Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Snowpulse, старые и новые баллоны
 Arctic
сообщение 25.1.2018, 16:06
Сообщение #1


Живет здесь
нид хелп !

у меня сноупульс со старым непополняемым баллоном (куплен в 12 году). хочу баллон поменять. старых баллонов не нашел. новые (восполняемые) есть в продаже в Триале. Триал говорит, что он должен подойти, ну и просто захвачу рюкзак в магазин. теперь сосно вопросы:

1/ если нормально прикрутился, это значит, что все ок ?
2/ триал продает баллоны пустыми. Где его можно набить в Питере или КП ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 pt
сообщение 25.1.2018, 16:27
Сообщение #2


Живет здесь
Я когда купил свой сноупульс в Триале, то заправил его в пейнтбольном магазине в Меркурии на Савушкина, там же заправил, стрельнул и снова заправил и снял мануал по его перезаправке

смотреть на Ютубе

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Arctic
сообщение 25.1.2018, 16:34
Сообщение #3


Живет здесь
где заправить вроде нашел. мест немало. оказалось даже недалеко от работы есть.

теперь главное - подойдет ли новый баллон на мой сноу-пульс. рою интернет, пока не пойму.

з.ы.
триал выступил прекольно: в мгазе-сервисе на седова сказали, что все ок и подойдет. в сервисе в МСК триале сказали, что там вообще все разное и ничо никуда не подойдет biggrin.gif

вобщем очень надеюсь на опыт реальных юзеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 25.1.2018, 20:07
Сообщение #4


Живет здесь
Цитата(Arctic @ 25.1.2018, 16:34) *
где заправить вроде нашел. мест немало. оказалось даже недалеко от работы есть.

теперь главное - подойдет ли новый баллон на мой сноу-пульс. рою интернет, пока не пойму.

з.ы.
триал выступил прекольно: в мгазе-сервисе на седова сказали, что все ок и подойдет. в сервисе в МСК триале сказали, что там вообще все разное и ничо никуда не подойдет biggrin.gif

вобщем очень надеюсь на опыт реальных юзеров.


Насколько я знаю новые баллоны несовместимы со старыми рюкзаками (до 2012г). Напиши в mammut
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 pt
сообщение 25.1.2018, 20:30
Сообщение #5


Живет здесь
Цитата(Arctic @ 25.1.2018, 16:34) *
где заправить вроде нашел. мест немало. оказалось даже недалеко от работы есть.

теперь главное - подойдет ли новый баллон на мой сноу-пульс. рою интернет, пока не пойму.

з.ы.
триал выступил прекольно: в мгазе-сервисе на седова сказали, что все ок и подойдет. в сервисе в МСК триале сказали, что там вообще все разное и ничо никуда не подойдет biggrin.gif

вобщем очень надеюсь на опыт реальных юзеров.

ну вообще да, новые баллоны, они к системе 2.0, подходят ли они к первой я не знаю.
возможно тут найдётся ответ:
https://www.mammut.com/assets/download/14_m...User_Manual.pdf
а вообще я бы взял рюкзак и поехал в магаз, там сразу станет понятно подходит или нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 26.1.2018, 0:22
Сообщение #6


Живет здесь
Цитата(pt @ 25.1.2018, 20:30) *
а вообще я бы взял рюкзак и поехал в магаз, там сразу станет понятно подходит или нет.


Вообще да,эти перцы обычно несовместимые вещи делают несовместимыми и механически, чтобы избежать любых проблем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Link
сообщение 30.1.2018, 11:50
Сообщение #7


Продвинутый
Они полностью НЕ совместимы. Можно не ездить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 gene
сообщение 30.1.2018, 14:10
Сообщение #8


Любитель
Цитата(pt @ 25.1.2018, 16:27) *
Я когда купил свой сноупульс в Триале

Чтоб новую тему не открывать: Петр, какие ощущения от рюкзака Rocker Protection? Насколько удобно сидит на плечах, при таких толстых и жестких лямках? Хватает ли объема (15 л минус система) для "обычного" катания, без длительного скитура? Смотрю на этот рюкзак и на Pro Protection 35 л, но пока не пойму, есть ли смысл брать ненужный мне объем ради дополнительных полезных фич типа нескольких отделений и крепления для шлема.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 31.1.2018, 12:32
Сообщение #9


Живет здесь
Цитата(gene @ 30.1.2018, 14:10) *
Чтоб новую тему не открывать: Петр, какие ощущения от рюкзака Rocker Protection? Насколько удобно сидит на плечах, при таких толстых и жестких лямках? Хватает ли объема (15 л минус система) для "обычного" катания, без длительного скитура? Смотрю на этот рюкзак и на Pro Protection 35 л, но пока не пойму, есть ли смысл брать ненужный мне объем ради дополнительных полезных фич типа нескольких отделений и крепления для шлема.


