неплохо, приземлила и дальше уехала. И убиралась жестко, и ничего при этом не случилось. Траверсировали склон к подъемнику, впереди что-то типа узкого кулуара или оврага. Я еду за Пандой, я знаю про это место, а она знает? Надо бы крикнуть и предупредить, видимость как обычно никакая. Ветер, шлем, ничего не слышно. Короткий взмах руками – внизу в овражке элементы экипировки выпадают отдельно от Панды. И ничего, без всяких последствий, а тут перелом голени. Какой-то очень травмотичный выдался сезон.
Вижу тестеров москвичей с тестовыми лыжами. А я поленился за лыжами идти, немного стыдно перед Жорой.
На второй очереди почти не удалось покататься, тросс упал с роликов очень быстро. Погода сегодня опять на удивление плохая, но катаньем мы остались довольны. Заключительный катальный день Швилли отметили коньяком. Угощала Kissy, коньяк пошел отлично.
Вечером в баре Хибин отвальная. Большая часть ski.spb.ru уезжает завтра утром. Я купил билет на вечерний московский поезд, у меня завтра еще целый катальный день. Нельзя сказать, что на отвальной я совсем уж не напился, но в номер попал уверенно.

Суббота, 9 апреля. Утром смотрю в окно – типичный день сурка. Видимости нет, ветер со снегом есть, погода как и всю неделю до этого. Провожаем отбывающих утренним поездом. Про городской даже и думать нечего, едем вдвоем с Kissy на 25-ый. Там все работает, и первая очередь, и вторая, респект местным канатчикам. Наверху второй очереди ходим как ежики в тумане. На борде от подъемника Kissy траверс не вытянуть. Поэтому поднимаемся пешком почти до триги и отуда траверсируем хребет. Местами удается поймать кусочки целины.
Нет, что ни говори, а в катании вдвоем с симпатичной девушкой есть свои плюсы. Я уже 7 день на лыжах, поэтому ноги забиваются довольно быстро. Но можно сделать вид, что ты по джентельменски поджидаешь отставшую девушку, а на самом то деле просто отдыхаешь.
Сегодня закрываем мой сезон. Коньяк под склоном пошел еще лучше, чем вчера.
Вечер, крыльцо гостиницы Хибины, такси на вокзал уже ждет, лыжи привязаны на багажник. Пытаюсь поцеловать Kissy в щечку, но промахиваюсь, попадаю куда-то в растрепаные волосы. Она остается еще на неделю. У меня отпуск закончен. В Кировск еще обязательно приеду.

[Гость_nvg_pegas_*]

Зачоот !
Очень понравилось
Вот как видео посмотреть?
Будет готово к фестивалю?

[Yar]

Про видео: я не уверен что оно пойдет на фестиваль. Пока мне не нравится что получилось. Но пара дней у меня пока есть

[Крошка Зю]

ужжасно извиняюсь за занудство, но с датами в первом посте маляха напутано. или с названиями дней недели.

[nick]

[nick]

Не, не выходит, куда-то делась такая кнопочка. Наверное свои старые свои посты редактировать нельзя.
Дни недели правильные, даты нет. Все надо начать с пятницы 1 апреля. Может модератор какой добрый подправит?

[lisa-sun]

Привет! Спасибо, что вспомнил
Только меня зовут Алеся

[nick]

[Anya]

у нас были щи. я борщ не ем

[sunchemical]

Спасибо, отлично!
И совсем не занудно, и совсем не длинно - прочитал на одном дыхании (нет, вру, на двух - ушел в середине на перекур :) )

[Nadine]

[Sunny_©]

Спасибо за рассказ, прочитал с интересом. Живо, и познавательно.

А вот хотел поинтересоваться у знатоков Кировска: кто-нибудь видел там такое природное явление как лавины? Я имею в виду не в Хибинах вообще, а на склонах, имеющих подъемники. Всюду таблички висят про лавинную опасность, но вид гор как-то не придает им убедительности. Сложилось впечатление что их вешают просто чтобы народ не катался там где убрацца можно?

[Yar]

Тут как-то вывешивали фотку лавины, сошедшей на городском склоне, на южной стороне. Очень рекомендую отыскать и посмотреть.

[kadavr]

Ради такого случая не поленилась и нашла ссылку на эти фото тут

Для неверующих, специально.

[Sunny_©]

Спасибо! Познавательно и эффектно! Действительно, глядя на эти склоны, совсем не верится.
И все равно, думаю, что вероятность встретить это редкое природное явление на много порядков меньше чем попасть под машину или, скажем даже в авиакатастрофу.

Сообщение отредактировал Sunny_© - 6.5.2005, 0:53

[Yar]

Так не кажется когда ползаешь весной в том самом месте, откуда она свалилась...

[SHV]

А нужна ли тебе большая лавина? Небольшая жесткая доска может легко переломать ноги пополам. Помоему, этого вполне достаточно, чтобы быть поосторожнее. А Хибины очень коварные горы, не нужно смотреть только на их высоту.

[nick]

[nick]

[sunchemical]