![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Киса ![]() |
Многабукв по теме, решил написать, т.к. задолбало по два раза в неделю на протяжении последних 10 лет одно и тоже
![]() 1. Авиакомпании и перевозка лыж В настоящее время почти все авиакомпании делятся на те, кто: 1. возят лыжи дополнительно к багажу бесплатно - люфты, аэрофлот, свиссы и др. То есть у них бесплатно ручная кладь, чумадан, чехол с лыжами, сумка с ботинками. 2. авиакомпании, которые возят лыжи бесплатно ВМЕСТО багажа. То есть у них бесплатно ручная кладь и лыжный чехол ИЛИ чумадан. Это алиталия, клм, финэйр и т.п. 2. как упаковать багаж Соответственно стратегия упаковки багажа зависит от того какой авиакомпанией вы летите. Естессно самое удобное это авиакомпании первого типа. Когда летим авиакомпанией первого типа, то ипаковывацца имеет смысл так - максимум вещей в чумадан, ограничение 23 кг. Это очень много. И дополнительно лыжный чехол, куда не имеет смысл класть ничего, кроме лыж и палок. Ибо таскать не удобно и даже катить на багажной тележке тяженый чехол не удобно. В ручную кладь самое легкое и ценное. Ну там бипер, рацию (и о и то без батареек), маски, очки, фотик. Если вы летите авиакомпанией типа два, которая везет или лыжи или багаж, то лучше всего объединяться по двое. И иметь чехол с двумя парами лыж и чумадан с ботинками и прочим барахлом. Далее надо смотреть по весу. Ибо ограничение те же 23 кг. И в этом случае самоя тяжелое и компактное надо в ручную кладь брать. 3. Чумаданы и чехлы Чумаданы имет смысл рассматривать двух видов 1. чемодан на колесах. 2. сумка спортивная в пределе баул челночника из мешка от сахара (тм) Чемодан на колесах рулит, ибо это самое удобное что бывает, но у него есть два недостатка 1. вес - обычно мы имеем 2-4 кг избытка веса по отношению к сумке 2. физический немнущийся размер. Проблема в том, что когда вы будете упаковываться в прокатный авто, то как правило 4 больших чемодана в багажник не поместятся. Это плохо. Обычно помещаются только два больших чемодана и очень много мелких, отсюда же правило - перед поездкой оговаривать в комании кто какие чумаданы берет и чтобы было не больше двух больших чемоданов на авто, остальное - сумки. Сумку всегда можно разобрать и вещи распихать по щелям. Второй аспект - вам наверняка захочется вывезти из альп чщик вина и три кило сыра с калбасой... ну или другие достижения разнузданного шопинга... на это тоже надо оставлять резерв веса, например отказаться от чемодана с колесами в пользу баула челночника - сразу получается 2-4 кг дополнительной полезной нагрузки. Насчет чехлов - есть опять же два вида разумных чехлов - просто чехлы и чехлы на колесах. Чехлы на колесах неудобны. Проблема в том, что колеса там с одной стороны, ручка с другой и в случае тяжелого чехла у вас в руках будет весьма немалый вес, руки будут оттягиваться. Естессно все смое тяжелоенадо класть со стороны колес, но спасает это мало. Плюс к тому ваша маневренность с большим длинным чехлом будет фиговая. чехлы на колесах имеют смысл если у вас авиакомпания типа два, вас двое, лыж в чехле ддвое... вообщем чеход 23 кг весит... тогда да, это может иметь смысл... ну и опять же чехол на колесах - это +2-4 кг лишнего веса как правило... Если нет варианта объединения по двое, то получается единственный нормальный вариант - ботинки глыжные в ручную кладь, все остальные шмотки в лыжный чехол. 4. Всякие прочие хинты 1. имеет смысл брать с собой удлинитель с 4-5 розетками на аппарт. купить самый легкий, отлично ездит в лыжном чехле 2. весь практически сыр щитается жидкостью. в ручную кладь нельзя. 3. из биперов и раций надо вынимать батарейки. класть их или в багаж, или в чехол с фотокамерой. 4. ботинки имеет смысл по дороге туда брать в ручную кладь. Если продолбают по дороге лыжи, их легко взять в прокате. Ботинки подобрать сложнее. 5. почти у всех авиакомпаний надо заранее деклрировать провоз лыж. Для этого им надо позвонить и сказать, что вы везете лыжи. Пока все. -------------------- это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Живет здесь ![]() |
5. почти у всех авиакомпаний надо заранее деклрировать провоз лыж. Для этого им надо позвонить и сказать, что вы везете лыжи. У некоторых это галочка в заказе (KLM). Еще вопрос: у KLM и Air France можно в одном горнолыжном месте (чехле) провозить скажем два комплекта лыж, ботинков, палок, хотя в правилах написано, что в одном месте один комплект. Есть АК, у которых это правило строго контролируется или это у всех так? |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Киса ![]() |
ни у кого официально нельзя, никто не контролирует (ну если какие месячные не случатся)
-------------------- это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Живет здесь ![]() |
Четвёртый пункт добавлю:
1. Скоч армированный и простой. 2. В лыжный чехол положить копию паспорта. 3. Не помешает электронный "безмен". 4. Лыжи в чехле завернуть дополнительно упаковычным материалом. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Живет здесь ![]() |
Все правила контролируются людьми, ими же и допускаются послабления или придирки. Вася, укажи в п. 1.1. про бесплатный провоз, что у некоторых он возможен весь год, у некоторых только в зимний сезон с 01.11 по 31.03, у некоторых только по лыжным направлениям. Если посчитаешь нужным. Спасибо тебе за анализ.