Я не Петя, но отвечу, ибо сам голову сломал с рюкзаками осенью. Если ты прям твердо уверен, что тебе достаточно 15л и никогда не возишь с собой ничего кроме маски/перчаток/пуховки - бери 15л. На плечах сидит нормально.
35л просто гораздо более универсален в плане вместительности и навески, но это для тех кто понимает зачем это ему нужно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 gene
сообщение 31.1.2018, 13:02
Сообщение #10


Любитель
Цитата(Jim @ 31.1.2018, 12:32) *
Если ты прям твердо уверен, что тебе достаточно 15л и никогда не возишь с собой ничего кроме маски/перчаток/пуховки - бери 15л. На плечах сидит нормально.
35л просто гораздо более универсален в плане вместительности и навески, но это для тех кто понимает зачем это ему нужно.

Спасибо. Не уверен. Dakine Heli Pro 18л периодически забивается под завязку, и хочется еще. Кроме упомянутого и БЩЛ бывает и вода-еда, некоторое количество железа, и всякого еще по мелочам. Но 35л я вряд ли заполню, разве что в самолет smile.gif Пока размышляю, что 35 л всегда можно утянуть боковыми стяжками до более компактного размера, а вот 15 л уже не растянуть на больший объем...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 31.1.2018, 13:28
Сообщение #11


Живет здесь
Цитата(gene @ 31.1.2018, 13:02) *
Пока размышляю, что 35 л всегда можно утянуть боковыми стяжками до более компактного размера, а вот 15 л уже не растянуть на больший объем...


Ну вот, сам дошел до истины smile.gif

PS: Я в итоге остановился на Scott Guide 30 Alpride 2.0
Один из ключевых моментов - возможность брать с собой 2 картриджа в места, где нет возможности перезарядить баллон.
В остальном по ТТХ они очень похожи (вес и объем)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 gene
сообщение 31.1.2018, 14:20
Сообщение #12


Любитель
Цитата(Jim @ 31.1.2018, 13:28) *
Я в итоге остановился на Scott Guide 30 Alpride 2.0

Scott тоже щупал. На спину он сел, как родной. В Mammut привлекает подушка, (теоретически) имеющая более высокие защитные свойства (не дай бог проверить на практике). Плюс в Скотте смутило большое число болтающихся лямочек и т.п. - Маммут более лаконичный при тех же фичах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 31.1.2018, 14:54
Сообщение #13


Живет здесь
Цитата(gene @ 31.1.2018, 14:20) *
Scott тоже щупал. На спину он сел, как родной. В Mammut привлекает подушка, (теоретически) имеющая более высокие защитные свойства (не дай бог проверить на практике). Плюс в Скотте смутило большое число болтающихся лямочек и т.п. - Маммут более лаконичный при тех же фичах.


Да, прям вспоминаю свои сомнения smile.gif)
Много перелопатил материала про форму подушки, действительно это только теория. Никаких подтверждений у нее пока нет.
В общем-то на мой вкус оба рюкзака достойные, отличия в деталях. Я сделал выбор во многом из-за картриджей, поскольку планирую его использовать в удаленных районах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 gene
сообщение 31.1.2018, 15:03
Сообщение #14


Любитель
Цитата(Jim @ 31.1.2018, 14:54) *
Да, прям вспоминаю свои сомнения smile.gif)

smile.gif спасибо за мнение.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 31.1.2018, 17:03
Сообщение #15


Живет здесь
QUOTE (Jim @ 31.1.2018, 13:28) *
Ну вот, сам дошел до истины smile.gif

PS: Я в итоге остановился на Scott Guide 30 Alpride 2.0
Один из ключевых моментов - возможность брать с собой 2 картриджа в места, где нет возможности перезарядить баллон.
В остальном по ТТХ они очень похожи (вес и объем)
Тоже скотин купили, только предыдущих, не 2.0.
Себе выбрал 30 литровый. Сидит и правда хорошо. По обьему норм. Вес радует.
Отчетливый косяк- при переноске накрест тряпка с резиновым напылением шипко трется кантами
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 pt
сообщение 31.1.2018, 17:38
Сообщение #16


Живет здесь
Цитата(gene @ 30.1.2018, 14:10) *
Чтоб новую тему не открывать: Петр, какие ощущения от рюкзака Rocker Protection? Насколько удобно сидит на плечах, при таких толстых и жестких лямках? Хватает ли объема (15 л минус система) для "обычного" катания, без длительного скитура? Смотрю на этот рюкзак и на Pro Protection 35 л, но пока не пойму, есть ли смысл брать ненужный мне объем ради дополнительных полезных фич типа нескольких отделений и крепления для шлема.

я выбирал по трём параметрам:
1) форма подушки. мне форма у сноупульса версии протекшен нравится больше всего, я верю в теорию, что она даёт максимум защиты.
2) возможность перезаряжать много где, дайв магазы, пейнтбол магазы, специальные фрирайд центры, станции МЧС и т.п.
первое, что я сделал, когда купил рюкзак, поехал в пейнтбольный магаз, зарядил баллон, сразу же его стрельнул и зарядил снова. т.е прошёл весь цикл. не думаю, что те, кто покупают рюкзаки с одноразовыми баллонами так делали
3) удобство использования самого рюкзака, я искал плоский рюкзак, занимающий минимум места и имеющий мин вес
4) цена конечно
5) возможность упростить гемморой при перелётаъ, сноупульс у меня пока все поездки провозился в ручной клади вместе с заряженным баллоном! удастся ли так провозить другие системы я не знаю.

