Сомнения по выбору дачелыжемобиля, концептуально |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сомнения по выбору дачелыжемобиля, концептуально |
18.7.2018, 13:44
Сообщение
#1
|
|
* |
Мучаюсь концептуальным вопросом - что брать: городской компактный корейский универсал или нормальный ПП русскояпонский кроссовер.
В каждом классе выбор сделан, комплектации и допы устраивают и согласованы, и даже конкретные машинки зарезервированы. Млин, но душа никак не может успокоиться, что же брать. За компакт: маленькое каско, дешевле обслуживание, дешевле зимние колеса, меньший расход топлива, 5 лет гарантии на основные узлы и агрегаты, сравнительно небольшая сумма кредита и ненапряжные платежи на 4 года. По динамике: плавный и спокойный. Не зажигалка, но и не беспросветная тоска при попытке обогнать фуру. Основной недостаток - ухабы и ямы, непринужденно проходимые на кроссовере, на компакте становятся реально большими и страшными. Последние километры до дачи - будут просто нескончаемым страданием. За кроссовер: проходимость до дачи в привычной манере, зимой четыре ведущих бывают не лишние, чуть удобнее ощущаю себя внутри и вот прям чувствую, что будут меньше обижать на дороге Ну и намного лучше условия по трейд-ину. По динамике: более резкая реакция на педали и более резвый старт, хотя до сотни добираются практически одинаково с компактом. Кому-то такой расклад кажется плюсом, но мне не особо нравится. Правда манагеры говорят, что там мозги адаптивные, дня через три всё будет соответствовать моей манере езды. Против: всё дороже, придется кредит брать существенный и на 5 лет, платежи посильные, но вполне ощутимые - расплатиться раньше срока будет посложнее. А гарантия на машинку - только 3 года. -------------------- Что бы ты ни сделал в жизни — это будет незначительно. Но очень важно, чтобы ты это сделал.
|
|
|
19.7.2018, 0:38
Сообщение
#2
|
|
Lыжnicus Montanus Vulgaris |
Когда-то несколько лет назад я организовал тут опросник, сколько месячных доходов разумно потратить на покупку автомобиля. Помнится большая часть ответов конфы выпала в диапазоне от 6 до 9. В США считается разумным 5 месячных доходов. Мне кажется, неплохая методика для принятия решения.
Ну и 5 лет мне представляется слишком большим сроком для кредита на авто. -------------------- Powderly yours,
β-carver |
|
|
19.7.2018, 9:51
Сообщение
#3
|
|
буерак |
Ну и 5 лет мне представляется слишком большим сроком для кредита на авто. Ну вот мерседес я получилось в лизинг на 3 года брал. Так скажу что 3 года это тоже очень дохрена. Кредит вообще вещь крайне неприятная. Но так рынок изменился, что найти приличный б/у автомобиль сейчас очень сложно. Ну просто очень. Особенно в Питере и Москве. Так что тут дилема. Либо новое авто но очень дорого, либо надо долго и внимательно искать подержанный и при этом желательно хорошо разбираться в вопросе. Но владение подержанным 3-5 летним автомобилем очень намного дешевле чем владение новым. При условии что автомобиль без косяков и в нормальном тех состоянии. По мерсу могу кстати расчет привести что вышло по владению в первые 3 года. Куплен был за 2,4 ляма. Но с учетом лизинга полная стоимость составила 3,2 ляма в течении трех лет. Обязательное каско это 145 тыс в год. ТО и прочее расходники считать не буду так как они и на б/у авто будут. Прошло 3 года. Сейчас новый такой же авто стоит от 3,4 где то. Мой по рынку оценивается примерно в 2 ляма. Судя по его тех состоянию ближайшие 3 года авто будет ездить без всяких проблем. Потом наверное уже начнет что-то вылезать потихоньку. -------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
19.7.2018, 10:24
Сообщение
#4
|
|
. |
|
|
|
19.7.2018, 10:40
Сообщение
#5
|
|
Прохфессиональный чайник |
|
|
|
19.7.2018, 10:58
Сообщение
#6
|
|
. |
по каске и по амортизации, по обслуживанию у дилера. Этого мне не понять. Если я считаю, что каско целесообразно - оно мне нужно и на новое авто, и на пятилетнее. То же с обслуживанием. Речь не идет про обязательное каско из-за кредита Цитата Общее правило - чем дороже авто, тем дороже его содержать. Безусловно, но речь про одно и то же авто - новое и трехлетнее. Имхо стоимость содержания одинакова |
|
|
19.7.2018, 11:15
Сообщение
#7
|
|
Прохфессиональный чайник |