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Живет здесь ![]() |
Четвёртый пункт добавлю: 1. Скоч армированный и простой. 2. В лыжный чехол положить копию паспорта. 3. Не помешает электронный "безмен". 4. Лыжи в чехле завернуть дополнительно упаковычным материалом. 5. Багажный ремень вокруг сумки на случай разрыва и выпадания вина с сыром. |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() масай ![]() |
+ к Каме всегда кидаю в чехол моток стретч пленки.
-------------------- За сим - живите счастливо!
|
|
|
Гость_mIracle_* |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() |
Аааа, как же советы начальника транспортного цеха насчёт провоза шаблибрунеллипроч?
В количествах, превышающих два глыжных батинга? ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Живет здесь ![]() |
Аааа, как же советы начальника транспортного цеха насчёт провоза шаблибрунеллипроч? В количествах, превышающих два глыжных батинга? ![]() Давайте я ссылку просто вставлю. Вот здесь довольно много обсуждали недавно: с этого поста Еще где-то было про шлемы, вроде в два шлема - 4 бутылки ![]() (Васе спасибо за актуальный faq) |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Киса ![]() |
Бутылки лучше всего так:
Прикрепленные изображения
![]() -------------------- это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Хвостатый ![]() |
Писконцепт (Эрфранс, КЛМ, Алиталия...) - гуано.
Чуть руки не отвалились от таскания двух ручных кладей по 10 кг. Загрузка самолета от этого меньше не стала. Вес одинаков. Просто чехол стал чуть тяжелее, рюкзак - чуть легче. ЗЫ Прилетели в Париж... А я помню, как сдавал багаж на Аустерлицком вокзале за 3е/полка (куда поместились 4 парылыж и 4 рюкзака)... ща, думаю, в ШДГ сдам... Гы! 17е место! Еште сами... |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Живет здесь ![]() |
"Лошадка, везущая хвороста воз"?
![]() ![]() Возможно, под пис-концепт стратегию провоза багажа и стоит сменить, ибо паковать реально не удобно. + для гаджетов с зарядками места в ручной клади уже не остается, хорошо, что авиакомпания разрешает еще аксессуаррр. Правда, при весе чехлов (обратно) 19-20 кг и рюкзаков по 10, разница в весе ручной клади все равно получится небольшая. А идея брать с собой в салон ботинки с минимумом катальной одежды заманчива. Но только туда ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Продвинутый ![]() |
У S7 Airlines бесплатный провоз лыж, но при этом ограничение на размер чехла по сумме 3-х измерений 203см. Если больше, оплачивается как негабаритный багаж.
Померил лыжи - не вписываются, одна длина уже 190, т.е. получается надо оплачивать ( Может кто летал этой компанией, как они лыжи на регистрации принимают, мерят, взвешивают? |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Афигенный ![]() |
Без проблем перевозят, два раза в этом сезоне летал ссемь, вопросов не было, в чехле лыжипалкишмоикиаптечкабалонотабсаипрочаяфигня... Весом до 15кг, лыжи 192 и 195см
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Продвинутый ![]() |
Спасибо!
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Живет здесь ![]() |
Сегодня от отдела организации поездок пришло письмо:
Авиакомпания Аэрофлот информирует, что в целях улучшения качества обслуживания пассажиров, в «Положение о нормах провоза регистрируемого бесплатного и сверхнормативного багажа на рейсах ОАО «Аэрофлот» были внесены следующие дополнения. На период перевозки с 01.11.2014 по 31.03.2015, дополнительно к содержащимся в Положении нормам провоза регистрируемого бесплатного багажа на рейсах ОАО «Аэрофлот», за исключением рейсов в диапазоне SU3000-4999, предоставлять одно дополнительное место бесплатного регистрируемого багажа для провоза одного комплекта лыжного оборудования общим весом до 23 кг (размер игнорируется). Одним комплектом лыжного оборудования считается: - чехол с одной парой лыж и одной парой лыжных палок плюс упакованная отдельно одна пара лыжных ботинок; - чехол с одним сноубордом плюс упакованная отдельно одна пара ботинок для сноуборда. Дополнительное место бесплатного регистрируемого багажа для перевозки лыжного оборудования не учитывается при определении тарифов оплаты багажа сверх нормы, не указывается в билете и предоставляется при регистрации ... -------------------- Фикус
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Рыба ![]() |
Это хорошие новости, спасибо.
-------------------- Даже если взять десять самых умных людей на планете, то двум из этой десятки будет казаться, что остальные восемь туповатые.
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Прохфессиональный чайник ![]() |
А им надо звонить и предупреждать что лыжи везем? А так стандартные условия ирафлота
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Рыба ![]() |
Вроде в прошлом сезоне не надо было. Причем, я в Сочи когда летел, туда летел одной компанией, вроде, Краснодаром, а обратно другой, вроде Россией и на след день после того, как акция закончилась (1 апреля), но мне никто ничего про лыжи не сказал.
-------------------- Даже если взять десять самых умных людей на планете, то двум из этой десятки будет казаться, что остальные восемь туповатые.
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() любитель поспать и поесть ![]() |
фчира на аэрофлотовском рейсе (правда, из диапазона SU3000-4999) с одного юноши за провоз доски размером не более 120*25*2 см. (назначение не поняла - в полиэтилене не видно) было снято 50 дополнительных евро "за негабарит".
он был очень расстроен -------------------- Медвежонаг
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:14 |