Что касается моей модели 15L протекшен.
лямки да, жесткие, но со временем они становятся мягче, читай удобнее
рюкзак плоский, кататься не мешает от слова вообще, ну т.е я с ним катаюсь где угодно и как угодно, вкручиваю 360 и т.п. не мешает
касательно его вместимости, тут верно написано, каждый выбирает исходя из своих потребностей, я в скитур походы на несколько суток не хожу и мне 30L точно не надо, т.к я катаюсь вне трасс с подъемника, ну мб час пешком по гребню, так что такого объема мне вполне достаточно.
я как-то фоткал вместимость и это без шоколадки и без щюпа, они тоже влезают


за 4 поездки впечатления от рюкзака положительные, ничего не порвалось, ничего не протёрлось.
внешних лямок хватает, чтобы при необходимости закрепить снаружи и сноуборд и шлем
ну и цена в триале радуетsmile.gif надо ток вниз пролистать на прошлогодние модели
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 gene
сообщение 31.1.2018, 18:21
Сообщение #17


Любитель
Цитата(pt @ 31.1.2018, 17:38) *
ну и цена в триале радуетsmile.gif надо ток вниз пролистать на прошлогодние модели

Спасибо, отзыв радует smile.gif Хоть и склоняюсь больше к Pro Protection.
А цены в Триале с учетом сезонных скидок и на этот год уже хорошие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 1.2.2018, 12:04
Сообщение #18


Живет здесь
Цитата(Петя @ 31.1.2018, 17:03) *
Тоже скотин купили, только предыдущих, не 2.0.
Себе выбрал 30 литровый. Сидит и правда хорошо. По обьему норм. Вес радует.
Отчетливый косяк- при переноске накрест тряпка с резиновым напылением шипко трется кантами


1) А я забил на диагональную навеску, A-формат удобнее по развесовке, и на этом рюкзаке при пристегнутых лыжах доступ не ограничивается.
2) Стоимость картриджа (2 баллона) у скотта - 1800р в триале по скидке. В КП в базе 360 их ваще бесплатно в аренду давали (надеюсь ничего не изменилось),
сами баллоны абсолютно такие же как в спасжилетах на борту самолетов.
3) у меня по объему к фото Pt добавляется: термос, камуса, перчатки, аптечка, ну и фото-набор больше, так что 15 л не вариант.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Arctic
сообщение 1.2.2018, 13:06
Сообщение #19


Живет здесь
Цитата(Jim @ 1.2.2018, 14:04) *
2) Стоимость картриджа (2 баллона) у скотта - 1800р в триале по скидке. В КП в базе 360 их ваще бесплатно в аренду давали (надеюсь ничего не изменилось),


вот это аргумент ! рефилабл балон для сноупульса у тогоже триала болше десятки !

я кстати в итоге плюнул на все эти квесты и просто взвесил старый баллон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 1.2.2018, 13:34
Сообщение #20


Живет здесь
QUOTE (Arctic @ 1.2.2018, 13:06) *
вот это аргумент ! рефилабл балон для сноупульса у тогоже триала болше десятки !

я кстати в итоге плюнул на все эти квесты и просто взвесил старый баллон.

Есть нюанс. Тряпка скотская отнюдь не кордура. Это сделано ради облегчения. И это им удалось. И это плюс.
Но рюкзак требует аккуратного обращения . Он не "вечный", как абс, например.

Возили баллоны вместе с рюкзаком в ручной клади. Выкрученные. Некоторое недопонимание при досмотрах было. Но непреодолимых трудностей при перевозке нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Syncro
сообщение 1.2.2018, 15:04
Сообщение #21


Из новой школы
Цитата(Петя @ 31.1.2018, 17:03) *
Тоже скотин купили, только предыдущих, не 2.0.
Себе выбрал 30 литровый. Сидит и правда хорошо. По обьему норм. Вес радует.
Отчетливый косяк- при переноске накрест тряпка с резиновым напылением шипко трется кантами


Подскажите, а где Scott посмотреть? Пока ничего дешевле Сноупульса в триале не нахожу в РФ.


--------------------
Кайтер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 1.2.2018, 15:15
Сообщение #22


Живет здесь
Цитата(Syncro @ 1.2.2018, 15:04) *
Подскажите, а где Scott посмотреть? Пока ничего дешевле Сноупульса в триале не нахожу в РФ.


Только сноупульс в Триале продается без баллона, рюкзаки АBS - в комплекте с баллоном и ручкой,
как скотты и прочие не знаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Syncro
сообщение 1.2.2018, 15:22
Сообщение #23


Из новой школы
Цитата(Vova Jager @ 1.2.2018, 15:15) *
Только сноупульс в Триале продается без баллона, рюкзаки АBS - в комплекте с баллоном и ручкой,
как скотты и прочие не знаю.


