Возвращаясь к Head I.supershape Rally |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Возвращаясь к Head I.supershape Rally |
28.11.2016, 19:59
Сообщение
#41
|
|
Живет здесь |
Катейка, нравицца - покупай. Один хрен на этой лыже никто не катался.
Заодно расскажешь. -------------------- Racer
|
|
|
28.11.2016, 20:00
Сообщение
#42
|
|
абориген |
|
|
|
28.11.2016, 20:18
Сообщение
#43
|
|
Легенда |
|
|
|
28.11.2016, 20:32
Сообщение
#44
|
|
Прохфессиональный чайник |
10 лет назад мы не вылезали из КП и все эти рассуждения о трассах были темой поржать когда вечером под вискарь одежду сушили промокшую а счас снег кончился, а ходить за ним лень. так что - трассы+шезлонги наш выбор. Так какая разница про что ржать - про фиделя или снег? понятно же даже Катейке, что личные тесты дадут ответ на все вопросы. А лыжи вовсе не нужны - прокат проще и дешевле, особенно с теми накатами в сезон, которые есть. Или плаируется проводить вечера на тупыре? |
|
|
28.11.2016, 20:36
Сообщение
#45
|
|
Библиотекарь |
|
|
|
28.11.2016, 20:41
Сообщение
#46
|
|
••• |
|
|
|
28.11.2016, 20:46
Сообщение
#47
|
|
провинциал |
-------------------- ВБА
|
|
|
28.11.2016, 21:09
Сообщение
#48
|
|
Легенда |
|
|
|
28.11.2016, 21:33
Сообщение
#49
|
|
Живет здесь |
На гигантах в горах хорошо, когда жестко, звонко и народу мало.
Когда нападает снег и нарывают канавы и бугры, на гигантах некайфово, т.к. узковатые, и по буграм скакать на длинных запарно. Но в любом случае гиганты более удобоваримый вариант, чем слаломки, если склоны км от двух длинной, на слаломках после пары спусков можно ноги отстегивать и в угол ставить отдыхать. А универсалы типа тех же блэк ай ти - это и талия пошире, и радиус средний в районе 14-15 метров и длина между слаломом и гигантом. Мочкануть как на гигантах на них вряд ли получится, но покатадзе в удовольствие - само то. И держат нормально, и носок помягче (комфортнее на нарытом) |
|
|
28.11.2016, 21:41
Сообщение
#50
|
|
Прохфессиональный чайник |
Имха для тупыря слаломки. Он совсем маленький.
|
|
|
28.11.2016, 21:46
Сообщение
#51
|
|
Легенда |
а почему на слаломках надо ходить обязательно слаломными поворотами? это какие-то спортивные заморочки - для каждого поворота своя лыжа поворачивать нужно не чаще, чем требуецца в данном конкретном месте для контроля скорости
|
|
|
28.11.2016, 21:52
Сообщение
#52
|
|
Прохфессиональный чайник |
на слаломках прямо ехать можно, но сложно. Типа с эстакады в зд на четвертом склоне напрямую я ездил. Но стремно. Они болтаются и надо ноги держать расслабленными, чтобы лыжи могли болтаться, если пытаться силой противостоять болтанию, они зарезаются и больно падать. Еще колени страдают...
на слаломках комфортна небольшая скорость (на тупыре достигается проездом прямо верхнего крутяка), на ней слаломки радость, на большой надо сильно напрягаться. Сильно большими дугами тоже можно - это скоростное боковое соскальзывание с регулярной сменой галса |
|
|
28.11.2016, 21:54
Сообщение
#53
|
|
Живет здесь |
а почему на слаломках надо ходить обязательно слаломными поворотами? это какие-то спортивные заморочки - для каждого поворота своя лыжа поворачивать нужно не чаще, чем требуецца в данном конкретном месте для контроля скорости На большой длинной горке можно погонять быстро. Какой смысл ехать на большую горку со слаломками и отказывать себе в удовольствии погонять? |
|
|
28.11.2016, 21:58
Сообщение
#54
|
|
Прохфессиональный чайник |
Быстро гонять страшно. Это единственная причина отказать себе в быстром гонянии. Соответственно и лыжа подбирается под комфортную скорость. Ну и трассы.
|
|
|
28.11.2016, 22:01
Сообщение
#55
|
|
Библиотекарь |
а почему на слаломках надо ходить обязательно слаломными поворотами? это какие-то спортивные заморочки - для каждого поворота своя лыжа поворачивать нужно не чаще, чем требуецца в данном конкретном месте для контроля скорости Отлогими дугами на более менее крутом и длинном склоне ехать не получится (если не ехать поперек, конечно) - скорость начнет увеличиваться, с ростом скорости увеличится центробежка, для ее компенсации придется уходить корпусом внутрь поворота (хоть как ленись, а придется ), при уходе корпусом внутрь поворота увеличится угол закантовки и давление на лыжи - хошь-нехошь а она поедет слаломной дугой и придется либо снижать скорость, либо очень быстро шевелить ногами и остальными частями организма |
|
|
28.11.2016, 22:02
Сообщение
#56
|
|
Легенда |
на слаломках прямо ехать можно, но сложно. Типа с эстакады в зд на четвертом склоне напрямую я ездил. Но стремно. Они болтаются и надо ноги держать расслабленными, чтобы лыжи могли болтаться, если пытаться силой противостоять болтанию, они зарезаются и больно падать. Еще колени страдают... на слаломках комфортна небольшая скорость (на тупыре достигается проездом прямо верхнего крутяка), на ней слаломки радость, на большой надо сильно напрягаться. Сильно большими дугами тоже можно - это скоростное боковое соскальзывание с регулярной сменой галса штоп не болталась, ставишь на кант и идешь так как нравица |
|
|
28.11.2016, 22:05
Сообщение
#57
|
|
Живет здесь |
|
|
|
28.11.2016, 22:10
Сообщение
#58
|
|
Легенда |
На большой длинной горке можно погонять быстро. Какой смысл ехать на большую горку со слаломками и отказывать себе в удовольствии погонять? Альпы - это не большая горка, а много очень разных трасс. маленький радиус даст вам наиболее широкий диапазон возможностей. и чем больше становицца радиус, тем менее универсальна и скучнее лыжа. у меня уже есть универсальные гиганты - лайн пандора называецца с талией 115 |
|
|
28.11.2016, 22:11
Сообщение
#59
|
|
Прохфессиональный чайник |
|
|
|
28.11.2016, 22:12
Сообщение
#60
|
|
Легенда |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 12:32 |