Диагностика Фольксваген Опции

[X-man]

Скажите, плиз, ВАГовский сканер у ОД и универсальный, который на каждом сервисе, есть дает одинаковый объем информации по авте?
Чота тяга пропала в турбодизеле разгон до сотни - 25 сек.

[samovar]

Дизель тема мутная. Мне на бензине считали ошибку за 800 руб на обычном сервисе Winauto. Датчик МРВ под замену.

[X-man]

Я покурил на форумах - причин может быть много - от герметичности трубок до выхода из строя самой турбины, причем некоторые проблемы сканер не показывает, показывает показатели работы, которые могут выходить за пределы нормы.
Вот мне и хоцца штоб диагностика показала ошибку или исключила возможные причины, чтоб не гадать на кофейной гуще. За всеж денег хочуть.

[samovar]

По дизелям советуют Дилижанс, а обратиться к Денису Данилову. Он там как бы профессор в своем деле. Только что к нему может быть очередь

[Бердников Сергей]

Скажите, плиз, ВАГовский сканер у ОД и универсальный, который на каждом сервисе, есть дает одинаковый объем информации по авте?
Чота тяга пропала в турбодизеле разгон до сотни - 25 сек.

Разные.
Тебе всё равно код ошибки гуглить, поэтому, чем считать - пофик, можно и китайским за 20 usd.

[<Tanya>]

Значение имеет не столько сканер, сколько программа, которая с ним работает. Нормальные программы стоят денег, но зато позволяют не "гуглить потом коды ошибок". Ну и опять-таки, по ним можно смотреть не только ошибки, но и параметры в динамике на работающей машине.

Про ВАГ не скажу (хотя я не думаю, что с ним что-то отличается), а для Рено есть вполне приличные проги "сторонних производителей". В последний раз подключалась на " мультисервисе" на Розенштейна, программа тоже "мульти", на все распространенные марки авто. Объем полученной для моей авто информации меня устроил, если надо, дам их контакт. Там рядом, кстати, ещё и тнвд-шники обитают.

Другой вопрос, что если "в районе двигателя" возникают проблемы, то диагностика - как правило, наименее затратная часть в их решении Ценник на "подключить комп" варьируется, насколько я понимаю, где-то в пределах 500-2000р, так что даже немного странно его обсуждать К проге и сканеру, правда, желательно ещё приложение хорошего диагноста, вот его бы в первую очередь я и стала искать

[X-man]

Мы и не обсуждаем стоимость диагностики. Я хочу выяснить, где получу максимум полезной инфы для поиска причины. Ибо диагностировать в одном месте, а ремонтироваться в другом не есть гуд. В другом месте опять же будут делать свою диагностику . Вставить сканер OBD II я и сам смогу и даже все ваговские коды у меня есть. Повторюсь, задача не поразвлекаться с программкой, а решить проблему.

[X-man]

По дизелям советуют Дилижанс, а обратиться к Денису Данилову. Он там как бы профессор в своем деле. Только что к нему может быть очередь

Как к Данилову не знаю, а просто записаться по телефону через 12 дней тока примут🙁
Не так штоб великая проблема, по городу ездить и так можно. И даже прицеп с гидроциклом из воды в горку вытаскивает без проблем, но вот обгонять на трассе никого не хочется.

[АнтонА]

а не испортится авто ездой в таком состоянии? может просто к дилеру на диагностику сгонять?

[X-man]

а не испортится авто ездой в таком состоянии? может просто к дилеру на диагностику сгонять?

Диагностику лучше всего сделать у дилера, это понятно. Просто касательно стоимости ремонта там никто не будет ковыряться с ремонтом компонентов, они любят все менять на новое, причем со своего склада. Вот этого мне не хочется.
Что будет с авто, если ездить с неисправностью системы нагнетания воздуха я не знаю. Я так понимаю, сейчас он едет как атмосферник. Нехватало бы воздуха, он бы глох. До 60-70 разгон обычный, потом тупняк начинается, когда должен включаться нагнетатель. Ну может я и не прально себе процесс представляю

[X-man]

Самоварычу сенькс за наводку на Дилижанс. Толковые, проблем сразу нашли и решили. Без мозгоё и гадания на картах таро. До этого кудесники-диагносты сказали все компоненты вроде в порядке, надо чистить систему. Начали со впускного коллектора, типа "да там всегда все оседает, вот и забило проход". Ну, почистили, проблем особых не выявилось, но бабло списалось. Ну и результат никакой, ессно.

[baiker]

Самоварычу сенькс за наводку на Дилижанс. Толковые, проблем сразу нашли и решили. Без мозгоё и гадания на картах таро. До этого кудесники-диагносты сказали все компоненты вроде в порядке, надо чистить систему. Начали со впускного коллектора, типа "да там всегда все оседает, вот и забило проход". Ну, почистили, проблем особых не выявилось, но бабло списалось. Ну и результат никакой, ессно.

Чо было то?

[X-man]

Чо было то?

не работал клапан управления сопловым аппаратом турбины + датчик давления наддува показывал неверное значение. После замены оных проблема исчезла.

[Andru9S]

Ну, почистили, проблем особых не выявилось, но бабло списалось.

Главное чтобы герметичность впускного не списалась

[X-man]

это осталось