В триале 28 рюкзак + 11 картридж = 39
А есть где-то дешевле ABS?


--------------------
Кайтер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 1.2.2018, 15:25
Сообщение #24


Живет здесь
а дай ссылку на картридж для маммута 3.0 в Триале, не могу найти
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 1.2.2018, 15:26
Сообщение #25


Живет здесь
QUOTE (Syncro @ 1.2.2018, 15:04) *
Подскажите, а где Scott посмотреть? Пока ничего дешевле Сноупульса в триале не нахожу в РФ.
мы в Магии Лыж покупали, но там ценник был очень добрый на тот момент, как сейчас- не в курсе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Syncro
сообщение 1.2.2018, 15:34
Сообщение #26


Из новой школы
Цитата(Vova Jager @ 1.2.2018, 15:25) *
а дай ссылку на картридж для маммута 3.0 в Триале, не могу найти



https://trial-sport.ru/goods/1297237.html

я не знаю, подходит ли для 3.0


--------------------
Кайтер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 1.2.2018, 15:43
Сообщение #27


Живет здесь
думаю да, сезон 17/18 на баллоне.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Arctic
сообщение 1.2.2018, 16:16
Сообщение #28


Живет здесь
Цитата(Syncro @ 1.2.2018, 16:04) *
Подскажите, а где Scott посмотреть? Пока ничего дешевле Сноупульса в триале не нахожу в РФ.


вроде у альпиндустрии что-то есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 1.2.2018, 17:23
Сообщение #29


Живет здесь
можно обратиться к Андрею Минкину - он официальный дистрибьютер, подскажет в каких магазинах можно смотреть.
В Триале сейчас есть рюкзаки Millet c аналогичной скотту системой alpride. Цена с картриджем за 30l - 37,5 круб.
Картридж сейчас стоит в том же триале 1900р.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 1.2.2018, 17:28
Сообщение #30


Живет здесь
Цитата(Петя @ 1.2.2018, 13:34) *
Есть нюанс. Тряпка скотская отнюдь не кордура. Это сделано ради облегчения. И это им удалось. И это плюс.
Но рюкзак требует аккуратного обращения . Он не "вечный", как абс, например.

Возили баллоны вместе с рюкзаком в ручной клади. Выкрученные. Некоторое недопонимание при досмотрах было. Но непреодолимых трудностей при перевозке нет.


По весу они сопоставимы с маммутом, да и вообще оба рюкзака достойные, я уже писал. Миллет который есть в триале как-то совсем минималистичный, наверное больше для ски-альпинизма
У Скотта ИМХО очень грамотно сделаны усиления там где это нужно (в частности на стрепах для крепления лыж).
Возил также в ручной клади с доп картриджем. в Питере пропустили вообще без проблем, в Шереметьево полные дебилы. По дороге вперед заставили вкрутить под предлогом того, что "если сработает - газ не попадет в салон самолета", по дороге назад заставили положить баллоны в другой карман.
как-то так smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 1.2.2018, 18:09
Сообщение #31


Живет здесь
У меня удачный ABS VARIO 15
Не самый легкий - вес: 2.7 кг (без картриджа).
(новые АБСы идут из более тонкого материала, но и менее прочного при носке лыж на них)

Объем: 15 литров
По поводу объема - на удивление, конструктивно, он сделан так, что влезает все что нужно на один день
(лавинка, камуса, перчи, маска, аптечка, термос и еще чего то).

Для скитуров, пеших подходов и скиальпа - когда нужно тащить скитурную, альпинисткую и бивуачную снарягу с едой, нужно брать рюкзаки от 35л.
легкие и с возможностью навески лыж, ковриков, ботинок, веревок и т.п.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 1.2.2018, 18:58
Сообщение #32


Живет здесь
QUOTE (Jim @ 1.2.2018, 17:28) *
По весу они сопоставимы с маммутом, да и вообще оба рюкзака достойные, я уже писал. Миллет который есть в триале как-то совсем минималистичный, наверное больше для ски-альпинизма
У Скотта ИМХО очень грамотно сделаны усиления там где это нужно (в частности на стрепах для крепления лыж).
Возил также в ручной клади с доп картриджем. в Питере пропустили вообще без проблем, в Шереметьево полные дебилы. По дороге вперед заставили вкрутить под предлогом того, что "если сработает - газ не попадет в салон самолета", по дороге назад заставили положить баллоны в другой карман.
как-то так smile.gif

У нас опыт противоположный. Пулковские на входе долго пытались обязать нас сдать баллоны в багаж.
Потом уперлись в то, что баллон должен быть один. Минут 15 мы с ними препирались. Потом некие неведомые Инструкторы все разрешили.

В Шереметьево в транзитной зоне все как-то без особых проблем прошло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 2.2.2018, 12:20
Сообщение #33


Живет здесь
Цитата(Петя @ 1.2.2018, 18:58) *
У нас опыт противоположный. Пулковские на входе долго пытались обязать нас сдать баллоны в багаж.
Потом уперлись в то, что баллон должен быть один. Минут 15 мы с ними препирались. Потом некие неведомые Инструкторы все разрешили.