Этого мне не понять. Если я считаю, что каско целесообразно - оно мне нужно и на новое авто, и на пятилетнее. То же с обслуживанием. Речь не идет про обязательное каско из-за кредита Безусловно, но речь про одно и то же авто - новое и трехлетнее. Имхо стоимость содержания одинакова Так твой подход уникальный. Обычно каско из-за кредита и обслуживание не в гараже из-за гарантии. 145 тыр в год каска за три года стоимость бу авто типа солярис выходит. |
|
|
19.7.2018, 11:34
Сообщение
#8
|
|
буерак |
145 тыр в год каска за три года стоимость бу авто типа солярис выходит. А ты покури вопрос сколько стоит каско на солярис. Тебя ждет удивление. На мерс каско намного дешевле относительно стоимости авто. И вообще я заметил закономерность - чем дешевле изначальный бренд и более эконом класса автомобиль, тем больше подводных камней и скрытых платежей во всех этих допниках, кредитах, лизингах, каско и тд. А так сложнее потом исполнение гарантийных обязательств и геморойнее прочие вопросы обслуживания -------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
19.7.2018, 12:21
Сообщение
#9
|
|
Прохфессиональный чайник |
|
|
|
19.7.2018, 15:38
Сообщение
#10
|
|
Островитянин |
зачем брать каску, если ее можно не брать? вот в чем вопрос Канешна можно не брать, но когда авта уйдет как дети в школу, кто возместит ее стоимость? Или, например, как мне, тетка снесла набок морду и авта в тотал. Че делать? Не брать каску можно -------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
19.7.2018, 16:28
Сообщение
#11
|
|
Прохфессиональный чайник |
Канешна можно не брать, но когда авта уйдет как дети в школу, кто возместит ее стоимость? Или, например, как мне, тетка снесла набок морду и авта в тотал. Че делать? Не брать каску можно Ну так сам и возместишь.... не, я не спорю, есть люди, которые отбивают каску, но их немного, иначе каско бизнес бы лопнул Ну вот скажем у меня где-то 30 машинолет... ну по 100 тыр за год... итого 3 ляма на каске сыканомлено это если не считать процент... какие проблемы возместить стоимость авто? |
|
|
19.7.2018, 16:56
Сообщение
#12
|
|
Lыжnicus Montanus Vulgaris |
Ну так сам и возместишь.... не, я не спорю, есть люди, которые отбивают каску, но их немного, иначе каско бизнес бы лопнул Ну вот скажем у меня где-то 30 машинолет... ну по 100 тыр за год... итого 3 ляма на каске сыканомлено это если не считать процент... какие проблемы возместить стоимость авто? Почему по 100 тыр? Я на Тигуан последний год владения в 2016 платил 38 тыр. С небольшой франшизой, правда. А на новый было что-то типа 67. Думаю, что на легковые КАСКО еще дешевле. -------------------- Powderly yours,
β-carver |
|
|
19.7.2018, 18:17
Сообщение
#13
|
|
Живет здесь |
Я платил каску 2 года, 100 тысяч ушло в никуда Вот сейчас у меня поцарапан пластиковый бампер, можно покрасить за 8 тыщ, а каски уже нет.
ОСАГА - другое дело. |
|
|
19.7.2018, 18:28
Сообщение
#14
|
|
Живет здесь |
Совершенно верно. Можно за все платить и страховаться от всего. А можно какие-то риски брать на себя. И зачем судорожно искать 3 ляма я не понял... Нет трех лямов - купляем авто за полляма. Куплять авто в кредит или на последние это вааще что-то удивительное. Берите пример с лаврега. Ему вообще авто не нужно, его все возят и так. Именно посему содержание дешевого авто дешевле, чем дорогого. Для него все дешевле - амортизация меньше, кредиты не нужны, каски не нужны, запчасти и нормочас дешевле. А есть лишние деньги - отнес в банк под процент и обслуживай авто с процентов. И вопрос о судорожном поиске 3 лямов не стоит. Не каждый может быть Лаврегом Да и понты, пацаны не поймут и т.д присутствует. В общем не все живут по средствам. Ага, нужно судорожно посудиться со страховой. Как у нас товарищ на работе года два судился. Или как мы на работе один застраховали газельку, она возьми и сгори. Страховая отказалась платить, сказала: пожар это когда источник возгорания вне авто, а у нас авто загорелось когда ехало по Свердловской набережной. Т.е. должен был загореться асфальт под машиной. Поэтому взносы, отложенные в "банку" надежнее страховой. Если бы всем отказывали, то страховых просто бы не было. Про такие случаи естественно больше говорят. Про товарища вашего не могу сказать надо дело смотреть. А по газелька да у многих страховых самовозгорание не входит. -------------------- РЕСО-ГАРАНТИЯ Без нас хорошо, но с нами лучше. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 16:40 |