А расскажите про рыбалку в районе истока Невы Опции

[Sunny_©]

Это я писал. Но не томбуй, а буйреп. Томбуй всего лишь поплавок

С этими буйками тоже бывают приключения. Стояла лодка (не моя) носом к причалу, якорь с кормы, над ним томбуй. Прошел буксир, буйка не не заметил, намотал на винт сначала буйреп, потом якорь, потом якорный канат. Оторвал лодку от причала вместе с кнехтами, потащил за собой. Двигло мощное, назад не смотрят. Хорошо заметили, не утащили лодку под винт вместе со всеи кто в ней был.

[Sunny_©]

Попробуйте у ж.д. моста, или после Дачного до устья. При определенном умении и удаче на уху наловите.

А состав воды в реке Мга не смущает? Кушать такую рыбку потом
Может лучше ловить в каком нибудь другом месте...

[snow-tube]

А состав воды в реке Мга не смущает?

Очень грязная? Вроде как в ней детвора купается... Сомое "то" для купания говорят...

[Scripio]

А состав воды в реке Мга не смущает? Кушать такую рыбку потом
Может лучше ловить в каком нибудь другом месте...

а что там с составом воды? темная она от торфа, но чистая

[Sunny_©]

а что там с составом воды? темная она от торфа, но чистая

А, Мга может и ничего. Перепутал с Тосной))

[gorreri]

А состав воды в реке Мга не смущает? Кушать такую рыбку потом
Может лучше ловить в каком нибудь другом месте...

По сравнению с рыбой "из акея", эта экологически чистая.

[Sunny_©]

По сравнению с рыбой "из акея", эта экологически чистая.

В Окее никогда не покупал, просто не по пути он, а что там не так? На вид рыба как рыба

[modelist]

Привязываю узлом за низ якоря и пластиковым хомутом к ноге (не помню как там по-морскому части якоря называются).
За многолетнюю эксплуатацию ни одного случайного отрыва. И неоднократные спасания якоря при застревании в камнях.
Главное сначала опытным путем выбрать правильный хомутик, чтобы хватило сил порвать )))

Прикрепленные изображения

 

[gorreri]

В Окее никогда не покупал, просто не по пути он, а что там не так? На вид рыба как рыба

Окей в данном случае иносказателен. Саш, я 100 раз писал про рыбу, даже тема такая есть.

[Gustilev]

Привязываю узлом за низ якоря и пластиковым хомутом к ноге (не помню как там по-морскому части якоря называются).
За многолетнюю эксплуатацию ни одного случайного отрыва. И неоднократные спасания якоря при застревании в камнях.
Главное сначала опытным путем выбрать правильный хомутик, чтобы хватило сил порвать )))

А почему такой хомут вообще должен рваться? По идее может быть ситуация, что на нем не будет нагрузки, если верёвка вдоль оси якоря будет натянута. Вот если перед хомутов слабина и узелок на веревке , чтобы верёвка не проскользнула через хомут тогда понятно. Или хомут затянут изначально с такой силой, что у верёвки нет шансов на движение под хомутом?

[Yarinen]

Ты посмотри, как держит якорь. И что такое " панер".

[Gustilev]

Я видимо чего-то не догоняю.
Допустим такой якорь зацепился за трос и трос находится у центрального стержня якоря, тогда момент заставляющий якорь разворачиваться вокруг и отклонять проушину с хомутом и веревкой в сторону должен быть небольшим и соответственно в такой ситуации на хомут не должно быть большой нагрузки для его разрыва. Это при условии что веревка таки может проскользнуть под хомутом и выбрать слабину между хомутом и местом якоря к которому привязана верёвку.

[Sunny_©]

Я видимо чего-то не догоняю.

Точка приложения держащей силы смещена от оси веретена. Если якорь зацепился, скажем серединой рога - раздели тягу на канате на длину веретена и поножь на пол-длины рога - получишь разрывное усилие на хомуте. Навскидку рог 1/3 от длины, то есть хомут рвет примерно сила тяги/6.

За многолетнюю эксплуатацию ни одного случайного отрыва.

Якорек на фото совсем игрушечный, называется "якорь-кошка", для такого сойдет. Его как следует дернуть, на волне, с динамической нагрузкой помноженной на вес лодки, - лапы сами отвалятся. На серъезном якоре конечно хомут не прокатит: держащая сила якоря снижается в 6 раз как было показано выше, или в 3 если зацеп - концом рога.

[modelist]

Якорек на фото совсем игрушечный, называется "якорь-кошка", для такого сойдет. Его как следует дернуть, на волне, с динамической нагрузкой помноженной на вес лодки, - лапы сами отвалятся.

Фото не моё. У меня такие же якоря весом 4 кг. Хрен там чего отломаешь )))
Но, естессно такие якоря и такие способы с хомутом только для небольших рыбацких лодочек.

[modelist]

А почему такой хомут вообще должен рваться? По идее может быть ситуация, что на нем не будет нагрузки, если верёвка вдоль оси якоря будет натянута. Вот если перед хомутов слабина и узелок на веревке , чтобы верёвка не проскользнула через хомут тогда понятно. Или хомут затянут изначально с такой силой, что у верёвки нет шансов на движение под хомутом?

Якорь, как правило, заклинивает лапами в камнях не вертикально. Поэтому рвать получается нормально.
Узелок на веревке будет приводить к частым ложным разрывам хомута.

Но, если строго вертикально зацепится, тады ой.
Пока Нептун миловал.

[АнтонА]

Ну зацепился вертикально - отгреби веслами или мотором на 90 градусов, или страви веревки... имха вероятность неприятностей от этого такая же, что белая акула откусит веревку.

[Maks SS]

Бойся в море рыбаков и военных моряков

[Sunny_©]

У меня такие же якоря весом 4 кг. Хрен там чего отломаешь )))

Из Билтемы? Отломаешь!

Но, естессно такие якоря и такие способы с хомутом только для небольших рыбацких лодочек.

Ага, и еще для небольшой акватории.

[Sunny_©]

Ну зацепился вертикально -

Да даже если и вертикально - такая четырехлапая кошка зацепится одним-двумя крайними рогами а, не четыремя сразу, так что точка приложения силы всегда будет смещена от оси. Дальше получается неравноплечий рычаг с соотношением 1/3.