В Шереметьево в транзитной зоне все как-то без особых проблем прошло.


Еще раз подтверждает то, что в нашей стране каждый сам себе царёк.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 2.2.2018, 13:38
Сообщение #34


Живет здесь
QUOTE (Jim @ 2.2.2018, 12:20) *
Еще раз подтверждает то, что в нашей стране каждый сам себе царёк.
И тут ты такой : "Я инструктор!!!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Caliber
сообщение 2.2.2018, 13:52
Сообщение #35


Динозавр Енотович Штопор
А правило, что все на усмотрение командира экипажа воздушного судна отменили?


--------------------
это не человек,а динозавр © sondre
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 2.2.2018, 14:29
Сообщение #36


Живет здесь
Цитата(Caliber @ 2.2.2018, 13:52) *
А правило, что все на усмотрение командира экипажа воздушного судна отменили?


Никогда не слышал про такие прецеденты. Всегда вызывают для разборок представителя СБ авиакомпании.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 2.2.2018, 14:30
Сообщение #37


Живет здесь
QUOTE (Caliber @ 2.2.2018, 13:52) *
А правило, что все на усмотрение командира экипажа воздушного судна отменили?
На самом деле в правилах перевозки написано и про рюкзак и про 2 комплекта балонов в ручной клади. И как раз что разрешение командира не требуется. Но хтож это в пулкове читает? Вот мы и читали вместе с ними.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 2.2.2018, 14:31
Сообщение #38


Живет здесь
IATA читали?
"Правилах перевозки опасных грузов" Международной Ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 2.2.2018, 14:34
Сообщение #39


Живет здесь
QUOTE (Vova Jager @ 2.2.2018, 14:31) *
IATA читали?
"Правилах перевозки опасных грузов" Международной Ассоциации воздушного транспорта (IATA).
табличку ятовскую 2.4. или как её там...

пардон, 2.3 А
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Doc...able-23A-ru.pdf
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 2.2.2018, 14:35
Сообщение #40


Живет здесь
Краткое описание действий при путешествии в самолете с рюкзаком ABS:
https://alpindustria.ru/school/articles/abs...ckpack-fly.html

Это правда не очень соотносится с рюкзаками, имеющими 2 баллона, но смысл общий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 2.2.2018, 14:54
Сообщение #41


Живет здесь
Скидки на Скотт:

https://scott-russia.com/category/zima/gorn...zhnye-ryukzaki/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 2.2.2018, 15:10
Сообщение #42


Живет здесь
хорошая статья - сравнение рюкзаков, плюсы и минусы:

https://sport-marafon.ru/article/gornye-lyz...k-obzor-sistem/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 2.2.2018, 15:14
Сообщение #43


Живет здесь
17 тыр. твоюжмать.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vova Jager
сообщение 2.2.2018, 15:18
Сообщение #44


Живет здесь
нет это без подушки вроде обычный рюкзак затесался)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Петя
сообщение 2.2.2018, 15:53
Сообщение #45


Живет здесь
QUOTE (Vova Jager @ 2.2.2018, 15:18) *
нет это без подушки вроде обычный рюкзак затесался)
эхх.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 2.2.2018, 17:24
Сообщение #46


Живет здесь
Цитата(Vova Jager @ 2.2.2018, 14:54) *


замечу что это все прошлогодняя коллекция с системой Alpride 1.0
2я версия только с этого сезона.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Scripio
сообщение 17.1.2019, 1:24
Сообщение #47


Живет здесь
а как с провозом баллонов для snowpulse в самолете?
В инструкции к snowpulse написано, что по правилам в европе разрешена перевозка только баллонов 300bar, а баллоны американского типа 207 bar, которые продаются в Триале, можно перевозить только в Канаде, либо не заправленные. Или это касается только баллонов старого типа?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 pt
сообщение 17.1.2019, 7:02
Сообщение #48


Живет здесь
Ваще легко. Вчера СПБ-Сочи, три сноупульсы провезли без проблем. Распечатки с предварительным согласованием даже не понадобились, просто голосом сказал, что такое согласование от АК заранее получено.
Все три рюкзака мы везли в ручной клади, все с заправленными многоразовыми баллонами, на баллонах защитный клапан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 gene
сообщение 17.1.2019, 12:17
Сообщение #49


Любитель
Цитата(Scripio @ 17.1.2019, 1:24) *
а как с провозом баллонов для snowpulse в самолете?
В инструкции к snowpulse написано, что по правилам в европе разрешена перевозка только баллонов 300bar, а баллоны американского типа 207 bar, которые продаются в Триале, можно перевозить только в Канаде, либо не заправленные. Или это касается только баллонов старого типа?

Прошлый февраль, Шереметьево-Милан-Шереметьево, Аэрофлот (обратно рейс выполняет Алиталия). Snowpulse из Триала с заправленным баллоном в ручной клади, баллон отсоединен и с крышечкой. Заранее АК не уведомлял (зря). "Туда" на регистрации заяввил о наличии баллона, отправили на одобрение на стойку негабаритного багажа. Там просветили и минут 15 созванивались с аэропортовой безопасностью, пока те не одобрили. На контроле вопрос возник еще раз, но рядом оказался сотрудник, который был в курсе переговоров - пропустили. "Обратно" долгие переговоры на регистрации с англоговорящей сотрудницей. Основная проблема - отсутствие одобрения от АК. В конечном счете безопасность и командир корабля одобряют. На контроле короткие переговоры - пропускают. На гейте просят отойти в сторонку и сообщают, что командир корабля запрещает тащить рюкзак в салон и требует сдать его в багаж. Приходится отдать. Возвращают на выходе из самолета.
Мораль - крайне желательно получить письменное одобрении АК до полета. И все равно, все на усмотрение конкретных исполнителей, и стоит быть готовым к переговорам в аэропорту - заложить некоторое время на это.
Да, и на характеристики баллона никто особо не смотрел smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Kateyka
сообщение 17.1.2019, 12:50
Сообщение #50


Легенда
А зачем обсуждать это на регистрации? Ни разу в Европе этого не делали, сдавали чемоданы/лыжи и шли с АБС на досмотр. На досмотре все (за редким исключением) в курсе, что это, и проблем нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 17.1.2019, 13:17
Сообщение #51


Живет здесь
Цитата(Kateyka @ 17.1.2019, 12:50) *
А зачем обсуждать это на регистрации? Ни разу в Европе этого не делали, сдавали чемоданы/лыжи и шли с АБС на досмотр. На досмотре все (за редким исключением) в курсе, что это, и проблем нет.


Чтобы время не терять. Вопрос на досмотре все равно задают и сразу спрашивают: "А вы согласовали это с АК?"
Если нет - начинают звать представителя и пр, а если да - то могут позвонить и получить подтверждение.

Ну и практика показывает что все зависит от смены. Меня в прошлом году в Шереметьево представитель АК заставил вкрутить баллон с аргументом: "Если оно вдруг сработает, чтобы газ в салон самолета не попал!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Kateyka
сообщение 17.1.2019, 13:32
Сообщение #52


Легенда
Цитата(Jim @ 17.1.2019, 13:17) *
Чтобы время не терять. Вопрос на досмотре все равно задают и сразу спрашивают: "А вы согласовали это с АК?"
Если нет - начинают звать представителя и пр, а если да - то могут позвонить и получить подтверждение.

Ну и практика показывает что все зависит от смены. Меня в прошлом году в Шереметьево представитель АК заставил вкрутить баллон с аргументом: "Если оно вдруг сработает, чтобы газ в салон самолета не попал!"

Ты не путай рф и Европу. У нас в курсе обычно только начальник сб, и никто вообще не в курсе, что проверять при досмотре и на что в абс смотреть.
В Европе все эти танцы с бубнами не нужны, на досмотре все молча проверяют и пропускают без единого вопроса
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 gene
сообщение 17.1.2019, 14:15
Сообщение #53


Любитель
Цитата(Kateyka @ 17.1.2019, 12:50) *
А зачем обсуждать это на регистрации? Ни разу в Европе этого не делали, сдавали чемоданы/лыжи и шли с АБС на досмотр. На досмотре все (за редким исключением) в курсе, что это, и проблем нет.

В соотствии с рекомендациями вот в этой статье, ну и по опыту других людей. Чтобы уменьшить вероятность сюрпризов на досмотре, видимо.
Цитата(Vova Jager @ 2.2.2018, 14:35) *
Краткое описание действий при путешествии в самолете с рюкзаком ABS:
https://alpindustria.ru/school/articles/abs...ckpack-fly.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Kateyka
сообщение 17.1.2019, 14:38
Сообщение #54


Легенда
Цитата(gene @ 17.1.2019, 14:15) *
В соотствии с рекомендациями вот в этой статье, ну и по опыту других людей. Чтобы уменьшить вероятность сюрпризов на досмотре, видимо.

Разговоры с людьми, которые не в теме, т.е. со всеми, кто не сотрудник сб, не уменьшают, а увеличивают вероятность проблем. Досмотр - единственное место, где все в курсе, что за хрень ты везешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Yar
сообщение 17.1.2019, 14:49
Сообщение #55


•••
Цитата(gene @ 17.1.2019, 14:15) *
В соотствии с рекомендациями вот в этой статье, ну и по опыту других людей. Чтобы уменьшить вероятность сюрпризов на досмотре, видимо.

в соответствии с рекомендациями в этой статье есть (очень большая) вероятность остаться без баллона.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Kateyka
сообщение 17.1.2019, 15:01
Сообщение #56


Легенда
Кстати да, в "советах", написана какая-то ересь. Что точно не нужно делать, так это пытацца везти рюкзак и баллон отдельно. Либо все в ручной клади, либо все в багаже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 siroco
сообщение 17.1.2019, 15:23
Сообщение #57


орайдарайда
Цитата(Kateyka @ 17.1.2019, 15:01) *
Кстати да, в "советах", написана какая-то ересь. Что точно не нужно делать, так это пытацца везти рюкзак и баллон отдельно. Либо все в ручной клади, либо все в багаже.


Я всегда вожу рюкзак и баллон отдельно. Рюкзак с собой в салон, баллон в багаже (чтобы быть готовым быстро показать багажному контролю).
Ни разу не возит иначе, никогда не оказывался без баллона.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Во блин! Имя...
сообщение 17.1.2019, 16:06
Сообщение #58


Библиотекарь
Цитата(Kateyka @ 17.1.2019, 12:50) *
А зачем обсуждать это на регистрации? ...

в соответствии с правилами IАТА необходимо извещать перевозчика правила перевозки опасных грузов

Цитата(Kateyka @ 17.1.2019, 12:50) *
... Ни разу в Европе этого не делали, сдавали чемоданы/лыжи и шли с АБС на досмотр. На досмотре все (за редким исключением) в курсе, что это, и проблем нет.

в самом начале, году в 2011, предупреждал, потом забил т.к. почти все привыкли. но когда предупреждаешь может оказаться больше геморроя.

Цитата(Kateyka @ 17.1.2019, 12:50) *
... На досмотре все (за редким исключением) в курсе, что это, и проблем нет.

по России вожу баллон в рюкзаке, по Европе и с пересадками - в ручной клади в рюкзаке не подключенным. это мне еще в Люфтганзе посоветовали по телефону перед поездкой в ВДИ. мотивировали тем, что могут молча вытащить при пересадке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Yar
сообщение 17.1.2019, 17:19
Сообщение #59


•••
Цитата(Во блин! Имя забыл! @ 17.1.2019, 16:06) *
по России вожу баллон в рюкзаке, по Европе и с пересадками - в ручной клади в рюкзаке не подключенным. это мне еще в Люфтганзе посоветовали по телефону перед поездкой в ВДИ. мотивировали тем, что могут молча вытащить при пересадке.

типа того, да.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Ioprst_
сообщение 20.1.2019, 22:58
Сообщение #60


Продвинутый
10 лет уже как завел абс, всегда вожу баллон в багаже, рюкзак обычно беру с собой как ручную кладь. Прпвда со стыковками может пару раз всего, обвчно point to point.

На входе в а/порт в Сочи вчера зачем то заставили показать балон от абс, пришлось вытаскивать из глубин чемодана, и Показывать. Сказали, что мол теперь баллоны разные, надо видеть физически. Затем записали как и в последние годы в тетрадку с фамилией и номером рейса, с их слов передают инфо дальше по сабу и в ак. Вообще в последние годы достаточно было показать рюкзак на плече и сказать, что баллон от него, верили без предъявления.

PS В поляне, с кем катался (гиды, гики, продавцы снаряги) все топят за альпрайд на сурерконденсаторах от скотта, говорят спрос превысил все прогнозы, якобы в моменте в рф типа остался один и тот забронирован
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 pt
сообщение 21.1.2019, 12:57
Сообщение #61


Живет здесь
вчера поздно вечером мы вылетали из КП обратно в СПБ, 3 человека, 2 сноупульса и 1 bca, все три рюкзака в ручной клади вместе с баллонами, прошли все досмотры, ни один из рюкзаков вообще не привлёк никакого внимания ни на одном из досмотров. Даже не спросили про баллоны, просто молча посмотрели на них в свой монитор и проигнорировали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 DimOs
сообщение 21.1.2019, 13:31
Сообщение #62


Живу дома
https://scott-russia.com/ryukzak-scott-air-...t-whiteblack_1/

Хм. 2235 гр Заманчиво... Интересно, а что влезет в эти 20 литров? Вроде и крюк для быстрой фиксации лыж на лямке есть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 21.1.2019, 14:02
Сообщение #63


Живет здесь
Цитата(DimOs @ 21.1.2019, 13:31) *
https://scott-russia.com/ryukzak-scott-air-...t-whiteblack_1/

Хм. 2235 гр Заманчиво... Интересно, а что влезет в эти 20 литров? Вроде и крюк для быстрой фиксации лыж на лямке есть...


Это ты не то смотришь, это старая система. У них сейчас есть рюкзаки с баллонной системой alpride 2.0 и в этом году вышла на рынок новая модель без баллонов на базе системы Alpride E1, с вентилятором типа джетфорс, но работает не от аккумулятора, как джетфорс, а от суперконденсатора.

https://www.scott-sports.com/us/en/products...pment-packsbags

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 pt
сообщение 1.2.2019, 12:09
Сообщение #64


Живет здесь
пару дней назад завязался вопрос о том, нормально ли, что эирбег сноупульса после активации со временем теряет давление. Максим Панков даже сказал, что то, что моя подушка теряет давление, это косяк герметичности системы. Именно это заявление заставило меня напрячься и я решил проверить. Вот, что удалось раскопать, возможно кому-то это будет интересно и полезно:
1) в обзорах многие пишут и говорят, что да, так и должно быть, но это не проверенный источник, это лишь обзоры, я сам такой снял, когда купил рюкзак.
2) во всех современных мануалах к рюкзакам маммут упоминаний о такой возможности нет. просто сказано, дёрни, она надуется, захочешь сдуть, активируй клапан и сдуй.
3) упоминание есть лишь в старом мануале, ещё к сноупульсу, до прихода маммут. в одной из тем в конфе времен диназавров Вася даже приводил такое упоминание:
"Your airbag should be completely inflated when you pull the handle, and then over several minutes it should slowly deflate"
посмотреть можно тут:
http://www.gulmarg.ru/data/user-guide.pdf
пункт 10.1
4) я 3 раза проводил тесты своего рюкзака, мой рюкзак с системой 2.0 действительно через некоторое время всегда терял давление. тесты были не на эту функцию, так что точное время не засекал и давление на подушку не оказывал. По факту минут через 5-10 подушка реально слегка спускала, думаю, если на неё будет какое-то давление, спустит сильнее.
5) я написал в маммут вопрос и описал свои сомнения и вот, что мне ответили по существу:
"It is indeed right that the airbag should lose air to give the owner breathing space. "
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 1.2.2019, 12:24
Сообщение #65


Прохфессиональный чайник
Цитата(Jim @ 21.1.2019, 14:02) *
Это ты не то смотришь, это старая система. У них сейчас есть рюкзаки с баллонной системой alpride 2.0 и в этом году вышла на рынок новая модель без баллонов на базе системы Alpride E1, с вентилятором типа джетфорс, но работает не от аккумулятора, как джетфорс, а от суперконденсатора.

https://www.scott-sports.com/us/en/products...pment-packsbags

интересная тема
2x AA batteries = recharge on the mountain without power supply

а сколько времени суперконденсатор держит заряд? или ему нужно постоянно подсасваь из двух пальчиковых батареек? типа два батарейки в день?

сходу не нашел описания... во:
AUTONOMY OF THE E1 SYSTEM
The system’s autonomy depends on the quality and energy of the AA batteries and the frequency and duration of use in
ON or OFF mode. The times listed below assume the use of high-quality alkaline batteries :
• Approx. 2-3 months of autonomy with two new AA alkaline batteries not including recharge of the SuperCapacitors
(new batteries inserted after recharging the SuperCapacitors)
• The system can be used without additional AA batteries. However we strongly suggest to always use it with the batteries
to ensure extended autonomy.
If used without batteries and the LEDs status are flashing green, the autonomy is a minimum of 6 h.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Jim
сообщение 4.2.2019, 15:03
Сообщение #66


Живет здесь
Неплохо так держат по времени....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 siroco
сообщение 22.2.2019, 7:54
Сообщение #67


орайдарайда
Scott Alpride E1 крутил в руках. Не верится в заявленные 30 литров, выглядит все super light: ткань, тесемки и так далее. В инете читал, что в этом году только у Scott право продавать рюкзаки с этой системой, а далее скорее всего мы увидим и модели от других производителей тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Arctic
сообщение 22.2.2019, 9:54
Сообщение #68


Живет здесь
кстати поскольку именно Scott Alpride E1 тока на 40литров я себе уже заказал, то скоро буду продавать свой сноупульс 2012 кажется года. баллон регулярно взвешиваю. дергать не приходилось. если интересно - пишите. буду готов уже в конце апреля его отдать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 siroco
сообщение 24.2.2019, 7:34
Сообщение #69


орайдарайда
А подскажите где именно заказывали плз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Arctic
сообщение 24.2.2019, 10:38
Сообщение #70


Живет здесь
Цитата(siroco @ 24.2.2019, 8:34) *
А подскажите где именно заказывали плз.


Ски клиник Михаил. Имею ввиду предзаказ на осень этого года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 siroco
сообщение 24.2.2019, 20:02
Сообщение #71


орайдарайда
Спасибо, Мишу знают все wink.gif

Так а можно ссылку на модель? А тот я, похоже, гуглом разучился пользоваться, вижу только 30-ти литровый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 DimOs
сообщение 24.2.2019, 21:08
Сообщение #72


Живу дома
Думаю к след году 20+ немного появятся. 30-ть перебор вроде...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 siroco
сообщение 24.2.2019, 21:33
Сообщение #73


орайдарайда
Мне важнее длина по спине. И как раз с учетом длинной длины получается 30 литров. Или даже чуть больше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Arctic
сообщение 24.2.2019, 21:47
Сообщение #74


Живет здесь
Цитата(siroco @ 24.2.2019, 23:33) *
Мне важнее длина по спине. И как раз с учетом длинной длины получается 30 литров. Или даже чуть больше.


У40литрового 65, у 30 - 60
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Никитоc
сообщение 27.1.2023, 12:56
Сообщение #75


Любитель
Возвращаясь к исходной теме. Попалась в руки старая система snowpulse, возможно, 1.0, на баллоне (меньше современного) стоит 2010 г. Резьба полностью совпадает с новым. Параметры те же, 300 бар.

Цитата(Link @ 30.1.2018, 11:50) *
Они полностью НЕ совместимы. Можно не ездить.

Чем же?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.5.2024, 17:30